ФГУП «Росморпорт» внедряет беспилотные водные аппараты (БПВА) для оптимизации работ по контролю глубин в акваториях морских портов и на подходах к ним как для обеспечения безопасности #мореплавания, так и для гидрографического обеспечения ремонтных дноуглубительных работ. Об этом рассказал заместитель Генерального директора по безопасности мореплавания Кирилл Гайда на Первой гидрографической конференции в Санкт-Петербурге.
Инновационным решением стал беспилотный гидрографический комплекс на основе #БПВА с однолучевым эхолотом, применяемый в акватории Калининградского морского канала, акватории строительства морского международного терминала для приема круизных и грузопассажирских судов в г. Пионерском Калининградской области.
Участникам конференции также был представлен отечественный беспилотный гидрографический комплекс, который способен работать автономно на протяжении 8 часов и будет использоваться в акватории морского порта Владивосток: https://www.rosmorport.ru/news/company/49758/
#Росморпорт #флот
Инновационным решением стал беспилотный гидрографический комплекс на основе #БПВА с однолучевым эхолотом, применяемый в акватории Калининградского морского канала, акватории строительства морского международного терминала для приема круизных и грузопассажирских судов в г. Пионерском Калининградской области.
Участникам конференции также был представлен отечественный беспилотный гидрографический комплекс, который способен работать автономно на протяжении 8 часов и будет использоваться в акватории морского порта Владивосток: https://www.rosmorport.ru/news/company/49758/
#Росморпорт #флот