Торос, стамуха, несяк, айсберг – лишь малая часть видов льда, с которыми хорошо знакомы члены экипажа ледоколов ФГУП «Росморпорт».

Торосы – нагромождения ледяных обломков над ровной поверхностью на высоте до 20 м. Торосы, как айсберги, «сидят» под водой глубже, чем их видно. Отдельно дрейфующая льдина из смерзшихся торосов называется несяк. Его осадка может достигать 25 м! Севшее на мель торосистое ледяное образование – это стамуха. Цепочки стамух можно встретить, например, в мелководных районах.

Совсем другое дело айсберги – это уже не морской лед, а дрейфующий материковый, который образовался на суше из твердых атмосферных осадков и постепенно сполз в море.

Если крупные образования представляют серьезную опасность для флота, то торосы с толщинами льда около 3 м для самого мощного в мире неатомного ледокола «Виктор Черномырдин» не помеха. В ходе ледовых испытаний в Арктике ледокол смог преодолеть их набегами, тем самым подтвердив заявленные характеристики ледопроходимости.

#росморпорт #rosmorport #лед

Во время испытаний «Виктор Черномырдин» выполнил различные элементы маневрирования: циркуляцию, движение передним и задним ходом при различных режимах и мощностях энергетической установки. На видео – разворот ледокола по схеме «звезда».

#росморпорт #rosmorport #рмп #росморречфлот #российскийфлот #мореплавание #лед #ледокол #ледоколвикторчерномырдин #арктика #айсберг

Сезон ледовой навигации в ряде замерзающих морских портов России традиционно начинается во второй половине ноября, когда толщина льда там достигает в среднем 10-15 см. В первую очередь ограничения вводятся в портах Белого моря, затем – Балтийского и в порту Магадан. Ранее мы писали, что морские льды бывают различного вида. Возраст ледяного покрытия тоже может быть разным!

Начальные виды льда появляются на поверхности воды при температурах ниже точки замерзания. Молодой #лед – следующая стадия, такой лед и формируется в акваториях морских портов, где требуются ледокольные #проводки судов. В толщину может достигать 10-30 см, имеет серый или серо-белый оттенок.

Однолетний лед – тот, что просуществовал не более одной зимы и имеет толщину от 30 см до 2 м. Двухлетний лед находится во втором годичном цикле нарастания и достигает к концу второй зимы 2 м и более. А многолетний, или паковый лед просуществовал уже более 2 лет, имеет толщину до 3 м и более и наблюдается преимущественно в #Арктике в виде ледяных полей.

В акватории морского порта #Архангельск состоялась первая ледокольная проводка в период зимней навигации 2023-2024 годов. Ледокол ФГУП «Росморпорт», «Капитан Чадаев», 22 ноября обеспечил проводку танкера «Джамрат», следующего в морской порт Архангельск.

Устойчивое ледообразование в морском порту началось с 17 ноября, а сплошной ледовый покров сформировался к 21 ноября. В настоящее время толщина льда в акватории морского порта составляет 10-20 см. Подробнее: https://www.rosmorport.ru/news/company/51965/

#Росморпорт #Росморречфлот #мореплавание #флот #лед #ледокольныепроводки #суда #судно #навигация #ледокол #порты

Работа моряков овеяна ореолом суровой романтики. Предлагаем посмотреть кадры захватывающей операции в море!

Ледокол «Москва» ФГУП «Росморпорт» на подходах к морскому порту Магадан в Охотском море вызволяет из ледового плена теплоход «Саско Анива». Автор видео - третий помощник капитана Павел Кобзарев.

#Росморпорт #Росморречфлот #мореплавание #ледоколы #Магадан #Охотскоеморе #лед #ледокольныепроводки #корабли #суда