🚗 Теперь бизнес может обмениваться электронными перевозочными документами через специальных операторов

С 1 марта 2023 года участники хозяйственной деятельности смогут формировать, подписывать и обмениваться электронными перевозочными документами через специальных операторов, включенных в реестр операторов информационных систем электронных перевозочных документов (п. 7 Порядка включения юридических лиц в реестр операторов информационных систем электронных перевозочных документов и исключения из него, утвержденного приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 25.05.2022 № 200).

Минюст России утвердил соответствующие формы документов, разработанных ФНС России совместно с Минтрансом:
🔹 приказ ФНС России от 13.02.2023 № ЕД-7-26/109@ «Об утверждении формата электронного договора фрахтования»,
🔹 приказ ФНС России от 13.02.2023 № ЕД-7-26/108@ «Об утверждении формата электронного заказа и заявки»,
🔹 приказ ФНС России от 17.02.2023 № ЕД-7-26/116@ «Об утверждении формата электронного путевого листа».

Это позволит:
🔹 автоматизировать внутренние бизнес-процессы организаций, в том числе обработку данных в их информационных системах учета;
🔹 оптимизировать взаимодействие между участниками хозяйственной жизни;
🔹 представлять электронный путевой лист в налоговые органы при их истребовании или для пояснений.

#фнс #эпд #эдо #форма #нпа #всёпроэдо

⚡️ С 2024 года ЭТрН станет обязательной

С 2024 года оформление в электронном виде транспортной накладной – документа, подтверждающего факт перевозки груза,– станет обязательным. Иными словами, бумажные перевозочные документы уже нельзя будет использовать. У игроков рынка автомобильных грузоперевозок остался примерно год для перехода на новую систему.

В конце прошлого года, выступая на форуме «Транспорт России», заместитель министра транспорта РФ Дмитрий Баканов заявил: «Мы занимаемся переводом товаросопроводительных документов в электронный вид. Количество бумаги, которая оформляется на грузы, замедляет процесс всех взаимодействий. В России в сентябре вступил в силу федеральный закон, который позволяет транспортную накладную оформить в электронном виде. В 2023 году мы даем участникам рынка поработать на условиях добровольного использования данной системы, а с 2024 года начнем вводить отраслевой императив».

Государственная информационная система электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД) действует уже с сентября 2022 года.

Внедрение электронных документов позволит участникам транспортного рынка сократить расходы на документооборот. По данным Минтранса, один бумажный документ обходится компании-перевозчику примерно в 100 руб., а за год таких документов оформляется более 3 млрд. Средняя же стоимость электронного документа – около 5 руб.

По мнению экспертов, переходить на электронные транспортные накладные придется всем и не только потому, что этого требует законодательство. Это важный этап цифровой трансформации, вне которой сегодня все сложнее конкурировать на транспортном рынке.

🔵 Подробнее — на нашем сайте.

#минтранс #этрн #эпд #цифровизация #транспорт #всёпроэдо

🚗 При наличии единого оператора сбой в системе может парализовать всю отрасль автоперевозок

Роуминг представляет собой технологию обмена данными между системами разных операторов. Без его реализации для полноценного обмена электронными документами всем участникам электронного взаимодействия придется подключиться к системам всех операторов. А их на сегодняшний день в реестре информационной системы ЭПД девять. Помимо дополнительной финансовой нагрузки, это приведет к усложнению самого процесса пересылки данных.

Роуминг электронных документов – прочно укоренившаяся на рынке практика, считает эксперт Ассоциации "РОСЭУ", руководитель направления ЭПД Docrobot Анастасия Попченкова. С одной стороны, это связано с потребностями самого бизнеса. Каждая компания сама решает, какой из операторов наиболее полно сможет решить их задачи. И навязывать всем единого оператора ради отказа от роуминга данных было бы неправильно.

С другой стороны, развитие удобных и рентабельных сервисов эффективнее в условиях здоровой конкуренции. А монополизация рынка часто приводит к смещению баланса между стоимостью и качеством продукта.

🔵 Подробнее — на нашем сайте.

#эпд #этрн #минтранс #docrobot #всёпроэдо

⚡️ Путевой лист можно оформить в электронном формате

Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин подписал постановление о внесении изменений в правила обмена электронными перевозочными документами, которые расширяют функционал ГИС ЭПД. Теперь в системе перевозчики в добровольном порядке могут формировать путевой лист, договор фрахтования и заказ (заявку).

«Минтранс продолжает планомерную работу, направленную на повышение скорости, прозрачности оформления документов для всех участников рынка и безопасности перевозок. Переход на электронный путевой лист – еще один шаг в этом направлении. Цифровой документ можно будет предъявлять сотруднику ГИБДД в виде QR-кода на дороге в любом месте, даже там, где нет покрытия сетей связи. С 2024 года Минтранс России вместе с Минцифры и ФНС будут работать над введением обязательных требований к использованию электронного документооборота на транспорте. Это позволит убрать с рынка бумажные документы», — отметил Дмитрий Баканов, заместитель министра транспорта Российской Федерации.

«Путевой лист считается внутренним документом организации и служит для учёта контроля работы транспортного средства и водителя. Реализация и внедрение внутреннего электронного документооборота упрощает и систематизирует процесс. В среднем на 30% сокращается время проставления всех отметок в путевом листе. Кроме временных затрат, снижаются издержки, связанные с распечаткой, передачей, хранением документов. Развитие ГИС ЭПД и массовый переход бизнеса на ЭДО позволит одновременно и сделать процессы прозрачнее, и упростить регулирование в сфере перевозок», — считает эксперт Ассоциации «РОСЭУ», генеральный директор одного из аккредитованных операторов ИС ЭПД ООО «Такском» Денис Булкаев.

🔵 Подробнее — на сайте Минтранса.

#минтранс #этрн #эпд #цифровизация #транспорт #всёпроэдо

📝 Сервис DropCat получил обновление для пилотирование электронных путевых листов

Компания Ediweb (входит в Ассоциацию "РОСЭУ") выпустила обновление своего логистического сервиса DropCat для работы с электронными перевозочными документами и управления процессами при грузоперевозках.

В решении анонсированы:
🔹возможность пилотного запуска проектов с электронными путевыми листами;
🔹функции отслеживание грузовых авто от погрузки до выгрузки;
🔹электронное хранилище для транспортных накладных;
🔹сценарии переадресовки.

Компания является одним из аккредитованных при Минтрансе РФ операторов ГИС ЭПД, что позволяет перевозчикам, отправителям и получателям грузов передавать через сервис DropCat необходимые документы в электронном виде.

🔵 Подробнее — на нашем сайте.

#гис #эпд #этрн #росэу #ediweb #всёпроэдо

🗒 3PL-оператор «СТЛ» запустил передачу данных в ГИС ЭПД с помощью веб-сервиса Docrobot.ЭТрН

В компании отметили, что обмен ЭТрН обходится дешевле, чем бумажными аналогами, но полноценно оценить экономическую эффективность еще предстоит.

При работе на бумаге транспортную накладную формировали в информационной системе участника процесса перевозки и печатали в четырех экземплярах, каждую копию подписывал водитель при приёмке груза.

С переходом на ЭТрН схема бизнес-процессов упростилась и оптимизировалась. Транспортную накладную формируют в сервисе Docrobot.ЭТрН и подписывают квалифицированной электронной подписью. Водитель подтверждает приемку простой электронной подписью, а уполномоченный представитель перевозчика — усиленной квалифицированной электронной подписью.

Евгений Шелковников, СЕО Docrobot («Э-КОМ»):
«С утверждением форматов электронных перевозочных документов и стартом работы ГИС ЭПД у бизнеса сокращаются барьеры в части внедрения электронного документооборота в логистике.

Процесс цифровизации запущен, и он дает компаниям ряд преимуществ. Помимо кратного сокращения финансовых затрат на документооборот, участники транспортно-логистической деятельности получают инструмент, способный повысить эффективность и прозрачность грузоперевозок, минимизировать риски и упростить диалог с ведомствами. Мы, как оператор ИС ЭПД, видим свою задачу в том, чтобы предоставить участникам рынка удобную рабочую систему для электронного взаимодействия и помочь безболезненно адаптировать текущие бизнес-процессы к новым цифровым реалиям».

Docrobot (ООО Э-КОМ) – международный разработчик SaaS-сервисов и Enterprise-решений для B2B и B2G-взаимодействия.. Имеет официальный статус оператора ЭДО и ИС ЭПД, входит в Ассоциацию «РОСЭУ».

🔵 Подробнее — на нашем сайте.

#гис #эпд #этрн #росэу #docrobot #всёпроэдо

⚡️ Обязательный переход на «цифру» в грузоперевозках может состояться уже в следующем году

Условной датой перехода на обязательный документооборот электронными перевозочными документами (ЭПД) может стать конец 2024 года. Об этом заявил директор департамента цифрового развития Минтранса России Дмитрий Скачков в ходе панельной сессии на TransRussia 2023.

Компаниям следует уже сейчас перестраивать свою работу на электронный документооборот, чтобы «бесшовно перейти на него в будущем», считает спикер.

На сегодняшний день также прорабатывается возможность организации роуминга между операторами, рассказал господин Скачков. Сейчас вся логистическая цепочка работает только при наличии единого оператора у всех участников перевозок.

Планируется ускорить процедуру оформления и рассмотрения международных электронных документов. Предполагается, что на подъезде к пункту пропуска уже должна быть информация от перевозчика о том, что он везет.

По мнению эксперта Ассоциации «РОСЭУ» руководителя направления ЭПД Docrobot Анастасии Попченковой, работа всех участников отрасли с одним оператором информационной системы ЭПД влечет возникновение «единой точки отказа». В случае нестабильной работы оператора вся отрасль автомобильных грузоперевозок окажется парализованной.

🔵 Подробнее — на нашем сайте.

#минтранс #эпд #эдо #всепроэдо

💻 Грузоперевозки без бумажной суеты: ATI.SU и «Астрал-Софт» запускают проект по обороту электронных транспортных накладных

18 апреля во время проведения международной транспортно-логистической выставки TransRussia ООО «Астрал-Софт» и биржа грузоперевозок ATI.SU подписали договор о сотрудничестве. Согласно договору, на ATI.SU с помощью интеграционного решения от «Астрал-Софт» будет реализована возможность подписывать электронные транспортные накладные.

ООО «Астрал-Софт» в составе ГК «Астрал» с 1993 года занимается разработкой и внедрением программного обеспечения, а также решений на базе искусственного интеллекта для бизнеса. ATI.SU — крупнейшая в России и странах СНГ биржа грузоперевозок. Ежемесячно сайт посещают более 10 млн уникальных пользователей.

В рамках реализации проекта будет расширен функциональный набор сервиса «АТИ-Доки», который используется зарегистрированными посетителями сайта для обмена электронными документами.

Интеграция API «Астрал-Софт» позволит пользователям ATI.SU избавиться от необходимости оформлять бумажные транспортные накладные и сделает процесс грузоперевозок выгодным и удобным — снизятся расходы на бумагу, накладные не потеряются, можно будет организовать быстрый поиск документов. Кроме того, новая функция позволит через ГИС ЭПД упростить взаимодействие с госорганами.

🔵 Подробнее — на нашем сайте.

#этрн #эпд #эдо #всепроэдо

🚗 Ассоциация «РОСЭУ», МТС и Docrobot провели бизнес-завтрак, посвящённый перспективам ЭДО в логистике

Бизнес-завтрак был посвящён возможностям цифрового взаимодействия в транспортной отрасли. В числе основных тем для обсуждения — нормативная база, регламентирующая ЭДО в логистике, работа с государственной информационной системой электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД), предпосылки и перспективы цифровизации транспорта. Эксперты поделились рекомендациями по переходу на ЭДО и практическими кейсами.

Спикерами выступили представители Ассоциации «РОСЭУ», Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» (АЦТЛ), транспортных компаний «СТЛ» («Системы и технологии в логистике») и «СП Логистик».

На бизнес-завтраке эксперт Ассоциации «РОСЭУ» и руководитель направления электронных перевозочных документов в Docrobot Анастасия Попченкова рассказала, как безболезненно перевести перевозочные документы в электронный формат и оптимизировать бизнес-процессы. В качестве примера Анастасия привела кейс компании, которая при переходе в ЭДО сократила время проверки перевозочных документов на 90%.

Ожидается, что в 2024 году электронные перевозочные документы станут обязательными: анонсирован отраслевой императив, который обяжет использовать электронную транспортную накладную в некоторых сферах.

«Можно отметить четкий тренд на цифровизацию логистической отрасли, которая сопровождается появлением новых нормативно-правовых актов, регулирующих взаимоотношения хозяйствующих субъектов в транспортной отрасли. Электронный документооборот в логистике характеризуется упрощением доступа к электронным перевозочным документам, оптимизацией бизнес-процессов с возможностью оперативного внесения изменений в документ, а также отслеживанием его статуса, и ускорением операционных циклов, что позволяет оперативно реагировать на изменения логистических цепочек. Стоит также отметить, что активное развития ЭДО в логистике происходило именно в 2022 году, когда вступали в силу ключевые Постановления Правительства, а также начала работать государственная система электронных перевозочных документов, что послужило дополнительным драйвером развития отрасли», — комментирует президент Ассоциации «РОСЭУ» Юрий Малинин.

Видеозапись бизнес-завтрака доступна по ссылке.
С материалами встречи можно ознакомиться в комментариях 🔽

🔵 Подробнее — на нашем сайте.

#этрн #эпд #эдо #росэу #всёпроэдо