Rail Cargo внедрила телематику на 11 тыс. грузовых вагонов
• Проект реализуется грузовым перевозчиком с 2019 года совместно с сотовым оператором A1 и направлен на оснащение телематическими устройствами SmartCargo 12 тыс. грузовых вагонов. Изначально устройства SmartCargo должны были установить на 13,7 тыс. грузовых вагонов к концу 2020 года, однако позднее эти планы были скорректированы.
• В то же время среди европейских перевозчиков наибольшее количество телематических устройств сегодня установлено на вагонах немецкого грузового перевозчика DB Cargo. По мнению перевозчиков, доступ клиентов к такой информации позволяет им лучше выстраивать логистические цепочки и контролировать ожидаемое время прибытия грузов и качество транспортного обслуживания в целом.
Читайте подробнее по ссылке (время чтения - 4 мин):
https://rollingstockworld.ru/komponenty/rail-cargo-vnedrila-telematiku-na-11-tys-gruzovyh-vagonov/
@rollingstock
• Проект реализуется грузовым перевозчиком с 2019 года совместно с сотовым оператором A1 и направлен на оснащение телематическими устройствами SmartCargo 12 тыс. грузовых вагонов. Изначально устройства SmartCargo должны были установить на 13,7 тыс. грузовых вагонов к концу 2020 года, однако позднее эти планы были скорректированы.
• В то же время среди европейских перевозчиков наибольшее количество телематических устройств сегодня установлено на вагонах немецкого грузового перевозчика DB Cargo. По мнению перевозчиков, доступ клиентов к такой информации позволяет им лучше выстраивать логистические цепочки и контролировать ожидаемое время прибытия грузов и качество транспортного обслуживания в целом.
Читайте подробнее по ссылке (время чтения - 4 мин):
https://rollingstockworld.ru/komponenty/rail-cargo-vnedrila-telematiku-na-11-tys-gruzovyh-vagonov/
@rollingstock
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Новости отрасли.
Сергей Юрьевич Семёнов назначен директором Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса России.
Семёнов сменил на этом посту Алексея Сергеевича Бакирея. Данный департамент один из самых важных в Министерстве, потому что курирует в том числе работу ГОРОДСКОГО ТРАНСПОРТА (большинство жителей страны живёт именно в городах и ежедневно пользуется городскими транспортными системами).
Медленное развитие городского транспорта, даже упадок или закрытие отдельных видов транспорта, стимулирование внедрения приоритетного проезда, обустройство платного парковочного пространства, реформы маршрутных сетей в разных городах - всё это находится в зоне влияния упомянутого департамента.
Источник: https://yangx.top/city_transport/3554
#новости #минтрансрф
Сергей Юрьевич Семёнов назначен директором Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса России.
Семёнов сменил на этом посту Алексея Сергеевича Бакирея. Данный департамент один из самых важных в Министерстве, потому что курирует в том числе работу ГОРОДСКОГО ТРАНСПОРТА (большинство жителей страны живёт именно в городах и ежедневно пользуется городскими транспортными системами).
Медленное развитие городского транспорта, даже упадок или закрытие отдельных видов транспорта, стимулирование внедрения приоритетного проезда, обустройство платного парковочного пространства, реформы маршрутных сетей в разных городах - всё это находится в зоне влияния упомянутого департамента.
Источник: https://yangx.top/city_transport/3554
#новости #минтрансрф
www.mintrans.gov.ru
Департамент государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта
Министерство транспорта Российской Федерации
⚡️ Прямо сейчас – в эфире ОТР otr-online.ru замгендиректора РЖД – начальник дирекции тяги Олег Валинский и гендиректор ТМХ Кирилл Липа о зависимости подвижного состава от импортных комплектующих.
Обзор тезисов – на нашем канале позднее сегодня.
@rollingstock
Обзор тезисов – на нашем канале позднее сегодня.
@rollingstock
Об импортных компонентах и закупках подвижного состава: из дискуссии РЖД и ТМХ на ОТР
Замгендиректора – начальник дирекции тяги РЖД Олег Валинский и гендиректор ТМХ Кирилл Липа приняли участие в дискуссии на ОТР, которая была посвящена зависимости подвижного состава от импортных комплектующих. ROLLINGSTOCK сгруппировали ключевые тезисы, озвученные перевозчиком и производителем.
1️⃣ Локомотивы. Основой для беседы стало интервью Олега Валинского, которое вышло 22 июля в газете «Гудок». В ходе эфира он отметил, что текущие жесткие санкции на фоне ситуации на Украине не привела к значительным сбоям с поставками локомотивов, а планы закупок РЖД на этот год сохраняются на уровне «порядка» 500 локомотивов.
При этом, по его словам, доля импорта в локомотивах составляет от 3% до более 30% в зависимости от серии, а ключевые узлы, по которым нужны альтернативы, - это двигатели, системы управления, тяговые преобразователи, кабельная продукция. Как сообщил Кирилл Липа, по локомотивам требовали замены около 3000 наименований узлов, однако, по его словам, альтернативы им в России и в дружественных странах уже нашли.
Также, с одной стороны, продолжает действовать контракт на поставку американских дизельных двигателей для тепловозов 3ТЭ25К2М (по данным Railgallery, после февраля построены 5 таких машин), однако, с другой, Кирилл Липа анонсировал старт серийного производства магистральных тепловозов с российским дизелем в 2023 году (ранее в 2019 году ТМХ сообщал об испытаниях машин 2ТЭ25К3М и 3ТЭ25К3М с дизель-генераторами 18-9ДГ от Коломенского завода ).
2️⃣ Пассажирский подвижной состав. Как указал Кирилл Липа, в этом году будут выпущены 9 11-вагонных электропоездов новой модификации ЭГЭ2Тв «Иволга 3.0», которые были сертифицированы в конце июня, и будут поставляться для МЦД. Также со следующего года начнутся поставки вагонов локомотивной тяги габарита Т, т.н. «Вагона 2023», в котором увеличена ширина и длина салона, в связи с чем удалось нарастить и длину спальных мест.
3️⃣ Об импортозамещении в целом. Оба спикера указали, что в текущих условиях не будет никаких отступлений от действующих технических требований к подвижному составу. Олег Валинский отметил, что необходимо продолжать наращивать импортонезависимость, однако она должна касаться именно критических узлов. В свою очередь, Кирилл Липа считает, что нет ни одной технологии, производство которой невозможно развить в России, а суверенитет определяет происхождение конструкторской документации: у ТМХ вся техника разработана в России, а штат конструкторских подразделений холдинга превышает 1000 человек.
По словам Кирилла Липы, внедрение импортных решений было связано с жесткими сроками поставок, которые выдвигали заказчики, однако этот опыт многому научил. Олег Валинский также указал, что в рамках закупок и адаптации высокоскоростных поездов «Сапсан» было защищено более 100 патентов. Он отдельно привел в пример проект тепловоза 2ТЭ25КМ, производства которого ТМХ смог освоить в Брянске в течение 1,5 лет как альтернативу локомотивам «Лугансктепловоза» (также входит в ТМХ) на фоне событий 2014 года.
@rollingstock
Замгендиректора – начальник дирекции тяги РЖД Олег Валинский и гендиректор ТМХ Кирилл Липа приняли участие в дискуссии на ОТР, которая была посвящена зависимости подвижного состава от импортных комплектующих. ROLLINGSTOCK сгруппировали ключевые тезисы, озвученные перевозчиком и производителем.
1️⃣ Локомотивы. Основой для беседы стало интервью Олега Валинского, которое вышло 22 июля в газете «Гудок». В ходе эфира он отметил, что текущие жесткие санкции на фоне ситуации на Украине не привела к значительным сбоям с поставками локомотивов, а планы закупок РЖД на этот год сохраняются на уровне «порядка» 500 локомотивов.
При этом, по его словам, доля импорта в локомотивах составляет от 3% до более 30% в зависимости от серии, а ключевые узлы, по которым нужны альтернативы, - это двигатели, системы управления, тяговые преобразователи, кабельная продукция. Как сообщил Кирилл Липа, по локомотивам требовали замены около 3000 наименований узлов, однако, по его словам, альтернативы им в России и в дружественных странах уже нашли.
Также, с одной стороны, продолжает действовать контракт на поставку американских дизельных двигателей для тепловозов 3ТЭ25К2М (по данным Railgallery, после февраля построены 5 таких машин), однако, с другой, Кирилл Липа анонсировал старт серийного производства магистральных тепловозов с российским дизелем в 2023 году (ранее в 2019 году ТМХ сообщал об испытаниях машин 2ТЭ25К3М и 3ТЭ25К3М с дизель-генераторами 18-9ДГ от Коломенского завода ).
2️⃣ Пассажирский подвижной состав. Как указал Кирилл Липа, в этом году будут выпущены 9 11-вагонных электропоездов новой модификации ЭГЭ2Тв «Иволга 3.0», которые были сертифицированы в конце июня, и будут поставляться для МЦД. Также со следующего года начнутся поставки вагонов локомотивной тяги габарита Т, т.н. «Вагона 2023», в котором увеличена ширина и длина салона, в связи с чем удалось нарастить и длину спальных мест.
3️⃣ Об импортозамещении в целом. Оба спикера указали, что в текущих условиях не будет никаких отступлений от действующих технических требований к подвижному составу. Олег Валинский отметил, что необходимо продолжать наращивать импортонезависимость, однако она должна касаться именно критических узлов. В свою очередь, Кирилл Липа считает, что нет ни одной технологии, производство которой невозможно развить в России, а суверенитет определяет происхождение конструкторской документации: у ТМХ вся техника разработана в России, а штат конструкторских подразделений холдинга превышает 1000 человек.
По словам Кирилла Липы, внедрение импортных решений было связано с жесткими сроками поставок, которые выдвигали заказчики, однако этот опыт многому научил. Олег Валинский также указал, что в рамках закупок и адаптации высокоскоростных поездов «Сапсан» было защищено более 100 патентов. Он отдельно привел в пример проект тепловоза 2ТЭ25КМ, производства которого ТМХ смог освоить в Брянске в течение 1,5 лет как альтернативу локомотивам «Лугансктепловоза» (также входит в ТМХ) на фоне событий 2014 года.
@rollingstock
Forwarded from ОПЖТ
📰 В Рославльской правде вышло интервью генерального директора РВРЗ Юрия Черняка, посвящённое деятельности завода
📌
📌
Объёмы производства в первом полугодии сохранились примерно на уровне прошлого года. Мы построили 1300 вагонов, реализовали продукции на 5,3 млрд рублей, отгрузили 7 тысяч штук осей. Это даже больше, чем за такой же период времени прошлого года 📈📌 Осенью прошлого года мы стали осваивать новый для нас рынок - восточный. В Монголии активно развиваются контейнерные перевозки, и платформа, которую мы производим, оказалась очень востребованной на монгольском направлении 🇲🇳 📌 В августе намечаются хорошие перспективы по отгрузке подвижного состава в восточном направлении, причём исчисляются эти объёмы сотнями штук📌 Полагаю, что текущий год мы завершим с показателями, возможно, даже лучшими, чем в прошлом году📌 Новая линия (закладка фундамента состоялась в июле этого года) не имеет аналогов на территории всего бывшего СССР и будет максимально автоматизированаВЭД – необъятная и широкая область, про которую пишет канал @horizonevents от одноименного СМИ.
Какие законы «давят» бизнес, а какие повышают прозрачность? Как развиваются международные транспортные коридоры? Как выживать в условиях санкций? Куда ведет маркировка?
В фокусе медиа:
🔹 Новости и аналитика внешнеэкономической деятельности;
🔹 Комментарии экспертов и признанных практиков отрасли;
🔹Особенности логистических маршрутов и грузов;
🔹Обзор ключевых законопроектов;
🔹Мероприятия по логистике и таможенному делу.
Подписывайтесь, чтобы расширять горизонт своих знаний о ВЭД: https://yangx.top/horizonevents
Какие законы «давят» бизнес, а какие повышают прозрачность? Как развиваются международные транспортные коридоры? Как выживать в условиях санкций? Куда ведет маркировка?
В фокусе медиа:
🔹 Новости и аналитика внешнеэкономической деятельности;
🔹 Комментарии экспертов и признанных практиков отрасли;
🔹Особенности логистических маршрутов и грузов;
🔹Обзор ключевых законопроектов;
🔹Мероприятия по логистике и таможенному делу.
Подписывайтесь, чтобы расширять горизонт своих знаний о ВЭД: https://yangx.top/horizonevents
Telegram
Горизонт событий ВЭД
Новости ВЭД от информационного портала https://horizonevents.ru/. Иногда серьезные, иногда какие есть.
Вопросы, предложения и пожелания на [email protected] / @dinoir
Вопросы, предложения и пожелания на [email protected] / @dinoir
Forwarded from Техника железных дорог
ФРП одобрил заем ЧКПЗ на запуск производства кассетных подшипников
Экспертный совет Фонда развития промышленности одобрил льготный заем ПАО «Челябинский кузнечно-прессовый завод» объемом 949 млн руб. по программе «Комплектующие изделия». Средства планируется вложить в организацию выпуска кассетных подшипников для железнодорожных вагонов и ступиц грузового автотранспорта. Общий объем инвестиций в проект составит 1,34 млрд руб.
Завод планирует выпускать в год до 75 тыс. двухрядных конических подшипников кассетного типа для букс железнодорожных вагонов и до 400 тыс. однорядных ступичных подшипников для грузового автотранспорта и специальной техники, включая тракторы и комбайны. Детали будут изготавливать из отечественных комплектующих, локализация составит до 99%. Ранее сообщалось, что до 2027 года ЧКПЗ планирует выпустить 2,4 млн подшипников. Объем выручки за этот период оценивается в 15,2 млрд рублей.
@tzdjournal
Экспертный совет Фонда развития промышленности одобрил льготный заем ПАО «Челябинский кузнечно-прессовый завод» объемом 949 млн руб. по программе «Комплектующие изделия». Средства планируется вложить в организацию выпуска кассетных подшипников для железнодорожных вагонов и ступиц грузового автотранспорта. Общий объем инвестиций в проект составит 1,34 млрд руб.
Завод планирует выпускать в год до 75 тыс. двухрядных конических подшипников кассетного типа для букс железнодорожных вагонов и до 400 тыс. однорядных ступичных подшипников для грузового автотранспорта и специальной техники, включая тракторы и комбайны. Детали будут изготавливать из отечественных комплектующих, локализация составит до 99%. Ранее сообщалось, что до 2027 года ЧКПЗ планирует выпустить 2,4 млн подшипников. Объем выручки за этот период оценивается в 15,2 млрд рублей.
@tzdjournal
Корейские производители рельсового транспорта оштрафованы за сговор
• Комиссия по справедливой торговле FTC, являющаяся регулирующим органом страны в области конкуренции, оштрафовала Hyundai Rotem, Woojin Industrial Systems и Dawonsys на 56,5 млрд вон ($43,1 млн) за участие в сговоре по контрактам на поставку подвижного состава для нескольких местных пассажирских перевозчиков и компаний на общую сумму 2,4 трлн вон ($2,1 млрд ).
• Наибольший штраф в 32,3 млрд вон ($24,6 млн) получила Hyundai Rotem. В комментарии корейским СМИ она подтвердила свое участие в сговоре, называв это «попыткой производителей избежать чрезмерно дешевых заказов». По данным FTC, в 2010-2020 годах на Hyundai Rotem пришелся почти 51% из всех заказов, полученных ей, Woojin Industrial Systems и Dawonsys.
Читайте подробнее по ссылке (время чтения - 5 мин):
https://rollingstockworld.ru/passazhirskij-ps/korejskie-proizvoditeli-relsovogo-transporta-oshtrafovany-za-sgovor/
@rollingstock
• Комиссия по справедливой торговле FTC, являющаяся регулирующим органом страны в области конкуренции, оштрафовала Hyundai Rotem, Woojin Industrial Systems и Dawonsys на 56,5 млрд вон ($43,1 млн) за участие в сговоре по контрактам на поставку подвижного состава для нескольких местных пассажирских перевозчиков и компаний на общую сумму 2,4 трлн вон ($2,1 млрд ).
• Наибольший штраф в 32,3 млрд вон ($24,6 млн) получила Hyundai Rotem. В комментарии корейским СМИ она подтвердила свое участие в сговоре, называв это «попыткой производителей избежать чрезмерно дешевых заказов». По данным FTC, в 2010-2020 годах на Hyundai Rotem пришелся почти 51% из всех заказов, полученных ей, Woojin Industrial Systems и Dawonsys.
Читайте подробнее по ссылке (время чтения - 5 мин):
https://rollingstockworld.ru/passazhirskij-ps/korejskie-proizvoditeli-relsovogo-transporta-oshtrafovany-za-sgovor/
@rollingstock
Объем нового бизнеса «Газпромбанк Лизинг» в железнодорожном сегменте в 1-м полугодии 2022 года вырос в 4 раза
Компания заключила контракты на железнодорожную технику на уровне 19,3 млрд руб., что в 4 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. «Газпромбанк Лизинг» указывает, что в первом полугодии были востребованы хопперы-зерновозы, фитинговые платформы и контейнеры. Спрос на лизинг возрос в условиях снижения ключевой ставки ЦБ РФ до прежнего уровня, а по словам главы компании Максима Калинкина, сделки по проектам обновления железнодорожного транспорта будут поддерживать российский рынок лизинга до конца года.
@rollingstock
Компания заключила контракты на железнодорожную технику на уровне 19,3 млрд руб., что в 4 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. «Газпромбанк Лизинг» указывает, что в первом полугодии были востребованы хопперы-зерновозы, фитинговые платформы и контейнеры. Спрос на лизинг возрос в условиях снижения ключевой ставки ЦБ РФ до прежнего уровня, а по словам главы компании Максима Калинкина, сделки по проектам обновления железнодорожного транспорта будут поддерживать российский рынок лизинга до конца года.
@rollingstock
Forwarded from Железные дороги мира
Alstom оборудует системой наземного токосъема линию трамвая в Барселоне
Компания Alstom заключила с транспортной администрацией Барселоны ATM контракт на выполнение работ по обустройству системы наземного токосъема APS в рамках первой очереди проекта по соединению работающих в городе современных сетей трамвая Trambaix и Trambesòs, которые в настоящее время изолированы друг от друга. Эти сети будут связаны новой линией длиной 3,9 км с шестью остановками.
Разработанная Alstom технология APS предусматривает передачу энергии к подвижному составу через контактный рельс, уложенный на уровне дорожного покрытия и состоящий из отдельных секций...
https://zdmira.com/news/alstom-oboruduet-sistemoj-nazemnogo-tokosema-liniyu-tramvaya-v-barselone
Компания Alstom заключила с транспортной администрацией Барселоны ATM контракт на выполнение работ по обустройству системы наземного токосъема APS в рамках первой очереди проекта по соединению работающих в городе современных сетей трамвая Trambaix и Trambesòs, которые в настоящее время изолированы друг от друга. Эти сети будут связаны новой линией длиной 3,9 км с шестью остановками.
Разработанная Alstom технология APS предусматривает передачу энергии к подвижному составу через контактный рельс, уложенный на уровне дорожного покрытия и состоящий из отдельных секций...
https://zdmira.com/news/alstom-oboruduet-sistemoj-nazemnogo-tokosema-liniyu-tramvaya-v-barselone
Все на канале ROLLINGSTOCK за неделю 1-5 августа
Россия - железная дорога:
📌 «Синара – Транспортные Машины» (СТМ) и ПТК отгрузили новую технику для «Норникеля»
⚡️ Тихвинский вагоностроительный завод (ТВСЗ, входит в ОВК) возобновляет производство после 2,5 месяцев простоя
⚡️ Вступили в силу новые Правила технической эксплуатации железных дорог
📌 «Беспилотная» составляющая новых Правил технической эксплуатации: мнение ROLLINGSTOCK (репост от @trickyrails)
📌 АТРЗ приступил к освоению капитального ремонта маневровых локомотивов серии ТЭМ18ДМ и среднего ремонта тепловозов серии ТЭМ18В (репост от @npopzt)
📌 В Астрахани пройдет отраслевая конференция «Синара – Транспортные Машины»
📌 Cуд оставил решение по делу ФПК и испанской компании Talgo без изменения, а жалобу последней – без удовлетворения (репост от @vgudok)
📌 Сборка рельсового автобуса РА-3 (видео) (репост от @kscgroup)
📌 Тезисы интервью гендиректора РВРЗ Юрия Черняка (репост от @npopzt)
📌 Объем нового бизнеса «Газпромбанк Лизинг» в железнодорожном сегменте вырос в 4 раза
Россия - городской транспорт:
📌 В Петербурге началась эксплуатация трамваев ПК ТС с системой технического зрения
📌 Владикавказ объявил конкурс на закупку 30 трамваев за 1,7 млрд руб. (репост от @trambayki)
📌 Автоматизация управления стрелочными переводами на примере трамвая 71-931М «Витязь-М»
⚡️ Сергей Семенов назначен директором Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса России (репост от @zatramvai)
Россия - компоненты:
📌 Заработал официальный сайт производителя подшипников «ТЕК-КОМ»
📌 Импортозамещение немецких вентиляторов Ebmpapst: прямая речь от НПФ «Этна»
⚡️ Об импортных компонентах и закупках подвижного состава: из дискуссии РЖД и ТМХ на ОТР
⚡️ ФРП одобрил заем ЧКПЗ на запуск производства кассетных подшипников (репост от @tzdjournal)
Россия - макроновости:
📌 Российским экспортерам упростили получение господдержки на транспортировку промышленной продукции (репост от @rusexportnews)
Мир - железная дорога:
📌 CRRC завершила испытания тепловозов для Таиланда
⚡️ CAF завершила сделку по приобретению активов Alstom
📌 Titagarh Wagons планирует значительно нарастить производство подвижного состава в Индии
📌 Китай готовится к первой экспортной поставке высокоскоростных поездов в Индонезию
📌 В Египте началась тестовая эксплуатация поезда Talgo (репост от @tzdjournal)
📌 Оценка эффективности маневровых локомотивов с разной тягой для выполнения различных сценариев работ
Мир - городской транспорт:
📌 Поставки городской техники Alstom в Индии, Франции и Швейцарии
⚡️ Корейские производители рельсового транспорта оштрафованы за сговор
📌 Alstom оборудует системой наземного токосъема линию трамвая в Барселоне (репост от @zdm4all)
Мир - компоненты:
📌 3D-лидары компании Blickfeld используются для распознавания препятствий при маневрах (репост от @zdm4all)
📌 Rail Cargo внедрила телематику на 11 тыс. грузовых вагонов
***
@rollingstock | Все важное о рынках подвижного состава
Россия - железная дорога:
📌 «Синара – Транспортные Машины» (СТМ) и ПТК отгрузили новую технику для «Норникеля»
⚡️ Тихвинский вагоностроительный завод (ТВСЗ, входит в ОВК) возобновляет производство после 2,5 месяцев простоя
⚡️ Вступили в силу новые Правила технической эксплуатации железных дорог
📌 «Беспилотная» составляющая новых Правил технической эксплуатации: мнение ROLLINGSTOCK (репост от @trickyrails)
📌 АТРЗ приступил к освоению капитального ремонта маневровых локомотивов серии ТЭМ18ДМ и среднего ремонта тепловозов серии ТЭМ18В (репост от @npopzt)
📌 В Астрахани пройдет отраслевая конференция «Синара – Транспортные Машины»
📌 Cуд оставил решение по делу ФПК и испанской компании Talgo без изменения, а жалобу последней – без удовлетворения (репост от @vgudok)
📌 Сборка рельсового автобуса РА-3 (видео) (репост от @kscgroup)
📌 Тезисы интервью гендиректора РВРЗ Юрия Черняка (репост от @npopzt)
📌 Объем нового бизнеса «Газпромбанк Лизинг» в железнодорожном сегменте вырос в 4 раза
Россия - городской транспорт:
📌 В Петербурге началась эксплуатация трамваев ПК ТС с системой технического зрения
📌 Владикавказ объявил конкурс на закупку 30 трамваев за 1,7 млрд руб. (репост от @trambayki)
📌 Автоматизация управления стрелочными переводами на примере трамвая 71-931М «Витязь-М»
⚡️ Сергей Семенов назначен директором Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса России (репост от @zatramvai)
Россия - компоненты:
📌 Заработал официальный сайт производителя подшипников «ТЕК-КОМ»
📌 Импортозамещение немецких вентиляторов Ebmpapst: прямая речь от НПФ «Этна»
⚡️ Об импортных компонентах и закупках подвижного состава: из дискуссии РЖД и ТМХ на ОТР
⚡️ ФРП одобрил заем ЧКПЗ на запуск производства кассетных подшипников (репост от @tzdjournal)
Россия - макроновости:
📌 Российским экспортерам упростили получение господдержки на транспортировку промышленной продукции (репост от @rusexportnews)
Мир - железная дорога:
📌 CRRC завершила испытания тепловозов для Таиланда
⚡️ CAF завершила сделку по приобретению активов Alstom
📌 Titagarh Wagons планирует значительно нарастить производство подвижного состава в Индии
📌 Китай готовится к первой экспортной поставке высокоскоростных поездов в Индонезию
📌 В Египте началась тестовая эксплуатация поезда Talgo (репост от @tzdjournal)
📌 Оценка эффективности маневровых локомотивов с разной тягой для выполнения различных сценариев работ
Мир - городской транспорт:
📌 Поставки городской техники Alstom в Индии, Франции и Швейцарии
⚡️ Корейские производители рельсового транспорта оштрафованы за сговор
📌 Alstom оборудует системой наземного токосъема линию трамвая в Барселоне (репост от @zdm4all)
Мир - компоненты:
📌 3D-лидары компании Blickfeld используются для распознавания препятствий при маневрах (репост от @zdm4all)
📌 Rail Cargo внедрила телематику на 11 тыс. грузовых вагонов
***
@rollingstock | Все важное о рынках подвижного состава
День железнодорожника: поздравительные открытки от производителей подвижного состава – ТМХ, СТМ, ОВК, УВЗ, «РМ Рейл», Группы РПМ и Группы ПТК, а также отраслевых объединений – ОПЖТ и Объединения вагоностроителей
Редакция ROLLINGSTOCK присоединяется к поздравлениям и желает работникам отрасли преодоления всех вызовов, сохранения преданности делу, крепкого здоровья и удовольствия от работы!
@rollingstock
Редакция ROLLINGSTOCK присоединяется к поздравлениям и желает работникам отрасли преодоления всех вызовов, сохранения преданности делу, крепкого здоровья и удовольствия от работы!
@rollingstock
Forwarded from Коварная колея
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Готовь поезд летом. Оказывается, в Москве оборудуют вагоны для Деда Мороза, и не только для него.
Всего за 30 лет работы компания «Циркон сервис» оборудовала для железной дороги 370 вагонов различной комплектации.
Нам особенно понравился снегирь на видео, но все-таки зиму пока бы не хотелось!
Всего за 30 лет работы компания «Циркон сервис» оборудовала для железной дороги 370 вагонов различной комплектации.
Нам особенно понравился снегирь на видео, но все-таки зиму пока бы не хотелось!