Forwarded from ЖИВОВ Z
Судя по всему, ничего предприниматься без массовых жалоб не будет, поэтому напишу.
Кто бы ни контролировал Суджу в действительности, в приложении Google Карты её оккупировали украинские вандалы. Они заходят в описание всех основных достопримечательностей города, подменяют фотографии и оставляют оскорбительные комментарии. Одна из целей - чтобы во всех мобильных приложениях, использующих карты "Гугла", занятые районы были помечены как "Курская область Украины".
Компания "Гугл" пока никак не реагирует - видимо, им надо помочь. Не поленитесь, зайдите в "Карты" и отправьте жалобы.
@rogozin_alexey
Кто бы ни контролировал Суджу в действительности, в приложении Google Карты её оккупировали украинские вандалы. Они заходят в описание всех основных достопримечательностей города, подменяют фотографии и оставляют оскорбительные комментарии. Одна из целей - чтобы во всех мобильных приложениях, использующих карты "Гугла", занятые районы были помечены как "Курская область Украины".
Компания "Гугл" пока никак не реагирует - видимо, им надо помочь. Не поленитесь, зайдите в "Карты" и отправьте жалобы.
@rogozin_alexey
Вышло моё интервью журналу "Мир робототехники":
🔹 Вопросы инженерного характера иногда уходят на второй план, когда мы понимаем, что организационные задачи требуют еще большего внимания. И тогда сталкиваемся с тем, что самым ограниченным ресурсом становится время наиболее компетентных специалистов.
🔹 Нужно создавать новые производства в тех областях, где мы более всего рискуем, а не где нам проще отчитываться. В части технологического суверенитета очень многое сегодня зависит от того, способны ли мы идти вглубь технологий — начать производить новые материалы, силовую электронику, станочное оборудование и многое другое.
🔹 Необходима пропаганда, в хорошем смысле слова, наших прошлых достижений. Однако еще важнее показывать, что и сегодня в России существует большое количество предприятий с мировыми достижениями, где молодежь может проявить себя в полной мере.
Прочитайте
🔹 Вопросы инженерного характера иногда уходят на второй план, когда мы понимаем, что организационные задачи требуют еще большего внимания. И тогда сталкиваемся с тем, что самым ограниченным ресурсом становится время наиболее компетентных специалистов.
🔹 Нужно создавать новые производства в тех областях, где мы более всего рискуем, а не где нам проще отчитываться. В части технологического суверенитета очень многое сегодня зависит от того, способны ли мы идти вглубь технологий — начать производить новые материалы, силовую электронику, станочное оборудование и многое другое.
🔹 Необходима пропаганда, в хорошем смысле слова, наших прошлых достижений. Однако еще важнее показывать, что и сегодня в России существует большое количество предприятий с мировыми достижениями, где молодежь может проявить себя в полной мере.
Прочитайте
Мир робототехники
Игра вдолгую, или Святой Грааль технологий
Технологический суверенитет — одно из самых популярных словосочетаний начала десятилетия. Его достижение является критически важной задачей для страны, превращаясь буквально в Святой Грааль технологического развития.
Forwarded from Елена Панина
Rheinmetall на Украине? Не единственный, но должен стать последним
Алексей Рогозин отмечает бурную радость немецкого концерна Rheinmetall, который благодаря конфликту на Украине ожидает увеличения продаж примерно на €2 млрд и строит новые заводы в Литве, Венгрии, Румынии и... на Украине.
▪️ Последнее, разумеется, самое интересное. Тем более что "Рейнметалл" тут — не единственный. Во время пресс-конференции министр обороны Швеции Пол Йонсон заявил, что правительство его страны хочет изменить политику в плане прямой военной помощи Украине. А именно, вместо прямых поставок техники и вооружения перейти к организации производства на украинской территории. Чему должно способствовать, в частности, решение Стокгольма о том, что с осени 2024 года на Украине работу должно развернуть Агентство по вопросам оборонных закупок (FMV) шведского Минобороны.
Заявление прозвучало на фоне вступления в действие соглашения о сотрудничестве в сфере обороны (DCA) между США и Швецией. Оно предусматривает право на доступ американских военных к 17-ти базам, аэродромам и морским портам в Швеци и позволяет хранить технику и вооружение армии США на шведской территории.
Не стоит забывать и о начавшейся работе США по легализации работы на Украине военных подрядчиков Пентагона.
▪️ То есть через некоторое время на Украине будет не протолкнуться от натовских заводов, штампующих танки и оружие прямо на фронт.
Неприятно, но приходится констатировать: Запад окончательно перестал нас бояться. Привести его в чувство можно только демонстративным уничтожением первого же построенного завода — вместе со всеми иностранными специалистами.
Алексей Рогозин отмечает бурную радость немецкого концерна Rheinmetall, который благодаря конфликту на Украине ожидает увеличения продаж примерно на €2 млрд и строит новые заводы в Литве, Венгрии, Румынии и... на Украине.
▪️ Последнее, разумеется, самое интересное. Тем более что "Рейнметалл" тут — не единственный. Во время пресс-конференции министр обороны Швеции Пол Йонсон заявил, что правительство его страны хочет изменить политику в плане прямой военной помощи Украине. А именно, вместо прямых поставок техники и вооружения перейти к организации производства на украинской территории. Чему должно способствовать, в частности, решение Стокгольма о том, что с осени 2024 года на Украине работу должно развернуть Агентство по вопросам оборонных закупок (FMV) шведского Минобороны.
Заявление прозвучало на фоне вступления в действие соглашения о сотрудничестве в сфере обороны (DCA) между США и Швецией. Оно предусматривает право на доступ американских военных к 17-ти базам, аэродромам и морским портам в Швеци и позволяет хранить технику и вооружение армии США на шведской территории.
Не стоит забывать и о начавшейся работе США по легализации работы на Украине военных подрядчиков Пентагона.
▪️ То есть через некоторое время на Украине будет не протолкнуться от натовских заводов, штампующих танки и оружие прямо на фронт.
Неприятно, но приходится констатировать: Запад окончательно перестал нас бояться. Привести его в чувство можно только демонстративным уничтожением первого же построенного завода — вместе со всеми иностранными специалистами.
Telegram
Алексей Рогозин ✈️🚀🏗️
Агентство Bloomberg пишет о рекордных темпах развития немецкого оборонного концерна Рейнметалл:
“Мы никогда не видели такого роста”, - главный исполнительный директор Армин Паппергер заявил в четверг.
В ближайшие годы немецкий производитель боеприпасов…
“Мы никогда не видели такого роста”, - главный исполнительный директор Армин Паппергер заявил в четверг.
В ближайшие годы немецкий производитель боеприпасов…
О версиях подрыва "Северных потоков" и ошибках восприятия информации
В вызвавшей на Западе почти сенсацию статье, опубликованной 14 августа The Wall Street Journal, предоставлено подробное изложение того, каким образом Украина несет ответственность за подрыв трубопроводов "Северного потока" в конце сентября 2022 года. Сообщается, что этот план был разработан украинскими частными дайверами во время вечерней попойки в мае 2022 года и в последующем поддержан военными. Операция, начавшаяся четыре месяца спустя, финансировалась частными бизнесменами и высокопоставленными военными офицерами и, как сообщается, обошлась всего в 300 000 долларов и включала в себя фрахт прогулочной яхты экипажем из шести человек, включавшим хорошо обученных солдат и опытных гражданских моряков-водолазов. По версии газеты, Зеленский изначально поддержал эту инициативу, но под давлением американских спецслужб, получивших информацию, отказался от идеи и приказал главкому ВСУ Залужному отменить операцию, однако эти указания были проигнорированы. Подробная статья опубликована всего через день после того, как стало известно, что Германия выдала ордер на арест предполагаемых украинских диверсантов.
Изложенная сейчас версия кажется непротиворечивой и соответствует имевшимся год назад утечкам из полиции Германии. Однако версия немецкого следствия и, соответственно, журналистов The Wall Street Journal не устраивает никого. Многим на Западе до сих ближе гипотеза, что "Северные потоки" взорвала сама Россия (видимо, чтобы лишить Германию возможности давить на себя касательно поставок газа), а в России особую популярность приобрела, например, информация американского бывшего журналиста Сеймура Херша со ссылкой на анонимные источники о том, что за операцией стояло руководство НАТО и лично Джо Байден.
Где правда? Для большинства это неважно.
В психологии такой эффект называют предвзятостью подтверждения. Суть подобных подтверждающих искажений заключается в том, что человек отдаёт предпочтение информации, которая подтверждает его убеждения. Проще говоря, мы склонны искать информацию, которая поддерживает наше мнение, и игнорировать или отвергать информацию, которая противоречит нашим убеждениям. Надо понимать, что это часть нормальной психологии любого человека, но очень важно осознавать этот эффект. В мире, где у всех своя правда, информация стала оружием.
И я не знаю, где в дискуссии о подрыве "Северных потоков" правда. Но я знаю, кто в конце концов прав.
@rogozin_alexey
В вызвавшей на Западе почти сенсацию статье, опубликованной 14 августа The Wall Street Journal, предоставлено подробное изложение того, каким образом Украина несет ответственность за подрыв трубопроводов "Северного потока" в конце сентября 2022 года. Сообщается, что этот план был разработан украинскими частными дайверами во время вечерней попойки в мае 2022 года и в последующем поддержан военными. Операция, начавшаяся четыре месяца спустя, финансировалась частными бизнесменами и высокопоставленными военными офицерами и, как сообщается, обошлась всего в 300 000 долларов и включала в себя фрахт прогулочной яхты экипажем из шести человек, включавшим хорошо обученных солдат и опытных гражданских моряков-водолазов. По версии газеты, Зеленский изначально поддержал эту инициативу, но под давлением американских спецслужб, получивших информацию, отказался от идеи и приказал главкому ВСУ Залужному отменить операцию, однако эти указания были проигнорированы. Подробная статья опубликована всего через день после того, как стало известно, что Германия выдала ордер на арест предполагаемых украинских диверсантов.
Изложенная сейчас версия кажется непротиворечивой и соответствует имевшимся год назад утечкам из полиции Германии. Однако версия немецкого следствия и, соответственно, журналистов The Wall Street Journal не устраивает никого. Многим на Западе до сих ближе гипотеза, что "Северные потоки" взорвала сама Россия (видимо, чтобы лишить Германию возможности давить на себя касательно поставок газа), а в России особую популярность приобрела, например, информация американского бывшего журналиста Сеймура Херша со ссылкой на анонимные источники о том, что за операцией стояло руководство НАТО и лично Джо Байден.
Где правда? Для большинства это неважно.
В психологии такой эффект называют предвзятостью подтверждения. Суть подобных подтверждающих искажений заключается в том, что человек отдаёт предпочтение информации, которая подтверждает его убеждения. Проще говоря, мы склонны искать информацию, которая поддерживает наше мнение, и игнорировать или отвергать информацию, которая противоречит нашим убеждениям. Надо понимать, что это часть нормальной психологии любого человека, но очень важно осознавать этот эффект. В мире, где у всех своя правда, информация стала оружием.
И я не знаю, где в дискуссии о подрыве "Северных потоков" правда. Но я знаю, кто в конце концов прав.
@rogozin_alexey
Forwarded from ЖИВОВ Z
По поводу «пора выйти из кабинетов». Давеча имел возможность вживую пообщаться с людьми, которые следят и помогают СВО в Москве. Мероприятие проходило в «подвале на Лубянке». Звучит, согласен, необычно.
«Общался с подписчиками в подвале на Лубянке». 😀
Так вот там познакомился с одним уважаемым управленцем из крупной компании, по совместительству известным автогонщиком. Он стал ездит с волонтеркой на Донбасс. Чтобы было понятно уровень смелости, человек заехал в Авдеевку сразу после освобождения.
После всего увиденного он решил, что будет вывозить «московских котов» по одному на Донбасс, чтобы те наконец-то поняли, что такое война, чего она стоит, и что стоит на кону.
Алексей вот говорит о директорах, которым нужно выйти из кабинетов. Это ключевое. Всем надо выйти из кабинетов и поехать к лбс. Провести с ребятами хотя бы пару дней, скажем в Бахмуте. Если в человеке осталось хоть что-то живое, он все поймёт и изменится навсегда.
Но из «домиков» пора выходить всем. Одним, чтобы понять, что нужна их помощь, другим, чтобы перестать мастерить «сферических коней в вакууме».
ЖИВОВZ
«Общался с подписчиками в подвале на Лубянке». 😀
Так вот там познакомился с одним уважаемым управленцем из крупной компании, по совместительству известным автогонщиком. Он стал ездит с волонтеркой на Донбасс. Чтобы было понятно уровень смелости, человек заехал в Авдеевку сразу после освобождения.
После всего увиденного он решил, что будет вывозить «московских котов» по одному на Донбасс, чтобы те наконец-то поняли, что такое война, чего она стоит, и что стоит на кону.
Алексей вот говорит о директорах, которым нужно выйти из кабинетов. Это ключевое. Всем надо выйти из кабинетов и поехать к лбс. Провести с ребятами хотя бы пару дней, скажем в Бахмуте. Если в человеке осталось хоть что-то живое, он все поймёт и изменится навсегда.
Но из «домиков» пора выходить всем. Одним, чтобы понять, что нужна их помощь, другим, чтобы перестать мастерить «сферических коней в вакууме».
ЖИВОВZ
Telegram
ЖИВОВ Z
Коллега верно замечает:
На самом деле, не военные технологии отстали, а скорость развития технологий выросла. Прежде всего, в программной и электронной части, которые не требуют для своего развития дорогостоящего оборудования, редкого сырья или особых условий.…
На самом деле, не военные технологии отстали, а скорость развития технологий выросла. Прежде всего, в программной и электронной части, которые не требуют для своего развития дорогостоящего оборудования, редкого сырья или особых условий.…
Forwarded from Русский инженер
Алексей Рогозин говорит о важных фундаментальных различиях, между традиционным и народным ВПК. Всё так, и ещё я бы добавил несколько мазков для полноты картины.
Традиционный ВПК, вышел из советского периода, с довольно своеобразной моделью функционирования. С одной стороны, вроде как есть конкуренции (решение выстраданное в конце 30х), при этом с плановой экономикой, и полуфеодальными взаимоотношениями между ключевыми игроками. Это во многом последствия попытки поженить конкуренцию и план, что примерно к 60-70м сформировало ситуацию, когда на расчеты военных и доктрину, стали оказывать влияние капитаны ВПК. Перегибая палку и продавливая свои, далеко не всегда рациональные продукты, в ущерб эффективности и целесообразности, сугубо из личных конъюнктурных интересов. Примеров этому множество, как например существование одновременно трёх ОБТ в производстве. Чего не было ни в одной стране с рыночной экономикой.
Помимо этого, из-за ситуации когда заказчик не увязывал в единую систему вооружения и технику, шарахался из стороны в сторону, капитаны ВПК в тех условиях освоили "замечательные" практики, не имеющие аналогов в мире. Искусственные затягивания ОКР, завышенные требования к технике, которые смещали баланс по критериям цена/эффективность, при этом маскируя это нерыночными способами.
И во многом эти факторы и стали причиной того, что после 91 года, множество предприятий ВПК не смогли выжить. Либо еле выживают. Разумеется есть успешные примеры, и в целом ВПК в основном сохранил технологический уровень и основные компетенции, в том числе за счёт выхода на мировой рынок. И тем не менее, человеческий фактор, традиции, зачастую идут теми же негативными тропами, из позднесоветской феодальной структуры ВПК. И длительность разработки, стремление сделать уникальными все детали, вместо унификации. Очень слабое взаимодействие со смежниками, когда идёт множество дублирующих ОКР, ради изобретения "велосипеда, но со стразиками", как не имеющих аналогов в мире. Плюс кадровые нюансы, с длительным отрицательным отбором по критериям близости к руководству.
И вот как раз эти негативные нюансы во многом и мешают наладить взаимодействие с народным ВПК. То есть с теми людьми, у которых есть идея, в ночном созвоне с коллегами, и уже утром она проверяется на производстве. А не идёт бумажное согласование между отделами, на пару месяцев.
Но потоки ресурсов идут традиционными путями, а талантливые и компетентные специалисты, ищут по сути копейки, чтоб сделать помехоустойчивую связь на доступных компонентах, компактный и лёгкий дизель генератор, пригодный для установки на транспортные ВТОЛы, унифицированную линейку ДВС, которая на едином поршне/цилиндре может использоваться от легковых до танков, десантные ВТОЛы, которые могли бы обеспечить возможность тактики "вертикального охвата" массовыми недорогими воздушными платформами. Причём всё это по цене пары истребителей, или пары десятков танков, потерянных из-за экономии на РЭБ.
То бишь подводя итог, краеугольные изменения в лучшую сторону появятся, когда нормально заработает здоровый рыночный механизм, с оценкой по критерею итогового результата. А не потраченных сил, средств или минимальной отпускной цены. Причём увязанный с военной наукой, которая должна доктринально переосмыслить и опыт войны, и доктрину противника. А без этого, у нас будут рождаться не имеющие аналогов вундерваффли, которые бойцы будут пытаться хоть как то заставить работать.
https://yangx.top/rogozin_alexey/2196
Русский Инженер -
✅ подписаться
Традиционный ВПК, вышел из советского периода, с довольно своеобразной моделью функционирования. С одной стороны, вроде как есть конкуренции (решение выстраданное в конце 30х), при этом с плановой экономикой, и полуфеодальными взаимоотношениями между ключевыми игроками. Это во многом последствия попытки поженить конкуренцию и план, что примерно к 60-70м сформировало ситуацию, когда на расчеты военных и доктрину, стали оказывать влияние капитаны ВПК. Перегибая палку и продавливая свои, далеко не всегда рациональные продукты, в ущерб эффективности и целесообразности, сугубо из личных конъюнктурных интересов. Примеров этому множество, как например существование одновременно трёх ОБТ в производстве. Чего не было ни в одной стране с рыночной экономикой.
Помимо этого, из-за ситуации когда заказчик не увязывал в единую систему вооружения и технику, шарахался из стороны в сторону, капитаны ВПК в тех условиях освоили "замечательные" практики, не имеющие аналогов в мире. Искусственные затягивания ОКР, завышенные требования к технике, которые смещали баланс по критериям цена/эффективность, при этом маскируя это нерыночными способами.
И во многом эти факторы и стали причиной того, что после 91 года, множество предприятий ВПК не смогли выжить. Либо еле выживают. Разумеется есть успешные примеры, и в целом ВПК в основном сохранил технологический уровень и основные компетенции, в том числе за счёт выхода на мировой рынок. И тем не менее, человеческий фактор, традиции, зачастую идут теми же негативными тропами, из позднесоветской феодальной структуры ВПК. И длительность разработки, стремление сделать уникальными все детали, вместо унификации. Очень слабое взаимодействие со смежниками, когда идёт множество дублирующих ОКР, ради изобретения "велосипеда, но со стразиками", как не имеющих аналогов в мире. Плюс кадровые нюансы, с длительным отрицательным отбором по критериям близости к руководству.
И вот как раз эти негативные нюансы во многом и мешают наладить взаимодействие с народным ВПК. То есть с теми людьми, у которых есть идея, в ночном созвоне с коллегами, и уже утром она проверяется на производстве. А не идёт бумажное согласование между отделами, на пару месяцев.
Но потоки ресурсов идут традиционными путями, а талантливые и компетентные специалисты, ищут по сути копейки, чтоб сделать помехоустойчивую связь на доступных компонентах, компактный и лёгкий дизель генератор, пригодный для установки на транспортные ВТОЛы, унифицированную линейку ДВС, которая на едином поршне/цилиндре может использоваться от легковых до танков, десантные ВТОЛы, которые могли бы обеспечить возможность тактики "вертикального охвата" массовыми недорогими воздушными платформами. Причём всё это по цене пары истребителей, или пары десятков танков, потерянных из-за экономии на РЭБ.
То бишь подводя итог, краеугольные изменения в лучшую сторону появятся, когда нормально заработает здоровый рыночный механизм, с оценкой по критерею итогового результата. А не потраченных сил, средств или минимальной отпускной цены. Причём увязанный с военной наукой, которая должна доктринально переосмыслить и опыт войны, и доктрину противника. А без этого, у нас будут рождаться не имеющие аналогов вундерваффли, которые бойцы будут пытаться хоть как то заставить работать.
https://yangx.top/rogozin_alexey/2196
Русский Инженер -
✅ подписаться
Telegram
Алексей Рогозин ✈️🚀🏗️
Коллега верно замечает:
На самом деле, не военные технологии отстали, а скорость развития технологий выросла. Прежде всего, в программной и электронной части, которые не требуют для своего развития дорогостоящего оборудования, редкого сырья или особых условий.…
На самом деле, не военные технологии отстали, а скорость развития технологий выросла. Прежде всего, в программной и электронной части, которые не требуют для своего развития дорогостоящего оборудования, редкого сырья или особых условий.…