Сегодня половина успеха в потребительских товарах - это дизайн и правильное позиционирование.
Корпорации Juul (входит в один холдинг с Philip Morris) удалось создать "систему доставки никотина" в виде молодёжного гаджета в стиле Apple.
Этот факт, а также легенда о том, что устройство помогает бросить курить, позволили Juul завоевать до 70% рынка (в том числе в России) и почётное место в списке самых дорогих американских стартапов. Однако в 2019 году появились публикации о токсичности Juul и им подобного (как из-за никотина, так и из-за ароматизаторов). Но производитель продолжал развиваться, ссылаясь на отсутствие полного объёма клинических исследований.
На днях всё же Juul потерпел крупное поражение: надзорное ведомство США ввело запрет на распространение и продажу электронных сигарет компании.
В России частичные ограничения на Juul появились даже раньше. Надеемся, компания скоро введёт свои санкции и окончательно уйдёт.
А тем, кто хочет бросить курить, у меня один совет - книга Аллена Карра. Помогает.
Корпорации Juul (входит в один холдинг с Philip Morris) удалось создать "систему доставки никотина" в виде молодёжного гаджета в стиле Apple.
Этот факт, а также легенда о том, что устройство помогает бросить курить, позволили Juul завоевать до 70% рынка (в том числе в России) и почётное место в списке самых дорогих американских стартапов. Однако в 2019 году появились публикации о токсичности Juul и им подобного (как из-за никотина, так и из-за ароматизаторов). Но производитель продолжал развиваться, ссылаясь на отсутствие полного объёма клинических исследований.
На днях всё же Juul потерпел крупное поражение: надзорное ведомство США ввело запрет на распространение и продажу электронных сигарет компании.
В России частичные ограничения на Juul появились даже раньше. Надеемся, компания скоро введёт свои санкции и окончательно уйдёт.
А тем, кто хочет бросить курить, у меня один совет - книга Аллена Карра. Помогает.
КАМАЗ представил беспилотный самосвал "Юпитер".
Полноприводный дистанционно управляемый грузовик с электромеханической трансмиссией, 450-сильным двигателем, самосвальной платформой объёмом 25 кубометров и грузоподъёмностью 27 тонн.
Во-первых, это красиво.
Во-вторых, поставить этот беспилотник в серию будет непросто, часть оборудования сейчас импортное, но на КАМАЗе сильное конструкторское бюро в Набережных Челнах и Инновационный центр в Сколково.
Уверен, с этой задачей они справиться могут. Главное, чтобы инновации не утонули в какой-то из волн "оптимизации".
Полноприводный дистанционно управляемый грузовик с электромеханической трансмиссией, 450-сильным двигателем, самосвальной платформой объёмом 25 кубометров и грузоподъёмностью 27 тонн.
Во-первых, это красиво.
Во-вторых, поставить этот беспилотник в серию будет непросто, часть оборудования сейчас импортное, но на КАМАЗе сильное конструкторское бюро в Набережных Челнах и Инновационный центр в Сколково.
Уверен, с этой задачей они справиться могут. Главное, чтобы инновации не утонули в какой-то из волн "оптимизации".
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Один из самых красивых видов спорта - конный спорт - активно развивается в России!
18 июня в Санкт-Петербурге прошел турнир по конкуру Roscongress Cup, приуроченный к ПМЭФ-2022.
А завтра - финальный день Первенства России по троеборью среди детей, юношей и юниоров.
Прямая трансляция доступна на сайте Федерации конного спорта России.
18 июня в Санкт-Петербурге прошел турнир по конкуру Roscongress Cup, приуроченный к ПМЭФ-2022.
А завтра - финальный день Первенства России по троеборью среди детей, юношей и юниоров.
Прямая трансляция доступна на сайте Федерации конного спорта России.
Королевский институт объединенных служб (RUSI) - один из главных западных аналитических центров - выпустил интересный обзор "Возвращение промышленной войны" (пересказ от Shadow policy, оригинал). На фоне регулярно отмечаемого (и, возможно, временного) "снарядного голода" Вооружённых сил Украины сотрудники RUSI делают выводы о том, как "демократии" (Запад) и "автократии" (Россия и Китай) вступили в "военную фазу конкуренции":
Аналитики делают логичный вывод, что Запад не может допустить поражения Украины, а Китай - поражение России. Военная операция на Украине фактически стала первым в современной истории вооруженным конфликтом между технологически высокоразвитыми сторонами. В такой ситуации театром военных действий становится не только зоны боевых действий, но и промышленные базы сторон.
❗ Впрочем, ничего нового: Победа в Великой Отечественной ковалась в тылу.
Результат военной операции будет зависеть от того, сможет ли мобилизоваться российская промышленность. Не только оборонные предприятия, но и вся экономика.
"Война на Украине демонстрирует, что военные действия между равными или близкими к равным противниками требуют наличия технически развитого, масштабируемого производственного потенциала. Российское наступление расходует боеприпасы темпами, которые значительно превышают прогнозы США и собственные возможности производства боеприпасов. Для того, чтобы США действовали как арсенал демократии в защиту Украины, необходимо серьезно взглянуть на то, как и в каких масштабах США организуют свою промышленную базу. Эта ситуация особенно критична, потому что за российским вторжением стоит мировая производственная столица – Китай. При том, что США начинают расходовать все больше и больше своих запасов, чтобы удержать Украину в войне, Китай до сих пор даже не начал оказывать сколь-либо значимой военной помощи России. Запад должен исходить из того, что Китай не допустит поражения России, тем более из-за нехватки боеприпасов. Если конкуренция между автократиями и демократиями действительно вступила в военную фазу, то арсенал демократии должен сначала радикально улучшить свои подходы к производству вооружений в военное время".
Аналитики делают логичный вывод, что Запад не может допустить поражения Украины, а Китай - поражение России. Военная операция на Украине фактически стала первым в современной истории вооруженным конфликтом между технологически высокоразвитыми сторонами. В такой ситуации театром военных действий становится не только зоны боевых действий, но и промышленные базы сторон.
❗ Впрочем, ничего нового: Победа в Великой Отечественной ковалась в тылу.
Результат военной операции будет зависеть от того, сможет ли мобилизоваться российская промышленность. Не только оборонные предприятия, но и вся экономика.
Telegram
Shadow policy
Аналитика от RUSI
Победитель в затяжной войне между двумя почти равными державами по-прежнему зависит от того, у какой стороны самая сильная промышленная база. Страна должна либо обладать производственными мощностями для производства огромного количества…
Победитель в затяжной войне между двумя почти равными державами по-прежнему зависит от того, у какой стороны самая сильная промышленная база. Страна должна либо обладать производственными мощностями для производства огромного количества…
Алексей Рогозин ✈️🚀🏗️
Королевский институт объединенных служб (RUSI) - один из главных западных аналитических центров - выпустил интересный обзор "Возвращение промышленной войны" (пересказ от Shadow policy, оригинал). На фоне регулярно отмечаемого (и, возможно, временного) "снарядного…
Мой товарищ - один из самых опытных офицеров российского спецназа - прислал свой анализ происходящего в ходе специальной военной операции.
Его мнение отличается от бравурных заявлений многих официальных лиц, но выводы и предложения основаны на огромном личном боевом опыте и многолетнем участии в подготовке личного состава многих специальных подразделений. С его разрешения публикую анализ и надеюсь, что этот текст пригодится многим - причём далеко не только военнослужащим.
#ЦРТТ
Его мнение отличается от бравурных заявлений многих официальных лиц, но выводы и предложения основаны на огромном личном боевом опыте и многолетнем участии в подготовке личного состава многих специальных подразделений. С его разрешения публикую анализ и надеюсь, что этот текст пригодится многим - причём далеко не только военнослужащим.
#ЦРТТ
Telegraph
Упрощенчество на войне
«Тактика без стратегии – просто суета перед поражением» Сунь-Цзы. Помочь сформулировать мысль по теме и положить ее на бумагу помогла информация о существовании теории фрактала от товарища, а для наглядности тезисов…
С интересом наблюдаю за развитием проекта полностью электрического самолёта вертикального взлёта и посадки (eVTOL) американской компании Beta. Красивые, необычные формы, большие инвестиции, множество роликов и громких заявлений в прессе.
Одна проблема - за всё время компания, позиционирующая себя в качестве одного из лидеров в области технологий eVTOL, ни разу не показала основное - непосредственно вертикальный взлёт. Иначе говоря, все лётные испытания проходят в режиме обычного самолёта.
На мой взгляд самые живые проекты электрических летательных аппарата - у стартапа Joby (США), автомобилистов Hyundai (Корея), авиаторов Embraer (Бразилия). Там виден замысел, стратегия, конструкторская мысль и производственная культура. А Beta - одни из первопроходцев - возможно, никогда не вырастут из "гаражного" производства.
Похоже, что, несмотря на обещания, большинство компаний рынка eVTOL и не планируют дойти до финиша - сертификации и коммерческой эксплуатации. Вполне устроит освоение уже полученных инвестиций.
Одна проблема - за всё время компания, позиционирующая себя в качестве одного из лидеров в области технологий eVTOL, ни разу не показала основное - непосредственно вертикальный взлёт. Иначе говоря, все лётные испытания проходят в режиме обычного самолёта.
На мой взгляд самые живые проекты электрических летательных аппарата - у стартапа Joby (США), автомобилистов Hyundai (Корея), авиаторов Embraer (Бразилия). Там виден замысел, стратегия, конструкторская мысль и производственная культура. А Beta - одни из первопроходцев - возможно, никогда не вырастут из "гаражного" производства.
Похоже, что, несмотря на обещания, большинство компаний рынка eVTOL и не планируют дойти до финиша - сертификации и коммерческой эксплуатации. Вполне устроит освоение уже полученных инвестиций.
Турецкий разработчик Baykar заявил, что подарит ВСУ три ударных "Байрактара":
Дело не только в политике, но и технике. Когда рассуждают про "Байрактары", их называют турецкими беспилотниками, но надо понимать, что в конструировании принимали участие западные специалисты, а доля турецких компонентов в его авиационных системах не так велика.
Турецкая компания Baykar активно занята тем, чем много занимаются и в России - замещением западных компонентов на китайские. Однако у "Байрактаров" есть ещё и украинские комплектующие, количество которых российские специалисты теперь доподлинно знают благодаря изучению фрагментов многочисленных сбитых "Байрактаров".
Больше того, перспективный тяжёлый беспилотник "Байрактар Акынджы" (Bayraktar Akıncı) вообще построен на запорожских двигателях АИ-450 разработки "Мотор-Сича". Складывающаяся на Украине ситуация может привести к необходимости полного отказа от производства этого важнейшего для Baykar проекта.
"Baykar имеет сведения, что кампания по сбору денег под названием «Народный BAYRAKTAR» успешно собрала сумму для приобретения нескольких БПЛА Bayraktar TB2 для украинцев в целях защиты Родины.
Бизнесмены и обычные люди внесли пожертвования - большие и маленькие - для достижения этой цели на протяжении нескольких дней.
Компания Baykar не будет принимать оплату за TB2 и бесплатно отправит три БПЛА на украинский фронт. Взамен этого собранные деньги мы просим направить народу Украины на помощь в борьбе. Мы тронуты такой солидарностью и решимостью перед, казалось бы, непреодолимыми вызовами.
Компания Baykar молится о справедливом разрешении и продолжительном мире"
Дело не только в политике, но и технике. Когда рассуждают про "Байрактары", их называют турецкими беспилотниками, но надо понимать, что в конструировании принимали участие западные специалисты, а доля турецких компонентов в его авиационных системах не так велика.
Турецкая компания Baykar активно занята тем, чем много занимаются и в России - замещением западных компонентов на китайские. Однако у "Байрактаров" есть ещё и украинские комплектующие, количество которых российские специалисты теперь доподлинно знают благодаря изучению фрагментов многочисленных сбитых "Байрактаров".
Больше того, перспективный тяжёлый беспилотник "Байрактар Акынджы" (Bayraktar Akıncı) вообще построен на запорожских двигателях АИ-450 разработки "Мотор-Сича". Складывающаяся на Украине ситуация может привести к необходимости полного отказа от производства этого важнейшего для Baykar проекта.
Telegram
РБК
Турецкая компания Baykar объявила, что безвозмездно передаст Украине три ударных дрона Bayraktar TB2.
Алексей Рогозин ✈️🚀🏗️
Мой товарищ - один из самых опытных офицеров российского спецназа - прислал свой анализ происходящего в ходе специальной военной операции. Его мнение отличается от бравурных заявлений многих официальных лиц, но выводы и предложения основаны на огромном личном…
Уважаемый канал Панцервафли/Panzerwaffle, отвечая на опубликованную мною вчера статью "Упрощенчество на войне", пишут:
Действительно, американская концепция Multidomain Warfare стала достоянием гласности в 2016 году, но сколько они работали над ней и как апробировали – можно догадываться только по косвенным признакам. Понятно, что за 4 месяца никто не освоит и не сможет реализовать концепцию мультидоменной войны, но и процесс обучения не будет бесполезным "чтением лекций". Внедрить в рамках общей системы отдельные элементы и опробовать в боевой обстановке – вполне реальная, а в каком-то смысле и жизненно необходимая задача.
С учетом сложности стоящих сегодня задач есть необходимость и линейные части учить по единым методикам с ведущими спецподразделениями, ведь методика - это всего лишь алгоритм и технология донесения информации и формирования навыков.
Сегодня все подразделения – от добровольцев до спецназа – фактически решают схожие задачи. Методика подготовки может быть одинакова и основана на лучшем опыте и компетенциях, а уровень подготовки, конечно, в итоге будет отличаться.
И будет результат.
"Не принижая опыта автора и не отрицая необходимости учить и учиться, хочется сказать пару слов про Multidomain Warfare. Это совсем «свежая» разработка, которую Пентагон начал продвигать с 2016 года. Согласно официальному и самому базовому определению «мультидомейна», концепция затрагивает все виды и роды войск и определяет чем и как они будут воевать. Изменения влияют на все аспекты от, собственно, обучения до разработки оснащения, систем вооружений и организационной структуры вооруженных сил…
То есть, конечно, можно брать по 10 тыс. человек и читать им теоретические лекции о войне будущего, но мы затрудняемся сказать чем это поможет на поле боя. Без разработанного под Multidomain Warfare «железа» это останется бесполезным знанием, а подключать дражайший братский народ (ТМ) к американскому Joint All-Domain Command and Control (JADC2) или передавать им новейший французский SICS никто не станет. Хотя бы потому, что эти системы также находятся в разработке и являются одним из самых охраняемых натовскими военными секретов"
Действительно, американская концепция Multidomain Warfare стала достоянием гласности в 2016 году, но сколько они работали над ней и как апробировали – можно догадываться только по косвенным признакам. Понятно, что за 4 месяца никто не освоит и не сможет реализовать концепцию мультидоменной войны, но и процесс обучения не будет бесполезным "чтением лекций". Внедрить в рамках общей системы отдельные элементы и опробовать в боевой обстановке – вполне реальная, а в каком-то смысле и жизненно необходимая задача.
С учетом сложности стоящих сегодня задач есть необходимость и линейные части учить по единым методикам с ведущими спецподразделениями, ведь методика - это всего лишь алгоритм и технология донесения информации и формирования навыков.
Сегодня все подразделения – от добровольцев до спецназа – фактически решают схожие задачи. Методика подготовки может быть одинакова и основана на лучшем опыте и компетенциях, а уровень подготовки, конечно, в итоге будет отличаться.
И будет результат.
Telegram
Панцервафли/Panzerwaffle
Не принижая опыта автора и не отрицая необходимости учить и учиться, хочется сказать пару слов про Multidomain Warfare.
Это совсем «свежая» разработка, которую Пентагон начал продвигать с 2016 года. Согласно официальному и самому базовому определению «мультидомейна»…
Это совсем «свежая» разработка, которую Пентагон начал продвигать с 2016 года. Согласно официальному и самому базовому определению «мультидомейна»…
Алексей Рогозин ✈️🚀🏗️
Пишут, что на "Автовазе" закрывается тема исследования использования газомоторного топлива (компримированного метана / природного газа) для автомобилей. Думаю, это всё же временная мера, связанная с сокращением издержек завода на фоне смены руководства и приостановки…
На "Эксперте" вышла критичная, но в целом верная статья о развитии электрических транспортных технологий в России:
Соглашусь, газомоторное топливо на основе метана (природного газа) - это действительно очень хорошая альтернатива и электромобилям, и обычным углеводородам (бензину, дизелю, пропану).
Экологическая повестка в России никогда не выходила на передний план, но и без этого у топлива из природного газа есть множество преимуществ, многие из которых в конечном счёте сводятся к главному критерию эффективности транспорта - экономике.
Расчёты "Газпрома":
🔹 1 км пути на топливе EcoGas обходится автовладельцам в 2,1 рубля, на бензине — 5,2 рубля.
🔹 Дополнительная установка газового оборудования позволяет увеличить пробег при полной заправке до 30%.
🔹 Перевод транспорта на метан окупается за полгода эксплуатации (при пробеге не менее 30 000 км
На этом фоне неудивительно, что за последние три года в нашей стране количество газомоторных автомобилей выросло в 2,5 раза: с 93 до 227 тысяч.
Недостатки у метанового топлива тоже, конечно, есть, но в целом идея перехода на него во многих применениях кажется обоснованной.
"Ратуя за экологичность транспорта, власти делят Россию на ту, в которой будут крупные и крупнейшие города с чистым воздухом, и «всю остальную». Которая, наверное, как-то выкрутится с гибридами (которые, кстати, стоят немало) или придумают что-то «из подручных средств». На крайний случай — еще сколько-то протянут на том, что осталось. Только зачем придумывать, если в России уже есть экологичный транспорт — газомоторный. И главное — все необходимое для его производства и заправки — тоже в наличии"
Соглашусь, газомоторное топливо на основе метана (природного газа) - это действительно очень хорошая альтернатива и электромобилям, и обычным углеводородам (бензину, дизелю, пропану).
Экологическая повестка в России никогда не выходила на передний план, но и без этого у топлива из природного газа есть множество преимуществ, многие из которых в конечном счёте сводятся к главному критерию эффективности транспорта - экономике.
Расчёты "Газпрома":
🔹 1 км пути на топливе EcoGas обходится автовладельцам в 2,1 рубля, на бензине — 5,2 рубля.
🔹 Дополнительная установка газового оборудования позволяет увеличить пробег при полной заправке до 30%.
🔹 Перевод транспорта на метан окупается за полгода эксплуатации (при пробеге не менее 30 000 км
На этом фоне неудивительно, что за последние три года в нашей стране количество газомоторных автомобилей выросло в 2,5 раза: с 93 до 227 тысяч.
Недостатки у метанового топлива тоже, конечно, есть, но в целом идея перехода на него во многих применениях кажется обоснованной.
Telegram
Журнал «Эксперт»
Опасный перекос
Пытаясь реализовать экологическую повестку в транспортной сфере, государство игнорирует уже имеющиеся наработки и гоняется за электромоторными химерами.
Читать подробнее
www.expert.ru
Пытаясь реализовать экологическую повестку в транспортной сфере, государство игнорирует уже имеющиеся наработки и гоняется за электромоторными химерами.
Читать подробнее
www.expert.ru
Алексей Рогозин ✈️🚀🏗️
Уважаемый канал Панцервафли/Panzerwaffle, отвечая на опубликованную мною вчера статью "Упрощенчество на войне", пишут: "Не принижая опыта автора и не отрицая необходимости учить и учиться, хочется сказать пару слов про Multidomain Warfare. Это совсем «свежая»…
Ещё один профессиональный отзыв - от Владимира Орлова, авторитетного военного эксперта и инженера - на статью "Упрощенчество на войне", которую я опубликовал на днях:
❗ Всегда, а в нынешних условиях тем более, есть соблазн сосредоточиться только на "разгребании" текущих задач, "оптимизировать" перспективные проекты, отказаться от системного подхода и стратегии. Но всего через несколько месяцев это, возможно, окажется очень большой ошибкой.
Именно в кризисной ситуации на вопросы развития надо посмотреть свежим взглядом и уделить им особое внимание.
Кризис - это сложно, но это время прорывных решений.
"Да, все во многом так. Только для того чтоб подготовить образцовое подразделение, которое будет подготовлено к ведению войн 6-го поколения, не говоря о войнах нового и новейшего поколения, одной профессиональной подготовленности такого подразделения совершенно недостаточно.
Во-первых, такое подразделение должно располагать полной ситуационной осведомленностью не только о противнике, но и осведомленностью о деятельности своих войск. По политическую, социальную, геопространственную осведомленность и сигналы точного времени, это отдельный и более глобальный вопрос и мы его пока оставим.
Во-вторых, такое подразделение должно быть обеспечено комплексом виртуализации боевых действий, дабы в режиме близком к реальному времени это подразделение могло провести всестороннюю оценку действий противника, как в синтетических, так и в реальных средах. Сюда же неплохо добавить предикативный анализ действий противника и основанное на нем управление.
В-третьих, такое подразделение должно иметь вооружение и соответствующее оснащение, которое будет функционально пригодно для использования в условиях ситуационной осведомленности о противнике.
Вот только тогда, когда будет реализован весь этот комплекс мероприятий, вот только тогда можно будет сказать, что это образцовое подготовленное подразделение готово к ведению войн 6-го поколения.
Ну а что касается сложного взгляда на историю, которая связана с использованием ракет SpaceX для переброски спецподразделений к месту ведения боевых действий, то этот как раз и есть то упрощение от Пентагона, которое призвано замылить истину.
Конечно же, переброска ракетами Starship спецназа к местам боевых действий – это чушь и ложный флаг. А вот вывод на различные орбиты тяжелых спутников нового поколения, от 50 до 100 тонн, которые должны взять на себя функции оптикоэлектронной разведки и управления сегментом спутников передачи данных, и которые в свою очередь должны обеспечить реализацию всего комплекса мультидоменной интеграции, то вот этот вот, не чушь…"
❗ Всегда, а в нынешних условиях тем более, есть соблазн сосредоточиться только на "разгребании" текущих задач, "оптимизировать" перспективные проекты, отказаться от системного подхода и стратегии. Но всего через несколько месяцев это, возможно, окажется очень большой ошибкой.
Именно в кризисной ситуации на вопросы развития надо посмотреть свежим взглядом и уделить им особое внимание.
Кризис - это сложно, но это время прорывных решений.
Telegram
Владимир Орлов
Да, все во многом так. Только для того чтоб подготовить образцовое подразделение, которое будет подготовлено к ведению войн 6-го поколения, не говоря о войнах нового и новейшего поколения, одной профессиональной подготовленности такого подразделения совершенно…
Forwarded from Панцервафли/Panzerwaffle
Нам очень приятно, что нас читает Алексей Рогозин. Тем не менее, считаем необходимым кое-что прояснить поскольку в переписке явно перепутались тезисы.
Автор статьи про упрощенчество выдвигает по сути два основных тезиса:
Тезис-1: Нам нужно учиться воевать по новому, чтобы противостоять противнику, который учится воевать по новому.
Полностью согласны, потому в самом начале специально написали «...не отрицая необходимости учить и учиться...» Это, как нам кажется, самоочевидно, что вооруженные силы должны развиваться.
Тезис-2: Украинских военных научат воевать по новому и это приведет к неким отрицательным для нас последствиям.
Буквально автор пишет вот что: «В результате реализации такого плана противник каждые 4 месяца будет получать 10 000 человек нового пополнения, вооружённого самыми современными образцами военной техники и обладающего достаточно высокими профессиональными компетенциями».
А вот это уже сильные допущения. И да, мы имеем все основания так считать. Почему?
🔺 План озвучил Джонсон, известны тем, что он любит делать громкие заявления не проконсультировавшись с британскими военными. САУ AS90 для Украины и танки Challenger 2 для Польши он тоже обещал, если что. Потом ему объяснили, что часть танков уже законтрактована для модернизации концерном RBSL, другая часть законсервирована. И даже двух частей в сумме не хватит, чтобы компенсировать полякам переданные Украине Т-72.
🔺 10 000 человек это примерно две бригады. Откуда Великобритания будет брать два бригадных комплекта «самых современных образцов военной техники» раз в четыре месяца, при условии, что у них не хватает ВиВТ для себя? Напомним, по части систем производство только развертывается, по части только обсуждаются опции. С САУ-преемником AS90, например, именно так.
А если брать оружие из наличия (тоже не бездонного), то оно уже не будет ультрасовременным и «сетецентрическим». Такие вооружения уже поставляются.
🔺 Кто вообще сказал, что украинцев будут учить «мультидомейну»? Правильный ответ - никто. Официальное заявление звучит так: the UK-led programme would train and drill the Armed Forces of Ukraine using battle-proven British Army expertise.
«Баттл-прувен», в данном случае, означает обычный 4 месячный общий курс пехотной подготовки по британским стандартам. Ничего сверхъестественного.
Кстати, даже в факте обучения ничего принципиально нового нет. С 2015 до начала 2022 года Великобритания обучила 22 000 украинских военнослужащих, американцы обучили еще 27 000.
🔺 Отсюда вопрос: что может быть внедрено на тактическом уровне ВСУ быстро и недорого из арсенала «мультидомейн», чего на данный момент они уже не используют? Тактические БЛА, баражирующие боеприпасы, навигация, связь - все это уже есть и используется.
Чем будут солдаты обученные в 2022м лучше солдат обученных в 2015м? Тоже загадка.
С чем это нас оставляет? Правильно, с 10 000 солдат которым прочитали лекции и научили неким алгоритмам. Но, упрощая аналогию, 10 000 солдат которым прочитали лекции о чудесном автомате будущего ничего не стоят на поле боя, если им не выдали эти автоматы.
=====
И да, с 1990-х натовцы уже написали небольшую библиотеку по поводу Multidomain Warfare, в которую плавно перетекли Air-Land Battle и Air-Sea Battle. Некоторое время они фигурировали под названиями Air-Sea Multidomain Battle или Multidomain A2/AD Battle.
В концепциях и теориях ничего секретного нет, они доступны, как и регулярные отчеты по ним.
https://yangx.top/rogozin_alexey/538
Автор статьи про упрощенчество выдвигает по сути два основных тезиса:
Тезис-1: Нам нужно учиться воевать по новому, чтобы противостоять противнику, который учится воевать по новому.
Полностью согласны, потому в самом начале специально написали «...не отрицая необходимости учить и учиться...» Это, как нам кажется, самоочевидно, что вооруженные силы должны развиваться.
Тезис-2: Украинских военных научат воевать по новому и это приведет к неким отрицательным для нас последствиям.
Буквально автор пишет вот что: «В результате реализации такого плана противник каждые 4 месяца будет получать 10 000 человек нового пополнения, вооружённого самыми современными образцами военной техники и обладающего достаточно высокими профессиональными компетенциями».
А вот это уже сильные допущения. И да, мы имеем все основания так считать. Почему?
🔺 План озвучил Джонсон, известны тем, что он любит делать громкие заявления не проконсультировавшись с британскими военными. САУ AS90 для Украины и танки Challenger 2 для Польши он тоже обещал, если что. Потом ему объяснили, что часть танков уже законтрактована для модернизации концерном RBSL, другая часть законсервирована. И даже двух частей в сумме не хватит, чтобы компенсировать полякам переданные Украине Т-72.
🔺 10 000 человек это примерно две бригады. Откуда Великобритания будет брать два бригадных комплекта «самых современных образцов военной техники» раз в четыре месяца, при условии, что у них не хватает ВиВТ для себя? Напомним, по части систем производство только развертывается, по части только обсуждаются опции. С САУ-преемником AS90, например, именно так.
А если брать оружие из наличия (тоже не бездонного), то оно уже не будет ультрасовременным и «сетецентрическим». Такие вооружения уже поставляются.
🔺 Кто вообще сказал, что украинцев будут учить «мультидомейну»? Правильный ответ - никто. Официальное заявление звучит так: the UK-led programme would train and drill the Armed Forces of Ukraine using battle-proven British Army expertise.
«Баттл-прувен», в данном случае, означает обычный 4 месячный общий курс пехотной подготовки по британским стандартам. Ничего сверхъестественного.
Кстати, даже в факте обучения ничего принципиально нового нет. С 2015 до начала 2022 года Великобритания обучила 22 000 украинских военнослужащих, американцы обучили еще 27 000.
🔺 Отсюда вопрос: что может быть внедрено на тактическом уровне ВСУ быстро и недорого из арсенала «мультидомейн», чего на данный момент они уже не используют? Тактические БЛА, баражирующие боеприпасы, навигация, связь - все это уже есть и используется.
Чем будут солдаты обученные в 2022м лучше солдат обученных в 2015м? Тоже загадка.
С чем это нас оставляет? Правильно, с 10 000 солдат которым прочитали лекции и научили неким алгоритмам. Но, упрощая аналогию, 10 000 солдат которым прочитали лекции о чудесном автомате будущего ничего не стоят на поле боя, если им не выдали эти автоматы.
=====
И да, с 1990-х натовцы уже написали небольшую библиотеку по поводу Multidomain Warfare, в которую плавно перетекли Air-Land Battle и Air-Sea Battle. Некоторое время они фигурировали под названиями Air-Sea Multidomain Battle или Multidomain A2/AD Battle.
В концепциях и теориях ничего секретного нет, они доступны, как и регулярные отчеты по ним.
https://yangx.top/rogozin_alexey/538
Telegram
Алексей Рогозин ✈️🚀🏗️
Уважаемый канал Панцервафли/Panzerwaffle, отвечая на опубликованную мною вчера статью "Упрощенчество на войне", пишут:
"Не принижая опыта автора и не отрицая необходимости учить и учиться, хочется сказать пару слов про Multidomain Warfare. Это совсем «свежая»…
"Не принижая опыта автора и не отрицая необходимости учить и учиться, хочется сказать пару слов про Multidomain Warfare. Это совсем «свежая»…
Йеменский дизайнер Хашим аль-Гаили разработал проект гигантского самолета-отеля, который похож на нечто среднее между летающим круизным кораблем и космической станцией. Создатель проекта предполагает, что чудо-самолет будет находиться в воздухе годами:
Не надо быть авиаконструктором, чтобы понять, что такой проект никакого отношения к авиации не имеет и летать, естественно, не может (прямо как в анекдоте).
Но о проекте написали очень многие СМИ, включая вполне приличные научно-популярные издания. При этом большинство настоящих инженерных достижений даже близкого по объёму внимания получить не могут.
Не перестаю удивляться, как сосуществуют два мира: разработчиков высокотехнологичной техники и создателей "красиво упакованных", но абсолютно фантазийных проектов.
Наука и инженерия, к сожалению, сейчас не в моде.
"Пассажиры, продукты питания и все необходимые вещи будут доставляться на него и обратно с помощью частных самолетов, которые смогут приземляться на крышу воздушного крейсера".
Не надо быть авиаконструктором, чтобы понять, что такой проект никакого отношения к авиации не имеет и летать, естественно, не может (прямо как в анекдоте).
Но о проекте написали очень многие СМИ, включая вполне приличные научно-популярные издания. При этом большинство настоящих инженерных достижений даже близкого по объёму внимания получить не могут.
Не перестаю удивляться, как сосуществуют два мира: разработчиков высокотехнологичной техники и создателей "красиво упакованных", но абсолютно фантазийных проектов.
Наука и инженерия, к сожалению, сейчас не в моде.
Алексей Рогозин ✈️🚀🏗️
Мой товарищ - один из самых опытных офицеров российского спецназа - прислал свой анализ происходящего в ходе специальной военной операции. Его мнение отличается от бравурных заявлений многих официальных лиц, но выводы и предложения основаны на огромном личном…
И ещё один важный отзыв - от уважаемого Шпиона, которому никто не пишет - на опубликованную мною статью "Упрощенчество на войне".
"Сам подход и глубина анализа ставит текст анонимного российского офицера в разряд беспрецедентного до последнего времени интеллектуального рассуждения. Вторым шагом должна стать рекурсия – самоописание себя в этом мире, и дальнейшее его познание через свою роль в нем.
Это задача не менее сложная, я бы даже сказал мучительная, так как придется выходить из множества пустых, но комфортных ролей, которое государство навязывает своим слугам.
И это дает надежду на появление в России настоящей элиты, рожденной не из власти денег, бюрократического мандата, а совокупности человеческих судеб, тех, кто присягнул России – через себя, своих детей и детей своих детей.
Это пока не политический манифест, но первая за наверно более чем столетие попытка воинского сообщества осознать себя не как разрушительное орудие, а государственный, основообразующий класс.
Время покажет его перспективы – глас ли это вопиющего, или идея, которая витает в воздухе"
Telegram
Шпион, которому никто не пишет
Вчера был опубликован важный текст, который имеет огромное общественное и политическое значение.
Офицер спецназа провел умный, интеллектуальный анализ ситуации в котором указал на фактическую слепоту и инструментальную беспомощность России в свете все более…
Офицер спецназа провел умный, интеллектуальный анализ ситуации в котором указал на фактическую слепоту и инструментальную беспомощность России в свете все более…
На 100-летии отечественной нелегальной разведки Президент РФ сказал важную фразу:
Насколько я глубоко верю в способность российской науки и промышленности к истинному импортозамещению, настолько являюсь и сторонником необходимости поддержки деятельности в области промышленной / технической разведки.
Сейчас, в условиях попытки нас изолировать - вдвойне.
Развивать мысль не будем - просто пожелаем успеха тем, кто на передовой.
"Один из приоритетов работы Службы внешней разведки — содействие развитию промышленного потенциала"
Насколько я глубоко верю в способность российской науки и промышленности к истинному импортозамещению, настолько являюсь и сторонником необходимости поддержки деятельности в области промышленной / технической разведки.
Сейчас, в условиях попытки нас изолировать - вдвойне.
Развивать мысль не будем - просто пожелаем успеха тем, кто на передовой.
Коммерсантъ
Путин напомнил разведчикам о важности промышленного шпионажа
Подробнее на сайте
Алексей Рогозин ✈️🚀🏗️
Photo
То, что мне кажется, что распиаренный проект гигантского лайнера-отеля не может существовать, не значит, что я считаю в принципе невозможными мегапроекты в области авиации.
Можно вспомнить уникальный проект советского экраноплана-авианосца - эта концепция технически реализуема, но об её эффективности можно спорить.
О чём не стоит спорить - так это о гениальности её автора - советского авиаконструктора Роберта Бартини. Таких сейчас очень не хватает.
Можно вспомнить уникальный проект советского экраноплана-авианосца - эта концепция технически реализуема, но об её эффективности можно спорить.
О чём не стоит спорить - так это о гениальности её автора - советского авиаконструктора Роберта Бартини. Таких сейчас очень не хватает.