«Что нужно для идеального города? Своевременность реализации проектов»
Философское мнение

В весьма пространном интервью начальника Улан-Удэнского Управления трамвая, проблема постройки новых трамвайных путей затронута лишь в самом конце. Хотя это актуальнейшая проблема. В развитии города не хватало своевременного строительства широких дрог, поэтому трамвайные пути до сотых микрорайонов если и будет построены, то в последнюю очередь – надо сносить более 150 земельных участков.

Понятно, что эти проблемы не были решены своевременно: еще в 1990-е годы надо было строить новые трамвайные пути, чтобы они подоспели к нынешним пробкам.

Транспортные магистрали – это вены и артерии Города и их закупорка может тоже привести болезням. В Случае Улан-Удэ транспортная болезнь обострилась более десяти лет назад и еще долгие годы не будет иметь излечения.

Проектирование города должно со всей неотвратимостью иметь такие последствия как своевременность строительства всей запланированной инфраструктуры. Это в Улан-Удэ не соблюдалось. Хотя в генпланах советских времен были не только новые трамвайные линии, но и троллейбусные.

Год назад по Радио Бурятии сообщалось о намерении местных властей отправить в Москву проект финансирования строительства трамвайной дороги до сотых микрорайонов. Также сообщались мнения горожан о давнем, с советских времен, желании иметь такие пути до Авиазавода и Левого берега.

Как видим, для властей является непосильным решение такой многофакторной и растянутой по времени задачи, как проектирования города с учетом разнообразных изменений в будущем, а также своевременностью выполнения намеченных задач.

Еще Кампанелла в своем «Городе Солнца» делал упор на технику, призванную во многом решить проблемы горожан. Практика показывает, что до сих пор решение технической оснащённости городов, оставляет желать лучшего.

#идеальныйгород #УтопияМор #Кампанелла #траспортУлан-Удэ #проектированиегорода

170122_Улан-Удэ_БРОДРФ