Турция может стать экспортером атомной энергии.
Президент республики Реджеп Тайип Эрдоган в интервью турецким журналистам на борту самолета по возвращении с саммита G20 сообщил, что Турция может начать экспортировать энергию после ввода в эксплуатацию АЭС "Аккую", которую строит "Росатом", и АЭС в Синопе.
По его словам, Турция находится в хорошем положении с точки зрения энергетики. Они ни в ком не нуждаются. Особенно после того, как через 2-3 года будет завершено строительство АЭС "Аккую".
Он добавил, что также обсуждал с Владимиром Путиным вопрос о Синопе. Эрдоган надеется построить там четыре энергоблока, чтобы получить столько же, а может, и больше [энергии], чем в "Аккую".
Президент республики Реджеп Тайип Эрдоган в интервью турецким журналистам на борту самолета по возвращении с саммита G20 сообщил, что Турция может начать экспортировать энергию после ввода в эксплуатацию АЭС "Аккую", которую строит "Росатом", и АЭС в Синопе.
По его словам, Турция находится в хорошем положении с точки зрения энергетики. Они ни в ком не нуждаются. Особенно после того, как через 2-3 года будет завершено строительство АЭС "Аккую".
Он добавил, что также обсуждал с Владимиром Путиным вопрос о Синопе. Эрдоган надеется построить там четыре энергоблока, чтобы получить столько же, а может, и больше [энергии], чем в "Аккую".
Siemens Energy не выплатит дивиденды за этот год.
Германский производитель энергооборудования Siemens Energy AG вернулся на прибыльный уровень в четвертом квартале 2022-го, но компания не планирует выплаты дивидендов по итогам фингода из-за текущих и ожидаемых проблем.
Прибыль Siemens Energy после уплаты налогов составила в июле-сентябре €378 млн против чистого убытка €383 млн за аналогичный период прошлого года. Выручка выросла на 5,9%, до €9,2 млрд. Объем заказов подскочил на 27%, достигнув рекордных €12,23 млрд.
При этом Siemens Energy прогнозирует рост выручки по итогам 2023 фингода в диапазоне 3-7%, а также значительное снижение чистого убытка.
Германский производитель энергооборудования Siemens Energy AG вернулся на прибыльный уровень в четвертом квартале 2022-го, но компания не планирует выплаты дивидендов по итогам фингода из-за текущих и ожидаемых проблем.
Прибыль Siemens Energy после уплаты налогов составила в июле-сентябре €378 млн против чистого убытка €383 млн за аналогичный период прошлого года. Выручка выросла на 5,9%, до €9,2 млрд. Объем заказов подскочил на 27%, достигнув рекордных €12,23 млрд.
При этом Siemens Energy прогнозирует рост выручки по итогам 2023 фингода в диапазоне 3-7%, а также значительное снижение чистого убытка.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Мы не раз писали, что при столкновении с ветрогенераторами гибнет множество птиц, т.к. их периферийное зрение развито лучше фронтального.
Норвежцы нашли простой способ спасти пернатых. Теперь одна или все три лопасти ветряков выкрашивают в черный цвет. В чем точно логика, мы не поняли, но по статистике смертность птиц сократилась на 73%.
Норвежцы нашли простой способ спасти пернатых. Теперь одна или все три лопасти ветряков выкрашивают в черный цвет. В чем точно логика, мы не поняли, но по статистике смертность птиц сократилась на 73%.
TotalEnergies остается в России засланным казачком.
Французская нефтегазовая компания TotalEnergies пока сохранит присутствие в России, чтобы обеспечивать Европу поставками энергии. По словам главы компании Патрика Пуянне, они будут постепенно уходить из России. Уже сейчас компания ушла от всех видов деятельности, которые не имели отношения к энергопоставкам.
Пуянне говорит, что TotalEnergies сохранила контракт с российским энергопредприятием, 70% продукции которого поставляется в ЕС. "Европе нужен этот российский газ",— пояснил глава TotalEnergies.
Французская нефтегазовая компания TotalEnergies пока сохранит присутствие в России, чтобы обеспечивать Европу поставками энергии. По словам главы компании Патрика Пуянне, они будут постепенно уходить из России. Уже сейчас компания ушла от всех видов деятельности, которые не имели отношения к энергопоставкам.
Пуянне говорит, что TotalEnergies сохранила контракт с российским энергопредприятием, 70% продукции которого поставляется в ЕС. "Европе нужен этот российский газ",— пояснил глава TotalEnergies.
Россия и Китай переходят на расчеты в национальных валютах за поставки энергоресурсов.
Плата за российский газ уже осуществляется на паритетной основе в рублях и юанях. Об этом сообщил вице-премьер РФ Александр Новак по итогам заседания российско-китайской межправительственной комиссии.
Плата за российский газ уже осуществляется на паритетной основе в рублях и юанях. Об этом сообщил вице-премьер РФ Александр Новак по итогам заседания российско-китайской межправительственной комиссии.
Первый энергоблок Ростовской АЭС готовится к длительному отпуску.
Модернизацию первого энергоблока на Ростовской АЭС начнут в 2023 году. Для этого его выведут из строя более чем на 100 суток.
По словам директор Ростовской АЭС Андрея Сальникова, в следующем году у АЭС будет два ремонта - по блокам один и два. Если по блоку №2 два это будет типовой ремонт со стандартным набором ремонтных операций, то ремонт блока №1 связан с огромным количеством модернизационных работ, в т.ч. с заменой оборудования отечественными аналогами.
99% этих работ можно выполнять только при остановленном энергоблоке
Модернизацию первого энергоблока на Ростовской АЭС начнут в 2023 году. Для этого его выведут из строя более чем на 100 суток.
По словам директор Ростовской АЭС Андрея Сальникова, в следующем году у АЭС будет два ремонта - по блокам один и два. Если по блоку №2 два это будет типовой ремонт со стандартным набором ремонтных операций, то ремонт блока №1 связан с огромным количеством модернизационных работ, в т.ч. с заменой оборудования отечественными аналогами.
99% этих работ можно выполнять только при остановленном энергоблоке
Evolute i-Joy выехал на российские дороги.
Первый российский электрокроссовер Evolute i-Joy "Моторинвеста" поступил в продажу прямо вслед за октябрьским запуском продаж седана Evolute i-Pro. До конца года планируется также вывести на рынок минивэн i-Van. Всего до конца текущего года компания намерена произвести 2 тыс. электромобилей.
Кроссовер может развивать скорость до 155 км/ч. Водителям доступны три режима движения: Eco, Normal и Sport. По данным производителя, емкость батареи автомобиля - 53 кВт/ч, заряда хватит на чуть более 400 км хода. Разъем для заряда автомобиля - CCS Combo. Также автомобиль оснащен системой рекуперации энергии.
В следующем году "Моторинвест" планирует выпустить кросс-купе i-Jet. Поглядим.
Первый российский электрокроссовер Evolute i-Joy "Моторинвеста" поступил в продажу прямо вслед за октябрьским запуском продаж седана Evolute i-Pro. До конца года планируется также вывести на рынок минивэн i-Van. Всего до конца текущего года компания намерена произвести 2 тыс. электромобилей.
Кроссовер может развивать скорость до 155 км/ч. Водителям доступны три режима движения: Eco, Normal и Sport. По данным производителя, емкость батареи автомобиля - 53 кВт/ч, заряда хватит на чуть более 400 км хода. Разъем для заряда автомобиля - CCS Combo. Также автомобиль оснащен системой рекуперации энергии.
В следующем году "Моторинвест" планирует выпустить кросс-купе i-Jet. Поглядим.
В ставропольские ВИЭ направят порядка 60 млрд рублей.
До 2024 года в Ставрополье реализуют несколько масштабных проектов в сфере зеленой энергетики - это проекты "Ветро-ОГК" и "Энел Рус Винд Дженерейшн".
Ранее губернатор Ставрополья Владимир Владимиров сообщил, что на территории региона до конца года планируется построить четыре ветропарка мощностью 260 МВт. Общий объем генерируемой энергии будет составлять 740 МВт.
На инвестпроекты в сфере промышленности будет направлено 47 млрд рублей, в сфере логистики - около 15 млрд рублей. Также планируется выделить 14 млрд рублей на проекты в сфере с/х производства и более 6 млрд - в санаторно-курортную отрасль.
До 2024 года в Ставрополье реализуют несколько масштабных проектов в сфере зеленой энергетики - это проекты "Ветро-ОГК" и "Энел Рус Винд Дженерейшн".
Ранее губернатор Ставрополья Владимир Владимиров сообщил, что на территории региона до конца года планируется построить четыре ветропарка мощностью 260 МВт. Общий объем генерируемой энергии будет составлять 740 МВт.
На инвестпроекты в сфере промышленности будет направлено 47 млрд рублей, в сфере логистики - около 15 млрд рублей. Также планируется выделить 14 млрд рублей на проекты в сфере с/х производства и более 6 млрд - в санаторно-курортную отрасль.
Африканский проект "Росатома" набирает обороты.
На втором энергоблоке АЭС "Эд-Дабаа" состоялась церемония заливки бетона. Над фундаментов первого энергоблока работа уже завершена. Старший вице-президент "Атомстройэкспорта" (инжиниринговый дивизион "Росатома") Александр Корчагин сообщил, что уже ведется работа по получению разрешений на сооружение третьего и четвертого блоков.
АЭС "Эд-Дабаа" станет первой атомной станцией на африканском континенте, построенной по российской технологии. Это самый крупный проект российско-египетского сотрудничества со времен строительства Асуанской плотины.
Контрактом также предполагается сооружение до 2028 года первого модуля сухого контейнерного хранилища отработавшего ядерного топлива. В Египте рассчитывают, что АЭС выйдет на полную мощность к 2030 году.
На втором энергоблоке АЭС "Эд-Дабаа" состоялась церемония заливки бетона. Над фундаментов первого энергоблока работа уже завершена. Старший вице-президент "Атомстройэкспорта" (инжиниринговый дивизион "Росатома") Александр Корчагин сообщил, что уже ведется работа по получению разрешений на сооружение третьего и четвертого блоков.
АЭС "Эд-Дабаа" станет первой атомной станцией на африканском континенте, построенной по российской технологии. Это самый крупный проект российско-египетского сотрудничества со времен строительства Асуанской плотины.
Контрактом также предполагается сооружение до 2028 года первого модуля сухого контейнерного хранилища отработавшего ядерного топлива. В Египте рассчитывают, что АЭС выйдет на полную мощность к 2030 году.
Периметр Запорожской АЭС подвергся обстрелу. Об этом сообщил советник гендиректора "Росэнергоатома" Ренат Карчаа. Последний раз периметр станции подвергался обстрелам в конце сентября.
"Речь идет именно о периметре самой станции, а не о промзоне. Шесть прилетов было в брызгальный бассейн, это система охлаждения. Два прилета было в квадрат сухого хранилища ядерных отходов. Три - в район КПП-2", — сказал Карчаа.
По его словам, никто не пострадал, разрушений нет.
"Речь идет именно о периметре самой станции, а не о промзоне. Шесть прилетов было в брызгальный бассейн, это система охлаждения. Два прилета было в квадрат сухого хранилища ядерных отходов. Три - в район КПП-2", — сказал Карчаа.
По его словам, никто не пострадал, разрушений нет.
7 лет понадобится "Росатому", чтобы создать ядерного Уробороса.
В 2029 госкорпорация впервые продемонстрирует в промышленном масштабе замыкание ядерного топливного цикла (ЯТЦ), дальнейшее освоение которого позволит решить ресурсные и экологические проблемы, сдерживающие развитие мировой атомной энергетики.
По словам директора по управлению жизненным циклом ЯТЦ и АЭС Владислава Корогодина, "Росатом" уже обладает основой инфраструктурой замыкания ядерного топливного цикла.
В Северске под Томском на площадке "Сибирского химкомбината" строится опытно-демонстрационный энергокомплекс. Основой комплекса станет энергоблок мощностью 300 МВт с реактором на быстрых нейтронах со свинцовым теплоносителем БРЕСТ-ОД-300.
В 2024 году планируется ввести в эксплуатацию модуль фабрикации смешанного нитридного уран-плутониевого ядерного топлива, несколькими годами позже там запустят реактор БРЕСТ, который будет работать на этом топливе.
Благодаря ЗЯТЦ расширяется воспроизводство ядерного "горючего", плутония, и существенно увеличивается топливная база атомной энергетики, что исключает необходимость добычи природного урана в больших объемах.
Также сократится количество и биологическая опасность радиоактивных отходов, остающихся после переработки отработавшего ядерного топлива (ОЯТ): самые опасные радионуклиды (т.н. минорные актиниды) планируется "выжигать" в реакторах на быстрых нейтронах.
В 2029 госкорпорация впервые продемонстрирует в промышленном масштабе замыкание ядерного топливного цикла (ЯТЦ), дальнейшее освоение которого позволит решить ресурсные и экологические проблемы, сдерживающие развитие мировой атомной энергетики.
По словам директора по управлению жизненным циклом ЯТЦ и АЭС Владислава Корогодина, "Росатом" уже обладает основой инфраструктурой замыкания ядерного топливного цикла.
В Северске под Томском на площадке "Сибирского химкомбината" строится опытно-демонстрационный энергокомплекс. Основой комплекса станет энергоблок мощностью 300 МВт с реактором на быстрых нейтронах со свинцовым теплоносителем БРЕСТ-ОД-300.
В 2024 году планируется ввести в эксплуатацию модуль фабрикации смешанного нитридного уран-плутониевого ядерного топлива, несколькими годами позже там запустят реактор БРЕСТ, который будет работать на этом топливе.
Благодаря ЗЯТЦ расширяется воспроизводство ядерного "горючего", плутония, и существенно увеличивается топливная база атомной энергетики, что исключает необходимость добычи природного урана в больших объемах.
Также сократится количество и биологическая опасность радиоактивных отходов, остающихся после переработки отработавшего ядерного топлива (ОЯТ): самые опасные радионуклиды (т.н. минорные актиниды) планируется "выжигать" в реакторах на быстрых нейтронах.
"Атомэнергопром" выпустит облигации на 9 млрд рублей.
"Росатом" планирует в ближайшие дни провести выпуск зеленых облигаций "Атомэнергопрома". Об этом на "Атомсэкспо" заявил замглавы по экономике и финансам госкорпорации Илья Ребров.
В июне прошлого года Мосбиржа зарегистрировала программу облигаций, в рамках которой могут быть размещены бумаги суммарной стоимостью 100 млрд рублей. При этом рейтинговое агентство "Эксперт РА" подтвердило соответствие облигаций принципам выпуска зеленых облигаций и критериям "зеленого" финансового инструмента.
"Атомэнергопром" уже выпустил пятилетние облигации на принципах зеленого финансирования объемом 10 млрд рублей. Организатором размещения стал Газпромбанк.
"Росатом" планирует в ближайшие дни провести выпуск зеленых облигаций "Атомэнергопрома". Об этом на "Атомсэкспо" заявил замглавы по экономике и финансам госкорпорации Илья Ребров.
В июне прошлого года Мосбиржа зарегистрировала программу облигаций, в рамках которой могут быть размещены бумаги суммарной стоимостью 100 млрд рублей. При этом рейтинговое агентство "Эксперт РА" подтвердило соответствие облигаций принципам выпуска зеленых облигаций и критериям "зеленого" финансового инструмента.
"Атомэнергопром" уже выпустил пятилетние облигации на принципах зеленого финансирования объемом 10 млрд рублей. Организатором размещения стал Газпромбанк.
"Новавинд" подтверждает планы по реализации ВИЭ-проектов.
"Атомэкспо" - время обоснованных и пустых обещаний, как известно. К какому из этих типов будет отнесено обещание главы "Новавинда" Григория Назарова, мы не знаем, но на всякий случай зафиксируем.
Цитируем: "Все, что нами было запланировано, все те обязательства, которые мы взяли перед рынком, перед потребителями, перед федеральными органами с точки зрения программ поддержки - все эти планы в силе".
Сейчас "Новавинд" строит Берестовскую ВЭС мощностью 60 МВт и завершает проектирование Кузьминской ВЭС мощностью 160 МВт, а также Труновской ВЭС мощностью 95 МВт в Ставропольском крае. Берестовская ВЭС должна заработать до конца этого года.
Кроме того, у "Росатома" амбициозные планы по экспорту. Внутри госкорпорации приняли зарубежную стратегию, которая подразумевает портфель в 5 ГВт ВЭС до 2030 года.
"Атомэкспо" - время обоснованных и пустых обещаний, как известно. К какому из этих типов будет отнесено обещание главы "Новавинда" Григория Назарова, мы не знаем, но на всякий случай зафиксируем.
Цитируем: "Все, что нами было запланировано, все те обязательства, которые мы взяли перед рынком, перед потребителями, перед федеральными органами с точки зрения программ поддержки - все эти планы в силе".
Сейчас "Новавинд" строит Берестовскую ВЭС мощностью 60 МВт и завершает проектирование Кузьминской ВЭС мощностью 160 МВт, а также Труновской ВЭС мощностью 95 МВт в Ставропольском крае. Берестовская ВЭС должна заработать до конца этого года.
Кроме того, у "Росатома" амбициозные планы по экспорту. Внутри госкорпорации приняли зарубежную стратегию, которая подразумевает портфель в 5 ГВт ВЭС до 2030 года.
Обкатывать первый блин на себе "Северсталь" не хочет.
Компания отказалась ставить первую машину "Силмаша" - газовую турбину ГТЭ-65 - на свою ТЭЦ, хотя исходно предполагалось, что ГТЭ-65 будет поставлена на ТЭЦ "Северстали" в конце 2024 года для обкатки перед выходом в серийное производство.
В России не производятся собственные газовые турбины средней и большой мощности. "Силмаш" Алексея Мордашова разрабатывает две машины — ГТЭ-65 на 65 МВт и ГТЭ-170 на 170 МВт. Компания получила субсидию из бюджета в 5 млрд рублей на разработку турбин при общей стоимости проекта в 17 млрд руб.
В "Северстали" пояснили, что проект прекратили в связи с оптимизацией бюджета и CAPEX "Северстали" в 2022 году, но к нему могут вернуться. При этом головной образец ГТЭ-65 таки будет готов к концу 2024 года.
Вероятно, турбина достанется "Т Плюс" для энергоблока по программе модернизации. Вот только ставить опытный образец на ТЭЦ рискованно из-за возможных частых остановок новой машины. В такой ситуации "Т Плюс" наверняка попросит у "Силмаша" существенную скидку.
Компания отказалась ставить первую машину "Силмаша" - газовую турбину ГТЭ-65 - на свою ТЭЦ, хотя исходно предполагалось, что ГТЭ-65 будет поставлена на ТЭЦ "Северстали" в конце 2024 года для обкатки перед выходом в серийное производство.
В России не производятся собственные газовые турбины средней и большой мощности. "Силмаш" Алексея Мордашова разрабатывает две машины — ГТЭ-65 на 65 МВт и ГТЭ-170 на 170 МВт. Компания получила субсидию из бюджета в 5 млрд рублей на разработку турбин при общей стоимости проекта в 17 млрд руб.
В "Северстали" пояснили, что проект прекратили в связи с оптимизацией бюджета и CAPEX "Северстали" в 2022 году, но к нему могут вернуться. При этом головной образец ГТЭ-65 таки будет готов к концу 2024 года.
Вероятно, турбина достанется "Т Плюс" для энергоблока по программе модернизации. Вот только ставить опытный образец на ТЭЦ рискованно из-за возможных частых остановок новой машины. В такой ситуации "Т Плюс" наверняка попросит у "Силмаша" существенную скидку.
Викинги возвращаются, чтобы выполнить обещания.
Норвежский производитель дизельных и газовых двигателей Bergen Engines возобновил поставки в Россию, чтобы исполнить свои долгосрочные контракты.
Запчасти компании будут использованы для ремонта 22 газовых турбин, которые были поставлены "Русской медной компании" в 2019 году.
Управляющий директор Bergen Engines Йон Эрик Рёв заявил, что решение о возобновлении поставок было принято после того, как компания проконсультировалась с ее владельцами в Великобритании. По его словам, речь идет о контрактах, которые были подписаны несколько лет назад.
Норвежский производитель дизельных и газовых двигателей Bergen Engines возобновил поставки в Россию, чтобы исполнить свои долгосрочные контракты.
Запчасти компании будут использованы для ремонта 22 газовых турбин, которые были поставлены "Русской медной компании" в 2019 году.
Управляющий директор Bergen Engines Йон Эрик Рёв заявил, что решение о возобновлении поставок было принято после того, как компания проконсультировалась с ее владельцами в Великобритании. По его словам, речь идет о контрактах, которые были подписаны несколько лет назад.
Иран начал обогащение урана на ядерном объекте в Фордо.
Иран приступил к обогащению урана до 60% на иранском ядерном объекте в Фордо с использованием каскада центрифуг IR-6. Также подтвердилось использование центрифуг IR-2m и IR-4 для обогащения урана в Натанзе.
1 января прошлого года генеральный директор МАГАТЭ Рафаэль Гросси уведомил совет управляющих МАГАТЭ и Совет Безопасности ООН о намерении Ирана начать обогащение урана до 20%. 4 января официальный представитель иранского правительства Али Рабии заявил, что Тегеран запустил в Фордо процесс обогащения урана до уровня 20%.
17 ноября Совет управляющих МАГАТЭ принял резолюцию США и "евротройки", в которой содержится призыв к выполнению обязательств по Договору о нераспространении ядерного оружия (ДНЯО). Кроме того, МАГАТЭ потребовало от Ирана в срочном порядке объяснить происхождение ядерного материала, обнаруженного на незадекларированных объектах в стране, предоставить документацию и доступ к этим объектам.
Из 35 стран, представленных в совете регулятора, 26 высказались за принятие резолюции, пять воздержались, Россия и Китай проголосовали против.
Иран приступил к обогащению урана до 60% на иранском ядерном объекте в Фордо с использованием каскада центрифуг IR-6. Также подтвердилось использование центрифуг IR-2m и IR-4 для обогащения урана в Натанзе.
1 января прошлого года генеральный директор МАГАТЭ Рафаэль Гросси уведомил совет управляющих МАГАТЭ и Совет Безопасности ООН о намерении Ирана начать обогащение урана до 20%. 4 января официальный представитель иранского правительства Али Рабии заявил, что Тегеран запустил в Фордо процесс обогащения урана до уровня 20%.
17 ноября Совет управляющих МАГАТЭ принял резолюцию США и "евротройки", в которой содержится призыв к выполнению обязательств по Договору о нераспространении ядерного оружия (ДНЯО). Кроме того, МАГАТЭ потребовало от Ирана в срочном порядке объяснить происхождение ядерного материала, обнаруженного на незадекларированных объектах в стране, предоставить документацию и доступ к этим объектам.
Из 35 стран, представленных в совете регулятора, 26 высказались за принятие резолюции, пять воздержались, Россия и Китай проголосовали против.
Маска попросили вложиться в Южную Корею.
Президент Южной Кореи Юн Сок Ёль провел видеопереговоры с Илоном Маском. Ёль попросил его построить завод по производству электромобилей в Южной Корее, заявив, что в стране уже создана экосистема автопрома мирового класса.
В ответ предприниматель сказал, что рассматривает Южную Корею как одну из лучших площадок-кандидатов для инвестиций. Он намерен принять окончательное решение после того, как рассмотрит условия всех азиатских стран, в т.ч. человеческие и технологические навыки, а также их производственную среду.
Илон Маск заявил о готовности инвестировать в инфраструктуру для зарядки электромобилей в Южной Корее. По его подсчетам, общая стоимость запчастей, закупаемых его компанией у южнокорейских предприятий, в 2023 году превысит $10 млрд.
Президент Южной Кореи Юн Сок Ёль провел видеопереговоры с Илоном Маском. Ёль попросил его построить завод по производству электромобилей в Южной Корее, заявив, что в стране уже создана экосистема автопрома мирового класса.
В ответ предприниматель сказал, что рассматривает Южную Корею как одну из лучших площадок-кандидатов для инвестиций. Он намерен принять окончательное решение после того, как рассмотрит условия всех азиатских стран, в т.ч. человеческие и технологические навыки, а также их производственную среду.
Илон Маск заявил о готовности инвестировать в инфраструктуру для зарядки электромобилей в Южной Корее. По его подсчетам, общая стоимость запчастей, закупаемых его компанией у южнокорейских предприятий, в 2023 году превысит $10 млрд.
"Мы слишком большой игрок, чтобы перестать с нами работать". Угадаете, о ком речь?
Так охарактеризовал роль "Росатома" на мировой арене глава госкорпорации Кирилл Комаров, и в этом с ним сложно поспорить.
По его словам, компания не наблюдает серьезных отказов от топливных контрактов. Даже в условиях санкций самолеты из России продолжают доставлять топливо на европейские объекты и в США.
Он также заявил, что "Росатом" заключил 12 новых контрактов на поставки урановой продукции с начала этого года. А в прошлом году ЕС и США купили примерно 30 тыс. тонн урана (78 млн фунтов закиси-окиси урана). Россия экспортировала туда около 5 тыс. тонн урана - это примерно 70% своей совокупной добычи в РФ и в Казахстане.
Все последнее десятилетие западные клиенты увеличивали закупки в РФ, но в этом году ряд проектов "Росатома" в ЕС оказался под угрозой. Например, шведская Vattenfall отказалась от покупки нового вида топлива российского производства для АЭС "Рингхальс". Теперь компания будет использовать топливо французской Areva или американской Westinghouse.
Так охарактеризовал роль "Росатома" на мировой арене глава госкорпорации Кирилл Комаров, и в этом с ним сложно поспорить.
По его словам, компания не наблюдает серьезных отказов от топливных контрактов. Даже в условиях санкций самолеты из России продолжают доставлять топливо на европейские объекты и в США.
Он также заявил, что "Росатом" заключил 12 новых контрактов на поставки урановой продукции с начала этого года. А в прошлом году ЕС и США купили примерно 30 тыс. тонн урана (78 млн фунтов закиси-окиси урана). Россия экспортировала туда около 5 тыс. тонн урана - это примерно 70% своей совокупной добычи в РФ и в Казахстане.
Все последнее десятилетие западные клиенты увеличивали закупки в РФ, но в этом году ряд проектов "Росатома" в ЕС оказался под угрозой. Например, шведская Vattenfall отказалась от покупки нового вида топлива российского производства для АЭС "Рингхальс". Теперь компания будет использовать топливо французской Areva или американской Westinghouse.
Forwarded from Нержавейка
Запад запасает аккумуляторные металлы.
Аналитики Goldman Sachs полагают, что ЕС и США могут перестать зависеть от импорта аккумуляторов для электромобилей из Китая к 2030 году.
Для выстраивания собственной цепочки поставок аккумуляторов им придется отыскать в закромах:
- $78,2 млрд непосредственно на выпуск аккумуляторов;
- $60,4 млрд на производство компонентов;
- $13,5 млрд на добычу лития, никеля и кобальта;
- еще $12,1 млрд на их переработку.
В сумме, однако, более $160 млрд.
Снижение зависимости США от Китая в ближайшие годы произойдет за счет роста влияния южнокорейских компаний. Так, LG и SK уже получили многомиллиардные субсидии от администрации Джо Байдена. LG Chem уже объявила о строительстве завода катодных батарей в Теннесси стоимостью $3 млрд — это будет крупнейший завод этого типа в США. По прогнозам Goldman Sachs, через три года доля корейских производителей аккумуляторов на американском рынке вырастет с прошлогодних 11% до 55%.
Аналитики Goldman Sachs полагают, что ЕС и США могут перестать зависеть от импорта аккумуляторов для электромобилей из Китая к 2030 году.
Для выстраивания собственной цепочки поставок аккумуляторов им придется отыскать в закромах:
- $78,2 млрд непосредственно на выпуск аккумуляторов;
- $60,4 млрд на производство компонентов;
- $13,5 млрд на добычу лития, никеля и кобальта;
- еще $12,1 млрд на их переработку.
В сумме, однако, более $160 млрд.
Снижение зависимости США от Китая в ближайшие годы произойдет за счет роста влияния южнокорейских компаний. Так, LG и SK уже получили многомиллиардные субсидии от администрации Джо Байдена. LG Chem уже объявила о строительстве завода катодных батарей в Теннесси стоимостью $3 млрд — это будет крупнейший завод этого типа в США. По прогнозам Goldman Sachs, через три года доля корейских производителей аккумуляторов на американском рынке вырастет с прошлогодних 11% до 55%.
"Росатом" закодирует свою безопасность.
"Дочка" госкорпорации "Русатом — Цифровые решения" ведет переговоры о приобретении доли в IT-компании "Код безопасности". Компания работает над информационной защитой государственных систем: "Электронный бюджет", ГАС "Выборы", Национальная система платежных карт (НСПК), система "Платон" и др. По данным СПАРК, 85% доли в компании принадлежит Филиппу Генсу, 10% — Петру Ефимову, 5% — Алле Головой.
Изначально "Росатом" интересовался покупкой "Кода безопасности" в 2021 году, но тогда IT-компания рассчитывала найти покупателя с более выгодным предложением. Переговоры активизировались после начала спецоперации на Украине.
Переговоры о приобретении "Кода безопасности" ведутся в рамках единой цифровой стратегии "Росатома". Сделка должна поспособствовать целям по защите критической информационной инфраструктуры РФ.
Сумма возможной сделки не называется. По оценкам экспертов РБК, стоимость 100% актива могла бы составить 4,5-4,75 млрд руб. В данном случае речь может идти о покупке 50%-ной доли.
"Дочка" госкорпорации "Русатом — Цифровые решения" ведет переговоры о приобретении доли в IT-компании "Код безопасности". Компания работает над информационной защитой государственных систем: "Электронный бюджет", ГАС "Выборы", Национальная система платежных карт (НСПК), система "Платон" и др. По данным СПАРК, 85% доли в компании принадлежит Филиппу Генсу, 10% — Петру Ефимову, 5% — Алле Головой.
Изначально "Росатом" интересовался покупкой "Кода безопасности" в 2021 году, но тогда IT-компания рассчитывала найти покупателя с более выгодным предложением. Переговоры активизировались после начала спецоперации на Украине.
Переговоры о приобретении "Кода безопасности" ведутся в рамках единой цифровой стратегии "Росатома". Сделка должна поспособствовать целям по защите критической информационной инфраструктуры РФ.
Сумма возможной сделки не называется. По оценкам экспертов РБК, стоимость 100% актива могла бы составить 4,5-4,75 млрд руб. В данном случае речь может идти о покупке 50%-ной доли.