В июне бизнес заметно снизил потребление электроэнергии.
Для справки:
Оптовые потребители покупают на энергорынке два товара — мощность (плата за готовность генкомпаний предоставить энергию) и электроэнергию (реально выработанные киловатт-часы). В 2021 году общий платеж за мощность составил около 817 млрд руб., за электроэнергию — 1,14 трлн руб. Платеж за мощность — это фиксированная сумма для всего энергорынка, которая состоит в т.ч. из обязательных надбавок, в основном за строительство ТЭС, АЭС и ГЭС по механизму ДПМ.
Промышленность в европейской части России и на Урале сократила объем покупки мощности на 4% год к году, до 56,8 ГВт. При падении спроса удельная цена мощности за 1 МВт увеличивается, т.к. фиксированный объем платежа распределяется на меньшее число потребителей.
По оценкам Максима Дякина из Vygon Consultin, удельная цена мощности в европейской части вырастет пропорционально падению спроса (на 4%). За весь 2022 год совокупный платеж за мощность для промышленности в европейской части РФ и на Урале составит примерно 705 млрд руб.
При этом в июле падение спроса в первой ценовой зоне продолжается: фактическое общее потребление электроэнергии в регионе снизилось на 1,2%, до 30 млрд кВт•ч, согласно предварительным данным на сайте СО. Потребление снижают автопром, нефтехимические компании и металлурги.
Для справки:
Оптовые потребители покупают на энергорынке два товара — мощность (плата за готовность генкомпаний предоставить энергию) и электроэнергию (реально выработанные киловатт-часы). В 2021 году общий платеж за мощность составил около 817 млрд руб., за электроэнергию — 1,14 трлн руб. Платеж за мощность — это фиксированная сумма для всего энергорынка, которая состоит в т.ч. из обязательных надбавок, в основном за строительство ТЭС, АЭС и ГЭС по механизму ДПМ.
Промышленность в европейской части России и на Урале сократила объем покупки мощности на 4% год к году, до 56,8 ГВт. При падении спроса удельная цена мощности за 1 МВт увеличивается, т.к. фиксированный объем платежа распределяется на меньшее число потребителей.
По оценкам Максима Дякина из Vygon Consultin, удельная цена мощности в европейской части вырастет пропорционально падению спроса (на 4%). За весь 2022 год совокупный платеж за мощность для промышленности в европейской части РФ и на Урале составит примерно 705 млрд руб.
При этом в июле падение спроса в первой ценовой зоне продолжается: фактическое общее потребление электроэнергии в регионе снизилось на 1,2%, до 30 млрд кВт•ч, согласно предварительным данным на сайте СО. Потребление снижают автопром, нефтехимические компании и металлурги.
Forwarded from Устойчивый бизнес
После начала спецоперации на Украине стоимость бумаг как "Россетей", так и ФСК рухнула на 40%. Сейчас рыночная капитализация "Россетей" на Мосбирже порядка 124 млрд руб., ФСК - 113 млрд. Исходя из этих показателей, акционеры "Россетей" могут рассчитывать получить 1,1 акции ФСК на одну свою бумагу по итогам предстоящей консолидации, о которой писали коллеги.
Слияние "Россетей" и ФСК подразумевает объединение магистрального и распределительного сетевого комплексов под управлением одной компании. Но то, что делать это решили на базе ФСК, для всех стало неожиданностью. ФСК традиционно была более прибыльной, поэтому "Россети" всегда отчаянно пытались её сожрать.
В "перевернутой" схеме (где ФСК главная) руководителем объединенной компании должен был стать глава ФСК. Но этот барьер в 2020 году снёс экс-глава "Россетей" Павел Ливинский. Он ликвидировал двоевластие в холдинге путем передачи главе "Россетей" функций единого исполнительного органа ФСК.
Сейчас новой компанией будет руководить нынешний гендир "Россетей" Андрей Рюмин, которого последний год недоброжелатели топят в информационном поле, формируя образ слабовольного менеджера.
Сейчас уже все признают, что реформа в энергетике провалилась: система RAB-тарифообразования разбилась о практику правительства по установлению предельного роста тарифов, приватизации МРСК с последующим усилением конкуренции не случилось, а инфраструктура ветшает с каждым днем. Невозможность полностью заложить необходимые инвестиции в тариф приводит к росту долговой нагрузки сетевых компаний, от чего очень страдают "Россети".
Объединение компаний должно убить двух зайцев:
• Снизить стоимость заимствований в преддверии больших инвестиций в Восточный полигон;
• За счет денежного потока ФСК покрыть кассовые разрывы (как в случае со сбытовыми компаниями на Северном Кавказе) и крупные инвестпроекты на уровне МРСК.
@zur_17
Слияние "Россетей" и ФСК подразумевает объединение магистрального и распределительного сетевого комплексов под управлением одной компании. Но то, что делать это решили на базе ФСК, для всех стало неожиданностью. ФСК традиционно была более прибыльной, поэтому "Россети" всегда отчаянно пытались её сожрать.
В "перевернутой" схеме (где ФСК главная) руководителем объединенной компании должен был стать глава ФСК. Но этот барьер в 2020 году снёс экс-глава "Россетей" Павел Ливинский. Он ликвидировал двоевластие в холдинге путем передачи главе "Россетей" функций единого исполнительного органа ФСК.
Сейчас новой компанией будет руководить нынешний гендир "Россетей" Андрей Рюмин, которого последний год недоброжелатели топят в информационном поле, формируя образ слабовольного менеджера.
Сейчас уже все признают, что реформа в энергетике провалилась: система RAB-тарифообразования разбилась о практику правительства по установлению предельного роста тарифов, приватизации МРСК с последующим усилением конкуренции не случилось, а инфраструктура ветшает с каждым днем. Невозможность полностью заложить необходимые инвестиции в тариф приводит к росту долговой нагрузки сетевых компаний, от чего очень страдают "Россети".
Объединение компаний должно убить двух зайцев:
• Снизить стоимость заимствований в преддверии больших инвестиций в Восточный полигон;
• За счет денежного потока ФСК покрыть кассовые разрывы (как в случае со сбытовыми компаниями на Северном Кавказе) и крупные инвестпроекты на уровне МРСК.
@zur_17
На ГРЭС "Мечела" нашли сотню нарушений.
Суд приостановил на 90 суток работу электростанции в Кузбассе, где Ростехнадзор обнаружил более 90 нарушений, в т.ч. отсутствие положительного заключения экспертиз промбезопасности котлов и контроля за состоянием оборудования.
Все эти нарушения при проведении проверки на Южно-Кузбасской ГРЭС выявили инспекторы Ростехнадзора, к которым материалы о них поступили от управления ФСБ России по Кемеровской области.
В связи с угрозой жизни и здоровью людей были оформлены и переданы в суды материалы для рассмотрения дел об административных правонарушениях, а станцию прикрыли на три месяца с возможностью продления срока заморозки.
Суд приостановил на 90 суток работу электростанции в Кузбассе, где Ростехнадзор обнаружил более 90 нарушений, в т.ч. отсутствие положительного заключения экспертиз промбезопасности котлов и контроля за состоянием оборудования.
Все эти нарушения при проведении проверки на Южно-Кузбасской ГРЭС выявили инспекторы Ростехнадзора, к которым материалы о них поступили от управления ФСБ России по Кемеровской области.
В связи с угрозой жизни и здоровью людей были оформлены и переданы в суды материалы для рассмотрения дел об административных правонарушениях, а станцию прикрыли на три месяца с возможностью продления срока заморозки.
Директор "Сообщества потребителей энергии" Василий Киселев рассказал "Ъ" о своем взгляде на ситуацию в энергетике.
Главное из интервью:
- Промышленники ожидают, что в целом за текущий год потребление электроэнергии упадет минимум на 5% без учета погодного фактора. Самая сложная ситуация будет в отдельных энергосистемах и энергорайонах, где концентрируется энергоемкая промышленность: черная металлургия, трубная промышленность, горнодобывающие предприятия и машиностроение.
- В следующем году энергопотребление тоже не будет в плюсе. Предприятия нужно время на перестройку своих поставок. Кроме того, предприятия анализируют состояние оборудования, ведь импортные узлы и агрегаты стоят не только на электростанциях.
- Остановка экспорта электроэнергии в Прибалтику и Финляндию создаст излишек энергии в энергосистеме Северо-Запада, откуда шел экспорт в ЕС, на 1,8 ГВт. Но крупные потребители через коэффициент резервирования в любом случае заплатят за эти 1,8 ГВт мощности. На первую ценовую зону (европейская часть РФ и Урал) общей мощностью около 165 ГВт прирост платежа составит примерно 1,5-2,5%.
- Экспортные 15 млрд кВт•ч должны усилить конкуренцию на рынке на сутки вперед и снизить цену на электричество. Но правила энергорынка таковы, что генераторы могут менять свои ценовые стратегии, чтобы удерживать цены на нужном для себя уровне. Например, могут выключить эффективные станции с дешевой выработкой и оставить только дорогие энергоблоки, при этом платеж за мощность останется неизменным.
- Пока непонятно, смогут ли вообще российские турбины работать. Энергоблок должен отработать хотя бы тысячу часов без отказа, чтобы говорить об успешности эксперимента. Пока отобраны пять проектов энергоблоков на российских газовых турбинах на 1,6 ГВт. "Сообщество потребителей энергии" категорически против продления программы в текущем виде, потому что все риски — и технологические, и коммерческие, и даже политические — возложены только на потребителей. Платежи гарантируются даже в случае поломок и простоев. Металлурги же не просят гарантированных платежей потребителей, например, на строительство домны или прокатного стана, вот и энергетикам пора уже брать риски на себя.
Главное из интервью:
- Промышленники ожидают, что в целом за текущий год потребление электроэнергии упадет минимум на 5% без учета погодного фактора. Самая сложная ситуация будет в отдельных энергосистемах и энергорайонах, где концентрируется энергоемкая промышленность: черная металлургия, трубная промышленность, горнодобывающие предприятия и машиностроение.
- В следующем году энергопотребление тоже не будет в плюсе. Предприятия нужно время на перестройку своих поставок. Кроме того, предприятия анализируют состояние оборудования, ведь импортные узлы и агрегаты стоят не только на электростанциях.
- Остановка экспорта электроэнергии в Прибалтику и Финляндию создаст излишек энергии в энергосистеме Северо-Запада, откуда шел экспорт в ЕС, на 1,8 ГВт. Но крупные потребители через коэффициент резервирования в любом случае заплатят за эти 1,8 ГВт мощности. На первую ценовую зону (европейская часть РФ и Урал) общей мощностью около 165 ГВт прирост платежа составит примерно 1,5-2,5%.
- Экспортные 15 млрд кВт•ч должны усилить конкуренцию на рынке на сутки вперед и снизить цену на электричество. Но правила энергорынка таковы, что генераторы могут менять свои ценовые стратегии, чтобы удерживать цены на нужном для себя уровне. Например, могут выключить эффективные станции с дешевой выработкой и оставить только дорогие энергоблоки, при этом платеж за мощность останется неизменным.
- Пока непонятно, смогут ли вообще российские турбины работать. Энергоблок должен отработать хотя бы тысячу часов без отказа, чтобы говорить об успешности эксперимента. Пока отобраны пять проектов энергоблоков на российских газовых турбинах на 1,6 ГВт. "Сообщество потребителей энергии" категорически против продления программы в текущем виде, потому что все риски — и технологические, и коммерческие, и даже политические — возложены только на потребителей. Платежи гарантируются даже в случае поломок и простоев. Металлурги же не просят гарантированных платежей потребителей, например, на строительство домны или прокатного стана, вот и энергетикам пора уже брать риски на себя.
Кольская АЭС осиротеет.
На Кольской АЭС выведут из эксплуатации энергоблок, который останется не у дел аж до 2060 года. Работы будут идти длительное время в связи особенностями ядерного топлива.
Во-первых, от остановки блока до начала вывода из эксплуатации должно пройти еще определенное время, за которое топливо будут вывозить, а это минимум пять лет. Во-вторых, нужно его выдержать в бассейнах выдержки, чтобы оно потеряло свою теплоотдачу. Еще шесть-семь лет на то, чтобы подготовиться к выводу из эксплуатации и только потом начнется сам вывод. Для первого блока вывод из эксплуатации займет около 15 лет, а остановить его планируется в 2033 году.
Вывод второго энергоблока из эксплуатации запланирован начиная с 2034 года, для третьего — с 2041 года и для четвертого — с 2044 года.
На Кольской АЭС выведут из эксплуатации энергоблок, который останется не у дел аж до 2060 года. Работы будут идти длительное время в связи особенностями ядерного топлива.
Во-первых, от остановки блока до начала вывода из эксплуатации должно пройти еще определенное время, за которое топливо будут вывозить, а это минимум пять лет. Во-вторых, нужно его выдержать в бассейнах выдержки, чтобы оно потеряло свою теплоотдачу. Еще шесть-семь лет на то, чтобы подготовиться к выводу из эксплуатации и только потом начнется сам вывод. Для первого блока вывод из эксплуатации займет около 15 лет, а остановить его планируется в 2033 году.
Вывод второго энергоблока из эксплуатации запланирован начиная с 2034 года, для третьего — с 2041 года и для четвертого — с 2044 года.
Winter Is сoming. Европа готовится к холодной зиме.
Сегодня состоится спецзаседание Еврокомиссии, главной темой которого станет газовый кризис в Европе. Накануне в Брюсселе заявили, что готовятся к худшему сценарию, предполагающему полное прекращение поставок российского газа в Европу. Дефицит топлива принуждает европейцев сокращать потребление.
В европейских СМИ доминируют две темы: как вынести рекордно жаркое лето и как пережить предстоящую зиму. Уже осенью энергокризис может привести к тому, что население будет замерзать, а предприятия - простаивать. Больше всех паникует Германия, предупреждая граждан и бизнес о грядущих "драматических месяцах".
По данным брюссельского аналитического центра Bruegel, страны ЕС в первом полугодии 2022 года импортировали на 30 млрд кубометров российского газа меньше, чем в аналогичный период 2021 года. В то же время они заметно нарастили импорт норвежского (на 9 млрд кубометров) и сжиженного природного газа (на 28 млрд кубометров). Но полностью заменить российское топливо — если "Газпром" перекроет кран — таким образом не удастся, а накопленного в хранилищах газа той же Германии хватит до января при условии, что зима будет не слишком холодной.
Сегодня состоится спецзаседание Еврокомиссии, главной темой которого станет газовый кризис в Европе. Накануне в Брюсселе заявили, что готовятся к худшему сценарию, предполагающему полное прекращение поставок российского газа в Европу. Дефицит топлива принуждает европейцев сокращать потребление.
В европейских СМИ доминируют две темы: как вынести рекордно жаркое лето и как пережить предстоящую зиму. Уже осенью энергокризис может привести к тому, что население будет замерзать, а предприятия - простаивать. Больше всех паникует Германия, предупреждая граждан и бизнес о грядущих "драматических месяцах".
По данным брюссельского аналитического центра Bruegel, страны ЕС в первом полугодии 2022 года импортировали на 30 млрд кубометров российского газа меньше, чем в аналогичный период 2021 года. В то же время они заметно нарастили импорт норвежского (на 9 млрд кубометров) и сжиженного природного газа (на 28 млрд кубометров). Но полностью заменить российское топливо — если "Газпром" перекроет кран — таким образом не удастся, а накопленного в хранилищах газа той же Германии хватит до января при условии, что зима будет не слишком холодной.
Основной владелец немецкой Uniper оставил "дочку" без средств.
Финский энергоконцерн Fortum (контрольный пакет принадлежит государству) больше не будет финансировать свою немецкую дочернюю компанию Uniper. При этом Uniper зашивается от роста цен и дефицита природного газа и роста цен. Пару недель назад Uniper, будучи крупнейшим импортером российского газа в стране, попросила правительство ФРГ о помощи, но на помощь Германия не рассчитывает.
В связи со снижением поставок российского газа на 60% Uniper была вынуждена закупать топливо у альтернативных поставщиков по ценам, превышающим российские. 18 июля стало известно, что "Газпром" уведомил Uniper и RWE о форс-мажоре с поставками газа через "Северный поток" с 14 июня.
Финский энергоконцерн Fortum (контрольный пакет принадлежит государству) больше не будет финансировать свою немецкую дочернюю компанию Uniper. При этом Uniper зашивается от роста цен и дефицита природного газа и роста цен. Пару недель назад Uniper, будучи крупнейшим импортером российского газа в стране, попросила правительство ФРГ о помощи, но на помощь Германия не рассчитывает.
В связи со снижением поставок российского газа на 60% Uniper была вынуждена закупать топливо у альтернативных поставщиков по ценам, превышающим российские. 18 июля стало известно, что "Газпром" уведомил Uniper и RWE о форс-мажоре с поставками газа через "Северный поток" с 14 июня.
Неплательщиков за свет поставят на счетчик.
Должников по счетам за электроэнергию попросят за свой счет устанавливать умные электросчетчики с функцией дистанционного отключения электроснабжения. Такой аппарат, по оценкам аналитиков, стоит до 40 тыс. рублей за штуку.
Соответствующие поправки к законодательству разработало Минэнерго (проект постановления опубликовали наши коллеги).
Участники рынка отмечают, что мера коснется только самых злостных должников и позволит повысить платежную дисциплину. В этом году долги конечных потребителей за электроэнергию уже превысили 315 млрд рублей, из них 75,6 млрд рублей пришлось на население.
Должников по счетам за электроэнергию попросят за свой счет устанавливать умные электросчетчики с функцией дистанционного отключения электроснабжения. Такой аппарат, по оценкам аналитиков, стоит до 40 тыс. рублей за штуку.
Соответствующие поправки к законодательству разработало Минэнерго (проект постановления опубликовали наши коллеги).
Участники рынка отмечают, что мера коснется только самых злостных должников и позволит повысить платежную дисциплину. В этом году долги конечных потребителей за электроэнергию уже превысили 315 млрд рублей, из них 75,6 млрд рублей пришлось на население.
Узбекистан вступил в урановую гонку.
Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев утвердил меры по наращиванию добычи и переработки урана в стране. Госпредприятию "Навоийуран" (занимается поиском и разработкой урановых месторождений) поручено поднять минерально-сырьевую базу на 100 тыс. тонн. Для этого геологоразведка будет проводиться на более чем 50 площадках.
Цель - увеличить добычу и переработку уранового сырья в два раза. Если в прошлом году было добыто 3,5 тыс. тонн урана, то на 2030 год поставлен целевой показатель в 7,1 тыс. тонн. При достижении цели Узбекистан станет вторым в мире по объёму добычи после Казахстана (21,8 тыс. тонн).
Также узбеки начали оценивать перспективы по выпуску в стране продукции с высокой добавленной стоимостью, предназначенной для ядерного реактора топливного цикла.
Сама госкомпания подвергнется трансформации. К процессу привлекут зарубежные аудиторские, консалтинговые и рекрутинговые фирмы, в т.ч. французскую Orano Mining. Начнут с прозрачности - запрет на публикацию данных о запасах, добыче и экспорте урана отменяется. Финансовая отчетность "Навоийуран" за 2021 год скоро появится в открытом доступе.
Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев утвердил меры по наращиванию добычи и переработки урана в стране. Госпредприятию "Навоийуран" (занимается поиском и разработкой урановых месторождений) поручено поднять минерально-сырьевую базу на 100 тыс. тонн. Для этого геологоразведка будет проводиться на более чем 50 площадках.
Цель - увеличить добычу и переработку уранового сырья в два раза. Если в прошлом году было добыто 3,5 тыс. тонн урана, то на 2030 год поставлен целевой показатель в 7,1 тыс. тонн. При достижении цели Узбекистан станет вторым в мире по объёму добычи после Казахстана (21,8 тыс. тонн).
Также узбеки начали оценивать перспективы по выпуску в стране продукции с высокой добавленной стоимостью, предназначенной для ядерного реактора топливного цикла.
Сама госкомпания подвергнется трансформации. К процессу привлекут зарубежные аудиторские, консалтинговые и рекрутинговые фирмы, в т.ч. французскую Orano Mining. Начнут с прозрачности - запрет на публикацию данных о запасах, добыче и экспорте урана отменяется. Финансовая отчетность "Навоийуран" за 2021 год скоро появится в открытом доступе.
Rolls-Royce и EasyJet начнут разработку водородных авиадвигателей.
Британская промышленная компания Rolls-Royce Holdings и авиакомпания EasyJet объявили о запуске партнерской программы H2ZERO, в рамках которой займутся разработкой водородных двигателей для гражданских самолетов.
Уже в этом году компании начнут проводить наземные испытания водородных двигателей, в частности концепта Rolls-Royce AE2100, тесты которого планируется провести в Великобритании. После этого должны состояться полномасштабные наземные испытания реактивного двигателя Rolls-Royce Pearl 15.
Конечная цель СП — создать водородный двигатель, который можно было бы начать применять в гражданской авиации с середины 2030-х годов.
Британская промышленная компания Rolls-Royce Holdings и авиакомпания EasyJet объявили о запуске партнерской программы H2ZERO, в рамках которой займутся разработкой водородных двигателей для гражданских самолетов.
Уже в этом году компании начнут проводить наземные испытания водородных двигателей, в частности концепта Rolls-Royce AE2100, тесты которого планируется провести в Великобритании. После этого должны состояться полномасштабные наземные испытания реактивного двигателя Rolls-Royce Pearl 15.
Конечная цель СП — создать водородный двигатель, который можно было бы начать применять в гражданской авиации с середины 2030-х годов.
Исполина потеснили: Tesla теряет вес.
Американский производитель электромобилей Tesla опубликовал отчет за второй квартал этого года - выручка и прибыль падают из-за китайских локдаунов, во время которых был закрыт крупный завод Tesla в Шанхае, а также из-за роста инфляции. Кроме того, обвал криптовалютного рынка вынудил Tesla продать около 75% находившихся у нее биткойнов, в которые она инвестировала ранее.
При этом Tesla продолжает доминировать на мировом рынке электромобилей, в то время как традиционные автопроизводители, такие как Toyota и General Motors, отмечают резкое снижение продаж.
Тем не менее поставки автомобилей Tesla с апреля по июнь упали на 18% по сравнению с первыми тремя месяцами года. Это стало неприятным сюрпризом для инвесторов, привыкших наблюдать стабильный прирост от квартала к кварталу.
К тому же рынок электромобилей становится все более конкурентным. Hyundai, Kia и Ford начинают догонять Tesla на американском рынке электромобилей. Согласно данным Kelley Blue Book, в конце второго квартала Tesla занимала 66% рынка электромобилей США по сравнению с 78% в четвертом квартале 2021 года.
Американский производитель электромобилей Tesla опубликовал отчет за второй квартал этого года - выручка и прибыль падают из-за китайских локдаунов, во время которых был закрыт крупный завод Tesla в Шанхае, а также из-за роста инфляции. Кроме того, обвал криптовалютного рынка вынудил Tesla продать около 75% находившихся у нее биткойнов, в которые она инвестировала ранее.
При этом Tesla продолжает доминировать на мировом рынке электромобилей, в то время как традиционные автопроизводители, такие как Toyota и General Motors, отмечают резкое снижение продаж.
Тем не менее поставки автомобилей Tesla с апреля по июнь упали на 18% по сравнению с первыми тремя месяцами года. Это стало неприятным сюрпризом для инвесторов, привыкших наблюдать стабильный прирост от квартала к кварталу.
К тому же рынок электромобилей становится все более конкурентным. Hyundai, Kia и Ford начинают догонять Tesla на американском рынке электромобилей. Согласно данным Kelley Blue Book, в конце второго квартала Tesla занимала 66% рынка электромобилей США по сравнению с 78% в четвертом квартале 2021 года.
Финляндия готовится к веерным отключениям электроэнергии.
Власти страны предполагают ввести ограничения на экономию электроэнергии в домохозяйствах, а также обязать компании экономить ресурсы в часы пик. Об этом сообщил директор по эксплуатации энергосистем финской электросетевой компании Fingrid Туомас Раухала.
По его словам, отключения будут длиться максимум пару часов и будут носить веерный характер, затрагивая местные электросети в разных частях Финляндии в зависимости от спроса и предложения.
Ранее дочка российской генерирующей компании "Интер РАО" - RAO Nordic Oy - сообщила о прекращении с 14 мая импорта электроэнергии из России в Финляндию по причине ее неоплаты финской стороной.
Власти страны предполагают ввести ограничения на экономию электроэнергии в домохозяйствах, а также обязать компании экономить ресурсы в часы пик. Об этом сообщил директор по эксплуатации энергосистем финской электросетевой компании Fingrid Туомас Раухала.
По его словам, отключения будут длиться максимум пару часов и будут носить веерный характер, затрагивая местные электросети в разных частях Финляндии в зависимости от спроса и предложения.
Ранее дочка российской генерирующей компании "Интер РАО" - RAO Nordic Oy - сообщила о прекращении с 14 мая импорта электроэнергии из России в Финляндию по причине ее неоплаты финской стороной.
Forwarded from Нержавейка
«Норникель» и «Росатом» будут строить ледоколы на дизеле.
Вроде все говорят о том, какой хрупкой является экосистема Арктики, а судостроители повально пытаются перейти на сжиженный природный газ (СПГ), но у «Росатома» и «Норникеля», видимо, свое видение на этот счет.
Компании решили строить обычный дизель-электрический ледокол, отказавшись от использования топливной системы на СПГ. На ледокол хотят установить только российское оборудование, в т.ч. дизельные двигатели «Трансмашхолдинга» и конвенционные валовые линии вместо импортных винторулевых колонок. Отказ от использования топливной системы на СПГ был ожидаем из-за санкций, но много ли в этом хорошего - вопрос.
Ледокол нужен для ледовой проводки судов, перевозящих грузы «Норникеля» по Севморпути. Компании Потанина требуется замена атомного ледокола типа «Таймыр» (35 МВт), который планируется вывести из эксплуатации в 2027-2029 годах.
В сентябре прошлого года «Норникель», «Росатом» и ДЦСС (входит в группу «Роснефть») заключили соглашение о проектировании и строительстве ледокола на дизтопливе и СПГ. Ледокол будет строить верфь «Звезда», входящая в ДЦСС.
Вроде все говорят о том, какой хрупкой является экосистема Арктики, а судостроители повально пытаются перейти на сжиженный природный газ (СПГ), но у «Росатома» и «Норникеля», видимо, свое видение на этот счет.
Компании решили строить обычный дизель-электрический ледокол, отказавшись от использования топливной системы на СПГ. На ледокол хотят установить только российское оборудование, в т.ч. дизельные двигатели «Трансмашхолдинга» и конвенционные валовые линии вместо импортных винторулевых колонок. Отказ от использования топливной системы на СПГ был ожидаем из-за санкций, но много ли в этом хорошего - вопрос.
Ледокол нужен для ледовой проводки судов, перевозящих грузы «Норникеля» по Севморпути. Компании Потанина требуется замена атомного ледокола типа «Таймыр» (35 МВт), который планируется вывести из эксплуатации в 2027-2029 годах.
В сентябре прошлого года «Норникель», «Росатом» и ДЦСС (входит в группу «Роснефть») заключили соглашение о проектировании и строительстве ледокола на дизтопливе и СПГ. Ледокол будет строить верфь «Звезда», входящая в ДЦСС.
«Ростех» предложил новую технологию переработки лопастей ВЭУ.
Госкорпорация разработала инновационную технологию переработки полимерных композиционных материалов, используемых в т.ч. для изготовления лопастей ветрогенераторов.
Метод термического разложения отходов на отдельные волокна позволит перерабатывать огромные композитные лопасти, получая недорогое сырье для производств. В основе решения лежит усовершенствованная технология сольволиза – обменного разложения отходов композитного производства.
Уникальность метода заключается в использовании в качестве активного вещества-растворителя экономичных компонентов – каменноугольных или нефтяных пеков (остатков перегонки продуктов коксования или нефтяной перегонки). В результате такой обработки волокна (углеродные, стеклянные, кварцевые) сохраняют все свои исходные свойства и могут использоваться вторично.
Сейчас мультимегаваттный ветрогенератор перерабатываем уже более чем на 90%. Когда проблема с лопастями будет решена, ветроэнергетика сможет работать в замкнутом цикле.
Госкорпорация разработала инновационную технологию переработки полимерных композиционных материалов, используемых в т.ч. для изготовления лопастей ветрогенераторов.
Метод термического разложения отходов на отдельные волокна позволит перерабатывать огромные композитные лопасти, получая недорогое сырье для производств. В основе решения лежит усовершенствованная технология сольволиза – обменного разложения отходов композитного производства.
Уникальность метода заключается в использовании в качестве активного вещества-растворителя экономичных компонентов – каменноугольных или нефтяных пеков (остатков перегонки продуктов коксования или нефтяной перегонки). В результате такой обработки волокна (углеродные, стеклянные, кварцевые) сохраняют все свои исходные свойства и могут использоваться вторично.
Сейчас мультимегаваттный ветрогенератор перерабатываем уже более чем на 90%. Когда проблема с лопастями будет решена, ветроэнергетика сможет работать в замкнутом цикле.
Специалисты «Крымэнерго» восстановили ЛЭП с Херсоном и Запорожьем.
ЛЭП между Крымом, Херсоном и Запорожьем, взорванную в 2015 году, восстановили. Теперь возможна передача энергии из Крыма в Херсонскую и Запорожскую области. Правда, пока неизвестно, когда начнется переток, но техническая возможность его обеспечить уже есть.
Напомним, в ноябре 2015 года ЛЭП была подорвана, и в Крыму, лишенном электроэнергии, объявили ЧС. Позднее энергосистема Крыма была соединена с основной частью РФ через Керченский пролив, а также получила энергию от запущенных энергоблоков ТЭС в Севастополе и Симферополе.
В июле этого года глава Крыма Сергей Аксенов заявил, что в случае восстановления ЛЭП Крым может начать передавать в Херсон и Запорожье электроэнергию, получаемую с основной части России.
ЛЭП между Крымом, Херсоном и Запорожьем, взорванную в 2015 году, восстановили. Теперь возможна передача энергии из Крыма в Херсонскую и Запорожскую области. Правда, пока неизвестно, когда начнется переток, но техническая возможность его обеспечить уже есть.
Напомним, в ноябре 2015 года ЛЭП была подорвана, и в Крыму, лишенном электроэнергии, объявили ЧС. Позднее энергосистема Крыма была соединена с основной частью РФ через Керченский пролив, а также получила энергию от запущенных энергоблоков ТЭС в Севастополе и Симферополе.
В июле этого года глава Крыма Сергей Аксенов заявил, что в случае восстановления ЛЭП Крым может начать передавать в Херсон и Запорожье электроэнергию, получаемую с основной части России.
Семь энергопроектов сдвинут вправо.
Энергокомпании начали сдвигать сроки запуска проектов модернизации ТЭС из-за проблем с поставкой оборудования. Пока речь идет о семи объектах на 2,4 ГВт стоимостью 37,5 млрд рублей.
"Интер РАО" хочет сместить ввод обновленного энергоблока Нижневартовской ГРЭС и блока Ириклинской ГРЭС. Компании, входящие в "Газпром энергохолдинг", решили сдвинуть запуск трех проектов в Ленинградской области. ОГК-2 введет два блока Киришской ГРЭС на полгода позже. ТГК-1 переносит пуск блока Северной ТЭЦ на год.
Запуск Нижнекамской ТЭЦ "Татнефти" с первой российской газовой турбиной также переносится на год, до декабря 2025 года, хотя "Силовые машины" планируют поставить турбину в срок. "Татэнерго" тоже решило на год отложить запуск нового энергоблока Заинской ГРЭС, т.к. General Electric отказалась поставить газовую турбину.
При этом энергетики не будут уплачивать штрафы: правительство в рамках антикризисных мер поддержки разрешило им задерживать стройки.
Энергокомпании начали сдвигать сроки запуска проектов модернизации ТЭС из-за проблем с поставкой оборудования. Пока речь идет о семи объектах на 2,4 ГВт стоимостью 37,5 млрд рублей.
"Интер РАО" хочет сместить ввод обновленного энергоблока Нижневартовской ГРЭС и блока Ириклинской ГРЭС. Компании, входящие в "Газпром энергохолдинг", решили сдвинуть запуск трех проектов в Ленинградской области. ОГК-2 введет два блока Киришской ГРЭС на полгода позже. ТГК-1 переносит пуск блока Северной ТЭЦ на год.
Запуск Нижнекамской ТЭЦ "Татнефти" с первой российской газовой турбиной также переносится на год, до декабря 2025 года, хотя "Силовые машины" планируют поставить турбину в срок. "Татэнерго" тоже решило на год отложить запуск нового энергоблока Заинской ГРЭС, т.к. General Electric отказалась поставить газовую турбину.
При этом энергетики не будут уплачивать штрафы: правительство в рамках антикризисных мер поддержки разрешило им задерживать стройки.
МЭА предлагает ЕС пять мер, чтобы пережить грядущую зиму.
Сильная жара в Европе усугубила самый масштабный энергокризис за несколько десятилетий. Спрос на газ со стороны электростанций взлетел до небес, т.к. высокие температуры привели к снижению выработки энергии ветрякам, а также к падению уровня рек, в связи с чем возникли перебои с поставками угля на ТЭС.
Россия ограничила поставки газа в Европу, а альтернативные поставщики (Норвегия, Азербайджан, Северная Африка) не могут удовлетворить спрос.
МЭА посоветовала пять мер, которые должны привести Европу к спасению:
1. Сократить текущее потребление природного газа в Европе и направить излишки в хранилища;
2. Внедрить аукционные платформы для продажи промышленными потребителями ЕС уже законтрактованных поставок газа, а также свести к минимуму его использование в энергетике путем временного увеличения выработки электричества за счет угля и мазута;
3. Улучшить координацию между участниками рынков газа и электроэнергии для снижения пиковых нагрузок;
4. Синхронизировать планирование действий в период возможных ЧС;
5. Снизить спрос на электроэнергию в частных домах, установив стандарты для кондиционирования воздуха и внедрив меры по контролю за их соблюдением домохозяйствами.
Анализ агентства показал, что в течение трех месяцев европейским странам необходимо дополнительно сэкономить около 12 млрд куб.м газа, что в нынешних условиях практически невозможно.
Сильная жара в Европе усугубила самый масштабный энергокризис за несколько десятилетий. Спрос на газ со стороны электростанций взлетел до небес, т.к. высокие температуры привели к снижению выработки энергии ветрякам, а также к падению уровня рек, в связи с чем возникли перебои с поставками угля на ТЭС.
Россия ограничила поставки газа в Европу, а альтернативные поставщики (Норвегия, Азербайджан, Северная Африка) не могут удовлетворить спрос.
МЭА посоветовала пять мер, которые должны привести Европу к спасению:
1. Сократить текущее потребление природного газа в Европе и направить излишки в хранилища;
2. Внедрить аукционные платформы для продажи промышленными потребителями ЕС уже законтрактованных поставок газа, а также свести к минимуму его использование в энергетике путем временного увеличения выработки электричества за счет угля и мазута;
3. Улучшить координацию между участниками рынков газа и электроэнергии для снижения пиковых нагрузок;
4. Синхронизировать планирование действий в период возможных ЧС;
5. Снизить спрос на электроэнергию в частных домах, установив стандарты для кондиционирования воздуха и внедрив меры по контролю за их соблюдением домохозяйствами.
Анализ агентства показал, что в течение трех месяцев европейским странам необходимо дополнительно сэкономить около 12 млрд куб.м газа, что в нынешних условиях практически невозможно.
Громоздкость - бич и благословение атомных станций.
Ключевая проблема АЭС — "суперлинкорность", нужда в очень больших размерах, без которых выработка не получится достаточно дешевой, т.к. не сработает "эффект масштаба". Чтобы решить эту проблему, миру нужно найти конструкцию реактора, который требовал бы меньше материалов на единицу мощности.
В цене атомного электричества капиталовложения в саму станцию стабильно занимают более 60%, вполовину меньше — издержки на ее эксплуатацию и лишь 5% — стоимость топлива. Но всё же чем меньше удельная материалоемкость АЭС, тем лучше их перспективы.
Скажем, четыре блока станции Эль-Адабаа (первая АЭС в Египте) стоят $30 млрд. Они потребуют примерно 5 млн тонн бетона и полмиллиона тонн арматуры и оборудования. Это немногим более одной тонны на киловатт электрической мощности (или 0,4 тонны на киловатт тепловой мощности).
Но если попытаться заменить крупные водо-водяные реакторы на мелкие, как хочет от "Росатома" Иордания, то окажется, что удельный расход материалов на единицу мощности будет еще больше.
Ключевая проблема АЭС — "суперлинкорность", нужда в очень больших размерах, без которых выработка не получится достаточно дешевой, т.к. не сработает "эффект масштаба". Чтобы решить эту проблему, миру нужно найти конструкцию реактора, который требовал бы меньше материалов на единицу мощности.
В цене атомного электричества капиталовложения в саму станцию стабильно занимают более 60%, вполовину меньше — издержки на ее эксплуатацию и лишь 5% — стоимость топлива. Но всё же чем меньше удельная материалоемкость АЭС, тем лучше их перспективы.
Скажем, четыре блока станции Эль-Адабаа (первая АЭС в Египте) стоят $30 млрд. Они потребуют примерно 5 млн тонн бетона и полмиллиона тонн арматуры и оборудования. Это немногим более одной тонны на киловатт электрической мощности (или 0,4 тонны на киловатт тепловой мощности).
Но если попытаться заменить крупные водо-водяные реакторы на мелкие, как хочет от "Росатома" Иордания, то окажется, что удельный расход материалов на единицу мощности будет еще больше.