​В Ульяновске снесут ТЭЦ-3.

В этом году в Ульяновске из схемы теплоснабжения была исключена и выведена из строя ТЭЦ-3. И это не только огромное хозяйственное здание, но и обширный участок земли порядка 60 га. Изменилась привычная жизнь у целого микрорайона.

Вместо ТЭЦ-3 ульяновский филиал "Т Плюс" построил в Железнодорожном районе города три современные (полностью автоматизированные) блочно-модульные котельные стоимостью 53 млн рублей.

Гендир "Т Плюс" Андрей Вагнер сообщил, что уже много лет предлагалось переключить все объекты района на ТЭЦ-3, т.к. она не использовалась на всю мощность. Но поставщики тепла по разным причинам отказывались это делать. В итоге не оставалось иного выхода, как вывести ТЭЦ-3 из работы и заменить ее маленькими котельными.

В ближайшее время ТЭЦ-3 будет снесена. По предварительным расчетам, переключение потребителей с неэффективно используемой ТЭЦ на блочно-модульные котельные принесет экономию на сумму около 13 млн рублей в год.

Но планируемый снос станции вызвал шквал критики со стороны местных жителей. Они жалуются на то, что новые котельные работают с перебоями, и считают, что "Т Плюс" уничтожает самую новую ТЭЦ в Ульяновске. По их мнению, компания должна нести социальное бремя даже себе в ущерб.

Путин наказал "Россети" Дагестаном.

В декабре в ходе большой пресс-конференции Путина журналист из Дагестана обратился к президенту с просьбой оказать содействие в наведении порядка в энергетической сфере региона из-за частых перебоев в электроснабжении. Постоянные отключения электричества не только дискомфортны для населения, но еще и не дают развиваться бизнесу в Дагестане. Предприниматели республики неоднократно обращались к энергетикам с просьбой обеспечить стабильное электроснабжение, но ситуация пока так и не улучшилась.

В "Россетях" уже давно указывают на причины перебоев - недостаточность тарифных источников финансирования и низкая платежная дисциплина в республике. На протяжении многих лет предприятия ЖКХ платят лишь за 12% от объема потребленной ими электроэнергии, а население - 80%. Более того, компания эксплуатирует лишь 43% из общего количества распределительных сетей, остальные - брошенные, бесхозные или принадлежащие иным собственникам сети. К тому же всё это усугубляется бездоговорным потреблением энергоресурсов, в т.ч. майнинг-фермами, и потерями в сетях.

Как бы там ни было, теперь это проблемы "Россетей". С легкой руки Путина электроэнергетический комплекс Дагестана будет передан под управление госкомпании.

Запасы угля на украинских ТЭС за неделю увеличились на 18%.

Генкомпании Украины ("ДТЭК Энерго", "Центрэнерго" и "Донбассэнерго") увеличили запасы угля для своих станций до 594,2 тыс. тонн. Это всего на 7,6% меньше, чем в прошлом году (643,3 тыс. тонн).

10 января в страну прибыло судно из США с грузом угля объемом 75,5 тыс. тонн. Сегодня ожидается второе судно, на борту которого 82,5 тыс. тонн угля. Всего контракт предусматривает поставку 618 тыс. тонн.

Кроме того, РФ разблокировала поставку партии угля для Луганской ТЭС и 6 января поставила первые 60 вагонов. Некоторые источники указывают, что Россия начала в неофициальном режиме сдерживать транзит казахстанского угля в сторону Украины через свою территорию и заблокировала поставки законтрактованного "Центрэнерго".

​​Сетевая компания оставила несколько свердловских поселков без интернета.

В декабре между уральской «Интерсвязью» и «Региональной сетевой компанией» разгорелся скандал. Речь идет о районе Каменск-Уральского, где в начале декабря РСК демонтировала оборудование провайдера и «увезла его в неизвестном направлении», сообщает Znak. Без связи остались пять поселков: Монастырка, Силикатный, Старый Каменск, Чкаловский и Красногорский. По словам «Интерсвязи», компании был нанесен многомиллионный ущерб.

У дочерней компании РСК «Горэлектросеть» был заключен контракт на аренду опор с провайдером, но в настоящее время в соответствии с законодательством распоряжаться опорами может только администрация муниципалитета. При этом РСК настаивает, что опоры все еще в их ведении и требует с «Интерсвязи» плату, которая превышает оговоренную договором.

По словам техдиректора провайдера Андрея Ерушева, 3 декабря компания не досчиталась еще 22 единиц оборудования. «Более того, все демонтированные устройства представители РСК вывезли в неизвестном для нас, собственников этого оборудования, направлении», - комментирует он. После чего «Интерсвязь» обратилась в правоохранительные органы.

Но в конце декабря, появились новые жалобы на демонтаж. В городских пабликах появились фотографии и комментарии, связанные с монтажниками, которые срезают оборудование довольно варварским способом.

И тут РСК делает разворот и говорит, что происхождение оборудования, которое размещено на их столбах, им неизвестно, несмотря на заключенный договор.

В настоящее время «Интерсвязь» подала новые обращения в полицию и прокуратуру по факту уничтожения объектов связи. К ним также подключились жители поселков, которые хотят написать коллективную жалобу.

«Ранее в строительство интернета в наших поселках никто вкладываться не хотел, местные провайдеры сюда не идут. Видимо, как раз из-за высокой цены аренды. По факту у нас нет альтернативного варианта, и мы в Новый год просто остаемся без интернета и кабельного телевидения», - рассказали жители Каменска-Уральского.

"Россетям" не дали содрать с "Акрона" 145 млн рублей.

Новгородский арбитражный суд, а следом за ним и апелляционный суд отказали "Россети Северо-Запад" в удовлетворении иска к производителю удобрений «Акрон». Дочка "Россетей" требовала возмещения стоимости электроэнергии, которой "Акрон" якобы безучетно пользовался.

В компании считают, что "Акрон" намеренно весь 2020 год использовал для электроснабжения своих объектов неисправное оборудование. Из-за этого учет потраченной электроэнергии не велся. Кроме того, у компании не было действительного договора на поставку электричества.

Ответчик занял жесткую позицию. "Акрон" сумел доказать, что специалисты "Россетей" еще в 2018 году приняли прибор учета без замечаний, а договор не был заключен именно по вине "Россетей".

Суды поочередно встали на сторону "Акрона" и отказали "Россетям" в удовлетворении иска.

Совет рынка отсрочил штраф в отношении Кольской ВЭС.

Набсовет "Совета рынка" сжалился над "Энел Россия" и решил предоставить компании отсрочку по начислению штрафов для Кольской ВЭС, которую "Энел Россия" строит в Мурманской области. Отсрочку дали до апреля за декабрь прошлого года и январь-февраль этого.

Вину за задержку возложили на обстоятельства непреодолимой силы. Ранее "Энел Россия" именно так охарактеризовала подтопление единственной дороги от порта до стройплощадки, что и повлекло задержки в строительстве.

Отсрочка по штрафам позволит компании подписать с покупателями электроэнергии соглашение о признании возникновения форс-мажорных обстоятельств.

"Дальневосточная управляющая компания" приобрела контрольный пакет акций "ТГК-14".

У энергокомпании "ТГК-14" сменился собственник. Из числа акционеров вышли "Энергопромсбыт"(РЖД, 39,81% акций), "РВМ Капитал" (24,98% акций) и УК "Тринфико" (23,01%).

Ценные бумаги у указанных компаний выкупила "Дальневосточная управляющая компания" (ДУК), а также приобрела еще порядка 4% акций у прочих акционеров. О предполагаемой продаже сообщалось в конце 2020 года, начальная цена составляла 1,67 млрд рублей, а минимальная цена - 731,7 млн рублей.

ДУК более 12 лет управляет энергоактивами на территории Дальнего Востока. Единственный владелец компании – 63-летний Виктор Мясник, который в 2015-2017 годах возглавлял ТГК-14. Мясника связывают с группой "Синара" Дмитрия Пумпянского, которая объединяет машиностроительные, девелоперские, финансовые, туристические активы, а также агро- и энергобизнес.

Акции "Иркутскэнерго" рухнули сразу на 9,5%.

Новость об оферте по цене 14,37 руб. от "Евросибэнерго", которой уже принадлежит 98,03% акций компании, сильно ударила по "Иркутскэнерго". Акции компании упали почти на 10%.

В сентябре прошлого "Евросибэнерго" выставляла аналогичную оферту по цене 13,82 руб. за акцию, когда бумаги "Иркутскэнерго" торговались на Мосбирже на уровне 11,5 руб., и планировала выкупить 12,2% уставного капитала компании.

Позже глава энергетического дивизиона En+ Михаил Хардиков заявил, что у "Иркутскэнерго" нет публичной истории и её ждет делистинг. Но в компании произошла реорганизация - в её 100%-ную дочку "Байкальскую энергетическую компанию" слили все угольные ТЭЦ.

За гибридные авто заплатят дважды.

Новые правила расчета акциза толкают вверх цену на гибридные автомобили в РФ. Базой для расчета акциза считается не только мощность двигателя внутреннего сгорания, но и электродвигателей, поэтому импортерам новых гибридных машин придется платить за оба.

Платеж за авто увеличился на 100-500 тыс. рублей на каждую машину. Также увеличилась таможенная стоимость машин, с которой уплачивается НДС.

Профильный комитет Ассоциации европейского бизнеса собирается сегодня обсудить эту проблему. Они уверены, что такая политика платежей определенно не поможет автопроизводителям продвигать гибриды на рынке и дискредитирует курс на поддержку экологичного транспорта.

У "Уральского турбинного завода" новый гендир.

Десять лет бессменным главой УТЗ (входит в холдинг "Ротек", который находится под контролем группы компаний "Ренова" Вексельберга) был Игорь Сорочан. За это время на заводе провели масштабную модернизацию, освоили выпуск десятков новых проектов турбин, в т.ч. для атомных ледоколов и заводов по термической переработке отходов, реконструировали немало паровых турбин на электростанциях России, Монголии, Казахстана и Белоруссии.

Неожиданно для всех Игорь Сорочан ушел с поста гендира по собственному желанию. Его место занял Дмитрий Изотин, ранее занимавший должность директора по продажам.

При этом Сорочан намерен продолжить работу в компании, а именно - в коммерческом центре УТЗ в Санкт-Петербурге в должности заместителя генерального директора по стратегическому развитию. Указывается, что он сосредоточится на проектной деятельности. С чем связано такое понижение, пока неясно.

"Солар Системс" планирует построить самую крупную российскую СЭС в Дагестане.

Еще в прошлом году российская энергокомпания изъявила желание и готовность построить в Дагестане Дербентскую СЭС мощностью 135 МВт, вложив в неё 8,7 млрд рублей.

Строительство первой очереди Дербентской СЭС на 96 МВт было включено в программу Минэнерго по стимулированию развития возобновляемой энергетики со сроком ввода в 2023 году. Вторую очередь планируется реализовать к 2025 году. Если это произойдет, то Дербентская СЭС станет крупнейшей в России, а с учетом высокой инсоляции юга Дагестана и самой эффективной.

При этом очевидно, что строительство СЭС не перевернет жизнь региона и не улучшит всё и сразу. Имиджевый проект в проблемной энергосистеме может превратиться в головную боль "Солар Системс".

На Украине еще не восстановили запасы угля, а уже ведут аварийную помощь Польше.

"ДТЭК Энерго" встречает в украинских портах очередные суда класса "панамакс" с углем из США. Всего ДТЭК законтрактовал девять судовых поставок с 618 тыс. тонн угля на борту для нужд украинских ТЭС.

В начале года запасы угля на складах тепловых электростанций генкомпаний Украины увеличились на 18,1%, до 594,2 тыс. тонн. Это всё еще меньше, чем годом ранее, но ДТЭК Рината Ахметова, видимо, ни о чем не переживает.

Компания уже возобновила аварийные поставки электроэнергии в Польшу. По данным ДТЭК, экспорт осуществляется мощностью 140 МВт. Поставки идут по выделенной линии 220 кВ Добротворская ТЭС - Замостье.

В Оренбургской области запустили восемнадцатую солнечную электростанцию.

Светлинская СЭС мощностью 25 МВт начала поставку электроэнергии в сеть в первые дни этого года. Сама же Оренбургская область в прошлом году оказалась на первом месте в номинации "Лидер солнечной энергетики" в комплексном региональном инвестрейтинге в сфере ВИЭ. В список крупнейших СЭС Оренбуржья входят Сорочинская СЭС (60 МВт), Оренбургская СЭС (45 МВт), Чкаловская СЭС (30 МВт) и Светлинская СЭС ПК 1 (30 МВт).

Реализация проектов по строительству и запуску СЭС помогает защищать энергосистему Оренбуржья - предотвращать отключения при максимальных нагрузках и снижать потери в электросетях. С вводом новой Светлинской СЭС совокупная мощность солнечной генерации в регионе достигла 370 МВт.

НОВАТЭК запитает "Криогаз-Высоцк" от ВИЭ.

В июне прошлого года в рамках ПМЭФ НОВАТЭК и Fortum подписали меморандум о взаимопонимании. Не прошло и полгода, как "Криогаз-Высоцк" (подконтролен НОВАТЭКу) заключил договор о покупке электроэнергии, производимой Fortum из возобновляемых источников энергии в РФ.

Теперь весь неообходимый объем электроэнергии для нужд СПГ-завода "Криогаз-Высоцк" будет производиться на ВЭС "Фортум" и её СП.

По проекту Нижнебогучанской ГЭС пройдут общественные слушания.

Росприроднадзор назначил на 21 января общественные слушания по проекту ГЭС на реке Ангаре в Красноярском крае. Там планирует построить 10 гидроагрегатов общей мощностью 660 МВт. Запуск Нижнебогучанской ГЭС запрланирован на 2030 год, а стоимость объекта оценивают в 100-105 млрд рублей.

Основная причина затяжного строительства - мощность Нижнебогучанской ГЭС. Сейчас она избыточна, но сооружение рассматривается с прицелом на прогнозируемый рост производства и потребления на Богучанском и вводимом Тайшетском алюминиевых заводах.

Также строительство замедляют экологические активисты из объединения "Плотина.Нет!". Они указывают на то, что появление нового водохранилища приведет к заболачиванию территории края, гибели рыбы, а также уничтожению сибирских лесов.

Владелец Tesla Model 3 сделал из авто майнинговую ферму.

Тарифы на электроэнергию - большая проблема для американских майнеров (чего не скажешь об иркутских). Высокие цены на электричество сводят к нулю всю полученную прибыль. Но вот у владельцев автомобилей от Илона Маска есть возможность заправляться на специальных станциях Supercharger, где цены на электричество рассчитываются по специальным льготным тарифам. Но это еще не всё.

Счастливчики, которые купили авто до января 2017 года, и вовсе могут рассчитывать на бесплатную зарядку на протяжении всего жизненного цикла своего авто. Энтузиаст Сирадж Раваль не из последних, но все равно выгодно испробовал все способы майнинга криптовалюты на своей машине.

Сейчас он поместил в багажник кластер графических процессоров, запитав его от батареи электромобиля. Управление системой поручил мини-десктопу Apple Mac mini M1, подав на него питание от 12-В розетки в центральной консоли. Сирадж осознаёт, что подобные манипуляции могут лишить его гарантии на машину, но, по его мнению, оно того стоит.

В течение прошлого года хитрец зарабатывал на майнинге от $400 до $800. Дело было прибыльным даже в период криптовалютного кризиса. Раваль подсчитал, что машина проходит около 510 км от полной зарядки батареи, которая обходится в $10-15 и требуется в среднем раз в полторы недели. Майнинг на электромобиле он запускает примерно на 20 часов в день. Добытые токены Ethereum он переводит на лицевой счёт в сервисе криптоинвестиций с годовым доходом в 23%.

Замерзающим британцам посоветовали чаще обнимать котов.

Одна из крупнейших британских энергокомпаний разгневала жителей Туманного Альбиона, переживающих энергокризис из-за высоких цен на газ.

Ovo Energy разослала на электронную почту клиентов список из десяти простых и малозатратных способов не замерзнуть этой зимой. В перечень рекомендаций вошли объятия с домашними животными и близкими людьми, потребление каши и зарядка.

Члены парламента не оценили попытку Ovo Energy поддержать британцев и посчитали советы компании оскорбительными. Глава Комитета по развитию бизнеса, энергетики и промышленности потребовал от организации извинений перед потребителями.

Армянская АЭС возьмёт займ у государства на погашение долга России.

Деньги на капитальный ремонт атомной станции вблизи города Мецамор Армения взяла еще в 2014 году. В рамках соглашения страна получила от России кредитную линию на сумму до $270 млн и грант в $30 млн.

Льготный период, в течение которого выплаты по кредиту не проводились, истек ещё в 2020 году, поэтому в 2020-2022 годах станция обязана вернуть России 63,2 млрд драмов (чуть больше $125 млн). Из них чуть больше $12 млн выделит государство, чтобы покрыть недостающую сумму.

Из-за погашения кредита комиссия по регулированию общественных услуг приняла решение с февраля повысить тарифы на электроэнергию в республике (до 11%, в зависимости от разных групп потребителей). В целом нагрузка на тариф выросла на 4,7 драма (0,74 рубля).

В предстоящие годы рентабельность станции должна повыситься, т.к. по итогам капремонта она начнет вырабатывать больше электроэнергии из того же объема топлива.

Губернатор Приморья вмешался в проблемы с энергоснабжением.

Олег Кожемяко встретился с жителями Артемовского городского округа и Надеждинского района, чтобы поговорить о набившей оскомину энергетической проблеме. Жители районов не знают, как бороться с низким напряжением в электросетях, и уже устали от перебоев в подаче электроэнергии. А что поделать, старые сети не ремонтировали много лет, вот они и не выдерживают возросшей нагрузки.

На увеличение количества потребителей большое влияние оказала ТОР "Надеждинская". Придумать её - придумали, создать - создали, а инфраструктуру предусмотреть забыли.

В прошлом году "Артемовская электросетевая компания" приняла программу по модернизации энергохозяйства. Она рассчитана до 2028 года. Часть работ уже провели, но пока результаты незаметны. Кожемяко взял сроки выполнения работ по модернизации сетей на личный контроль.

Илон Маск ответил на жалобы российских владельцев Tesla.

В своём Twitter Илон Маск написал, что Tesla прикладывает максимально возможные усилия, чтобы поддержать владельцев по всему миру. Так отреагировал бизнесмен на запись пользователя со ссылкой на публикацию портала Tesmanian, который посвящен новостям о компании Tesla и других проектах Маска. Материал, в свою очередь, содержит ссылку на видеообращение "Go Electro", размещенное на YouTube.

На видео автор канала Дмитрий Сакал заявил, что открытие официального офиса может стимулировать продажи авто в России. Пока что многие не решаются на покупку Tesla из-за отсутствия доступной сети зарядных станций и сервисных центров.

Также открытие офиса облегчит жизнь тем, кто уже владеет электромобилем. Cейчас россиянам приходится заказывать запчасти для своих Tesla из других стран и это превращается в приключение на долгие полгода.

В мае прошлого года Маск заявил, что компания вскоре может официально выйти на российский рынок. Он также сказал, что рассматривает Россию в качестве потенциального места размещения производства Tesla. В июле компания добавила в интерфейс электромобилей поддержку русского языка. Может быть, и правда открытие офис Tesla в России не за горами.