"Атомэнергопром" выпустит облигации на 9 млрд рублей.

"Росатом" планирует в ближайшие дни провести выпуск зеленых облигаций "Атомэнергопрома". Об этом на "Атомсэкспо" заявил замглавы по экономике и финансам госкорпорации Илья Ребров.

В июне прошлого года Мосбиржа зарегистрировала программу облигаций, в рамках которой могут быть размещены бумаги суммарной стоимостью 100 млрд рублей. При этом рейтинговое агентство "Эксперт РА" подтвердило соответствие облигаций принципам выпуска зеленых облигаций и критериям "зеленого" финансового инструмента.

"Атомэнергопром" уже выпустил пятилетние облигации на принципах зеленого финансирования объемом 10 млрд рублей. Организатором размещения стал Газпромбанк.

"Новавинд" подтверждает планы по реализации ВИЭ-проектов.

"Атомэкспо" - время обоснованных и пустых обещаний, как известно. К какому из этих типов будет отнесено обещание главы "Новавинда" Григория Назарова, мы не знаем, но на всякий случай зафиксируем.

Цитируем: "Все, что нами было запланировано, все те обязательства, которые мы взяли перед рынком, перед потребителями, перед федеральными органами с точки зрения программ поддержки - все эти планы в силе".

Сейчас "Новавинд" строит Берестовскую ВЭС мощностью 60 МВт и завершает проектирование Кузьминской ВЭС мощностью 160 МВт, а также Труновской ВЭС мощностью 95 МВт в Ставропольском крае. Берестовская ВЭС должна заработать до конца этого года.

Кроме того, у "Росатома" амбициозные планы по экспорту. Внутри госкорпорации приняли зарубежную стратегию, которая подразумевает портфель в 5 ГВт ВЭС до 2030 года.

Обкатывать первый блин на себе "Северсталь" не хочет.

Компания отказалась ставить первую машину "Силмаша" - газовую турбину ГТЭ-65 - на свою ТЭЦ, хотя исходно предполагалось, что ГТЭ-65 будет поставлена на ТЭЦ "Северстали" в конце 2024 года для обкатки перед выходом в серийное производство.

В России не производятся собственные газовые турбины средней и большой мощности. "Силмаш" Алексея Мордашова разрабатывает две машины — ГТЭ-65 на 65 МВт и ГТЭ-170 на 170 МВт. Компания получила субсидию из бюджета в 5 млрд рублей на разработку турбин при общей стоимости проекта в 17 млрд руб.

В "Северстали" пояснили, что проект прекратили в связи с оптимизацией бюджета и CAPEX "Северстали" в 2022 году, но к нему могут вернуться. При этом головной образец ГТЭ-65 таки будет готов к концу 2024 года.

Вероятно, турбина достанется "Т Плюс" для энергоблока по программе модернизации. Вот только ставить опытный образец на ТЭЦ рискованно из-за возможных частых остановок новой машины. В такой ситуации "Т Плюс" наверняка попросит у "Силмаша" существенную скидку.

Викинги возвращаются, чтобы выполнить обещания.

Норвежский производитель дизельных и газовых двигателей Bergen Engines возобновил поставки в Россию, чтобы исполнить свои долгосрочные контракты.

Запчасти компании будут использованы для ремонта 22 газовых турбин, которые были поставлены "Русской медной компании" в 2019 году.

Управляющий директор Bergen Engines Йон Эрик Рёв заявил, что решение о возобновлении поставок было принято после того, как компания проконсультировалась с ее владельцами в Великобритании. По его словам, речь идет о контрактах, которые были подписаны несколько лет назад.

Иран начал обогащение урана на ядерном объекте в Фордо.

Иран приступил к обогащению урана до 60% на иранском ядерном объекте в Фордо с использованием каскада центрифуг IR-6. Также подтвердилось использование центрифуг IR-2m и IR-4 для обогащения урана в Натанзе.

1 января прошлого года генеральный директор МАГАТЭ Рафаэль Гросси уведомил совет управляющих МАГАТЭ и Совет Безопасности ООН о намерении Ирана начать обогащение урана до 20%. 4 января официальный представитель иранского правительства Али Рабии заявил, что Тегеран запустил в Фордо процесс обогащения урана до уровня 20%.

17 ноября Совет управляющих МАГАТЭ принял резолюцию США и "евротройки", в которой содержится призыв к выполнению обязательств по Договору о нераспространении ядерного оружия (ДНЯО). Кроме того, МАГАТЭ потребовало от Ирана в срочном порядке объяснить происхождение ядерного материала, обнаруженного на незадекларированных объектах в стране, предоставить документацию и доступ к этим объектам.

Из 35 стран, представленных в совете регулятора, 26 высказались за принятие резолюции, пять воздержались, Россия и Китай проголосовали против.

Маска попросили вложиться в Южную Корею.

Президент Южной Кореи Юн Сок Ёль провел видеопереговоры с Илоном Маском. Ёль попросил его построить завод по производству электромобилей в Южной Корее, заявив, что в стране уже создана экосистема автопрома мирового класса.

В ответ предприниматель сказал, что рассматривает Южную Корею как одну из лучших площадок-кандидатов для инвестиций. Он намерен принять окончательное решение после того, как рассмотрит условия всех азиатских стран, в т.ч. человеческие и технологические навыки, а также их производственную среду.

Илон Маск заявил о готовности инвестировать в инфраструктуру для зарядки электромобилей в Южной Корее. По его подсчетам, общая стоимость запчастей, закупаемых его компанией у южнокорейских предприятий, в 2023 году превысит $10 млрд.

"Мы слишком большой игрок, чтобы перестать с нами работать". Угадаете, о ком речь?

Так охарактеризовал роль "Росатома" на мировой арене глава госкорпорации Кирилл Комаров, и в этом с ним сложно поспорить.

По его словам, компания не наблюдает серьезных отказов от топливных контрактов. Даже в условиях санкций самолеты из России продолжают доставлять топливо на европейские объекты и в США.

Он также заявил, что "Росатом" заключил 12 новых контрактов на поставки урановой продукции с начала этого года. А в прошлом году ЕС и США купили примерно 30 тыс. тонн урана (78 млн фунтов закиси-окиси урана). Россия экспортировала туда около 5 тыс. тонн урана - это примерно 70% своей совокупной добычи в РФ и в Казахстане.

Все последнее десятилетие западные клиенты увеличивали закупки в РФ, но в этом году ряд проектов "Росатома" в ЕС оказался под угрозой. Например, шведская Vattenfall отказалась от покупки нового вида топлива российского производства для АЭС "Рингхальс". Теперь компания будет использовать топливо французской Areva или американской Westinghouse.

Запад запасает аккумуляторные металлы.

Аналитики Goldman Sachs полагают, что ЕС и США могут перестать зависеть от импорта аккумуляторов для электромобилей из Китая к 2030 году.

Для выстраивания собственной цепочки поставок аккумуляторов им придется отыскать в закромах:

- $78,2 млрд непосредственно на выпуск аккумуляторов;
- $60,4 млрд на производство компонентов;
- $13,5 млрд на добычу лития, никеля и кобальта;
- еще $12,1 млрд на их переработку.

В сумме, однако, более $160 млрд.

Снижение зависимости США от Китая в ближайшие годы произойдет за счет роста влияния южнокорейских компаний. Так, LG и SK уже получили многомиллиардные субсидии от администрации Джо Байдена. LG Chem уже объявила о строительстве завода катодных батарей в Теннесси стоимостью $3 млрд — это будет крупнейший завод этого типа в США. По прогнозам Goldman Sachs, через три года доля корейских производителей аккумуляторов на американском рынке вырастет с прошлогодних 11% до 55%.

"Росатом" закодирует свою безопасность.

"Дочка" госкорпорации "Русатом — Цифровые решения" ведет переговоры о приобретении доли в IT-компании "Код безопасности". Компания работает над информационной защитой государственных систем: "Электронный бюджет", ГАС "Выборы", Национальная система платежных карт (НСПК), система "Платон" и др. По данным СПАРК, 85% доли в компании принадлежит Филиппу Генсу, 10% — Петру Ефимову, 5% — Алле Головой.

Изначально "Росатом" интересовался покупкой "Кода безопасности" в 2021 году, но тогда IT-компания рассчитывала найти покупателя с более выгодным предложением. Переговоры активизировались после начала спецоперации на Украине.

Переговоры о приобретении "Кода безопасности" ведутся в рамках единой цифровой стратегии "Росатома". Сделка должна поспособствовать целям по защите критической информационной инфраструктуры РФ.

Сумма возможной сделки не называется. По оценкам экспертов РБК, стоимость 100% актива могла бы составить 4,5-4,75 млрд руб. В данном случае речь может идти о покупке 50%-ной доли.

Немецкой энеркомпании Uniper нужно €25 млрд. Хочется спросить, а кому сейчас не нужно?
Компания заявила, что именно столько нужно ей для стабилизации. А некоторым, знаете ли, и этого не хватит.

Uniper испытывает серьезные проблемы - из-за сокращения поставок газа из России убытки компании за первые девять месяцев 2022 года достигли €40 млрд. В июле власти Германии приняли меры по спасению компании: тогда они выкупили 30% акций Uniper за €267 млн, одновременно с этим предоставив ей расширенную кредитную линию на €9 млрд от государственного банка KfW и €7,7 млрд в виде конвертируемых бондов. В сентябре стало известно, что компания будет национализирована — германские власти выкупят долю финской Fortum, мажоритарного акционера Uniper.

Компания должна быть национализирована к концу года, в рамках соглашения об этом германские власти собираются увеличить ее капитал на €8 млрд. Но в Uniper губу раскатали на все €25 млрд.

"Росатом" строит для энергоснабжения Баимского ГОКа четыре атомных плавучих энергоблока (ПЭБ) на реакторах РИТМ-200 мощностью 106 МВт каждый. Головной блок планировалось запустить в 2027 году синхронно с комбинатом, но теперь его запуск, скорее всего, тоже сместится на год.

Предполагается, что Kaz Minerals будет покупать электроэнергию с ПЭБов по свободному долгосрочному договору. Цена электричества составит 6,45 руб. за 1 кВт•ч (в ценах 2020 года). Каждый год цена индексируется по инфляции.

В прошлом году сообщалось, что стоимость строительства четырех ПЭБов составит 190,2 млрд рублей.

https://yangx.top/nerzhavey/3711

Renault подписала крупнейший в истории Франции контракт на закупку ВИЭ. Теперь на всех французских предприятиях Renault будут установлены солнечные панели от Voltalia.

Контракт, заключенный на фоне резкого роста цен на энергоносители, рассчитан на 15 лет. В 2025 году Voltalia начнет установку солнечных панелей мощностью 100 МВт, а с 2027 года мощность установок возрастет до 350 МВт.

Renault также заключила два других соглашения в рамках программы по использованию ВИЭ и сокращению углеродных выбросов:

- Партнерство с подразделением Dalkia компании Electricite de France позволит автоконцерну начать установку нагревательных систем, работающих на биотопливе;

- В рамках партнерства с Engie на завод Renault в Дуэ (30 км к югу от Лилля) будет поступать энергия из местных геотермальных источников, которая должна покрыть 70% потребности энергии всего завода.

Перебои с электроэнергией тормознули нефть.

Приостановлены поставки нефти из Украины в Словакию по южной ветке нефтепровода "Дружба". Причина - сбои с электроэнергией.

Нарушение поставок нефти в Чехию не произошло в связи с достаточным объемом оперативных запасов, находящихся в Словакии. Об этом сообщила пресс-секретарь компании-оператора чешских нефтепроводов "Меро" Барбора Путцова.

Напомним, вчера "Транснефть" сообщила о частичной приостановке прокачки нефти по "Дружбе" на украинском участке. Но, по словам представителя компании Игоря Демина, это не должно было коснуться Словакии и Чехии, т.к. там есть парк, где складированы достаточные объемы для работы в течение нескольких суток.

ЕС исключит российский газ из закупок.

Министры энергетики стран ЕС договорились, что российский газ будет исключен из контрактов на совместные закупки. Обновленные условия позволяют энергокомпаниям и странам ЕС приобретать газ совместно на глобальных рынках.

Также министрам удалось предварительно согласовать введение механизма ограничения внутридневных колебаний цен на деривативы на газ по TTF. Как отмечает Еврокомиссия, государства обязаны приобретать через этот механизм 15% всего газа, необходимого для заполнения их газохранилищ в 2023 году. Новое условие даст возможность продолжить привлекать грузы СПГ для замены потерянных трубопроводных объемов российского газа.

Кроме того, страны ЕС собираются найти посредника, который будет считать общие запросы, поступающие по поводу заполнения газохранилищ от газовых компаний членов союза. Страны обяжут компании использовать услуги данного посредника, чтобы довести объем закупаемого ими по новой схеме газа до 15% от их обязательств по заполнению ПГХ в 2023 году.

Они и правда становятся все больше и больше...

Небезопасные электрокары возвращаются к папочке.

Tesla отзовет с китайского рынка более 67,6 тыс. автомобилей серии Model S и Model X из-за проблем с программным обеспечением. Проблемы с программным обеспечением у бракованной партии могут быть решены путем его дистанционной замены, которая будет для владельцев электрокаров бесплатной.

Также будут отозваны почти 13 тыс. электрокаров Model 3 из-за проблем с креплением ремня безопасности.

Москва пересела на электросамокаты.

Число поездок на электросамокатах городского сервиса проката в Москве увеличилось с 2018 года в 226 раз и превысило в 2022 году 26 млн. В среднем в этом сезоне жители и гости столицы арендовали электросамокаты 100 тыс. раз в сутки. Абсолютный рекорд по Москве был 26 августа - за день было больше 205 тыс. поездок.

Этот год показал, что электросамокаты стали важной частью транспортной системы города. Число активных пользователей сервиса за год выросло в два раза, до 2 млн человек.

При большом спросе на поездки за сезон парк столичных сервисов аренды электросамокатов был увеличен почти в два раза. Если в прошлом году пользователям было доступно для аренды 25 тыс. транспортных средств, то в этом году - уже 40 тыс. Свыше 80% поездок на самокатах осуществлялось по транспортному сценарию: самокаты арендовали, чтобы доехать до офиса, учебы, парка или торгового центра.

Власти Москвы усиленно работают над безопасностью поездок этого вида транспорта. Например, вводят специальные медленные зоны в парках и на самых оживленных улицах. Всего в городе действует 189 медленных зон, в которых скорость шеринговых электросамокатов автоматически снижается до 5-15 км/ч.

Кстати, в этом году правительство РФ утвердило изменения в правила дорожного движения. Электросамокаты, сегвеи, моноколеса, гироскутеры и другие средства индивидуальной мобильности получили статус транспортных средств.

Здание 804 ликвидировали.

Бывший цех обогащения урана на Ангарском электролизном химическом комбинате (АЭХК, входит в "ТВЭЛ"), известный как здание 804, вывели из эксплуатации.

Первые производственные цеха АЭХК - здания 802 и 804 площадью почти 65 тыс. кв.м каждый - были введены в эксплуатацию в 1958 и 1962 годах. Они были частью ядерной установки производства разделения изотопов урана диффузионным методом. В связи с переходом на газоцентрифужную технологию разделения оборудование остановили.

Завершение работ по выводу из эксплуатации планируется в 2025 году. Все образовавшиеся при демонтаже радиоактивные отходы приведут к критериям приемлемости для захоронения и передадут на захоронение национальному оператору.

Сейчас прорабатывается вопрос о том, чтобы в будущем на территории под демонтированными цехами разместить производство гидроксида лития.

Минэк Японии предлагает продлить работу АЭС.

Эксперты Министерства экономики, торговли и промышленности Японии реально думают над тем, чтобы перестроить атомные электростанции, которые ранее было решено ликвидировать в связи с износом оборудования.

В официальном заявлении также подтверждается курс на пересмотр ныне действующего правила, по которому АЭС могут работать 40 лет, а в исключительных случаях - до 60 лет. Теперь предлагается разрешить эксплуатацию АЭС в течение еще более длительного срока после проверок безопасности.

Предлагая это, эксперты ссылаются на опыт США, где срок использования АЭС может продлеваться до 80 лет.

Также в Минэке рекомендуют властям заняться разработкой новых типов атомных реакторов и финансово поощрять муниципалитеты, которые позволят установить их на своей территории.

Премьер Японии Фумио Кисида летом заявил, что к зиме электроэнергию должны вырабатывать девять реакторов. С лета 2023 года число функционирующих в стране атомных установок планируется довести до 17.
Пока лицензии на работу имеют только 10 реакторов, но реально работает лишь половина из них. Вторая половина ещё не разобралась с проверками.