Если верить прогнозам, то к 2040 году электрокары займут больше половины авторынка.

Из кремации угля на ТЭС извлекут дополнительные смыслы.

Правительство утвердило план утилизации отходов, которые образуются при сжигании угля, торфа и их смесей на угольных тепловых электростанциях и в котельных. План содержит 12 межотраслевых мероприятий, направленных на создание экономических и нормативных стимулов для вовлечения золошлаков ТЭС в хозяйственный оборот в качестве вторичного сырья.

Этот план был подготовлен в рамках реализации Энергетической стратегии РФ до 2035 года. В ней установлен целевой показатель, сколько золошлаков должно утилизироваться. Речь о 15% от годового объема образования к 2024 году и 50% к 2035 году.

🏭 Что на выходе?

• В хозяйственном обороте останется до 3 тыс. га земель, т.е. исчезнет необходимость использовать их под размещение отходов;

• Вторичное применение золошлакового сырья заместит до 15 млн тонн природных ресурсов ежегодно;

• Вовлечение отходов в оборот предотвратит выброс до 6 млн тонн парниковых газов в СО₂-экв;

• До 2035 года угольные ТЭС сэкономят до 60 млрд рублей, т.к. отпадёт нужда расширять ёмкости золоотвалов.

@zur_17

Собственник "Квадры" консолидировал более 95% акций компании.

"Русатом инфраструктурные решения" (РИР, входит в "Росатом") увеличил долю в "Квадре" с 82,47% до 95,02% общего количества акций. Все расчёты с акционерами были завершены 10 июня. 

Покупка "Квадры" для "Росатома" может стать одним из вариантов увеличения доли выработки АЭС. В частности, госкорпорация рассматривает возможность закрытия части неэффективной генерации "Квадры", чтобы заместить ее новыми атомными блоками. Все в соответствии с поручением Владимира Путина, согласно которому долю выработки АЭС в России необходимо увеличить с 20% до 25%.

В Уфе представили прогноз по использованию водородного топлива.

Ассоциация "ЭнергоИнновация" в рамках форума "Газ. Нефть. Технологии" в Уфе организовала круглый стол "Перспективы использования возобновляемого топлива и водорода", где также были представлены прогнозы потребления водорода в мире: к 2030 году будет потребляться 100 млн тонн водорода, а к 2050 — 600 млн тонн.

При этом доминирующие сегодня технологии производства водорода из органического топлива не позволяют относить водородную энергетику к разряду экологически чистой.

Кроме того, глобально стоит проблема транспортировки водорода, т.к. его проблематично транспортировать на дальние расстояния, не говоря уж о хранении.

Сегодня крайне важна переориентация экспортно-водородных проектов с европейского направления на азиатское, но также стоит сфокусироваться на развития внутреннего рынка водорода в России.

Также на форуме были представлены и высокоэффективные энергорешения на основе водорода. Например, MWM предлагает газопоршневые установки, оптимизированные для работы на водороде и водородной смеси.

В Ленинградской области построят новую ВЭС к 2024 году.

На ПМЭФ-2022 было подписано соглашение о социально-экономическом сотрудничестве между правительством Ленинградской области и компанией "Ветропарк". Сотрудничество предусматривает взаимодействие сторон по вопросам создания и развития промышленной инфраструктуры Ленинградской области и запуска на ее территории ветропарка "ВЭС Свирица" мощностью 71,4 МВт.

Предполагается, что выработка ветропарка составит более 260 тыс. МВт·ч зеленой электроэнергии. Этого достаточно для энергоснабжения 5 тыс. домохозяйств.

Планируемый объем инвестиций в проект превысит 7,3 млрд рублей.

Tesla в следующие 3 месяца сократит 10% штатных сотрудников.

Компания Маска намерена сократить количество штатных сотрудников на 10% в следующие три месяца, но при этом будет наращивать число сотрудников с почасовой оплатой труда. Сокращения связаны с крайне плохим предчувствием Маска в отношении ситуации в экономике.
Общее число сотрудников Tesla уменьшится примерно на 3,5%. При этом штатные сотрудники с фиксированной зарплатой составляют примерно две трети рабочей силы Tesla.

Маск отметил, что сокращения являются "не суперсерьезными", и, несмотря на них, он ожидает, что через год у Tesla будет больше как штатных сотрудников, так и сотрудников с почасовой оплатой труда. При этом он не пояснил, когда планирует начать увеличивать штат.

Сейчас число сотрудников Tesla по всему миру составляет 99,29 тыс. человек. Акции Tesla с начала текущего года потеряли 27%.

​Россия удвоила экспорт электроэнергии в Китай.

Экспорт электроэнергии из РФ в Китай в январе-мае вырос на 96,5% год к году и достиг 1,78 млрд кВт/ч, или $85,2 млн, согласно таможенной статистике КНР. Ежегодно объемы экспорта составляли около 3 млрд кВт/ч в год, но в 2021 году Китай попросил увеличить поставки из-за энергодефицита.

"Интер РАО", поставляющая электроэнергию в Китай из Амурской области, вынуждена искать новые направления после остановки поставок в Финляндию, Латвию и Литву, куда уходило 60% экспорта. В то же время с начала года поставки могли существенно вырасти в Монголию, Азербайджан, Казахстан и Грузию.

По мнению Сергея Роженко из Kept, Россия вряд ли сможет с их помощью возместить выпавшие объемы поставок в Финляндию, Латвию и Литву, так что прогноз Минэнерго по экспорту в 18 млрд кВт/ч по итогам года выглядит слишком оптимистичным. Возможности роста поставок в Китай также ограничены, поскольку в КНР идет лишь одна ЛЭП.

Вместе с тем Китай - не самое прибыльное для "Интер РАО" направление: российские регуляторы ограничивают рентабельность поставок на уровне 5%, что с учетом текущего курса доллара делает продажу менее привлекательной.

"Росатом" и ТПУ организуют передовую инженерную школу по цифровой энергетике.

Совместно с Томским потитехом "Росатом" планирует создать передовую инженерную школу (ПИШ) "Интеллектуальные энергетические системы". В рамках этого проекта они разработают и внедрят цифровые решения для замыкания ядерно-топливного цикла, включая вывод из эксплуатации объектов использования атомной энергии, и подготовят специалистов – инженеров в этой области. В ПИШ откроют как минимум пять магистерских программ в области цифровой интеллектуальной энергетики.

Ключевым региональным партнером ПИШ станет АО "Сибирский химический комбинат", заинтересованный в подготовке инженеров для проекта "Прорыв".

Планируется, что первых инженеров ПИШ выпустит в 2025 году, а уже к 2030 году их будет более 1500 человек. Также в планах к 2030 году реализовать 15 крупных проектов с высокотехнологичными компаниями-партнерами и создать как минимум четыре спинофф-компании IT-профиля.

Возглавит ПИШ руководитель Проектного направления "Прорыв", спецпредставитель по международным и научно-техническим проектам "Росатома" Вячеслав Першуков.

Ничего неожиданного, просто En+ Group не выплатит дивиденды за 2021 год. Впрочем, компания не выплачивала их с 2019 года. Причины решения акционеров в очередной раз не приводятся.

В мае совет директоров "Русала" также разрешил не платить дивиденды акционерам за 2021 год. Это решение раскритиковал крупнейший миноритарный акционер компании — Sual Partners Виктора Вексельберга. А кое-кто даже заговорил, что "Русалу" грозит опасный корпоративный конфликт.

ШОС возвращает зеленую энергетику в спотлайт.

Министры энергетики стран-членов Шанхайской организации сотрудничества (Россия, Узбекистан, Индия, Казахстан, Китай, Киргизия и Пакистан) планируют совместно развивать возобновляемые источники энергии. На своем втором заседании, которое пройдет в пятницу в Ташкенте, они обсудят наиболее эффективные пути перехода к ВИЭ.

Согласно программе заседания, его участники утвердят план мероприятий по реализации Концепции сотрудничества государств-членов ШОС в сфере энергетики, которая предусматривает:

- Сотрудничество в области энергетической безопасности;
- Проекты в сфере гидроэнергетики;
- Региональную торговлю электроэнергией;
- Развитие инноваций в области ВИЭ;
- Ууменьшение выбросов парниковых газов.

В Минэнерго Узбекистана сообщили, что встреча глав Минэнерго станет главным событием проходящего в Ташкенте Энергетического форума, на который, кстати, приедут эксперты из Великобритании, Германии, Италии, США и Японии.

После реконструкции запустили Куликовский ветряк.

"Россети Янтарь" сообщают, что в поселке Куликово Калининградской области возобновил работу ветряк, способный обеспечить электроэнергией весь поселок. Его построили на берегу Балтийского моря в 1998 году, он стал частью первого в России ветропарка. Мощность генератора — 0,6 МВт.

В этом году для него смонтировали современный пульт управления, провели диагностику, отремонтировали основные узлы. Теперь он работает автономно и меняет положение в зависимости от направления ветра, а все параметры работы передаются в Центр управления сетями в онлайн-режиме.

Кстати, с 2018 года в Калининградской области также работает Ушаковская ВЭС, состоящая из трёх ветрогенераторов общей мощностью 5,1 МВт.

В Ярославле построили энергоэффективный дом. Выглядит он как типичный муравейник, но зато расход энергии на отопление и вентиляцию в нем ниже нормативов на 41,3%.

Новостройка была представлена для участия во Всероссийском конкурсе по энергоэффективности и энергосбережению "Энергоэффективное ЖКХ" в номинации "Лучший построенный энергоэффективный дом".

В доме предусмотрено автоматическое регулирование поступления тепла в системы отопления здания в зависимости от изменения параметров наружной среды. Для поддержания заданной температуры воздуха в помещениях нагревательные приборы оснащены радиаторными терморегуляторами; система освещения оснащена датчиками движения и т.д.

Тепловизионное исследование здания подтвердило высочайший класс энергоэффекивности.

Крупнейшее судно на солнечной энергии - это тридцатиметровый катамаран «Туранор», который спустили на воду в 2010 году. Для получения необходимого уровня энергии на катамаране установлены 537 кв. м солнечных батарей, которые заряжают аккумуляторы.

Судно может разгоняться до 14 узлов – это почти 26 км/час. В 2011 году катамаран с командой из четырех человек совершил кругосветное путешествие.

Это фото запечатлело историю короля, которого энергокризис загнал в трамвай.

В 1970-ые годы Норвегия переживала мощнейший энергетический кризис. Государственная казна была практически пуста. Дошло до того, что королю Норвегии Олафу V пришлось вместе со всеми ездить на трамвае.

На этом снимке Олаф расплачивается за билет с кондуктором. Правда, ему это не удалось — кто-то из пассажиров уже оплатил поездку любимого короля.

Частные электросети выступили единым фронтом против консолидации.

Небольшие электросетевые компании обратились Верховный суд с просьбой отменить вводимые правительством жесткие ограничения для частных организаций. По утвержденным правительством критериям, сетевая компания уже с 2023 года должна иметь минимум 20 км сетей и оборудование мощностью от 15 МВА, с 2024 года — 50 км и 30 МВА, а с 2025 года — 300 км и 150 МВА (это город уровня районного центра). Компания, не соответствующая критериям, не получит статус ТСО и лишится тарифа. При этом показатели эффективности работы ТСО вовсе не учитываются.

Из за этого, по оценкам частных сетевиков, около тысячи игроков могут обанкротиться, что приведет к монополизации рынка, росту тарифов и увеличению числа аварий.

Промышленность и аналитики предупреждают, что с рынка могут уйти самые экономически эффективные игроки. В Минэнерго и в "Россетях", напротив, ожидают повышения надежности энергоснабжения и сдерживания тарифов. Учитывая такое энергетическое лобби, юристы сомневаются, что частные игроки смогут выиграть суд.

Казахстанский атом определяется с кругом друзей.

Минэнерго Казахстана и Фонд национального благосостояния "Самрук-Казына" рассмотрели технологии шести компаний - американской NuScale, американо-японской GE-Hitachi, корейской KHNP, китайской CNNC, российского "Росатома" и французскоой EDF. В общем, собрали весь цвет атомной энергетики.

Учитывая отсутствие в мировой практике опыта строительства и эксплуатации реакторов малой мощности, предложенных компаниями NuScale Power и GE-Hitachi, данная технология рассматривается как перспективное направление последующего развития атомной энергетики. Для первой АЭС в Казахстане составлен шорт-лист из четырех поставщиков, имеющих проверенные временем реакторные технологии большой мощности с опытом эксплуатации.

Министр энергетики Казахстана Болат Акчулаков ранее сообщал, что местом для строительства станции станет район озера Балхаш в Алматинской области. По его словам, технологию для АЭС планируется определить в 2023 году.

Электрокары подорожали на фоне растущих издержек и повышения спроса.

По данным The Wall Street Journal, американские производители электромобилей заметно повысили цены на свою продукцию в последние месяцы. Речь, например, о Tesla, Ford, GM, Rivian и Lucid.

На прошлой неделе GМ увеличила цену на модели электрических пикапов GMC Hummer на $6250. Теперь она колеблется в районе $85-105 тыс. При этом клиентам придется ждать свой автомобиль около двух лет.

Tesla уже трижды за последний год повышала цену на Model Y, который в общей сложности подорожал примерно на 9% и стоит $69,9 тыс.

В целом цены на электромобили в США, по данным J. D. Power, выросли по итогам мая в годовом исчислении на 22%. Автомобили с двигателями внутреннего сгорания за тот же период подорожали на 14%.

Производители связывают повышение цен со стоимостью аккумуляторов, производство которых с начала пандемии стало куда более затратным, т.к. цены на литий, никель и кобальт выросли вдвое за последние два года.

"РусГидро" возжелала иранские турбины.

Российский гидрогигант прорабатывает возможность заказа турбинных установок у зарубежных поставщиков, в частности, у Ирана. Об этом сообщил зам главного инженера компании Константин Молодкин на заседании экспертного совета Госдумы на тему импортозамещения в энергетике.

Выразился Молодкин опрометчиво. Мол, "С Ираном сейчас ведем переговоры, потому что у них, вроде как, есть опыт производства ГТУ".

Компания также рассматривает вариант установки на своих объектах оборудования меньшей мощности российского производства. Проекты по производству этих турбин есть у "Силмаша" и у ОДК. Но, во-первых, нет серийно выпускаемых образцов. Во-вторых, очень ограничены возможности производства. Чтобы дополнительно произвести необходимые в ближайшие годы ГТУ, нужно строить дополнительные мощности, а это как минимум конец 2025 года.

Весной правительство внесло газотурбинные установки MGT-70 иранского производства в перечень оборудования, не облагаемого НДС при ввозе.

Спрос на электроэнергию в России пошел на спад.

За прошлую неделю в европейской части и на Урале плановые объемы потребления сократились почти на 5% год к году. Потребление снижают более 30 регионов, среди лидеров падения — Самарская, Вологодская, Липецкая и Челябинская области.

Резкая смена тренда произошла из-за уменьшения загрузки металлургических заводов и автопрома, а также из-за относительно прохладного лета, хотя в последние дни так и не скажешь.

В Минэнерго считают выводы о снижении потребления некорректными, подчеркивая, что с начала года оно выросло. Часть регионов и правда наращивает потребление. Например, в главном нефте- и газодобывающем регионе — Тюменской области, ХМАО и ЯНАО — с начала июня показатель увеличился на 4,25%, в Краснодарском крае — на 10%, в Севастополе — на 7,6%, Башкирии — на 8%, Ингушетии — на 9%. Абсолютный лидер — Дагестан, который увеличил объемы планового потребления сразу на 16% год к году.

Динамика энергопотребления и ж/д перевозок традиционно используется в качестве ключевых косвенных индикаторов для оценки динамики экономического роста. Снижение потребления электроэнергии может указывать на снижение спроса в экономике. Минэк оценивал снижение ВВП в апреле в 3%, оценок за май пока нет.

Дмитрий Пумпянский вписался в электробусы.

"Синара – городские транспортные решения" (входит в группу "Синара") планирует в ближайшие годы запустить на базе Челябинского трубопрокатного завода (ЧТПЗ, входит в структуру ТМК) производство всей линейки общественного городского транспорта. Речь о троллейбусах и автобусах. В числе последних будут машины не только на газовых и дизельных двигателях, но и электробусы.

На первом этапе – в начале 2023 года – будет запущено производство троллейбусов. На втором этапе мощности будут расширены до 1,5 тыс. единиц колесной городской техники в год. О производстве электробусов в планах не упоминается, видимо, это пока из разряда мечтаний.

Как сообщал "Ъ-Южный Урал", для производства троллейбусов на ЧТПЗ сейчас ремонтируют и готовят необходимую инфраструктуру. На первом этапе на предприятии намерены производить 350 единиц техники в год, объем инвестиций в проект составит более 1 млрд рублей.

Недавно мы писали, что "РусГидро" собирается закупать турбины в Иране, но не написали зачем. Решили дополнить вчерашний пост.

"РусГидро" нужны турбины для модернизации ТЭС на Дальнем Востоке. Речь идет о четырех электростанциях суммарной мощностью до 1,3 ГВт (Хабаровская ТЭЦ-4, Артёмовская ТЭЦ-2, Якутская ГРЭС-2, Владивостокская ТЭЦ-2). Предварительные капзатраты по ним ранее оценивались примерно в 143 млрд рублей. Сообщалось, что "РусГидро" и "Интер РАО" ведут переговоры об использовании оборудования "Русских газовых турбин" (СП "Интер РАО" и GE) в этих проектах.

"Русские газовые турбины" были созданы в 2011 году, владеют площадкой в Рыбинске по сборке газовых турбин 6FA (около 80 МВт) по технологии GE. Производство было запущено в 2014 году, мощность - до 14 турбин в год. До 2019 года "Интер РАО" владело 25% предприятия, ОДК - 25%, еще 50% принадлежало американской GE. В дальнейшем "Интер РАО" увеличило долю в компании до 50,99%.

В начале марта "РусГидро" сообщала, что компания получила подтверждение от GE и местного производителя, что локализованные в России газовые турбины американского машиностроителя пока не подпадают под западные санкции, но альтернативы предусмотрительно ищет.