"Роснано" и "Камаз" оводородят Москву.

Соглашение о реализации проекта по созданию водоробуса компании подписали на Московском урбанистическом форуме. Планируется, что водоробус, созданный на основе российских разработок, обеспечит сплошное внедрение электродвижения на всей маршрутной сети в Москве и за пределами города за счет увеличенной дальности хода.

Ранее "Камаз" заявлял, что завершит испытания автобусов на водородном топливе к 2023 году. В том же году сможет наладить серийное производство при условии спроса и наличия в стране соответствующей зарядной инфраструктуры.

По некоторым оценкам, объем рынка экологичного общественного транспорта России возрастет к 2025 году в 10 раз. При сохранении текущих темпов Москва сможет полностью перейти на электробусы к 2030 году.

Пилотные регионы по развитию электротранспорта обрастают зарядной сетью.

До 2024 года в семи регионах РФ (Москва, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Севастополь, Сочи, Калининград и Казань) появится 150 тыс. новых электрозарядных станций, которые будут приходиться на каждые 100 км пути. Также запустят электробусы и систему стимулирования населения и производителей электромобилей.

Всё это, конечно, хорошо, но ставит перед Россией вопрос об утилизации вышедших из строя аккумуляторов, коих скоро будет немерено. "Русатом Гринвэй" (входит в "Росатом") сейчас создает экотехнопарк "Центр" в Дзержинске Нижегородской области. Там будут перерабатывать аккумуляторы электротранспорта, ж/д транспорта, мобильных устройств и источников бесперебойного питания (UPS) с перспективой рециклинга.

Планируется, что завод будет производить алюминий, медь, литиевый концентрат, никель-кобальтовый сплав, никель-железный сплав, которые смогут стать сырьем для "РЭНЕРА" (тоже входит в "Росатом"), которая занимается производством систем накопления энергии на литий-ионных аккумуляторах.

В заполярной Якутии появится пять гибридных энергокомплексов.

По соглашению с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики в изолированных районах Якутии начнут строить гибридные энергокомплексы на замену дизельным электростанциям. Общий инвестиционный портфель проекта на 7,3 МВт превышает 470 млн рублей.

Первый энергокомлекс, состоящий из солнечно-дизельной электростанции и системы накопления энергии, будет возведен в селах Табалах и Улахан-Кюель. Исполнитель проекта - "Комплексные энергетические решения" Алексея Таганова. Как резидент Арктической зоны РФ, компания будет на 5 лет освобождена от уплаты налога на прибыль и получит субсидирование 75% страховых взносов на первые 10 лет. Инвестор также планирует воспользоваться процедурой свободной таможенной зоны для импорта иностранного оборудования.

Завершение работ по первому комплексу запланировано на середину августа, а уже в сентябре объекты введут в эксплуатацию.

Гибридные энергокомплексы станут крупнейшими электростанциями на базе солнечной энергии в изолированных энергорайонах России. Они позволят убить двух зайцев сразу: сэкономить до 50% на дорогостоящем топливе и существенно снизить нагрузку на окружающую среду.

"Россети" попросили жителей Кубани экономить электроэнергию в жару. Энергетики подчеркнули, что в такую погоду сети испытывают повышенные нагрузки, т.к. одновременно включаются сплит-системы и бытовая техника, а трансформаторы перегреваются на солнце.

Вирусный ответ жителей Кубани не заставил себя ждать.

"Роскосмос" не намерен строить АЭС на Марсе.

В середине июля "РИА Новости" сообщили, что конструкторское бюро "Арсенал" предлагает построить АЭС на будущей российской базе на Марсе. В тот же день РБК написали, что предложение исходит от госкорпорации "Роскосмос". Эта новость стремительно облетела весь интернет, а вот ее опровержение до сих пор дошло не до всех.

Изначально заявлялось, что в качестве реактора ученые предлагают использовать технологии, которые были разработаны для ядерного космического буксира "Зевс". В составе "Зевса" АЭС планируют доставить на Марс, а затем сбросить на парашюте на поверхность планеты. Если без шуток, то о создании ядерного буксира "Роскосмос" объявил еще в октябре прошлого года. Речь шла о космическом комплексе с транспортно-энергетическим модулем, который будет работать на основе ядерной энергоустановки.

В декабре прошлого года госкорпорация заключила контракт на 4,2 млрд руб. с конструкторским бюро "Арсенал" им. М.В. Фрунзе. В мае этого года "Роскосмос" заявил, что первый полет ядерного буксира состоится в 2030 году. Его продолжительность составит 50 месяцев.

Хотя сама новость о предложении по постройке АЭС оказалась "уткой", глава госкорпорации Дмитрий Рогозин подтвердил разработку ядерного буксира и пообещал, что его первый образец "Роскосмос" представит к 2030 году.

Из пустыни Гоби сделают хранилище радиоактивных отходов.

Китай начал строительство первой подземной лаборатории в пустыне Гоби, чтобы определить пригодность этого района для будущего захоронения РАО, включая отработавшее ядерное топливо с 51 действующей АЭС.

Стратегия Китая по захоронению РАО включает три этапа:

1. Лабораторные исследования и предварительный выбор площадки – завершился в 2020 году;

2. Подземные натурные испытания – будут проводиться с 2021 по 2050 годы;

3. Строительство могильника – планируется провести с 2041 по 2050 год.

РАО с высоким уровнем активности могут оставаться радиоактивными сотни тысяч лет. Международно признанным решением для их безопасного долгосрочного хранения считают геологическую изоляцию на глубине в сотни метров под землей. Подходящее место китайцы искали с 1985 года. И нашли – в районе Бэйшань провинции Ганьсу.

Аналогичные проекты есть в Финляндии и России (в Нижнеканском скальном массиве в Сибири).

Классические турбины – не единственная вариация ветрогенератора. Миру известны также Maglev Turbine, которые придумал 60-летний изобретатель Эд Мазур, основатель компании Maglev Wind Turbine Technologies из Аризоны.

Гигантские ветрогенераторы размером с высотное здание способны достичь мощности 1 ГВт и обеспечить полный захват ветра, т.к. благодаря магнитной подвеске устраняется все трение. Такому ветрогенератору не страшна никакая скорость ветра, Maglev Turbine может захватить даже мощь урагана.

Несколько ветрогенераторов подобного типа уже установлены в Китае.

Для водителей электрокаров Ford создал парфюм с запахом бензина.

Специалисты американской компании провели опрос, в ходе которого выяснилось, что каждый пятый водитель больше всего будет скучать по запаху бензина, если пересядет за руль электрокара. Почти 70% опрошенных заявили, что им не хватает этого запаха.

Поэтому Ford создал аромат премиум-класса под названием Mach-Eau. Он сочетает в себе ноты бензина, дымные аккорды, элементы резины и даже "лошадинный" элемент, отсылающий к наследию Mustang, чтобы водители новых электрокаров Mustang Much-E чувствовали себя комфортно.

"Россети" будут тянуть долги Северного Кавказа.

Госхолдинг попросил выделить 16,8 млрд рублей из бюджета на поддержание электросетей в регионе и компенсацию задолженности гарантирующих поставщиков (ГП). Но Минфин отказался дать деньги и предложили "Россетям" снизить уровень потерь подконтрольных компаний до нормативов, а платежи ГП в адрес энергорынка закрыть из собственных средств (в прошлом году чистая прибыль "Россетей" превысила 61 млрд рублей, нераспределенная прибыль – 783 млрд рублей).

Северный Кавказ остается самым большим неплательщиком на российском энергорынке. Тут и высокие потери в сетях, в т.ч. из-за хищений электроэнергии, и низкая платежная дисциплина конечных потребителей.

Похоже, главе "Россетей" Андрею Рюмину не удастся сбросить эту обузу и придется перезаключить соглашение с генкомпаниями о погашении долгов. Это негативно отразится на акционерной стоимости госхолдинга и почти наверняка снизит дивиденды акционеров, при этом саму проблему неплатежей не решит.

​"Росатом" подписал Баимку.

Госпорация заключила соглашение с "ГДК Баимская" (входит в KAZ Minerals) о реализации проекта энергоснабжения Баимского ГОКа на Чукотке. Для этого "Росатом" предлагает использовать четыре модернизированных плавучих энергоблока, которые уже начал изготавливать машиностроительный дивизион компании "Атомэнергомаш".

Три энергоблока будут основными, один – резервным. Первые два блока будут доставлены к мысу Наглёйнын и подключены к ЛЭП до Баимского ГОКа в конце 2026 года, третий – в конце 2027-го.

В соглашении зафиксирована еще одна вещь – обе компании намерены содействовать изменению российского законодательства для создания эффективных механизмов возвратности средств для инвесторов, которые на долгосрочной основе развивают арктические проекты. По сути строительство целой флотилии плавучих АЭС для Баимки – важнейшее событие в рамках программы развития российской Арктики, которое может спровоцировать волну общественных протестов. Причем в четыре раза серьезнее тех, что были из-за ПАТЭС "Академик Ломоносов", которую строили для нужд города Певек на Чукотке.

СГК Мельниченко обвинили в принудительной вакцинации.

В соцсетях появилась информация, что СГК угрожает сотрудникам отстранением от работы в случае отказа делать прививку. К сообщениям об этом авторы письма прикрепляют бланк отказа, который, видимо, выдали сотрудникам. В нем действительно говорится о возможном отстранении, но, справедливости ради, учитываются случаи медотвода.

В СГК заявили, что действуют в рамках правового поля. 17 июля вышло постановление с подписью главного санитарного врача Кузбасса, которое содержит перечень отраслей, для которых вакцинация обязательна. Энергетика вошла в их число. В связи с этим компания никого не принуждает к вакцинации, а просто предупреждает о последствиях.

Также в СГК отметили, что отстранение без сохранения зарплаты не равно увольнению, хотя работники предприятия существенной разницы не видят.

Американская NextEra Energy во 2 кв. ввела 1,84 ГВт возобновляемых источников энергии. Это в 2 раза больше, чем ожидает запустить Россия за весь этот год.

А все потому, что NextEra ударными темпами реализует масштабный план по установке 30 млн солнечных панелей к 2030 году. Сейчас план реализован на 40%.

В этом году скорректированная прибыль NextEra может составить $2,77-$2,97 на акцию, что означает рост в среднем на 7%. Также компания планирует в ближайшие два года повышать дивиденды на 10%. Пока что бизнес-модель NextEra демонстрирует мощные коммерческие преимущества зеленой энергетики.

О том, что грозный трансграничный углеродный налог ударит по металлургам, знают все. Но при этом зачастую умалчивается, что электроэнергетика тоже пострадает.

В доковидном 2019 году Россия экспортировала в ЕС около 13 млрд кВт·ч электроэнергии, что принесло 50-55 млрд рублей выручки. Это не так уж много.

В среднем импорт электроэнергии в страны ЕС - не более 2% от их общего потребления. Но доля ВИЭ-генерации растет, а поскольку электричестьво на ВИЭ в зависимости от погоды вырабатывается неравномерно, то для сглаживания перепадов странам ЕС потребуются дополнительные международные электросетевые связи, что почти наверняка приведет к увеличению импорта.

Еврокомиссия хочет убедиться, что импортируемая энергия будет не менее зеленой, чем европейская. При этом генераторы ЕС с 2013 года работают в более жестких условиях — полностью оплачивают квоты на выбросы парниковых газов. Конкурировать с ними будет сложно, но страшнее всего тот факт, что доказывать "зелёность" придется по европейским стандартам.

​Углеродоемкость российской электроэнергии может стать шлагбаумом для её экспорта на европейские рынки.

Россия ищет выгодный способ рассчитать углеродоемкость. Вариантов три:

1. Использовать "среднюю температуру по больнице". По оценкам "ВТБ Капитал", в 2019 году средний по России показатель углеродоемкости электроэнергии составил 422 г СО2/кВт·ч. В ЕС эта величина гораздо меньше (251 г СО2/кВт·ч) и будет снижаться по мере роста доли ВИЭ в энергобалансе.

2. Для тех стран и регионов, по которым нет открытых данных, за основу будет принят средневзвешенный по ЕС показатель углеродоемкости электроэнергии из ископаемого топлива. Для России такой сценарий невыгоден, т.к. 40% российской электроэнергии в прошлом году произвели АЭС и ГЭС.

3. Индивидуальная оценка углеродоемкости для конкретного поставщика при условии, что он проходит ежемесячную верификацию данных и удовлетворяет конкретным критериям. Один из них – гарантия физической возможности поставки электроэнергии от конкретной электростанции на рынок ЕС. А это исключает, например, возможность использования слишком далеких от Европы сибирских ГЭС.

​В мир ВИЭ врываются дождевые батареи.

Ученые из Китая и США представили способ получения электричества от падения дождевой воды. По словам руководителя научной группы Ван Цуанкая, капля воды объёмом 0,1 мл, падающая с высоты 15 см, может генерировать напряжение свыше 140 вольт. А за счет ее мощности могут питаться 100 небольших светодиодных ламп.

Такого эффекта достигли благодаря идее накрыть поверхность генераторов специальной пленкой из политетрафторэтилена, которая накапливает поверхностный заряд при непрерывном попадании капель воды, пока он не достигнет насыщения. В подобном устройстве капли действуют как резисторы, а поверхностное покрытие – как конденсатор.

Первый прототип дождевого электрогенератора для практического применения создадут в ближайшие пять лет. Откровенно говоря, это долго. Но разработка ученых создает новый ВИЭ-фокус, в т.ч. для России, страны летних осадков.

Помимо электростанций по типу СЭС, на основе их разработки могут создать инновационные зонты с функцией зарядки телефонов.

Олимпийский огонь впервые горит на зеленом водороде.

Еще в 2012 году организаторы Лондонских игр пытались создать низкоуглеродный факел, но вовремя получить результат не смогли и вынужденно использовали смесь пропана и бутана.

Организаторы олимпийских игр в Рио в 2016 году тоже попытались извернуться – заказали меньшую чашу для олимпийского огня, чтобы уменьшить количество выбросов вредных веществ.

Но всё это слабо по сравнению с тем, что сделали японцы. В этом году национальная героиня Японии, вторая "ракетка" мира Наоми Осака зажгла олимпийский огонь на зеленом водороде (производится на основе ВИЭ). При его сжигании углекислый газ не выбрасывается в атмосферу.

Помимо огня на водороде, японцы изготовили олимпийские медали из металла б/у-шных мобильных телефонов и мелкой бытовой техники, а пьедесталы для награждения сделали из переработанного пластика, в т.ч. выловленного из моря.

Так что Токио всерьез может завоевать статус "зеленой" столицы Олимпиады.

Майнинг провоцирует растяжение крымской системы тарифообразования на всю Россию.

Прошлый год стал кризисным для многих бизнесов, но только не для майнеров криптовалют. В 2020-м биткоин принес $13,8 млрд, тогда как в 2019 эта цифра была равна $5,8 млрд. При этом годовое потребление электроэнергии на майнинг биткоина в мире достигло 143 ТВт·ч, не говоря уж о других криптовалютах. Для сравнения, все население России в прошлом году израсходовало 169,7 ТВт·ч. При этом порядка 7% мировых мощностей майнинга биткоина находятся именно здесь, в России, причем в большинстве случаев в Сибири из-за низких цен на электроэнергию.

Майнеры пользуются льготными тарифами, т.к. тарифы для населения в России субсидируются за счет повышенных платежей предприятий (величина перекрестного субсидирования в сетях в этом году – около 239 млрд руб. в год, а размер различных надбавок на электроэнергию для промышленности достиг порядка 690 млрд руб. в год). По факту частный бизнес и бюджеты регионов дотируют производство биткоинов и других криптовалют.

Чтобы избежать этого, предлагается ввести допустимый предел потребления, после достижения которого домохозяйство должно покупать электроэнергию по рыночным ценам. Такая практика уже существует в Крыму: экономически обоснованный тариф, отражающий рыночную стоимость электроэнергии, устанавливается на объем потребления сверх 800 кВт·ч, а в случае отсутствия газификации и центрального отопления – сверх 3600 кВт·ч. При этом для многодетных семей всегда применяется наименьший льготный тариф независимо от объема потребления и типа жилья.

Указанные особенности позволяют исключить в Крыму нецелевое распределение льгот и могут стать хорошим инструментом в борьбе с нелегальными майнерами.

Над "Интер РАО" нависла угроза регулярного внешнего аудита цепочки поставок.

Монопольный экспортер российской электроэнергии вряд ли предпочтет рассчитывать углеродоемкость своих поставок по среднероссийским меркам. Откровенно говоря, энергосистема Северо-Запада куда зеленее России в целом. По данным за прошлый год, доля АЭС и ГЭС в ней — 48% на фоне среднероссийских 40%.

Но если на Eurostat и сайтах европейских энергокомпаний всегда можно найти актуальные данные об углеродоемкости электроэнергии, то аналогичные данные в России фрагментарны, а иногда вообще отсутствуют. Российская система учета выбросов СО2 пока в зачаточном состоянии. Старт ей даст ФЗ "Об ограничении выбросов парниковых газов", но и он вступит в силу не раньше 2022 года.

При этом стратегически важно как можно скорее сделать информацию об углеродоемкости энергии открытой и доступной для ЕС. Тогда появится возможность выбирать источники электроэнергии для экспортной корзины и озеленять ее за счет новых ВИЭ-проектов в ОЭС Северо-Запада. При этом за происхождение энергии и весь её путь придется держать ответ, а без высокой прозрачности системы учета это практически невозможно.

"Хевел" построит в Чувашии кремниевый завод.

Минпромторг одобрил строительство первого в России завода по производству кремния для солнечных панелей. Новый завод обеспечит "Хевел" сырьем, что крайне выгодно, учитывая, что завод компании по производству солнечных модулей тоже находится в Чувашии.

Когда-то ГК "Титан" пыталась построить кремниевый завод на Урале, но нарвалась на бунт свердловчан, испугавшихся жить рядом с производством первого класса опасности. Ранее та же компания пыталась построить такой завод в Сибири, но вынуждена была отступить из-за протестов омичей.

Позволят ли чуваши построить кремниевый завод у себя дома - пока вопрос. Но хочется верить, что у "Хевел" хватит компетенций, чтобы обеспечить жесткое соблюдение экологических норм. Помимо производства солнечных модулей в Новочебоксарске и девелоперского подразделения, в структуру компании входит крупнейшая в России организация в сфере фотовольтаики, а там не могут не знать обо всех угрозах, которые сопутствуют кремниевым производствам.