Forwarded from Казанский вертолетный завод
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ну что тебе сказать про Сахалин?
Маяк на мысе Анива на острове Сахалин. Снимок сделан с борта Ми-8МТВ-1 , выполняющего санрейс на остров Шикотан.
Фото на конкурс
#Россиясвертолета
Маяк на мысе Анива на острове Сахалин. Снимок сделан с борта Ми-8МТВ-1 , выполняющего санрейс на остров Шикотан.
Фото на конкурс
#Россиясвертолета
Река Уса рядышком с городом Усинск Коми республика. Фото сделано с вертолета Ми-8Т, 2010 год
Конкурс #Россиясвертолета
Конкурс #Россиясвертолета
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Четыре вертолета привлекли к ликвидации пожара на северо-западе Москвы
Огонь стремительно распространился в двухэтажном здании старой постройки площадью 2 000 кв.м. Произошло частичное обрушение кровли.
К тушению пожара привлекли большое количество спасательной техники, в том числе — 3 Ка-32 и один Ми-26Т. Вертолеты Московского авиационного центра произведены на предприятиях холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех.
На пламя было сброшено более 100 тонн воды. Забор осуществлялся прямо из Москвы-реки с помощью водосливных устройств. Вертолеты Ка-32 используют ВСУ грузоподъемностью на 5 тонн, а Ми-26Т — на 15 тонн воды.
Пожар локализован в 9:08, работа по тушению продолжается.
Видео: МЧС России
#вертолетнаяработа #Ка32 #Ми26
Огонь стремительно распространился в двухэтажном здании старой постройки площадью 2 000 кв.м. Произошло частичное обрушение кровли.
К тушению пожара привлекли большое количество спасательной техники, в том числе — 3 Ка-32 и один Ми-26Т. Вертолеты Московского авиационного центра произведены на предприятиях холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех.
На пламя было сброшено более 100 тонн воды. Забор осуществлялся прямо из Москвы-реки с помощью водосливных устройств. Вертолеты Ка-32 используют ВСУ грузоподъемностью на 5 тонн, а Ми-26Т — на 15 тонн воды.
Пожар локализован в 9:08, работа по тушению продолжается.
Видео: МЧС России
#вертолетнаяработа #Ка32 #Ми26
Фотоконкурс «Россия с вертолета»: обновления 📢
Мы получили столько потрясающих работ, что решили добавить новую номинацию — «Зрительские симпатии» 🏆. Теперь победит не только лучший кадр по мнению жюри, но и фото с максимальным числом лайков.
❗️Чтобы вы успели проголосовать, продлеваем конкурс до 14 февраля! Голосование за лучший кадр пройдет с 14 по 25 февраля, а все итоги подведем уже 1 марта 🔥
Как участвовать?
1. Присылайте в бот @rhc_aero_bot фото, сделанные с борта российского гражданского вертолета. Важно: для участия прикреплять не более 3 кадров 🙌🏻
2. Расскажите, где и при каких обстоятельствах сделан кадр.
3. Зовите друзей голосовать за вашу работу!
4. Подпишитесь на наш аккаунт.
🏆 Призы:
— Экшн-камера — лучший кадр по выбору жюри.
— Портативный цветной принтер — приз «Зрительских симпатий»
— Сувениры вертолетной тематики — трём финалистам.
P.S. Лайкайте, участвуйте, делитесь — пусть ваш кадр взлетит выше всех! 🚁
#ВертолетыРоссии #Россиясвертолета
Мы получили столько потрясающих работ, что решили добавить новую номинацию — «Зрительские симпатии» 🏆. Теперь победит не только лучший кадр по мнению жюри, но и фото с максимальным числом лайков.
❗️Чтобы вы успели проголосовать, продлеваем конкурс до 14 февраля! Голосование за лучший кадр пройдет с 14 по 25 февраля, а все итоги подведем уже 1 марта 🔥
Как участвовать?
1. Присылайте в бот @rhc_aero_bot фото, сделанные с борта российского гражданского вертолета. Важно: для участия прикреплять не более 3 кадров 🙌🏻
2. Расскажите, где и при каких обстоятельствах сделан кадр.
3. Зовите друзей голосовать за вашу работу!
4. Подпишитесь на наш аккаунт.
🏆 Призы:
— Экшн-камера — лучший кадр по выбору жюри.
— Портативный цветной принтер — приз «Зрительских симпатий»
— Сувениры вертолетной тематики — трём финалистам.
P.S. Лайкайте, участвуйте, делитесь — пусть ваш кадр взлетит выше всех! 🚁
#ВертолетыРоссии #Россиясвертолета
Яркое солнце, теплые лучи и необъятные небесные просторы ☀️
Делимся подборкой ваших прекрасных фотографий в рамках конкурса «Россия с вертолета» 🚁
#ВертолетыРоссии #Россиясвертолета
Делимся подборкой ваших прекрасных фотографий в рамках конкурса «Россия с вертолета» 🚁
#ВертолетыРоссии #Россиясвертолета
Живописная подборка вулканов и кратеров Камчатки 🌋
Продолжаем делиться вашими шикарными фотографиями, сделанными для конкурса «Россия с вертолета» 🚁
#Россиясвертолета
Продолжаем делиться вашими шикарными фотографиями, сделанными для конкурса «Россия с вертолета» 🚁
#Россиясвертолета
Потрясающие виды на города нашей необъятной страны!
Ваши работы в рамках конкурса #Россиясвертолета 🚁
Ваши работы в рамках конкурса #Россиясвертолета 🚁
Не каждое слово может похвастаться точной датой своего появления, а слово «вертолёт» может!
Николай Ильич Камов — один из основателей отечественного вертолетостроения. Именно он 9 февраля 1929 года впервые предложил использовать термин «вертолет» для обозначения летательного аппарата КАСКР-1 «Красный инженер».
Слово было официально зафиксировано в протоколе заседания Технической комиссии Центрального совета ОСОАВИАХИМа, где обсуждался проект автожира. Аббревиатуру КАСКР-1 летательный аппарат получил по первым буквам фамилий своих создателей — Камов-Скржинский.
Автожиры могли взлетать благодаря несущему винту, который работал в режиме авторотации, используя аэродинамические силы. Визуально эти уникальные аппараты напоминали самолеты, обладая крыльями, хвостовым оперением и, конечно, пропеллером, который обеспечивал горизонтальную скорость.
Сначала летательные аппараты называли геликоптерами — от французского слова hélicoptère. Николай Камов предложил главкому ВВС СССР, главному маршалу авиации Константину Вершинину заменить распространённый термин на «вертолет». 25 июля 1948 года это слово прозвучало в динамиках на Тушинском аэродроме, и вертолёты получили своё имя в русском языке.
#ВертолетыРоссии #вертолет #история #Камов
Николай Ильич Камов — один из основателей отечественного вертолетостроения. Именно он 9 февраля 1929 года впервые предложил использовать термин «вертолет» для обозначения летательного аппарата КАСКР-1 «Красный инженер».
Слово было официально зафиксировано в протоколе заседания Технической комиссии Центрального совета ОСОАВИАХИМа, где обсуждался проект автожира. Аббревиатуру КАСКР-1 летательный аппарат получил по первым буквам фамилий своих создателей — Камов-Скржинский.
Автожиры могли взлетать благодаря несущему винту, который работал в режиме авторотации, используя аэродинамические силы. Визуально эти уникальные аппараты напоминали самолеты, обладая крыльями, хвостовым оперением и, конечно, пропеллером, который обеспечивал горизонтальную скорость.
Сначала летательные аппараты называли геликоптерами — от французского слова hélicoptère. Николай Камов предложил главкому ВВС СССР, главному маршалу авиации Константину Вершинину заменить распространённый термин на «вертолет». 25 июля 1948 года это слово прозвучало в динамиках на Тушинском аэродроме, и вертолёты получили своё имя в русском языке.
#ВертолетыРоссии #вертолет #история #Камов
Перенесемся в лето вместе с участниками конкурса #Россиясвертолета 🚁
Участвуйте в конкурсе, присылайте снимки или выбирайте своих фаворитов (скоро стартует голосование). Ждем ваши яркие кадры до 14 февраля!
Участвуйте в конкурсе, присылайте снимки или выбирайте своих фаворитов (скоро стартует голосование). Ждем ваши яркие кадры до 14 февраля!