Forwarded from Казанский вертолетный завод
Президент Республики Сербской Милорад Додик ознакомился с продукцией Казанского вертолетного завода, представленной в аэропорту 🚁
⠀
▫️ Глава Минпромторга РТ Олег Коробченко проводил Милорада Додика, который сегодня завершил свой визит в Татарстан и работу на саммите БРИКС. Перед этим он показал ему вертолеты производства КВЗ.
⠀
📍 Напомним, холдинг «Вертолеты России» представил на территории аэропорта Казани линейку вертолетной техники.
Фото: пресс-служба Минпромторга РТ
⠀
#КВЗ #ВертолетыРоссии #Ростех #мыстроимвертолеты
⠀
▫️ Глава Минпромторга РТ Олег Коробченко проводил Милорада Додика, который сегодня завершил свой визит в Татарстан и работу на саммите БРИКС. Перед этим он показал ему вертолеты производства КВЗ.
⠀
📍 Напомним, холдинг «Вертолеты России» представил на территории аэропорта Казани линейку вертолетной техники.
Фото: пресс-служба Минпромторга РТ
⠀
#КВЗ #ВертолетыРоссии #Ростех #мыстроимвертолеты
👍31❤2
ГТЛК на Транспортной неделе передала в лизинг пять вертолетов Ми-8МТВ-1. Машины изготовлены Казанским вертолетным заводом холдинга «Вертолеты России» для авиакомпаний «Авиация Колымы», «Геликс Аэро», «Авиапредприятие Ельцовка», «Авиакомпания Баргузин».
В ходе торжественной церемонии представителям авиакомпаний были вручены символические ключи от авиатехники: двух бортов для «Авиации Колымы», и от одного – для каждого из остальных авиаперевозчиков.
Все сделки реализуются в рамках инвестпроекта ГТЛК по обновлению российского вертолетного парка с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).
На вертолетах Ми-8МТВ-1, поставляемых по заказу ГТЛК, подготовлены места для установки дополнительных баков и установки внешней подвески. Транспортные кабины воздушных судов можно оснастить медмодулями для выполнения санитарных рейсов. В салоне каждого вертолета размещены 22 сидения.
#ВертолетыРоссии #КВЗ #Ми8
В ходе торжественной церемонии представителям авиакомпаний были вручены символические ключи от авиатехники: двух бортов для «Авиации Колымы», и от одного – для каждого из остальных авиаперевозчиков.
Все сделки реализуются в рамках инвестпроекта ГТЛК по обновлению российского вертолетного парка с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).
На вертолетах Ми-8МТВ-1, поставляемых по заказу ГТЛК, подготовлены места для установки дополнительных баков и установки внешней подвески. Транспортные кабины воздушных судов можно оснастить медмодулями для выполнения санитарных рейсов. В салоне каждого вертолета размещены 22 сидения.
#ВертолетыРоссии #КВЗ #Ми8
👍33❤7
🌊 6 тысяч километров в воздушном океане. Две «косатки» Ми-8МТВ-1 летят в Магадан
Мы с коллегами из Минпромторга отправились в дальний перелет, чтобы показать и рассказать, как вертолеты летят к месту базирования практически через всю нашу прекрасную страну.
Два вертолета Ми-8МТВ-1 построены на Казанском вертолетном заводе холдинга «Вертолеты России» Ростеха по контракту с ГТЛК для компании «Авиация Колымы». За несколько дней им предстоит преодолеть около 6000 км.
Чем отличаются эти два вертолета от остальных "восьмерок"?
Они получили окраску под морских млекопитающих – косаток. Ливрея, которую получили сначала два Ми-38, а потом эти два Ми-8МТВ-1, становится фирменным знаком авиации Магаданской области. Более того, внешний вид привлек внимание авиационного сообщества.
Ждите новых репортажей
Фото: Минпромторг России
#ВертолетыРоссии #КВЗ #Ми8
Мы с коллегами из Минпромторга отправились в дальний перелет, чтобы показать и рассказать, как вертолеты летят к месту базирования практически через всю нашу прекрасную страну.
Два вертолета Ми-8МТВ-1 построены на Казанском вертолетном заводе холдинга «Вертолеты России» Ростеха по контракту с ГТЛК для компании «Авиация Колымы». За несколько дней им предстоит преодолеть около 6000 км.
Чем отличаются эти два вертолета от остальных "восьмерок"?
Они получили окраску под морских млекопитающих – косаток. Ливрея, которую получили сначала два Ми-38, а потом эти два Ми-8МТВ-1, становится фирменным знаком авиации Магаданской области. Более того, внешний вид привлек внимание авиационного сообщества.
Ждите новых репортажей
Фото: Минпромторг России
#ВертолетыРоссии #КВЗ #Ми8
🔥44👍23❤13👏2👎1👌1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
От Казани до Магадана
Два вертолета Ми-8МТВ-1 холдинга «Вертолеты России» Ростеха летят из Казани на берег Охотского моря, где будут возить пассажиров и грузы.
Окрас машин напоминает косаток - это фирменная ливрея авиакомпании, где они будут нести службу.
Первая посадка - в Челябинске. После дозаправки и короткого отдыха, снова взлет - летим до Омска. Всего за день вертолеты совершили "прыжок" на 1600 км.
Команда «Вертолетов России», Минпромторга и представителей СМИ сопровождает машины, чтобы показать и рассказать, как проходят дальние перегоны вертолетной техники. Напомним, общая протяженность маршрута - около 6 тыс километров.
Посмотрите какие красоты открываются перед пилотами вертолетов. А две «косатки» уверенно взрезают «плавниками» воздушные просторы.
Восьмеркам производства Казанского вертолетного завода предстоит работать в Магаданской области, в самых непростых условиях. Но «восьмерки» давно доказали, что им все по плечу 💪
Они построены в рамках большого контракта с ГТЛК на 86 вертолетов типа Ми-8. Эти машины на условиях льготного лизинга получают региональные авиакомпании для обновления воздушных парков.
#ВертолетыРоссии #Ростех #КазаньМагадан #КВЗ #Ми8
Два вертолета Ми-8МТВ-1 холдинга «Вертолеты России» Ростеха летят из Казани на берег Охотского моря, где будут возить пассажиров и грузы.
Окрас машин напоминает косаток - это фирменная ливрея авиакомпании, где они будут нести службу.
Первая посадка - в Челябинске. После дозаправки и короткого отдыха, снова взлет - летим до Омска. Всего за день вертолеты совершили "прыжок" на 1600 км.
Команда «Вертолетов России», Минпромторга и представителей СМИ сопровождает машины, чтобы показать и рассказать, как проходят дальние перегоны вертолетной техники. Напомним, общая протяженность маршрута - около 6 тыс километров.
Посмотрите какие красоты открываются перед пилотами вертолетов. А две «косатки» уверенно взрезают «плавниками» воздушные просторы.
Восьмеркам производства Казанского вертолетного завода предстоит работать в Магаданской области, в самых непростых условиях. Но «восьмерки» давно доказали, что им все по плечу 💪
Они построены в рамках большого контракта с ГТЛК на 86 вертолетов типа Ми-8. Эти машины на условиях льготного лизинга получают региональные авиакомпании для обновления воздушных парков.
#ВертолетыРоссии #Ростех #КазаньМагадан #КВЗ #Ми8
❤41🔥13👍8🌚2👏1😁1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Первый день перелета Казань-Магадан. Часть 2
Подробнее о том, как проходил первый день перелета «косаток» Ми-8МТВ-1 – в нашем видеодневнике. Маршрут Казань-Челябинск-Омск. Конечная точка маршрута - Магадан, он стал чуть ближе.
Эти машины, как и все другие вертолеты по контракту с ГТЛК, оборудованы для оснащения дополнительными баками. Они позволяют увеличить дальность полета на расстояние до 1050 км. Для огромных расстояний Колымы, где будут эксплуатироваться "косатки", это крайне нужная опция.
#ВертолетыРоссии #Ростех #Косатки #КВЗ #Ми8
Подробнее о том, как проходил первый день перелета «косаток» Ми-8МТВ-1 – в нашем видеодневнике. Маршрут Казань-Челябинск-Омск. Конечная точка маршрута - Магадан, он стал чуть ближе.
Эти машины, как и все другие вертолеты по контракту с ГТЛК, оборудованы для оснащения дополнительными баками. Они позволяют увеличить дальность полета на расстояние до 1050 км. Для огромных расстояний Колымы, где будут эксплуатироваться "косатки", это крайне нужная опция.
#ВертолетыРоссии #Ростех #Косатки #КВЗ #Ми8
👍46❤18🥰2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Перелет «косаток» Казань-Магадан. День второй. Омск-Новосибирск
Второй день перелета и еще более 600 километров от Омска до Новосибирска.
Новосибирск встречает легким морозом и свежим воздухом. Настроение экипажей и сопровождающей «косатки» команды – бодрое. В ее составе – представители «Вертолетов России» Ростеха, Минпромторга и СМИ.
Среди участников перелета можно заметить известного ведущего «Военной приемки» Алексея Егорова. Сейчас он вместе с нами изучает перелеты гражданской техники, чтобы впоследствии показать репортаж об этом в эфире телеканала «Звезда».
О вместимости вертолета Ми-8МТВ-1: транспортная кабина вертолетов, построенных по контракту с ГТЛК, оснащена откидными сиденьями. На них можно перевозить до 22 человек.
Вертолеты типа Ми-8 незаменимы для перевозок в отдаленные населенные пункты на просторах Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока. Для многих поселков вертолет - единственный вид транспорта, связывающих их с «Большой Землей» на протяжении большей части года
#ВертолетыРоссии #Ростех #Косатки #КВЗ #Ми8 Минпромторг
Второй день перелета и еще более 600 километров от Омска до Новосибирска.
Новосибирск встречает легким морозом и свежим воздухом. Настроение экипажей и сопровождающей «косатки» команды – бодрое. В ее составе – представители «Вертолетов России» Ростеха, Минпромторга и СМИ.
Среди участников перелета можно заметить известного ведущего «Военной приемки» Алексея Егорова. Сейчас он вместе с нами изучает перелеты гражданской техники, чтобы впоследствии показать репортаж об этом в эфире телеканала «Звезда».
О вместимости вертолета Ми-8МТВ-1: транспортная кабина вертолетов, построенных по контракту с ГТЛК, оснащена откидными сиденьями. На них можно перевозить до 22 человек.
Вертолеты типа Ми-8 незаменимы для перевозок в отдаленные населенные пункты на просторах Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока. Для многих поселков вертолет - единственный вид транспорта, связывающих их с «Большой Землей» на протяжении большей части года
#ВертолетыРоссии #Ростех #Косатки #КВЗ #Ми8 Минпромторг
👍40❤19😁2🔥1🤩1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Дальний перелет в день вертолетчика
Второй день перелета «косаток» Ми-8МТВ-1 пришелся на День вертолетчика и ознаменовался рекордным преодоленным расстоянием – 1900 км.
Вертолеты двигались по маршруту - Новосибирск-Красноярск-Братск. Перекусы на лету и дозаправки на аэродромах. На земле встречают то мороз, то оттепель, то снег.
Даже в сложных погодных условиях «восьмерки» успешно «плывут» через воздушный океан.
Эти два вертолета построены на Казанском вертолетном заводе холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех по контракту с ГТЛК. Они будут эксплуатироваться на Колыме - у берегов Охотского моря. Новенькие машины будут возить людей, грузы, участвовать в спасательных операциях и выполнять другие важные и нужные для жителей региона работы.
#ВертолетыРоссии #Ростех #Косатки #КВЗ #Ми8 Минпромторг
Второй день перелета «косаток» Ми-8МТВ-1 пришелся на День вертолетчика и ознаменовался рекордным преодоленным расстоянием – 1900 км.
Вертолеты двигались по маршруту - Новосибирск-Красноярск-Братск. Перекусы на лету и дозаправки на аэродромах. На земле встречают то мороз, то оттепель, то снег.
Даже в сложных погодных условиях «восьмерки» успешно «плывут» через воздушный океан.
Эти два вертолета построены на Казанском вертолетном заводе холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех по контракту с ГТЛК. Они будут эксплуатироваться на Колыме - у берегов Охотского моря. Новенькие машины будут возить людей, грузы, участвовать в спасательных операциях и выполнять другие важные и нужные для жителей региона работы.
#ВертолетыРоссии #Ростех #Косатки #КВЗ #Ми8 Минпромторг
❤36👍9🔥3🥰2👏2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Туда семьсот, сюда семьсот… День третий
В третий день перелета «косаток» заветный Магадан стал ближе еще на 1400 километров.
Но перелет прошел слегка не по плану. Что же заставило вертолеты сделать «крюк» на полсотни километров? Смотрите об этом в нашем видео.
А мы напоминаем, что дальний перелет двух вертолетов Ми-8МТВ-1 снимает команда «Вертолетов России» Ростеха и Минпромторга.
«Косатками» эти вертолеты, построенные на КВЗ по контракту с ГТЛК для компании «Авиация Колымы», назвали за их необычную ливрею, повторяющий окраску морских хищников
#ВертолетыРоссии #Ростех #Косатки #КВЗ #Ми8
В третий день перелета «косаток» заветный Магадан стал ближе еще на 1400 километров.
Но перелет прошел слегка не по плану. Что же заставило вертолеты сделать «крюк» на полсотни километров? Смотрите об этом в нашем видео.
А мы напоминаем, что дальний перелет двух вертолетов Ми-8МТВ-1 снимает команда «Вертолетов России» Ростеха и Минпромторга.
«Косатками» эти вертолеты, построенные на КВЗ по контракту с ГТЛК для компании «Авиация Колымы», назвали за их необычную ливрею, повторяющий окраску морских хищников
#ВертолетыРоссии #Ростех #Косатки #КВЗ #Ми8
🔥24👍13❤7
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
❄️«Теплая зима» в Якутии. День четвертый
«Сегодня у нас тепло – с утра минус 39!», - приветствовали экипажи «косаток» Ми-8МТВ-1 в якутском поселке Усть-Мая. Для местных жителей это действительно «детская» температура. Полюс холода Оймякон всего в 500 километрах от этого населенного пункта.
Мороз нипочем и установленным на вертолет двигателям ТВ3-117 производства ОДК, предназначенным для надежной работы в суровых условиях крайнего Севера.
Впереди был последний бросок до Магадана и самый длинный участок длиной более 900 километров.
А пока – под лопастями вертолета бескрайние снежные просторы и невероятная красота таежного края.
#ВертолетыРоссии #Ростех #Косатки #КВЗ #Ми8
«Сегодня у нас тепло – с утра минус 39!», - приветствовали экипажи «косаток» Ми-8МТВ-1 в якутском поселке Усть-Мая. Для местных жителей это действительно «детская» температура. Полюс холода Оймякон всего в 500 километрах от этого населенного пункта.
Мороз нипочем и установленным на вертолет двигателям ТВ3-117 производства ОДК, предназначенным для надежной работы в суровых условиях крайнего Севера.
Впереди был последний бросок до Магадана и самый длинный участок длиной более 900 километров.
А пока – под лопастями вертолета бескрайние снежные просторы и невероятная красота таежного края.
#ВертолетыРоссии #Ростех #Косатки #КВЗ #Ми8
🔥37👍20❤7
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Косатки» Ми-8МТВ-1 совершили перелет в 6300 км
Завершилась эпопея с перелетом двух вертолетов Ми-8МТВ-1 в Магадан. За ней вы могли следить в наших соцсетях.
Вертолеты, окрашенные в цвета косаток, преодолели 6300 км на пути из Казани в Магадан. В воздухе машины провели 33 часа. Температура воздуха за бортом опускалась до – 40 градусов, часть пути экипажи вели «косаток» в темное время суток.
1 день – вертолеты прошли 1600 км между Казанью и Омском с промежуточной посадкой в Челябинске.
2 день – машины пролетели 1900 км, посетив по пути Новосибирск, Красноярск и Братск.
3 день – вертолеты проследовали по маршруту Братск – Талакан – Алдан. В четвертый – по маршруту Алдан–Усть-Мая–Магадан.
Финальный отрезок пути составил более 900 км. Вертолеты прошли участок за 4,5 часа без посадок для дозаправки.
«Восьмерки» изготовлены на Казанском вертолетном заводе холдинга «Вертолеты России» Ростеха для компании «Авиация Колымы». Всего в рамках контракта с ГТЛК будет поставлено 86 вертолетов типа Ми-8 для российских авиаперевозчиков.
В Магаданской области машины будут выполнять транспортные и грузовые рейсы, участвовать в эвакуации пострадавших и больных, тушить пожары, заниматься лесоохраной и мониторингом окружающей среды.
#ВертолетыРоссии #Ростех #Косатки #КВЗ #Ми8
Завершилась эпопея с перелетом двух вертолетов Ми-8МТВ-1 в Магадан. За ней вы могли следить в наших соцсетях.
Вертолеты, окрашенные в цвета косаток, преодолели 6300 км на пути из Казани в Магадан. В воздухе машины провели 33 часа. Температура воздуха за бортом опускалась до – 40 градусов, часть пути экипажи вели «косаток» в темное время суток.
1 день – вертолеты прошли 1600 км между Казанью и Омском с промежуточной посадкой в Челябинске.
2 день – машины пролетели 1900 км, посетив по пути Новосибирск, Красноярск и Братск.
3 день – вертолеты проследовали по маршруту Братск – Талакан – Алдан. В четвертый – по маршруту Алдан–Усть-Мая–Магадан.
Финальный отрезок пути составил более 900 км. Вертолеты прошли участок за 4,5 часа без посадок для дозаправки.
«Восьмерки» изготовлены на Казанском вертолетном заводе холдинга «Вертолеты России» Ростеха для компании «Авиация Колымы». Всего в рамках контракта с ГТЛК будет поставлено 86 вертолетов типа Ми-8 для российских авиаперевозчиков.
В Магаданской области машины будут выполнять транспортные и грузовые рейсы, участвовать в эвакуации пострадавших и больных, тушить пожары, заниматься лесоохраной и мониторингом окружающей среды.
#ВертолетыРоссии #Ростех #Косатки #КВЗ #Ми8
👍53🔥20❤12👏6🫡2😁1
Многие спрашивают: что за девушка пилотировала одну из «косаток» Ми-8МТВ-1 во время перелета из Казани в Магадан?
Пилот Милана Смердова работает в компании «Авиация Колымы» на Магадане, до этого она летала на вертолетах в Амурской и Калининградской областях.
Омский летно-технический колледж она закончила в 2020-м году. При этом, Милана до того как начала обучаться профессии пилота, ни разу не была даже пассажиром самолета. Однако интуиция ее не подвела. Профессия оказалась призванием настолько, что девушка всего за несколько лет успела:
✅Стать командиром воздушного судна на вертолетах типа Ми-8.
✅Попасть в «Книгу рекордов России», как первая женщина-пилот вертолета Ми-38.
По словам Миланы, в профессии пилота ее больше всего привлекает возможность бывать в новых местах и наблюдать с воздуха за красотой нашей необъятной Родины. Поэтому она с радостью согласилась участвовать в перегонке сначала «косаток» Ми-38, а затем и Ми-8МТВ-1 в таком же окрасе.
#ВертолетыРоссии #Ростех #Косатки #КВЗ #Ми8
Пилот Милана Смердова работает в компании «Авиация Колымы» на Магадане, до этого она летала на вертолетах в Амурской и Калининградской областях.
Омский летно-технический колледж она закончила в 2020-м году. При этом, Милана до того как начала обучаться профессии пилота, ни разу не была даже пассажиром самолета. Однако интуиция ее не подвела. Профессия оказалась призванием настолько, что девушка всего за несколько лет успела:
✅Стать командиром воздушного судна на вертолетах типа Ми-8.
✅Попасть в «Книгу рекордов России», как первая женщина-пилот вертолета Ми-38.
По словам Миланы, в профессии пилота ее больше всего привлекает возможность бывать в новых местах и наблюдать с воздуха за красотой нашей необъятной Родины. Поэтому она с радостью согласилась участвовать в перегонке сначала «косаток» Ми-38, а затем и Ми-8МТВ-1 в таком же окрасе.
#ВертолетыРоссии #Ростех #Косатки #КВЗ #Ми8
❤🔥74🔥29❤23👏13👍7
Ансат стал героем программы «Есть решение»
На Казанском вертолетном заводе состоялись съёмки телеканала Россия-24.
Заместитель гендиректора — главный конструктор ОКБ КВЗ Алексей Гарипов рассказал о преимуществах импортозамещенного Ансата.
О секретах современного лопастного производства рассказал его руководитель Владимир Еремин.
Полный выпуск программы «Есть решение» смотрите по ссылке: https://smotrim.ru/video/2939521?ysclid=m7nh747xin895844917
#КВЗ #ВертолетыРоссии #Ростех #мыстроимвертолеты
На Казанском вертолетном заводе состоялись съёмки телеканала Россия-24.
Заместитель гендиректора — главный конструктор ОКБ КВЗ Алексей Гарипов рассказал о преимуществах импортозамещенного Ансата.
О секретах современного лопастного производства рассказал его руководитель Владимир Еремин.
Полный выпуск программы «Есть решение» смотрите по ссылке: https://smotrim.ru/video/2939521?ysclid=m7nh747xin895844917
#КВЗ #ВертолетыРоссии #Ростех #мыстроимвертолеты
👍49❤10🔥7🎉1
Ветеран КВЗ получила почетную награду Минпромторга
Ветеран Великой Отечественной войны, жительница блокадного Ленинграда и заслуженный работник Казанского вертолетного завода Фавзия Галимулловна Мухаметшина удостоена Почетной грамоты Минпромторга России. Награду вручил заместитель министра промышленности и торговли РФ Михаил Иванов на Международном энергетическом форуме «Энергопром-2025» в Казани.
Фавзия Галимулловна посвятила Казанскому вертолетному заводу 36 лет своей жизни. Начав путь в 1955 году ученицей клепальщика, она 10 лет собирала фюзеляжи вертолетов. После получения профильного образования (без отрыва от производства!) стала инженером-технологом. Наша героиня всегда активно участвовала в жизни завода, вела работу в профсоюзном комитете, а в 1962 году была избрана депутатом Верховного Совета СССР.
Сегодня среди заслуженных работников КВЗ — два ветерана Великой Отечественной войны, 50 тружеников тыла и вдова участника ВОВ. Все они получили памятные награды от руководства завода.
Гордимся ветеранами, которые внесли неоценимый вклад в развитие вертолетостроения. Их труд сродни подвигу, а преданность делу – пример для новых поколений ❤️
#КрыльяПобеды #Победа80 #ВертолетыРоссии #КВЗ #Ростех
Ветеран Великой Отечественной войны, жительница блокадного Ленинграда и заслуженный работник Казанского вертолетного завода Фавзия Галимулловна Мухаметшина удостоена Почетной грамоты Минпромторга России. Награду вручил заместитель министра промышленности и торговли РФ Михаил Иванов на Международном энергетическом форуме «Энергопром-2025» в Казани.
Фавзия Галимулловна посвятила Казанскому вертолетному заводу 36 лет своей жизни. Начав путь в 1955 году ученицей клепальщика, она 10 лет собирала фюзеляжи вертолетов. После получения профильного образования (без отрыва от производства!) стала инженером-технологом. Наша героиня всегда активно участвовала в жизни завода, вела работу в профсоюзном комитете, а в 1962 году была избрана депутатом Верховного Совета СССР.
«Всегда с благодарностью вспоминаю годы, проведенные на заводе, и свой коллектив. Мы дружно жили и дружно трудились. У меня была очень интересная работа! Когда бываю на КВЗ, радуюсь за молодое поколение заводчан»,— поделилась Фавзия Мухаметшина.
Сегодня среди заслуженных работников КВЗ — два ветерана Великой Отечественной войны, 50 тружеников тыла и вдова участника ВОВ. Все они получили памятные награды от руководства завода.
Гордимся ветеранами, которые внесли неоценимый вклад в развитие вертолетостроения. Их труд сродни подвигу, а преданность делу – пример для новых поколений ❤️
#КрыльяПобеды #Победа80 #ВертолетыРоссии #КВЗ #Ростех
❤🔥29👏16👍8❤5🔥4
💡 Запустили «Фабрику процессов» — новый обучающий проект
На базе Производственно-учебного центра Казанского вертолетного завода начала работу «Фабрика процессов» — площадка для обучения специалистов бережливому производству.
Методики бережливого производства помогают снижать издержки, повышать качество продукции и ее конкурентоспособность.
Программа включает лекции и практику, где обучают:
⚫️ сокращению производственного цикла;
⚫️ минимизации потерь;
⚫️ оптимизации логистики;
⚫️ совершенствованию рабочих мест.
Площадка сертифицирована Федеральным центром компетенций.
#ВертолетыРоссии #Ростех #КВЗ
На базе Производственно-учебного центра Казанского вертолетного завода начала работу «Фабрика процессов» — площадка для обучения специалистов бережливому производству.
Методики бережливого производства помогают снижать издержки, повышать качество продукции и ее конкурентоспособность.
Программа включает лекции и практику, где обучают:
«Вертолеты России» применяют такие технологии более 10 лет, у нас большой опыт в этой сфере. Важно, что учебная программа ориентирована на практику. Благодаря этому специалисты
смогут сразу применить новые знания в повседневной работе – как на производстве, так и в офисе. Это позволит сразу получить ощутимый экономический эффект, который будет увеличиваться по мере внедрения новых решений», – рассказала руководитель ПУЦ КВЗ Марина Финохина.
Площадка сертифицирована Федеральным центром компетенций.
#ВертолетыРоссии #Ростех #КВЗ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍21🔥8👏2❤1
Команда КВЗ стала победителем Всероссийского конкурса «Кибердром»
⠀
🥇 Сборная Казанского вертолетного завода холдинга «Вертолеты России» (Ростех) «Очпочдрон» заняла первое место в финале «Кибердрома». Команда КВЗ в этом году стала единственной командой, которая представляла на конкурсе Республику Татарстан.
⠀
🏆 Гранд-финал состоялся в Москве, в индустриальном парке «Руднево». За звание лучших из лучших боролись 10 команд из разных регионов страны.
⠀
🚁 В состав сборной «Очпочдрон» вошли ученики 179-й гимназии Казани, студенты КАТК им. П.В. Дементьева, проходящие подготовку в Производственно-учебном центре КВЗ, работники предприятия.
⠀
✅ В первый день испытаний участники с успехом прошли пять конкурсных этапов – необходимо было продемонстрировать теоретические и практические навыки в управлении дронами. Во второй день финалисты защищали инженерные проекты и участвовали в гонке беспилотников.
⠀
🏆 Поздравляем ребят с победой!
⠀
#КВЗ #ВертолетыРоссии #Ростех #кадры #кибердром
⠀
🥇 Сборная Казанского вертолетного завода холдинга «Вертолеты России» (Ростех) «Очпочдрон» заняла первое место в финале «Кибердрома». Команда КВЗ в этом году стала единственной командой, которая представляла на конкурсе Республику Татарстан.
⠀
🏆 Гранд-финал состоялся в Москве, в индустриальном парке «Руднево». За звание лучших из лучших боролись 10 команд из разных регионов страны.
⠀
🚁 В состав сборной «Очпочдрон» вошли ученики 179-й гимназии Казани, студенты КАТК им. П.В. Дементьева, проходящие подготовку в Производственно-учебном центре КВЗ, работники предприятия.
⠀
✅ В первый день испытаний участники с успехом прошли пять конкурсных этапов – необходимо было продемонстрировать теоретические и практические навыки в управлении дронами. Во второй день финалисты защищали инженерные проекты и участвовали в гонке беспилотников.
⠀
🏆 Поздравляем ребят с победой!
⠀
#КВЗ #ВертолетыРоссии #Ростех #кадры #кибердром
👍44🎉12👏5
Казанский вклад в Великую Победу
История КВЗ началась в 1940 году с основания Ленинградского авиационного завода №387. С началом войны предприятие эвакуировали в Казань и объединили с местным заводом №169.
В годы Великой Отечественной войны завод стал крупнейшим производителем самолётов По-2 — надёжных и простых в обслуживании бипланов, которые воевали в самых разных частях фронта. Ночные бомбардировки, связь, санитарные рейсы — везде был По-2.
На казанском заводе за годы войны выпустили около 11 тысяч таких машин. К 1945 году объёмы производства выросли в 3,5 раза — с 100 до 350 самолётов в месяц. Каждый десятый боевой самолёт, собранный в СССР за войну, родился здесь, в Казани.
Именно на По-2 летали легендарные «ночные ведьмы», наводившие ужас на фашистов. О них мы расскажем в следующем посте.
В 1945 году за выдающийся трудовой вклад казанский завод был награжден орденом Трудового Красного знамени СССР. Гордимся тем, что Казань оставила свой след в этой великой истории.
Мы будем помнить🇷🇺
#Победа80 #КрыльяПобеды #ВертолетыРоссии #КВЗ
История КВЗ началась в 1940 году с основания Ленинградского авиационного завода №387. С началом войны предприятие эвакуировали в Казань и объединили с местным заводом №169.
В годы Великой Отечественной войны завод стал крупнейшим производителем самолётов По-2 — надёжных и простых в обслуживании бипланов, которые воевали в самых разных частях фронта. Ночные бомбардировки, связь, санитарные рейсы — везде был По-2.
На казанском заводе за годы войны выпустили около 11 тысяч таких машин. К 1945 году объёмы производства выросли в 3,5 раза — с 100 до 350 самолётов в месяц. Каждый десятый боевой самолёт, собранный в СССР за войну, родился здесь, в Казани.
Именно на По-2 летали легендарные «ночные ведьмы», наводившие ужас на фашистов. О них мы расскажем в следующем посте.
В 1945 году за выдающийся трудовой вклад казанский завод был награжден орденом Трудового Красного знамени СССР. Гордимся тем, что Казань оставила свой след в этой великой истории.
Мы будем помнить
#Победа80 #КрыльяПобеды #ВертолетыРоссии #КВЗ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤32👍13👏6🔥3🫡1
🎓 Школьники впервые освоили рабочую профессию в Производственно-учебном центре холдинга «Вертолеты России»
На Казанском вертолетном заводе (КВЗ) холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех состоялся первый выпуск школьников, которые получили квалификацию, не отрываясь от учебы.
Ученики школы №54 Авиастроительного района Казани успешно завершили обучение по программе «Контролер станочных и слесарных работ».
За время курса ребята научились:
⚫️ читать чертежи и определять вид брака;
⚫️ контролировать качество деталей;
⚫️ работать с контрольно-измерительными инструментами;
⚫️ освоили дисциплины по черчению, материаловедению, охране труда и др.
Упор был сделан на практику: школьники прошли стажировку, сдали квалификационный экзамен и уже сегодня могут быть уверены в своей профессиональной опоре.
#ВертолетыРоссии #Ростех #КВЗ
На Казанском вертолетном заводе (КВЗ) холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех состоялся первый выпуск школьников, которые получили квалификацию, не отрываясь от учебы.
Ученики школы №54 Авиастроительного района Казани успешно завершили обучение по программе «Контролер станочных и слесарных работ».
За время курса ребята научились:
Упор был сделан на практику: школьники прошли стажировку, сдали квалификационный экзамен и уже сегодня могут быть уверены в своей профессиональной опоре.
#ВертолетыРоссии #Ростех #КВЗ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥22👍12❤5🌚1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇲🇱 Президент переходного периода Республики Мали посетил казанское предприятие «Вертолетов России»
Делегация Мали во главе с Президентом переходного периода Республики Ассими Гойта посетила Казанский вертолетный завод холдинга «Вертолеты России». Визит прошел при участии заместителя министра обороны Российской Федерации Юнус-Бека Евкурова.
Гостям представили современные модификации вертолетов семейства Ми-8, Ми-38 с салоном повышенного комфорта,
легкий многоцелевой Ансат в санитарном и полицейском вариантах исполнения.
На африканском континенте эксплуатируются свыше 500 вертолетов серии Ми-8/17 — за надежность, универсальность и простоту обслуживания их ценят операторы в самых разных регионах.
В рамках развернутой на территории КВЗ выставочной экспозиции промышленного потенциала Республики Татарстан свою продукцию представили другие крупнейшие предприятия региона — КАМАЗ, Соллерс Алабуга, Татшина, Ремдизель, Раритэк, МТЗ Татарстан, Эйдос.
#ВертолетыРоссии #Ростех #КВЗ
Делегация Мали во главе с Президентом переходного периода Республики Ассими Гойта посетила Казанский вертолетный завод холдинга «Вертолеты России». Визит прошел при участии заместителя министра обороны Российской Федерации Юнус-Бека Евкурова.
Гостям представили современные модификации вертолетов семейства Ми-8, Ми-38 с салоном повышенного комфорта,
легкий многоцелевой Ансат в санитарном и полицейском вариантах исполнения.
«В настоящее время в разных африканских государствах зарегистрировано более тысячи вертолетов российского производства, что составляет 30% от всего парка вертолетов с газотурбинными двигателями на континенте. Особенности рельефа и дорожной инфраструктуры обусловливают высокую востребованность винтокрылых машин в Африке», — отметил гендиректор холдинга Николай Колесов.
На африканском континенте эксплуатируются свыше 500 вертолетов серии Ми-8/17 — за надежность, универсальность и простоту обслуживания их ценят операторы в самых разных регионах.
В рамках развернутой на территории КВЗ выставочной экспозиции промышленного потенциала Республики Татарстан свою продукцию представили другие крупнейшие предприятия региона — КАМАЗ, Соллерс Алабуга, Татшина, Ремдизель, Раритэк, МТЗ Татарстан, Эйдос.
#ВертолетыРоссии #Ростех #КВЗ
❤27🔥19👍8❤🔥3😁2🥰1🤩1
КВЗ принял участие во Всероссийской ярмарке трудоустройства
В день молодежи сотрудники казанского предприятия холдинга «Вертолеты России» выступили на площадке «Карьерная стройка – построй свою карьеру».
Участники узнали о востребованных вакансиях, возможностях переобучения и карьерного роста, о социальных программах, медицинском обслуживании и корпоративных мероприятиях предприятия.
Попробовать себя в роли работника КВЗ смог каждый —
на мероприятии прошёл карьерный квест, где участники на время стали настоящими клепальщиками, проверили свои силы в клёпке изделий.
На выставке техники большой интерес вызвал легкий многоцелевой вертолет Ансат. Машины этого типа широко применяются в санитарной авиации и участвуют в спасении жизней в разных регионах страны.
#КВЗ #ВертолетыРоссии #Ростех
В день молодежи сотрудники казанского предприятия холдинга «Вертолеты России» выступили на площадке «Карьерная стройка – построй свою карьеру».
Участники узнали о востребованных вакансиях, возможностях переобучения и карьерного роста, о социальных программах, медицинском обслуживании и корпоративных мероприятиях предприятия.
Попробовать себя в роли работника КВЗ смог каждый —
на мероприятии прошёл карьерный квест, где участники на время стали настоящими клепальщиками, проверили свои силы в клёпке изделий.
На выставке техники большой интерес вызвал легкий многоцелевой вертолет Ансат. Машины этого типа широко применяются в санитарной авиации и участвуют в спасении жизней в разных регионах страны.
#КВЗ #ВертолетыРоссии #Ростех
👍28❤7😁6
«Больше, чем работа»: студенты прошли стажировку на Казанском вертолетном заводе
Казанский вертолетный завод принял на стажировку 60 студентов из ведущих вузов страны в рамках федерального проекта «Больше, чем работа».
Будущие инженеры и авиастроители из МИФИ, Самарского национально-исследовательского университета, ПГТУ и ПНИПУ:
✔️познакомились с реальным производственным процессом;
✔️побывали в цехах и конструкторских отделах;
✔️прошли обучение на «Фабрике процессов;
✔️узнали историю становления предприятия и пообщались с ведущими специалистами.
Cтажировка завершилась встречей с молодежным активом завода и участием в игре «КВИЗ».
Холдинг «Вертолеты России» традиционно поддерживает образовательные инициативы и продолжает активно участвовать в формировании кадрового резерва для отрасли.
⚙️ Практика на крупнейшем вертолетостроительном заводе России помогает студентам применить знания на деле, а нам — привлечь перспективных молодых специалистов.
#Ростех #ВертолетыРоссии #КВЗ
Казанский вертолетный завод принял на стажировку 60 студентов из ведущих вузов страны в рамках федерального проекта «Больше, чем работа».
Будущие инженеры и авиастроители из МИФИ, Самарского национально-исследовательского университета, ПГТУ и ПНИПУ:
✔️познакомились с реальным производственным процессом;
✔️побывали в цехах и конструкторских отделах;
✔️прошли обучение на «Фабрике процессов;
✔️узнали историю становления предприятия и пообщались с ведущими специалистами.
Cтажировка завершилась встречей с молодежным активом завода и участием в игре «КВИЗ».
Холдинг «Вертолеты России» традиционно поддерживает образовательные инициативы и продолжает активно участвовать в формировании кадрового резерва для отрасли.
«Для нас крайне важно сохранить все существующие компетенции специалистов, накопленные на предприятиях, соединить традиции и новации, дать возможность молодым специалистам перенимать опыт, учиться, профессионально расти и, таким образом, укреплять технологический суверенитет России», — отметил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Николай Колесов.
#Ростех #ВертолетыРоссии #КВЗ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥23👍14❤4👏1😁1