Ми-8 помог туристам на Байкале
Тургруппа из Омска отправилась в поход, чтобы насладиться красотами Байкала, однако была вынуждена вызвать спасателей. Одна из туристок травмировала ногу и нуждалась в эвакуации.
Специалисты Байкальского поисково-спасательного отряда отреагировали незамедлительно: прилетели на Ми-8 и забрали всех, благо, нашлась поляна для того, чтобы вертолет смог опуститься и на время зависнуть над землей.
Видео и фото: Байкальский поисково-спасательный отряд
#ВертолетыРоссии #ВертолетнаяРабот
Тургруппа из Омска отправилась в поход, чтобы насладиться красотами Байкала, однако была вынуждена вызвать спасателей. Одна из туристок травмировала ногу и нуждалась в эвакуации.
Специалисты Байкальского поисково-спасательного отряда отреагировали незамедлительно: прилетели на Ми-8 и забрали всех, благо, нашлась поляна для того, чтобы вертолет смог опуститься и на время зависнуть над землей.
Видео и фото: Байкальский поисково-спасательный отряд
#ВертолетыРоссии #ВертолетнаяРабот
Холдинг «Вертолеты России» представил на форуме «Армия-2024» импортозамещенный вертолет Ансат. Машина изготовлена на Казанском вертолетном заводе и представлена в санитарном варианте – с медицинским модулем для транспортировки больных и пострадавших.
Машина получила новое бортовое радиоэлектронное оборудование, а также несколько других отечественных компонентов и систем. Машина оснащена двумя российскими двигателями ВК-650В. Кроме того, модернизированный Ансат можно оборудовать дополнительным топливным баком. С ним дальность полета машины возрастает до 800 км.
На вертолет установлен специальный медицинский модуль с системой искусственной вентиляции легких, теле-ЭКГ и другим специализированным оборудованием. Он позволяет поддерживать жизненно-важные функции и проводить интенсивную терапию пациентов в полете.
Казанский вертолетный завод совместно с Центральным аэрогидродинамическим институтом им. Н. Е. Жуковского провел частотные испытания системы управления машины и готовит машину к летным испытаниям
#ВертолетыРоссии #КВЗ #Ансат #Армия2024
Машина получила новое бортовое радиоэлектронное оборудование, а также несколько других отечественных компонентов и систем. Машина оснащена двумя российскими двигателями ВК-650В. Кроме того, модернизированный Ансат можно оборудовать дополнительным топливным баком. С ним дальность полета машины возрастает до 800 км.
На вертолет установлен специальный медицинский модуль с системой искусственной вентиляции легких, теле-ЭКГ и другим специализированным оборудованием. Он позволяет поддерживать жизненно-важные функции и проводить интенсивную терапию пациентов в полете.
Казанский вертолетный завод совместно с Центральным аэрогидродинамическим институтом им. Н. Е. Жуковского провел частотные испытания системы управления машины и готовит машину к летным испытаниям
#ВертолетыРоссии #КВЗ #Ансат #Армия2024
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Помощь без границ
🏔 И снова российские вертолетчики поспешили на выручку. На сей раз в беду попал белорусский турист в Кабардино-Балкарии, на горе Джангикош, на высоте 3200 метров.
Группа из семи человек проходила по турмаршруту. Однако, как сообщает МЧС, у молодого человека 1990 года рождения «серьезно ухудшилось самочувствие».
Шестеро специалистов Эльбрусского высокогорного поисково-спасательного отряда незамедлительно вылетели к туристам на вертолете Ми-8 МЧС России.
🚑 Через два часа и семь минут поисково-спасательная операция была официально завершена: пострадавшего эвакуировали в Нальчик и передали бригаде скорой помощи.
Видео: ГУ МЧС РФ по Кабардино-Балкарской Республике
#вертолетнаяработа
🏔 И снова российские вертолетчики поспешили на выручку. На сей раз в беду попал белорусский турист в Кабардино-Балкарии, на горе Джангикош, на высоте 3200 метров.
Группа из семи человек проходила по турмаршруту. Однако, как сообщает МЧС, у молодого человека 1990 года рождения «серьезно ухудшилось самочувствие».
Шестеро специалистов Эльбрусского высокогорного поисково-спасательного отряда незамедлительно вылетели к туристам на вертолете Ми-8 МЧС России.
🚑 Через два часа и семь минут поисково-спасательная операция была официально завершена: пострадавшего эвакуировали в Нальчик и передали бригаде скорой помощи.
Видео: ГУ МЧС РФ по Кабардино-Балкарской Республике
#вертолетнаяработа
На форуме «Армия-2024» в демоцентре Госкорпорации Ростех представлен мультимедийная инсталляция, наглядно показывающая, как идет импортозамещение на Ансате.
С помощью настоящей ручки управления движением вертолета на большом экране можно выбирать узлы и агрегаты, которые заменены на отечественные и посмотреть, где они располагаются на 3D-модели воздушного судна.
На выставке также представлен демонстрационный образец обновленной машины
На Казанском вертолетном заводе закончены частотные испытания и сейчас ведется подготовка к началу летных испытаний импортозамещенного модернизированного вертолетаа Ансат.
#ВертолетыРоссии #Армия2024
С помощью настоящей ручки управления движением вертолета на большом экране можно выбирать узлы и агрегаты, которые заменены на отечественные и посмотреть, где они располагаются на 3D-модели воздушного судна.
На выставке также представлен демонстрационный образец обновленной машины
На Казанском вертолетном заводе закончены частотные испытания и сейчас ведется подготовка к началу летных испытаний импортозамещенного модернизированного вертолетаа Ансат.
#ВертолетыРоссии #Армия2024
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Танец маленьких робопсят на стенде холдинга "Вертолеты Росссии" на форуме "Армия-2024".
Роботы-собаки не устают и танцуют каждые полчаса
#ВертолетыРоссии #Армия2024
Роботы-собаки не устают и танцуют каждые полчаса
#ВертолетыРоссии #Армия2024
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Когда речь идет о спасении жизни человека, порой счет идет буквально на секунды
Главный конструктор Казанского вертолетного завода Алексей Гарипов демонстрирует, как работает система «бесшовной» загрузки в вертолет Ансата.
Модуль, установленный на вертолете, позволяет очень бережно и быстро погрузить пациента в кабину воздушного судна и также оперативно переместить его в машину скорой помощи.
Модернизированный импортозамещенный Ансат с этим модулем производства Казанского агрегатного завода представлен на форуме #Армия2024
#ВертолетыРоссии #КВЗ #Ансат
Главный конструктор Казанского вертолетного завода Алексей Гарипов демонстрирует, как работает система «бесшовной» загрузки в вертолет Ансата.
Модуль, установленный на вертолете, позволяет очень бережно и быстро погрузить пациента в кабину воздушного судна и также оперативно переместить его в машину скорой помощи.
Модернизированный импортозамещенный Ансат с этим модулем производства Казанского агрегатного завода представлен на форуме #Армия2024
#ВертолетыРоссии #КВЗ #Ансат
Forwarded from Минпромторг России
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🪖 Антон Алиханов осмотрел экспозицию форума «Армия – 2024»
💼 Глава Минпромторга России Антон Алиханов посетил экспозиции холдинга «Вертолеты России», НПО «Высокоточные комплексы», АО «Технодинамика»,
АО «Концерн ВКО «Алмаз-Антей» и других представителей отечественного ОПК.
🇷🇺 Кроме того, министр побывал на экспозиции «Народный ОПК»: впервые на выставке была представлена продукция, изготовленная гражданами, трудовыми коллективами, малым и средним бизнесом для нужд наших бойцов в зоне СВО.
АО «Концерн ВКО «Алмаз-Антей» и других представителей отечественного ОПК.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Почему вентиляторы в новом терминале Томского аэропорта «двойные»?
Все просто. Воздушная гавань носит имя великого конструктора Николая Камова. Архитектурная концепция здания вдохновлена его изобретениями. Именно Николай Ильич он реализовал сложнейшую соосную схему на серийных вертолетах.
Схема представляет собой два несущих винта противоположного вращения, располагающихся друг над другом и создающих подъемную силу.
Соосная схема оказалась выгодной сразу по нескольким параметрам:
✅ Высокая весовая отдача (отношение взлетной массы к переносимому грузу).
✅ Высокая маневренность.
✅ Точность зависания и устойчивость к боковому ветру, а следовательно, менее сложное пилотирование при посадках на ограниченные площадки, в том числе, на палубы кораблей во время качки.
Машины Камова нашли свое призвание как морские, пожарно-спасательные и сельскохозяйственные.
На данный момент «Вертолеты России» - единственная компания в мире, которая ведет серийный выпуск вертолетов соосной схемы.
А сам «вертолетный» терминал аэропорта в Томске готовится к открытию 29 августа и сможет принимать до миллиона пассажиров в год.
Фото: Губернатор Томской области Владимир Мазур
#ВертолетыРоссии #Камов
Все просто. Воздушная гавань носит имя великого конструктора Николая Камова. Архитектурная концепция здания вдохновлена его изобретениями. Именно Николай Ильич он реализовал сложнейшую соосную схему на серийных вертолетах.
Схема представляет собой два несущих винта противоположного вращения, располагающихся друг над другом и создающих подъемную силу.
Соосная схема оказалась выгодной сразу по нескольким параметрам:
✅ Высокая весовая отдача (отношение взлетной массы к переносимому грузу).
✅ Высокая маневренность.
✅ Точность зависания и устойчивость к боковому ветру, а следовательно, менее сложное пилотирование при посадках на ограниченные площадки, в том числе, на палубы кораблей во время качки.
Машины Камова нашли свое призвание как морские, пожарно-спасательные и сельскохозяйственные.
На данный момент «Вертолеты России» - единственная компания в мире, которая ведет серийный выпуск вертолетов соосной схемы.
А сам «вертолетный» терминал аэропорта в Томске готовится к открытию 29 августа и сможет принимать до миллиона пассажиров в год.
Фото: Губернатор Томской области Владимир Мазур
#ВертолетыРоссии #Камов