Forwarded from AMMIAC. МЕДИА
#САНКЦИИ
Отпуск на колесах: какие моменты нужно учесть, прежде чем отправляться в дорогу
Из-за закрытия аэропортов резко возросло число желающих поехать на отдых на автомобиле
О том, что нужно учитывать перед и во время дальнего путешествия, AMMIAC. спросил у экспертов – Петра Шкуматова, координатора движения "Общество Синих Ведерок", и Максима Едрышева, руководителя общественного центра "Автомобилист".
Любой отпуск начинается с подготовки: выбора направления, продумывания маршрута, покупки билетов, сбора вещей и других необходимых для комфортного отдыха действий.
Однако привычный алгоритм россиян в этом году был нарушен. Многие направления стали недоступны для наших сограждан, да и на отечественные курорты не так легко попасть из-за закрытия аэропортов в южных регионах и сложностей с покупкой ж/д билетов.
В связи с этим появилось много желающих добраться до места отдыха на личном автотранспорте. Чтобы путешествие на колесах прошло комфортно и безопасно, надо заранее подумать о том, что взять с собой в дорогу.
Петр Шкуматов рекомендует перед поездкой продумать маршрут, посмотрев актуальную информацию в интернете. Важно заранее определить места, где заправлять автомобиль. В дороге лучше всего отдавать предпочтение крупным сетевым брендам, где бензин гарантированного качества и нет проблем с недоливом.
Не помешает обзавестись офлайн-картой, которая станет хорошим помощником при нестабильном интернете. А также взять с собой запасной телефон с сим-картой другого оператора. И, конечно же, перед поездкой надо проверить техническое состояние автомобиля и наличие запаски. Нелишним будет положить в багажник ремкомплект и набор инструментов.
https://ammiac.com/news/1506
Отпуск на колесах: какие моменты нужно учесть, прежде чем отправляться в дорогу
Из-за закрытия аэропортов резко возросло число желающих поехать на отдых на автомобиле
О том, что нужно учитывать перед и во время дальнего путешествия, AMMIAC. спросил у экспертов – Петра Шкуматова, координатора движения "Общество Синих Ведерок", и Максима Едрышева, руководителя общественного центра "Автомобилист".
Любой отпуск начинается с подготовки: выбора направления, продумывания маршрута, покупки билетов, сбора вещей и других необходимых для комфортного отдыха действий.
Однако привычный алгоритм россиян в этом году был нарушен. Многие направления стали недоступны для наших сограждан, да и на отечественные курорты не так легко попасть из-за закрытия аэропортов в южных регионах и сложностей с покупкой ж/д билетов.
В связи с этим появилось много желающих добраться до места отдыха на личном автотранспорте. Чтобы путешествие на колесах прошло комфортно и безопасно, надо заранее подумать о том, что взять с собой в дорогу.
Петр Шкуматов рекомендует перед поездкой продумать маршрут, посмотрев актуальную информацию в интернете. Важно заранее определить места, где заправлять автомобиль. В дороге лучше всего отдавать предпочтение крупным сетевым брендам, где бензин гарантированного качества и нет проблем с недоливом.
Не помешает обзавестись офлайн-картой, которая станет хорошим помощником при нестабильном интернете. А также взять с собой запасной телефон с сим-картой другого оператора. И, конечно же, перед поездкой надо проверить техническое состояние автомобиля и наличие запаски. Нелишним будет положить в багажник ремкомплект и набор инструментов.
https://ammiac.com/news/1506
Ammiac
Отдых за рубежом: верный способ обойти санкции
Отдых этого сезона проходит с поправкой на экономическую ситуацию. Туроператоры фиксируют рост цен на рынке на 25-30%. Дороже чек и за рубеж, и по России. Топ направлений: Турция, Египет, Арабские Эмираты, внутри страны - Краснодарский край. Топ проблем:…
Forwarded from Разговор при галстуках
Вопросы без ответов: что стоит за американскими санкциями против российских банков?
21 ноября США объявили о введении санкций в отношении 50 российских банков и 40 регистраторов ценных бумаг. В этот список попали все значимые финансовые организации, которые ранее не были под санкциями американского Министерства финансов. Наиболее важным из них стало включение Газпромбанка в этот перечень.
Ситуация вполне ясна. Сотрудничество между Западом и Россией в области углеводородов, включая газ и нефть, не соответствовало интересам США. С первых дней СВО они стремились разорвать связи между Россией и Западом. Теперь же они накладывают санкции на Газпромбанк. Газпромбанк был создан именно для обслуживания этих расчётов, и долгое время его не включали в санкционные списки, чтобы позволить европейским странам, получающим газ из России, осуществлять платежи. Если расчёты будут приостановлены, то, вероятно, будут приостановлены и поставки газа. Конечно, если Газпром не захочет поставлять газ какой-либо европейской стране бесплатно, ведь вопросы его поставок и цены всегда регулировались политическим, а не рыночным процессом. В Кремле заверили, что варианты оплаты за российский газ после санкций против Газпромбанка всё равно будут найдены.
Очевидно, что США необходимо было куда-то девать свой сжиженный природный газ. Им были невыгодны трубопроводы, проходящие через территорию Украины и по Северным потокам 1 и 2. Поэтому они предприняли ряд действий, которые привели к сегодняшним событиям. Сначала были взрывы северных потоков, затем санкции, и в результате мы видим нынешнюю обстановку в Европе — показатели промышленного производства в еврозоне неуклонно падают, а заводы продолжают закрываться. Если посмотреть на статистику, то товарооборот между Европой и Россией сильно снизился, особенно в газовой и нефтяной сферах. Очевидно, что и захват газораспределительной станции в городе Суджа в ходе наступления ВСУ на Курскую область был согласован с американцами.
Недавно американский инвестор Стивен Линч, который 20 лет занимался бизнесом в России, обратился к правительству США с просьбой выдать ему лицензию на участие в торгах, если трубопровод «Северный поток-2» выставят на аукцион.
Всё понятно: кто-то строил, а тот, кто взорвал, приберёт в свои руки. То есть русские построили эту трубу, её взорвали американцы или британцы не столь важно, а в случае, если её отремонтируют и запустят, американец будет получать доход от трубы! А это они, конечно, хорошо придумали! А зачем им труба без газа? Значит, ждут, что по ней газ всё-таки пойдёт. Видимо, что-то знают. Сейчас санкции на российский газ для ЕС снимут — а тут и труба своя.
США успешно достигли своей цели — разорвали отношения между Россией и Европой. Теперь Европа вынуждена покупать сжиженный газ у США по непомерно высоким ценам. «Северные потоки» были повреждены, и неизвестно, когда и как они смогут вновь функционировать, если это вообще произойдёт. Таким образом, всё сводится к обычной формуле, которую применяют американцы: ничего личного, только бизнес. И остаётся вопрос: не ради того, чтобы оторвать Россию от Европы, США спровоцировали Россию начать СВО?
#россия #санкции #оважном #разговорпригалстуках
21 ноября США объявили о введении санкций в отношении 50 российских банков и 40 регистраторов ценных бумаг. В этот список попали все значимые финансовые организации, которые ранее не были под санкциями американского Министерства финансов. Наиболее важным из них стало включение Газпромбанка в этот перечень.
Ситуация вполне ясна. Сотрудничество между Западом и Россией в области углеводородов, включая газ и нефть, не соответствовало интересам США. С первых дней СВО они стремились разорвать связи между Россией и Западом. Теперь же они накладывают санкции на Газпромбанк. Газпромбанк был создан именно для обслуживания этих расчётов, и долгое время его не включали в санкционные списки, чтобы позволить европейским странам, получающим газ из России, осуществлять платежи. Если расчёты будут приостановлены, то, вероятно, будут приостановлены и поставки газа. Конечно, если Газпром не захочет поставлять газ какой-либо европейской стране бесплатно, ведь вопросы его поставок и цены всегда регулировались политическим, а не рыночным процессом. В Кремле заверили, что варианты оплаты за российский газ после санкций против Газпромбанка всё равно будут найдены.
Очевидно, что США необходимо было куда-то девать свой сжиженный природный газ. Им были невыгодны трубопроводы, проходящие через территорию Украины и по Северным потокам 1 и 2. Поэтому они предприняли ряд действий, которые привели к сегодняшним событиям. Сначала были взрывы северных потоков, затем санкции, и в результате мы видим нынешнюю обстановку в Европе — показатели промышленного производства в еврозоне неуклонно падают, а заводы продолжают закрываться. Если посмотреть на статистику, то товарооборот между Европой и Россией сильно снизился, особенно в газовой и нефтяной сферах. Очевидно, что и захват газораспределительной станции в городе Суджа в ходе наступления ВСУ на Курскую область был согласован с американцами.
Недавно американский инвестор Стивен Линч, который 20 лет занимался бизнесом в России, обратился к правительству США с просьбой выдать ему лицензию на участие в торгах, если трубопровод «Северный поток-2» выставят на аукцион.
Всё понятно: кто-то строил, а тот, кто взорвал, приберёт в свои руки. То есть русские построили эту трубу, её взорвали американцы или британцы не столь важно, а в случае, если её отремонтируют и запустят, американец будет получать доход от трубы! А это они, конечно, хорошо придумали! А зачем им труба без газа? Значит, ждут, что по ней газ всё-таки пойдёт. Видимо, что-то знают. Сейчас санкции на российский газ для ЕС снимут — а тут и труба своя.
США успешно достигли своей цели — разорвали отношения между Россией и Европой. Теперь Европа вынуждена покупать сжиженный газ у США по непомерно высоким ценам. «Северные потоки» были повреждены, и неизвестно, когда и как они смогут вновь функционировать, если это вообще произойдёт. Таким образом, всё сводится к обычной формуле, которую применяют американцы: ничего личного, только бизнес. И остаётся вопрос: не ради того, чтобы оторвать Россию от Европы, США спровоцировали Россию начать СВО?
#россия #санкции #оважном #разговорпригалстуках