Стали известны подробности работы «Единой России» над инфраструктурными проектами в регионах. Как отмечается на сайте партии, взяты в работу все направления – от простого ремонта дворов до строительства полномасштабных объектов.

Во время стратегической сессии партии «Инфраструктурные проекты в регионах — драйвер роста» на Петербургском международном экономическом форуме секретарь генсовета ЕР Андрей Турчак рассказал, что лично ездил в регионы и ознакомился со многими проектами. Затем партия попросила президента поддержать их на федеральном уровне и получила одобрение.

До конца 2023 года регионы получат инфраструктурные бюджетные кредиты со ставкой не более 3% и сроком погашения 15 лет на общую сумму не менее 500 млрд рублей, причём это ещё не всё – по словам зампреда правительства Марата Хуснуллина, затем планируется обратиться ещё за такой же суммой.

Глава Фонда «Петербургская политика», политолог Михаил Виноградов считает инициативу «Единой России» помочь регионам в реализации инфраструктурных проектов важным шагом по управлению рисками и предотвращению бюджетных кризисов.

Прямая речь: «Всегда бывает риск, что, объявив ту или иную инициативу, власть считает, что граждане о ней услышали и ее запомнили. Это не всегда так. Требуется продолжительная работа – тем более, что жители подчас острее реагируют на позитив. Например, споры об условиях газификации возникли уже после ежегодного Послания Президента»

В Ленинградской области сегодня проходит стратегическая сессия «Единой России» по вопросу экологии в регионе. В ходе мероприятия, в котором, к слову, принимают участие лично Дмитрий Медведев и Андрей Турчак, будет сформирована предвыборная стратегия партии по экологическому вопросу в регионе.

Вот так суда идут ко дну. На Волге в Самарской области всего за несколько минут затонул теплоход, который вёл на буксире другое судно. Никто не пострадал, экипаж успел перебраться на спасательный катер.

Пока мэр Новокузнецка Сергей Кузнецов переживал о том, что городской бюджет потерял четверть миллиарда рублей из-за безбилетников и предлагал увеличить штрафы за безбилетный проезд, оказалось, что мэрия и сама не торопиться платить по счетам.

Выяснилось, что непосредственно сама администрация Новокузнецка накопила долг в один миллион рублей, а муниципальные учреждения – 43 млн рублей перед Кузнецкой ТЭЦ и 50 млн рублей не перед «КузнецкТеплоСбытом».

Были обнаружены долги и перед другими ресурсоснабжающими организациями. Из-за этого подведомственным организациям в любой момент могли отключить свет и перекрыть воду, а пострадали бы от этого простые новокузнечане.

В итоге за дело взялась прокуратура: главе города внесли представление об устранении нарушений, и в результате долг в размере 110 млн рублей был погашен. Вопросы оплаты за поставленные ресурсы теперь находятся на контроле надзорного ведомства.

Обратная сторона Саянских гор — горы мусора, которые скоро станут выше самих Саян. Вот так выглядит Тункинский национальный парк, который охраняется государством.

В конце мая эту свалку посетил глава Бурятии Алексей Цыденов и назвал её "позором для местных жителей, так как они они и создали свалку". Цыденов пообещал разобраться с проблемой и решить вопрос с финансированием на проектирование мусоросортировочного комплекса, чтобы всё это убрать и переработать.

Кузбасс и окружающий мир. Когда природа выходит на прямой диалог с регионом.

Чиновники из Старого Оскола вспомнили про популярный некогда флешмоб и пересели из дорогих авто в инвалидные кресла. Всё ради эксперимента — проверить, насколько в городе доступная среда.

Среда оказалась не самой доступной. Замглавы администрации по строительству Степан Ильяев и руководитель общественной организации инвалидов «Мы вместе» Юрий Карапузов на себе ощутили, как тяжело передвигаться по городу на коляске: большинство тротуаров слишком высокие, а наклон пандусов травмоопасный. Зато у горожан появилась надежда, что ситуация изменится — чиновники пришли к выводу, что тротуары и съезды нужно переделывать.

Чистый морской берег. Где угодно, только не в Евпатории.