Forwarded from Левый Фронт - Official
Окружной военный суд продлил арест Сергею Удальцову*. Как стало известно, он пробудет под стражей до сентября 2025 года.
Решение вынес второй западный окружной военный суд.
"Суд удовлетворил ходатайство гособвинения, Удальцов пробудет под стражей до сентября 2025 года".
Уголовное дело об оправдании терроризма (ч. 2 ст. 205.2 УК РФ) в отношении Удальцова возбудили в декабре 2023 года. По указанной статье ему грозит до семи лет лишения свободы.
В феврале 2024 года Удальцов пополнил список лиц и организаций, в отношении которых имеются сведения об их причастности к экстремистской деятельности или террору.
* Внесен в перечень террористов и экстремистов.
Решение вынес второй западный окружной военный суд.
"Суд удовлетворил ходатайство гособвинения, Удальцов пробудет под стражей до сентября 2025 года".
Уголовное дело об оправдании терроризма (ч. 2 ст. 205.2 УК РФ) в отношении Удальцова возбудили в декабре 2023 года. По указанной статье ему грозит до семи лет лишения свободы.
В феврале 2024 года Удальцов пополнил список лиц и организаций, в отношении которых имеются сведения об их причастности к экстремистской деятельности или террору.
* Внесен в перечень террористов и экстремистов.
Forwarded from Левый Фронт - Official
Товарищ!
В это сложное время как никогда важна Ваша поддержка Левому Фронту!
Мы обращаемся с призывом быть активными, помогать распространять информационные материалы Левого Фронта, присоединяться к организации и помогать ей финансово.
В отличие от различных буржуазных партий и движений, у нас нет богатых спонсоров. Левый Фронт — низовая организация, получающая поддержку только от простых людей, зарабатывающих на хлеб своим трудом: рабочих, учителей, медицинских работников, учёных, айтишников, мелких предпринимателей и других малозащищенных слоёв населения.
Каждая рабочая копейка, отданная на нужды Левого Фронта, приблизит торжество дела социализма в нашей стране и не только в ней!
Присоединяйтесь к Левому Фронту !
Помогайте Левому Фронту!
Основная часть средств тратиться на политзаключённых!
Реквизиты: карта СБЕР 2202 2068 2235 0166 ( Леонид Михайлович Р., уполномоченный ЛФ на сбор пожертвований).
Сумма не имеет значения. Главное — мы вместе!
В это сложное время как никогда важна Ваша поддержка Левому Фронту!
Мы обращаемся с призывом быть активными, помогать распространять информационные материалы Левого Фронта, присоединяться к организации и помогать ей финансово.
В отличие от различных буржуазных партий и движений, у нас нет богатых спонсоров. Левый Фронт — низовая организация, получающая поддержку только от простых людей, зарабатывающих на хлеб своим трудом: рабочих, учителей, медицинских работников, учёных, айтишников, мелких предпринимателей и других малозащищенных слоёв населения.
Каждая рабочая копейка, отданная на нужды Левого Фронта, приблизит торжество дела социализма в нашей стране и не только в ней!
Присоединяйтесь к Левому Фронту !
Помогайте Левому Фронту!
Основная часть средств тратиться на политзаключённых!
Реквизиты: карта СБЕР 2202 2068 2235 0166 ( Леонид Михайлович Р., уполномоченный ЛФ на сбор пожертвований).
Сумма не имеет значения. Главное — мы вместе!
Forwarded from КПРФ
В городе Ленина прошёл обучение 8-ой поток партийных профсоюзных активистов. В профсоюзную школу ЦПУ ЦК КПРФ, организованную на базе Санкт-Петербургского горкома, приехали слушатели со всей страны: Калининград, Камчатка, Поволжье, Забайкальский, Алтайский и Хабаровский края, Якутия и Амурская область - далеко не полный список регионов, направивших слушателей. Этот поток отличался от предыдущих: благодаря договорённостям с профсоюзом «Учитель» стало возможным провести обучение специально для педагогических работников.
Обучение завершилось интересным выступлением заместителя председателя ЦК КПРФ Д.Г. Новикова, который подробно рассказал о работе партии и ее фракции в Государственной думе по защите интересов трудящихся, а также о принципиальной важности совместной работы партии и профсоюзов. Состоялся плодотворный обмен мнениями.
Слушатели получили свидетельства об успешном окончании курса обучения из рук Дмитрия Георгиевича.
Обучение завершилось интересным выступлением заместителя председателя ЦК КПРФ Д.Г. Новикова, который подробно рассказал о работе партии и ее фракции в Государственной думе по защите интересов трудящихся, а также о принципиальной важности совместной работы партии и профсоюзов. Состоялся плодотворный обмен мнениями.
Слушатели получили свидетельства об успешном окончании курса обучения из рук Дмитрия Георгиевича.
Forwarded from Газета ПРАВДА
Экономика России встала
На минувшей неделе правительство России отчиталось перед Госдумой. Лидер КПРФ Геннадий Зюганов, в целом положительно оценив работу кабинета министров, предупредил: «Задранная до 21% кредитная ставка, монетизация экономики лишь на 55% и прыгающий рубль не дают возможности нормально работать». Подтверждение этих слов не заставило себя ждать. Однако как-то так получилось, что неутешительные данные Росстата стали широко известны уже после того, как Мишустин выступил перед депутатами.
Главное статистическое ведомство страны сообщило о том, что рост российской промышленности не просто замедлился, а почти остановился: в феврале он снизился до 0,2% в годовом выражении. Если сравнивать февральские показатели с первым месяцем года, то промышленный рост упал в 11 раз. Если же провести сравнение с результатами четвёртого квартала 2024 года, то снижение темпов роста произошло более чем в 29 раз!
Российское промышленное производство в целом оказалось на грани рецессии. Но если посмотреть на отдельные отрасли, то становится ясно, что падение уже началось. Производители одежды и обуви сократили выпуск в феврале на 0,5%, а с начала года — на 1,8%. Производство продуктов питания упало на 3%, а напитков — на целых 11,3%.
Уход западных компаний с российского рынка после начала СВО и введения «драконовских» санкций должен был подстегнуть российское производство в рамках широко анонсированной политики импортозамещения. Однако ещё три года назад на страницах «Правды» мы предупреждали, что существует опасность замены импорта западного на восточный.
И что же мы видим сегодня? Один из совладельцев «Ростсельмаша» Константин Бабкин заявил, что вместо импорта с Запада идут поставки из Китая и Индии: «Импорт один заменили на другой, да. После волны санкций 2022 года у нас не произошло роста реальной промышленности. Может быть, в оборонке что-то произошло, но в гражданских отраслях вообще нет». Напомним, что отечественная вроде бы техника «Ростсельмаша» оказалась напичкана импортными комплектующими, так как в РФ необходимые детали и узлы не выпускаются. Поэтому в 2022 году производство промышленного гиганта остановилось на несколько месяцев и возобновилось только после переналадки импортных поставок.
Ещё один пример — ситуация в отечественном авиапроме, который во времена СССР был одним из лучших в мире. Недавно мы отметили, что планы выпуска гражданских авиалайнеров к 2030 году «похудели» в разы — до всего лишь пары сотен машин, что не покроет потребности авиакомпаний. И вот ещё одна неутешительная новость: задача выпустить в 2025 году четыре самолёта Ту-214 выполнена не будет, так как производитель не справляется. Напомним, что базовая модель — Ту-204 — это лайнер, созданный ещё в СССР, и тогда он был на все 100% отечественным.
Падение затронуло не только промышленные предприятия. Добыча полезных ископаемых упала на 4,9% в годовом выражении. Причина — санкции.
Что позволяет российской экономике показывать пусть уже совсем слабенький, но всё же рост? Оборонка. Росстат фиксирует увеличение за год производства «готовых металлических изделий» на 22,5% и «прочих транспортных средств» на 33,6%. В обе категории, как отмечают специалисты, включена не только гражданская продукция, но и военная: боеприпасы, боевая техника и так далее.
Подытожим. В прошлом году российский ВВП показал невиданный рост — аж на 4,1%. Это не ирония, хотя по сравнению с показателями КНР такая цифра выглядит весьма блёкло. Но дело в том, что при реставрированном в 1991 году капитализме России и до таких показателей дотянуться не удавалось. Однако теперь наша экономика стоит на грани кризиса, и одного только локомотива ВПК для выхода из него может не хватить.
Таковы результаты усилий либералов из российского правительства и ЦБ, задушивших промышленность учётной ставкой в 21%. Не зря Геннадий Зюганов с трибуны Госдумы предупредил: «Если такая ставка продержится ещё хотя бы год, нас ждёт откат в технологиях на пять лет назад минимум. И это отставание мы уже не сможем наверстать». Откат уже пошёл.
Михаил КОСТРИКОВ.
На минувшей неделе правительство России отчиталось перед Госдумой. Лидер КПРФ Геннадий Зюганов, в целом положительно оценив работу кабинета министров, предупредил: «Задранная до 21% кредитная ставка, монетизация экономики лишь на 55% и прыгающий рубль не дают возможности нормально работать». Подтверждение этих слов не заставило себя ждать. Однако как-то так получилось, что неутешительные данные Росстата стали широко известны уже после того, как Мишустин выступил перед депутатами.
Главное статистическое ведомство страны сообщило о том, что рост российской промышленности не просто замедлился, а почти остановился: в феврале он снизился до 0,2% в годовом выражении. Если сравнивать февральские показатели с первым месяцем года, то промышленный рост упал в 11 раз. Если же провести сравнение с результатами четвёртого квартала 2024 года, то снижение темпов роста произошло более чем в 29 раз!
Российское промышленное производство в целом оказалось на грани рецессии. Но если посмотреть на отдельные отрасли, то становится ясно, что падение уже началось. Производители одежды и обуви сократили выпуск в феврале на 0,5%, а с начала года — на 1,8%. Производство продуктов питания упало на 3%, а напитков — на целых 11,3%.
Уход западных компаний с российского рынка после начала СВО и введения «драконовских» санкций должен был подстегнуть российское производство в рамках широко анонсированной политики импортозамещения. Однако ещё три года назад на страницах «Правды» мы предупреждали, что существует опасность замены импорта западного на восточный.
И что же мы видим сегодня? Один из совладельцев «Ростсельмаша» Константин Бабкин заявил, что вместо импорта с Запада идут поставки из Китая и Индии: «Импорт один заменили на другой, да. После волны санкций 2022 года у нас не произошло роста реальной промышленности. Может быть, в оборонке что-то произошло, но в гражданских отраслях вообще нет». Напомним, что отечественная вроде бы техника «Ростсельмаша» оказалась напичкана импортными комплектующими, так как в РФ необходимые детали и узлы не выпускаются. Поэтому в 2022 году производство промышленного гиганта остановилось на несколько месяцев и возобновилось только после переналадки импортных поставок.
Ещё один пример — ситуация в отечественном авиапроме, который во времена СССР был одним из лучших в мире. Недавно мы отметили, что планы выпуска гражданских авиалайнеров к 2030 году «похудели» в разы — до всего лишь пары сотен машин, что не покроет потребности авиакомпаний. И вот ещё одна неутешительная новость: задача выпустить в 2025 году четыре самолёта Ту-214 выполнена не будет, так как производитель не справляется. Напомним, что базовая модель — Ту-204 — это лайнер, созданный ещё в СССР, и тогда он был на все 100% отечественным.
Падение затронуло не только промышленные предприятия. Добыча полезных ископаемых упала на 4,9% в годовом выражении. Причина — санкции.
Что позволяет российской экономике показывать пусть уже совсем слабенький, но всё же рост? Оборонка. Росстат фиксирует увеличение за год производства «готовых металлических изделий» на 22,5% и «прочих транспортных средств» на 33,6%. В обе категории, как отмечают специалисты, включена не только гражданская продукция, но и военная: боеприпасы, боевая техника и так далее.
Подытожим. В прошлом году российский ВВП показал невиданный рост — аж на 4,1%. Это не ирония, хотя по сравнению с показателями КНР такая цифра выглядит весьма блёкло. Но дело в том, что при реставрированном в 1991 году капитализме России и до таких показателей дотянуться не удавалось. Однако теперь наша экономика стоит на грани кризиса, и одного только локомотива ВПК для выхода из него может не хватить.
Таковы результаты усилий либералов из российского правительства и ЦБ, задушивших промышленность учётной ставкой в 21%. Не зря Геннадий Зюганов с трибуны Госдумы предупредил: «Если такая ставка продержится ещё хотя бы год, нас ждёт откат в технологиях на пять лет назад минимум. И это отставание мы уже не сможем наверстать». Откат уже пошёл.
Михаил КОСТРИКОВ.
Forwarded from ЗАУГЛОМ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Китай.
Здесь уже наступило будущее…выданы первые две лицензии летающим такси.
Их получили компании EHang Holdings и Hefei Hey Airlines.
Пекин считает сектор полетов на малых высотах важным для своего дальнейшего экономического роста и прогнозирует, что уже в этом году он вырастит до 207 миллиардов долларов США.
Здесь уже наступило будущее…выданы первые две лицензии летающим такси.
Их получили компании EHang Holdings и Hefei Hey Airlines.
Пекин считает сектор полетов на малых высотах важным для своего дальнейшего экономического роста и прогнозирует, что уже в этом году он вырастит до 207 миллиардов долларов США.
Forwarded from Царихин Виктор
🚩 Друзья, москвичи! Вчера, 31 марта 2025 года, мы открыли Юридический центр при Московском горкоме КПРФ. Сейчас, когда чиновники и законы часто давят на простых людей, а бесплатную помощь юриста найти почти невозможно, мы не можем молчать. Наш центр — для всех. Неважно, сколько вы зарабатываете, чем занимаетесь или сколько вам лет. Справедливость не должна быть роскошью — это право каждого!
Уже на первом приёме наши юристы услышали истории, от которых становится нелегко... Люди теряют работу из-за решений чиновников, водителей штрафуют без доказательств, семьи погружаются в долги. Это не случайность — так работает система, где деньги решают всё.
Наша команда юристов во главе с Николаем Геращенко уже взялась за дела. Будем пробивать правду по каждому случаю. Потому что за каждой жалобой — чья-то жизнь, чьи-то слёзы.
🤝 Каждый понедельник с 16:00 до 19:00 приходите к нам на Бутырский Вал, 68/70с6.
Если вы столкнулись с произволом, несправедливостью или правовой неопределённостью — мы вам обязательно поможем!
Уже на первом приёме наши юристы услышали истории, от которых становится нелегко... Люди теряют работу из-за решений чиновников, водителей штрафуют без доказательств, семьи погружаются в долги. Это не случайность — так работает система, где деньги решают всё.
Наша команда юристов во главе с Николаем Геращенко уже взялась за дела. Будем пробивать правду по каждому случаю. Потому что за каждой жалобой — чья-то жизнь, чьи-то слёзы.
🤝 Каждый понедельник с 16:00 до 19:00 приходите к нам на Бутырский Вал, 68/70с6.
Если вы столкнулись с произволом, несправедливостью или правовой неопределённостью — мы вам обязательно поможем!
Forwarded from Юрий Афонин
‼️ России нужно не «возвращение западных брендов», а новая модернизация по ленинско-сталинскому образцу
Прихожу в эфир программы «60 минут» на телеканале «Россия-1», а там в студии показывают радостно-оптимистический сюжет: дескать, многие западные бренды уже думают вернуться в нашу страну. Среди этих брендов был назван и южнокорейский автоконцерн Hyundai. Авторы сюжета даже порассуждали на тему, что со временем могут вернуться и западные гиганты авиационного производства – Boeing и Airbus.
Сразу вспомнился 2022 год. После введения антироссийских санкций Hyundai, у которого был завод по сборке автомобилей в Петербурге, сворачивает своё производство. То же самое делают все западные автоконцерны, ранее создавшие в нашей стране заводы по отвёрточной сборке своих машин.
В результате производство легковых машин в России падает аж в 3 раза. Даже АвтоВАЗ оказывается в тяжелейшем положении. Ведь его отдали под контроль Renault, а французы поставили производство в зависимость от импортных комплектующих.
Сейчас наша автоотрасль с трудом восстанавливается, но и в 2024 году производство легковых автомобилей оказалось в 1,7 раза меньше, чем в РСФСР 34 года назад, а производство грузовиков – в 3,4 раза меньше.
Кто-то хочет вернуть российскую автомобильную промышленность в эпоху до 2022 года? Но, извините, это значит, что, когда «западные партнёры» опять захотят нас за что-нибудь наказать, наше производство снова обрушится в разы. Вы считаете, это нормально? Опять ставить важнейшую отрасль в полную зависимость от Запада?
Если нашей автоотрасли либерал-реформаторы навязали модель отвёрточной сборки, то отечественное производство гражданских самолётов при капитализме вообще оказалось разрушенным почти полностью. Наше небо просто отдали Boeing и Airbus.
Напомнил телезрителям, что перед началом СВО более 80% лайнеров у российских авиакомпаний были западные. А единственный производимый серийно российский лайнер – «Сухой Суперджет» – на 70% состоял из западных комплектующих.
В результате введения санкций производство гражданских авиалайнеров в России почти прекратилось. Оно сейчас – в 24 раза меньше, чем было в РСФСР в 1990 году.
Сегодня Россия колоссальными усилиями, вкладывая большие деньги, пытается снова запустить гражданское самолётостроение. Но всё это будет просто перечёркнуто, если российский рынок самолётов снова будет настежь открыт для Boeing и Airbus.
Поэтому, если западные компании и должны вернуться, то прежде всего в форме возобновления поставок комплектующих и обслуживания той западной техники, которая уже есть в России. А если вся работа по импортозамещению будет растоптана в угоду западным брендам, это будет настоящим преступлением.
Нам нужно искать другие пути экономического развития и смотреть при этом прежде всего на опыт стремительной ленинско-сталинской модернизации.
Да, в 1920-30-е годы наша страна закупала много западного промышленного оборудования, так как своя промышленность, доставшаяся от царской России, была ещё слаба. Но разве западные компании получили хоть один завод в СССР в свою собственность? Нет. Разве где-то велась отвёрточная сборка западных моделей автомобилей или самолётов? Нет, всё производство сразу локализовывалось.
Поэтому Запад никак не мог нас шантажировать. Вот в 1940 году парламенты Литвы, Латвии и Эстонии проголосовали за присоединение к СССР. Западные государства это не признали, но они не могли при этом «в наказание» обрушить у нас производство автомобилей и самолётов.
‼️ Настоящим безумием было бы сейчас возрождать в России ту экономическую модель, которая существовала до СВО. Модель, которая даёт врагам России огромные возможности нас шантажировать.
Прихожу в эфир программы «60 минут» на телеканале «Россия-1», а там в студии показывают радостно-оптимистический сюжет: дескать, многие западные бренды уже думают вернуться в нашу страну. Среди этих брендов был назван и южнокорейский автоконцерн Hyundai. Авторы сюжета даже порассуждали на тему, что со временем могут вернуться и западные гиганты авиационного производства – Boeing и Airbus.
Сразу вспомнился 2022 год. После введения антироссийских санкций Hyundai, у которого был завод по сборке автомобилей в Петербурге, сворачивает своё производство. То же самое делают все западные автоконцерны, ранее создавшие в нашей стране заводы по отвёрточной сборке своих машин.
В результате производство легковых машин в России падает аж в 3 раза. Даже АвтоВАЗ оказывается в тяжелейшем положении. Ведь его отдали под контроль Renault, а французы поставили производство в зависимость от импортных комплектующих.
Сейчас наша автоотрасль с трудом восстанавливается, но и в 2024 году производство легковых автомобилей оказалось в 1,7 раза меньше, чем в РСФСР 34 года назад, а производство грузовиков – в 3,4 раза меньше.
Кто-то хочет вернуть российскую автомобильную промышленность в эпоху до 2022 года? Но, извините, это значит, что, когда «западные партнёры» опять захотят нас за что-нибудь наказать, наше производство снова обрушится в разы. Вы считаете, это нормально? Опять ставить важнейшую отрасль в полную зависимость от Запада?
Если нашей автоотрасли либерал-реформаторы навязали модель отвёрточной сборки, то отечественное производство гражданских самолётов при капитализме вообще оказалось разрушенным почти полностью. Наше небо просто отдали Boeing и Airbus.
Напомнил телезрителям, что перед началом СВО более 80% лайнеров у российских авиакомпаний были западные. А единственный производимый серийно российский лайнер – «Сухой Суперджет» – на 70% состоял из западных комплектующих.
В результате введения санкций производство гражданских авиалайнеров в России почти прекратилось. Оно сейчас – в 24 раза меньше, чем было в РСФСР в 1990 году.
Сегодня Россия колоссальными усилиями, вкладывая большие деньги, пытается снова запустить гражданское самолётостроение. Но всё это будет просто перечёркнуто, если российский рынок самолётов снова будет настежь открыт для Boeing и Airbus.
Поэтому, если западные компании и должны вернуться, то прежде всего в форме возобновления поставок комплектующих и обслуживания той западной техники, которая уже есть в России. А если вся работа по импортозамещению будет растоптана в угоду западным брендам, это будет настоящим преступлением.
Нам нужно искать другие пути экономического развития и смотреть при этом прежде всего на опыт стремительной ленинско-сталинской модернизации.
Да, в 1920-30-е годы наша страна закупала много западного промышленного оборудования, так как своя промышленность, доставшаяся от царской России, была ещё слаба. Но разве западные компании получили хоть один завод в СССР в свою собственность? Нет. Разве где-то велась отвёрточная сборка западных моделей автомобилей или самолётов? Нет, всё производство сразу локализовывалось.
Поэтому Запад никак не мог нас шантажировать. Вот в 1940 году парламенты Литвы, Латвии и Эстонии проголосовали за присоединение к СССР. Западные государства это не признали, но они не могли при этом «в наказание» обрушить у нас производство автомобилей и самолётов.
‼️ Настоящим безумием было бы сейчас возрождать в России ту экономическую модель, которая существовала до СВО. Модель, которая даёт врагам России огромные возможности нас шантажировать.
Forwarded from Михаил Матвеев коммент
Госдума приняла в первом чтении закон о введении электронного голосования - уже не в порядке эксперимента, а повсеместно.
Фракция КПРФ голосовала против. Мотивы очевидны- результаты электронного голосование невозможно проконтролировать вообще никак - дальше власть будет просто объявлять , кто победил, и с каким результатом. Ни проверить, ни пересчитать, ничего.
Фракция КПРФ голосовала против. Мотивы очевидны- результаты электронного голосование невозможно проконтролировать вообще никак - дальше власть будет просто объявлять , кто победил, и с каким результатом. Ни проверить, ни пересчитать, ничего.
Forwarded from Красный темник (Александр Сафронов)
В 2024 году перевыполнили нацпроект «Жильё и городская среда» - в рамках него в России построили 108 млн кв. метров жилья. Ожидалось, что такой строительный бум поможет многим российским семьям решить сложный жилищный вопрос и улучшить демографическую ситуацию.
Но кто же на самом деле получил выгоду от "семейного" нацпроекта? Почему рождаемость в России продолжает падать, а Краснодарский край, несмотря на приток населения из других регионов РФ, вымирать?
Вот вам несколько неприятных фактов:
— 70-80% новостроек — это однокомнатные квартиры и студии
— ЖК с названиями «Семейный» состоят почти полностью из однушек
— Семейная ипотека тратится на «человейники», а не на просторное жильё
Получается, что застройщики и банки зарабатывают миллиарды, а семьи так и остаются в тесноте. Иными словами, государственные субсидии работают не на демографию, а на карманы олигархов.
📌 Подробный разбор проблемы — в моей новой статье. Читайте, делайте выводы, делитесь мнением в комментариях!
#Жилье #Нацпроекты #Демография #Краснодар #СемейнаяИпотека
👉 Репост приветствуется! Заранее спасибо ))
Но кто же на самом деле получил выгоду от "семейного" нацпроекта? Почему рождаемость в России продолжает падать, а Краснодарский край, несмотря на приток населения из других регионов РФ, вымирать?
Вот вам несколько неприятных фактов:
— 70-80% новостроек — это однокомнатные квартиры и студии
— ЖК с названиями «Семейный» состоят почти полностью из однушек
— Семейная ипотека тратится на «человейники», а не на просторное жильё
Получается, что застройщики и банки зарабатывают миллиарды, а семьи так и остаются в тесноте. Иными словами, государственные субсидии работают не на демографию, а на карманы олигархов.
📌 Подробный разбор проблемы — в моей новой статье. Читайте, делайте выводы, делитесь мнением в комментариях!
#Жилье #Нацпроекты #Демография #Краснодар #СемейнаяИпотека
👉 Репост приветствуется! Заранее спасибо ))
Дзен | Статьи
"Семейные" ЖК без семей: как застройщики превращают нацпроект в бизнес на однушках
Статья автора «Красный темник (Александр Сафронов)» в Дзене ✍: Позавчера мой друг Роман Поливода сделал пост о том, что по ключевым показателям провалились 8 из 10 национальных проектов.
Forwarded from Михаил Матвеев коммент
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Выступление депутата Алексея Куринного с позицией фракции КПРФ против повсеместного введения электронного голосования на выборах в России. Послушайте!
Forwarded from Дмитрий Никотин
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
17-летний сын Рамзана Кадырова Адам назначен куратором МВД по Чечне, сообщили в ведомстве
В новой должности Кадыров-младший представил руководителя оперативно-разыскной части собственной безопасности МВД и наградил отличившихся сотрудников полиции.
📱 Дмитрий Никотин. Подписаться!
В новой должности Кадыров-младший представил руководителя оперативно-разыскной части собственной безопасности МВД и наградил отличившихся сотрудников полиции.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Павел Иванов | Аудио статьи
Набиуллина, Ковальчуки, Дерипаска и элитная хватка за будущее России. Георгий Фёдоров
YouTube▶️https://youtu.be/YgNJvsDB-4U
VK▶️https://vkvideo.ru/video-146151386_456242696
Дзен▶️https://clck.ru/3KFcQh
Бастион▶️https://clck.ru/3KFQvS
YouTube▶️https://youtu.be/YgNJvsDB-4U
VK▶️https://vkvideo.ru/video-146151386_456242696
Дзен▶️https://clck.ru/3KFcQh
Бастион▶️https://clck.ru/3KFQvS
Forwarded from Ben Stimson ✍
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺 🇺🇸 Thank you to the Communist Party of the Russian Federation and the American Communist Party.
We finally received the generator that our American friends kindly donated money for.
Together for victory ✌️
🇷🇺 🇺🇸 Спасибо Коммунистической партии Российской Федерации и Американской коммунистической партии.
Мы наконец-то получили генератор, на который наши американские друзья любезно пожертвовали деньги.
Вместе к победе ✌️
https://yangx.top/thoughtsoflifeandwar
We finally received the generator that our American friends kindly donated money for.
Together for victory ✌️
🇷🇺 🇺🇸 Спасибо Коммунистической партии Российской Федерации и Американской коммунистической партии.
Мы наконец-то получили генератор, на который наши американские друзья любезно пожертвовали деньги.
Вместе к победе ✌️
https://yangx.top/thoughtsoflifeandwar
Forwarded from Сергей Иванов
https://www.kp.ru/online/news/6307348/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fstory%2F93de3283-8ce4-5fda-995b-d01d313aac35
Forbes: в России появилась пятая по счету женщина-долларовый миллиардер
Forbes: в России появилась пятая по счету женщина-долларовый миллиардер
kp.ru -
В России появилась еще одна женщина-миллиардер: кто она и какой у нее бизнес
Forbes: в России появилась пятая по счету женщина-долларовый миллиардер