Приведем прямую цитату Стива Рейеса, который непосредственно и является автором этого кадра. «Я стоял вместе с Полом Седлером на холме и занимался своей работой, когда заметил девчонок, которые отчаянно нам махали. Так вышло, что у одного из гонщиков во время заезда хлынуло масло прямо на стрип, и гонки были приостановлены. Мы с Полом, воспользовавшись перерывом, перебежали на другую сторону трека, чтобы перекинуться парочкой словечек с дамами, как я услышал запуск двигателей за спиной. «Окей, сделаю пару снимков» - мелькнуло в голове, и я достал камеру. После щелчка затвора я увидел через объектив огромное облако пыли, а после этого куски металла зазвенели вокруг нас. Когда же я убрал фотоаппарат от лица, маховик двигателя дымился в пяти футах от моих ног"

Вот чтобы вы понимали на сколько крутой будет сезон RDRC 2025, посмотрите на фотку.
Денис Сергеев везет себе не просто новый мотор, а биллет блок, даже не просто блок, а биллет мотор от компании MRB Billet!
Кстати совсем скоро мы узнаем какие будут установлены поршни.

Давно у нас не было рекордов, но сегодня мы его для вас нашли!
Мировой рекорд скорости для двигателя Audi 2.5 TFSI (Daza) — автомобиль Audi TTRS под управлением девушки Бекки Марсо проехал зачетную дистанцию за 8.09 сек @ 293.7 км/ч.

Впервые официальные заезды в классе Funny Car стрип в Помоне принял в далеком 1969 году. На тот момент представления о том, как должна работать аэродинамика в дрэг-рейсинге, были весьма посредственными, и все исследования в этом важнейшем аспекте проводились по принципу «Что-нибудь прикрутим, заедем, а там уже как-нибудь настроим». Естественно, постоянно что-то шло не так, и тот ивент не стал исключением. Во время квалификации Hawaiian Dodge Charger, принадлежавший Роланду Леонгу, под управлением Ларри Рейса начало нести боком, но поскольку скорость была сравнительно невелика, и Рейс вовремя воспользовался тормозным парашютом, опасность миновала.

В первом раунде заездов на выбывание пилоту повезло гораздо меньше. На этот раз задним колесам все-таки удалось обогнать передние, и болид перед самым финишем подняло в воздух. По заверениям очевидцев Ларри пролетел порядка 200 футов, и приземлился в зоне торможения на крышу, после чего проскользил несколько десятков футов и перевернулся в итоге на колеса, отправив при этом стеклопластиковый кузов в дальнейший полет по калифорнийской атмосфере. Как сказал после произошедшего сам гонщик, перефразировав знаменитую реплику известного киногероя: «Меня взболтало, но не перемешало».

Сегодня свой День Рождения отмечает Руководитель Ивановской Федерации автомобильного спорта - Роман Сороченко! Поздравляем С Днём Рождения, желаем исполнения задуманных планов и отличного настроения.

Gosha Turbo Tech @goshaturbotech первые в России установили каркас в Tesla Model S! Автомобиль в сезоне RDRC 2025 поедет в классе SuperPro ET. В мире достаточно много проектов по установке каркаса безопасности в Model 3, но с «Эской» даже попыток было всего несколько штук. С нетерпением ждем финальную сборку проекта!

По итогам RDRC 2024 мы вновь сняли небольшой фильм о прошедшем сезоне и об истории дрэг-рейсинга в России. Фильм будет финально готов совсем скоро, а пока мы представляем вам трейлер. Пишите в комментариях, как вам?
Кстати, билеты на сезон RDRC 2025 уже в продаже. Вся информация на сайте: rdrc.ru/

Пары первой квалификации на завтра ! Осталось только дождаться , чтобы высохла трасса

#dragracing - это про максимальные нагрузки 👌 на технику, на команду, на пилота
.
@maxridemotorsport
@rdrc_ru