This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Всего в шаге от победы был Дмитрий. Не удалось выиграть в последнем заезде.(((
Но это отличный результат, 2 место на этом этапе!
Это было круто!
Но это отличный результат, 2 место на этом этапе!
Это было круто!
Forwarded from RDRC Technology
И вот финал!
К сожалению, в финальном заезде Дмитрий уступил своему оппоненту, но все равно, это потрясающий результат!
2е место из 27 пилотов!
Отличная работа команды, великолепная работа пилота!
Rt 0,082
60ft. 1.037
1/4. 5,949
Sp. 394,74
Мы поздравляем Диму и благодарим всех, кто болел за него и нашу команду! Дальше - больше!
Ура!
К сожалению, в финальном заезде Дмитрий уступил своему оппоненту, но все равно, это потрясающий результат!
2е место из 27 пилотов!
Отличная работа команды, великолепная работа пилота!
Rt 0,082
60ft. 1.037
1/4. 5,949
Sp. 394,74
Мы поздравляем Диму и благодарим всех, кто болел за него и нашу команду! Дальше - больше!
Ура!
Forwarded from LEVEL Performance
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Спасибо этому сезону, готовимся к следующему
🏁
Не успеем и глазом моргнуть, как придёт время настоящих рекордов. Лето 2025 на @rdrc_ru будет жарким!
#levelperformance #levelracingteam #dragracing
🏁
Не успеем и глазом моргнуть, как придёт время настоящих рекордов. Лето 2025 на @rdrc_ru будет жарким!
#levelperformance #levelracingteam #dragracing
Сезон окончен, а это значит что пора начинать подготовку к новому гоночному сезону.
Команда MaxRide Motorsport готовит к отправке в Новосибирск двигатели со своих дрэгстеров. Необходимо все разобрать, тщательно проанализировать, заказать запчасти и собирать обратно.
Команда MaxRide Motorsport готовит к отправке в Новосибирск двигатели со своих дрэгстеров. Необходимо все разобрать, тщательно проанализировать, заказать запчасти и собирать обратно.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В дрэг-рейсинге не нужно рулить, жми газ и ты выиграл...
Но нам кажется, что Александр Никулов в вами в корне не согласен!
Но нам кажется, что Александр Никулов в вами в корне не согласен!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Доброе утро!
На прошедшем в выходные Record Days Руслан Арефьев на Lamborghini Huracan «Беззубик» исполнил крутой сейв!
После проезда зачетной дистанции и выброса парашюта автомобиль дистабилизировался, но Руслан мастерски отрулил!
На прошедшем в выходные Record Days Руслан Арефьев на Lamborghini Huracan «Беззубик» исполнил крутой сейв!
После проезда зачетной дистанции и выброса парашюта автомобиль дистабилизировался, но Руслан мастерски отрулил!
Forwarded from GoshaTurboTech
Фотоотчет с прошедших выходных «Record Days 2024»
Первый выезд обновленного Bezzubik’а в сезоне ✅
Новый мировой рекорд среди атмосферных Audi R8 V10 Plus ✅
Но это еще не всё 😎
Полный фотоотчет можно посмотреть в нашем сообществе в VK 👋
https://vk.com/wall-41561833_3303
Первый выезд обновленного Bezzubik’а в сезоне ✅
Новый мировой рекорд среди атмосферных Audi R8 V10 Plus ✅
Но это еще не всё 😎
Полный фотоотчет можно посмотреть в нашем сообществе в VK 👋
https://vk.com/wall-41561833_3303
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Новый день — новый рекорд. Audi R8 Level Performance выходит из 9 секунд!
1/4 — 8.831 с
60 ft — 1.524 с
Speed — 266.49 км/ч
Для сравнения, лучший результат машины до этого был показан на Records Day 2023:
1/4 — 9.165 с
60 ft — 1.671 с
Speed — 252,99 км/ч
1/4 — 8.831 с
60 ft — 1.524 с
Speed — 266.49 км/ч
Для сравнения, лучший результат машины до этого был показан на Records Day 2023:
1/4 — 9.165 с
60 ft — 1.671 с
Speed — 252,99 км/ч
Forwarded from ♠️Bad Loud Fast♠️
(Фото кликабельно) Крис Карамезинес решил максимально пафосно обыграть свое прозвище «Golden Greek» (Золотой Грек), заявившись на NHRA Gatornationals в 1975 году на дрэгстере, почти полностью упакованном в сусальное золото. Тончайшая фольга из драгметалла покрывала задние колесные диски, стойки антикрыла, клапанные крышки, трубчатую раму, руль, рычаг тормоза, в общем, все вплоть до гаек и болтов.
После рандеву с отбойником во время квалификации он устроил подлинную золотую лихорадку на стрипе, по которому разлетелись позолоченные детали. Зрителей на трассу, естественно, не допустили, но кто-нибудь из персонала, возможно, и прихватил себе сувенир.
PS Карамезинес завершил свою гоночную карьеру в 89 лет, проведя в кокпите Top Fuel дрэгстера в общей сложности 61 год. В 2018-м он стал самым пожилым пилотом в мире, развившим 300 миль/ч. На тот момент ему было 87 лет. Дедуля до сих пор жив, а его внучка в 2021 году дебютировала в классе Top Fuel.
После рандеву с отбойником во время квалификации он устроил подлинную золотую лихорадку на стрипе, по которому разлетелись позолоченные детали. Зрителей на трассу, естественно, не допустили, но кто-нибудь из персонала, возможно, и прихватил себе сувенир.
PS Карамезинес завершил свою гоночную карьеру в 89 лет, проведя в кокпите Top Fuel дрэгстера в общей сложности 61 год. В 2018-м он стал самым пожилым пилотом в мире, развившим 300 миль/ч. На тот момент ему было 87 лет. Дедуля до сих пор жив, а его внучка в 2021 году дебютировала в классе Top Fuel.