#СпокойнойНочиРМТМ

📸: VitekSpartak22

#ПетровскийПарк@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#Москва2020@razvitie_metro_msk

Следующая станция – день рождения БКЛ.

Время летит так же быстро, как передвигаются пассажиры на самом большом в мире метрокольце.

Сегодня Большой кольцевой линии - уже два года!

За это время здесь:

• появились новые удобные пересадки, например – со станции «Сокольники» на станцию Митьково МЦД-3;

• увеличилась парность поездов: составы приезжают на 10-15 секунд быстрее.

Совершенствовать работу БКЛ помогают специалисты компаний Нацпроектстроя: строят удобные интеграции и внедряют современную автоматику.

Сегодня наши цифровые системы обеспечивают безопасность движения поездов на всех станциях и депо БКЛ. Это значит – надежность инфраструктуры, комфорт пассажиров, меньше времени на ожидание поезда.

Осторожно, двери закрываются, следующая станция… весна!

#БКЛ #Нацпроектстрой #ОСК1520 #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА

#СпокойнойНочиРМТМ

📸: genruble

#Терехово@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk

На 🚇станции «Новаторская» 💍 Большой Кольцевой линии ремонтируют несколько табло

Благодарим за 📸 нашего читателя!

#Новаторская@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk

#СпокойнойНочиРМТМ

📸: genruble

#МичуринскийПроспект@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#Эскалатор@razvitie_metro_msk

#ЭтоИнтересно@razvitie_metro_msk

Сюжет нашего читателя о мозаичных панно на 🚇 станции «Нагатинский Затон» 💍 Большой Кольцевой линии

https://vk.com/video-159638523_456239036

📹: Марат Наби

#НагатинскийЗатон@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk

✅ ЭСКАЛАТОРНЫЙ ТОННЕЛЬ НА «РИЖСКОЙ»: ЕСТЬ СБОЙКА

9 февраля 2025 года СМУ-6 Метростроя (участки № 1 и № 5) произвело сбойку эскалаторного тоннеля с натяжной камерой второго вестибюля станции «Рижская» Большой кольцевой линии.

Открытая 1 марта 2023 года «Рижская» стала одной из станций, замкнувших Большое кольцо подземки. Однако работа над ее проектом продолжилась: в дополнение к пересадке на Калужско-Рижскую линию и выходу в подземный переход в ­направлении Рижского вокзала приняли решение соорудить наземный вестибюль около Рижского рынка. Он необходим для пересадки на одноименную платформу второго Московского центрального диаметра.

Строительство наклонного хода поручили работникам «Мосинжпроекта» и «Мосметростроя». На станции в центре зала установили заграждения для сооружения лестничного схода. А самое интересное происходит вне поля зрения пассажиров – строители проложили наклонный ход для эскалаторов будущего вестибюля под углом 60 градусов и выполнили сбойку подземных выработок – тоннеля и натяжной камеры, которые шли навстречу друг другу.

– Мы прошли 165 колец наклонного хода диаметром 10,5 м без применения проходческого щита, вручную. Для этого выполнили заморозку грунта, чтобы избавиться от плывуна, далее шли через известняк и карбон – типичный грунт московских подземных недр, – рассказал «Метростроевцу» заместитель начальника участка СМУ-6 Метростроя Александр Невин.

По его словам, строители прокладывают гидроизоляцию и обуривают будущий наземный вестибюль буро-секущими сваями, а в апреле планируют приступить к укладке наклонного хода бетоном.

Второй вестибюль станции «Рижская» будет расположен вблизи Водопроводного переулка, рядом с проспектом Мира, Рижским рынком и Третьим транспортным кольцом. Современные эскалаторы быстро и комфортно доставят пассажиров на примерно 60-метровую глубину, значительно сократив пересадку на ­МЦД-2.

📄 Больше новостей – в новом номере газеты «Метростроевец»:

https://www.metrostroy.ru/press-center/newspaper

#Мосметрострой@razvitie_metro_msk
#Метростроевец@razvitie_metro_msk
#Рижская@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk