🤫 #ИнсайдРМТМ

🚉 Электродепо Замоскворецкой линии

По информации от работников электродепо «Сокол», график выполнения работ по обслуживанию составов (ТО-1/2/3) есть только до сентября. Дальше никаких графиков нет.

Это означает, что, скорее всего, в этом году начнётся вторая часть реконструкции депо – старого корпуса. В этом же году должна начаться переукладка парковых путей.

На переднем веере путей начали перезаливать бетоном въезды у ворот в старый корпус. Кроме того, приступили к ремонту санузлов.

Также есть информация, что в мае сотрудников из электродепо «Братеево» будут командовать в «Сокол», а «Братеево» будет закрыто для проведения работ по интеграции с новым корпусом.

#Замоскворецкая_линия@razvitie_metro_msk
#Электродепо@razvitie_metro_msk
#Электродепо_Сокол@razvitie_metro_msk
#Электродепо_Братеево@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk

📝 #ДайджестРМТМ

Подборка главных событий в области метростроения Москвы и развития железнодорожной инфраструктуры за прошедший месяц в нашем блоге на Дзен

https://dzen.ru/a/Z8NkqDWEm0v7Hkun

#РазвитиеМетрополитенавМоскве
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Сокольническая_линия@razvitie_metro_msk
#Солнцевская_линия@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#Бирюлевская_линия@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk

📷 1: За выходные в центральной части станции смонтированы распорки, которые возьмут на себя нагрузку на период демонтажа верхнего перекрытия.

🖼 2: Визуализация демонтажа плит перекрытия станции.

🖼 3: Разрез конструкций будущей пересадки. Как видно из сравнения с предыдущей схемой, уровень пола пересадки будет ниже, чем существующее перекрытие. Другими словами, подниматься с уровня платформы пассажирам придется меньше, чем при реализации классической врезки пересадки на аналогичных станциях.

🖼 4-5: Более подробно о распорной системе. Будут смонтированы весьма громоздкие конструкции, необходимые для удержания колонн в исходном положении.

🖼 6: Проект крепления котлована, который будет раскрыт для строительства пересадки.

🖼 7: Ради ускорения строительства перепроектирована объездная дорога — теперь она пройдет с одной стороны площадки, а не по бокам, как планировалось ранее. Это позволит не дожидаться обратной засыпки над пересадочным вестибюлем для переключения движения и начала работ по котловану пересадки.

За 📷 благодарим нашего читателя Никиту Куракина!

#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Академическая@razvitie_metro_msk
#КРЛ@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#Академический@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
#Пересадка@razvitie_metro_msk

Сюжет о строительстве 🚉 электродепо «Южное» («Братеево-2») Замоскворецкой линии от 📹 АО «Мосинжпроект»

https://vk.com/video-29489308_456239732

#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Электродепо@razvitie_metro_msk
#Электродепо_Южное@razvitie_metro_msk
#Электродепо_Братеево@razvitie_metro_msk
#Замоскворецкая_линия@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk

🔥 #ТольковРМТМ

3 марта на 🚇 станции «Потапово» Сокольнической линии проводились комплексные испытания пожарной автоматики, которые прошли успешно – без замечаний

На 📷 – противодымная штора типа "гармошка" над лестничным сходом, которая автоматически опускается при срабатывании пожарной сигнализации, тем самым не позволяя дыму проникнуть из платформенного зала в вестибюль.

Благодарим нашего читателя за 📷!

#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
#Потапово@razvitie_metro_msk
#Сокольническая_линия@razvitie_metro_msk