🚇 Продолжается подготовка к проходке тоннелей между станциями «Звенигородская» и «Шелепиха» 💸 Рублёво-Архангельской линии метро
• протяженность перегонных тоннелей между станциями составит около 550 м;
• примерно 350 из них пройдет тоннелепроходческий комплекс «София» диаметром 6 м;
• оставшиеся 200 м каждого из тоннелей будут пройдены горным способом;
• строители завершили разработку котлована и устройство монолитных конструкций монтажно-щитовой камеры;
• стартовала сборка тоннелепроходческого комплекса.
Проходку планируется начать осенью. Комплекс «София» пройдет правый перегонный тоннель, затем его демонтируют и транспортируют в монтажно-щитовую камеру на станции «Звенигородская» для проходки левого перегонного тоннеля.
📝📷: АО «Мосинжпроект»
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Пресня
#Шелепиха
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_София
#ПроходкаТоннелей
• протяженность перегонных тоннелей между станциями составит около 550 м;
• примерно 350 из них пройдет тоннелепроходческий комплекс «София» диаметром 6 м;
• оставшиеся 200 м каждого из тоннелей будут пройдены горным способом;
• строители завершили разработку котлована и устройство монолитных конструкций монтажно-щитовой камеры;
• стартовала сборка тоннелепроходческого комплекса.
Проходку планируется начать осенью. Комплекс «София» пройдет правый перегонный тоннель, затем его демонтируют и транспортируют в монтажно-щитовую камеру на станции «Звенигородская» для проходки левого перегонного тоннеля.
📝📷: АО «Мосинжпроект»
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Пресня
#Шелепиха
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_София
#ПроходкаТоннелей
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚇 Продолжается подготовка к проходке тоннелей между станциями «Звенигородская» и «Шелепиха» 💸 Рублёво-Архангельской линии метро
Тоннелепроходческий щит с прекрасным именем София готовится прокладывать тоннели между станциями «Звенигородская» и «Шелепиха» Рублёво-Архангельской линии метро. Уже завершено устройство монолита монтажно-щитовой камеры и стартовала сборка самого комплекса.
📹: АО «Мосинжпроект»
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Пресня
#Шелепиха
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_София
#ПроходкаТоннелей
Тоннелепроходческий щит с прекрасным именем София готовится прокладывать тоннели между станциями «Звенигородская» и «Шелепиха» Рублёво-Архангельской линии метро. Уже завершено устройство монолита монтажно-щитовой камеры и стартовала сборка самого комплекса.
📹: АО «Мосинжпроект»
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Пресня
#Шелепиха
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_София
#ПроходкаТоннелей
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚡ Началась 🚇 проходка правого перегонного тоннеля между станциями «Звенигородская» и «Шелепиха» 💸 Рублёво-Архангельской линии
Щит "София" начал строить перегонный тоннель между станциями "Звенигородская" и "Шелепиха", общая протяжённость которого составляет 553 метра. "София" пройдёт 349 метров, ещё 204 строителям предстоит пройти горным способом.
Строящийся отрезок будет соединён с участком "Шелепиха" — "Деловой центр", который раньше входил в состав БКЛ.
Теперь на строительстве Рублёво-Архангельской линии работают три тоннелепроходческих комплекса. Два других щита прокладывают тоннели между станциями "Народное Ополчение" и "Бульвар Генерала Карбышева".
📝📹: Сергей Собянин
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Пресня
#Шелепиха
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_София
#ПроходкаТоннелей
Щит "София" начал строить перегонный тоннель между станциями "Звенигородская" и "Шелепиха", общая протяжённость которого составляет 553 метра. "София" пройдёт 349 метров, ещё 204 строителям предстоит пройти горным способом.
Строящийся отрезок будет соединён с участком "Шелепиха" — "Деловой центр", который раньше входил в состав БКЛ.
Теперь на строительстве Рублёво-Архангельской линии работают три тоннелепроходческих комплекса. Два других щита прокладывают тоннели между станциями "Народное Ополчение" и "Бульвар Генерала Карбышева".
📝📹: Сергей Собянин
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Пресня
#Шелепиха
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_София
#ПроходкаТоннелей
Старт проходки участка 🚇 правого перегонного тоннеля 💸 Рублёво-Архангельской линии от станции «Звенигородская» в сторону станции «Шелепиха» до границы с участком горного способа работ
📷: Градостроительный комплекс Москвы
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Пресня
#Шелепиха
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_София
#ПроходкаТоннелей
📷: Градостроительный комплекс Москвы
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Пресня
#Шелепиха
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_София
#ПроходкаТоннелей
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сюжет о строительстве 🚇 станции «Звенигородская» 💸 Рублёво-Архангельской линии и проходке тоннелей между станциями «Звенигородская» и «Шелепиха»
📹: АО "Мосинжпроект"
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Пресня
#Шелепиха
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_София
📹: АО "Мосинжпроект"
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Пресня
#Шелепиха
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_София
Репортажи о сегодняшнем завершении проходки участка 🚇 правого перегонного тоннеля 💸 Рублёво-Архангельской линии от станции «Звенигородская» в сторону станции «Шелепиха» до границы с участком горного способа работ длиной 349 метров
Проходка выполнена за 3,5 месяца.
Далее ТПМК "София" после демонтажа в подземной камере (на 📷 1-5) будет по сегментам откатываться назад в котлован станции «Звенигородская», а затем с помощью этого же щита будет вестись проходка параллельного левого тоннеля.
📷: АО «Мосинжпроект»
📹: Москва-24
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Пресня
#Шелепиха
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_София
#ПроходкаТоннелей
Проходка выполнена за 3,5 месяца.
Далее ТПМК "София" после демонтажа в подземной камере (на 📷 1-5) будет по сегментам откатываться назад в котлован станции «Звенигородская», а затем с помощью этого же щита будет вестись проходка параллельного левого тоннеля.
📷: АО «Мосинжпроект»
📹: Москва-24
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Пресня
#Шелепиха
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_София
#ПроходкаТоннелей
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Обзор хода работ по проходке 🚇 тоннелей 💸 Рублёво-Архангельской линии от станции «Звенигородская» до станции «Шелепиха»
Первые 350 метров тоннелей от «Звенигородской» проходятся щитом, проходка остальных 205 метров до «Шелепихи» выполняется горным способом.
Звезда этого репортажа — тоннелепроходческий комплекс «София». С его помощью построили правый перегонный тоннель на Рублево-Архангельской линии от станции «Звенигородская» в направлении станции «Шелепиха», финишировав в закрытой демонтажной камере на глубине 41 м.
Строители преодолели практически все участки тоннелей, запланированные под проходку горным способом, и приступили к проходке камеры съездов. Эти работы являются чрезвычайно трудоемкими. К тому же ситуация осложняется большим водопритоком, поэтому было принято решение применить специальный метод укрепления грунта – струйную цементацию породы.
📹: АО «Мосинжпроект»
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Шелепиха
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_София
#ПроходкаТоннелей
Первые 350 метров тоннелей от «Звенигородской» проходятся щитом, проходка остальных 205 метров до «Шелепихи» выполняется горным способом.
Звезда этого репортажа — тоннелепроходческий комплекс «София». С его помощью построили правый перегонный тоннель на Рублево-Архангельской линии от станции «Звенигородская» в направлении станции «Шелепиха», финишировав в закрытой демонтажной камере на глубине 41 м.
Строители преодолели практически все участки тоннелей, запланированные под проходку горным способом, и приступили к проходке камеры съездов. Эти работы являются чрезвычайно трудоемкими. К тому же ситуация осложняется большим водопритоком, поэтому было принято решение применить специальный метод укрепления грунта – струйную цементацию породы.
📹: АО «Мосинжпроект»
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Шелепиха
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_София
#ПроходкаТоннелей
Обзор хода работ по проходке 🚇 тоннелей 💸 Рублёво-Архангельской линии от станции «Звенигородская» до станции «Шелепиха» от Александра Попова:
📷 1-4: 15 января завершилась проходка правого перегонного тоннеля от станции метро «Звенигородская» к подземной демонтажной камере около тоннелей Большой кольцевой линии метро. В дальнейшем это будет перегон между станциями «Звенигородская» — «Шелепиха».
Подземная демонтажная камера сооружена на глубине 41 метр. Её пролёт составляет примерно 13,5 метров.
📷 5: Сооружение сбоек между тоннелями.
📷 6: Сооружение камеры съездов на бывшем перегоне Большой Кольцевой линии метро. Трубы, которые видны в блоках, сделаны для струйной цементации породы.
📷 7: Закрепление обделки из железобетонных блоков на время проведения работ и устройства подходной штольни.
📷 8: Одна из сбоек между тоннелями.
Весь 📸-репортаж: https://dzen.ru/a/Z6XJiUneMDarf_JR
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Пресня
#Шелепиха
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_София
#НастоящийМетрострой
📷 1-4: 15 января завершилась проходка правого перегонного тоннеля от станции метро «Звенигородская» к подземной демонтажной камере около тоннелей Большой кольцевой линии метро. В дальнейшем это будет перегон между станциями «Звенигородская» — «Шелепиха».
Подземная демонтажная камера сооружена на глубине 41 метр. Её пролёт составляет примерно 13,5 метров.
📷 5: Сооружение сбоек между тоннелями.
📷 6: Сооружение камеры съездов на бывшем перегоне Большой Кольцевой линии метро. Трубы, которые видны в блоках, сделаны для струйной цементации породы.
📷 7: Закрепление обделки из железобетонных блоков на время проведения работ и устройства подходной штольни.
📷 8: Одна из сбоек между тоннелями.
Весь 📸-репортаж: https://dzen.ru/a/Z6XJiUneMDarf_JR
#СтроительствоМетро
#Звенигородская
#Пресня
#Шелепиха
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_София
#НастоящийМетрострой
Обзор хода работ по проходке 🚇 тоннелей 💸 Рублёво-Архангельской линии от станции «Звенигородская» до станции «Шелепиха» на глубине 40 метров
📸 нашего читателя
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Звенигородская@razvitie_metro_msk
#Пресня@razvitie_metro_msk
#Шелепиха@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_София@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#НастоящийМетрострой@razvitie_metro_msk
📸 нашего читателя
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Звенигородская@razvitie_metro_msk
#Пресня@razvitie_metro_msk
#Шелепиха@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_София@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#НастоящийМетрострой@razvitie_metro_msk
🚇 Перегон «Звенигородская» – «Шелепиха» 💸 Рублёво-Архангельской линии
В подземной демонтажной камере продолжается демонтаж тоннелепроходческого комплекса (ТПМК) Robbins EPB-2110-365 "София". ТПМК полностью продвинут в камеру, защитовые технологические телеги уже откатили назад – в котлован станции «Звенигородская».
Далее будет разбираться головная часть щита и по сегментам откатываться назад в котлован станции «Звенигородская». Затем с помощью этого же щита будет вестись проходка параллельного левого тоннеля.
Благодарим очевидца событий за 📸!
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Звенигородская@razvitie_metro_msk
#Пресня@razvitie_metro_msk
#Шелепиха@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_София@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#НастоящийМетрострой@razvitie_metro_msk
В подземной демонтажной камере продолжается демонтаж тоннелепроходческого комплекса (ТПМК) Robbins EPB-2110-365 "София". ТПМК полностью продвинут в камеру, защитовые технологические телеги уже откатили назад – в котлован станции «Звенигородская».
Далее будет разбираться головная часть щита и по сегментам откатываться назад в котлован станции «Звенигородская». Затем с помощью этого же щита будет вестись проходка параллельного левого тоннеля.
Благодарим очевидца событий за 📸!
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Звенигородская@razvitie_metro_msk
#Пресня@razvitie_metro_msk
#Шелепиха@razvitie_metro_msk
#РАЛ@razvitie_metro_msk
#ТПМК@razvitie_metro_msk
#ТПМК_София@razvitie_metro_msk
#ПроходкаТоннелей@razvitie_metro_msk
#НастоящийМетрострой@razvitie_metro_msk