🚅 Строительство моста через канал имени Москвы на Октябрьской железной дороге рядом со станциями Левобережная и Химки близится к завершению

Специалисты Мостоотряда-47 установили пролетные строения русловой и эстакадных частей моста в проектное положение, смонтировали деформационные швы. На объекте сейчас занято до 85 человек с 11 единицами техники.

На заключительном этапе строители устраивают проходы для работников железной дороги, которые будут обслуживать мост, и демонтируют временные сооружения и устройства. Кроме этого, возводятся ливневые очистные сооружения.

Мост строится для специализированного пассажирского сообщения между Москвой и Санкт-Петербургом. Завершение строительства моста запланировано на 2025 год.

📝📷: Не Просто Стройка

#ВСМ1@razvitie_metro_msk
#ВСМ@razvitie_metro_msk
#ЖД@razvitie_metro_msk

Строительство 🚅 ВСМ-1 «Москва - Санкт-Петербург». Ответвление к вокзалу пригородных поездов на «Волковской» в Петербурге.

Начаты буровые работы. Таким образом, активные работы непосредственно по ВСМ начаты и в Северной Столице.

📸: Golomeen (ФНТ)

#СанктПетербург@razvitie_metro_msk
#ВСМ@razvitie_metro_msk
#ВСМ1@razvitie_metro_msk
#ЖД@razvitie_metro_msk

🚅 ВСМ-1 «Москва - Санкт-Петергбург»

📷 1-4: Планируемая ширина насыпи на уровне земли, около «Поварово-3» (в районе ЦКАД и БМО) – 70 метров. Представить себе высоту этого грандиозного сооружения сложно. Но скоро всё увидим.

📷 5: Пересечение будущей ВСМ с БМО в районе «Поварово-3».

📷 6: Ведëтся вырубка и очистка территории в районе д. Алексеевское в Солнечногорском районе.

📷📝: kosh_marius

#ВСМ1@razvitie_metro_msk
#ВСМ@razvitie_metro_msk
#ЖД@razvitie_metro_msk

🚇🚊🚍 ТПУ «Петровско-Разумовская»

📷 1: Здесь расположатся платформы D3 и ВСМ. Общий план. На дальнем плане сход к метро из конкорса D1.

📷 2: Крупнее взглянем на проводимые работы. Все, что левее подпорной стены - ЖД. Все, что правее - Северная рокада.
Сюда перенесут пути Ленинградского направления, чтобы на освободившемся месте воздвигнуть новые платформы Петровско-Разумовской третьего диаметра. Позже, когда I - IV пути Ленинградского направления вернутся обратно, тут проложат V и VI пути (ВСМ) и построят платформу для них.

📷 3: До моста Савеловского направления (D1) осталось снять совсем немного грунта. Также хорошо видно, что готовят земполотно не только под перенос I пути (в центр), но и под последующий перенос остальных трех путей на временные оси.

Вот только есть нюанс - сравнивая с фотографиями полугодовой давности, прогресса тут практически ноль. Пока еще есть надежда что мы уже в этом году увидим начало строительства платформ D3.

📷 4: А вот по Северной рокаде прогресс неплохой - скоро можно будет укладывать асфальт.

📷 5: Тот самый небольшой неоткопанный участок около моста Савеловского направления.

📷 6: По это сторону путей Ленинградского направления, кстати, тоже будут раскопки. Причем как для строительства платформ D3, так и для новой автодороги под Савеловским направлением (грубо говоря, продление улицы академика Королёва до метро).

📷 7-8: Совсем рядом идут довольно масштабные работы по переносу коммуникаций.

📷 9: Участок работ около одноуровневого перехода через пути МЦД-1. Точнее, никаких работ тут уже нет. А буквально пару месяцев назад была огороженная территория с информационным щитом, извещавшим о перекладке коммуникаций в целях строительства подземного перехода через пути Савеловского направления.

📝📷: aviationjournal

#СтроительствоМЦД@razvitie_metro_msk
#ПетровскоРазумовская@razvitie_metro_msk
#D3@razvitie_metro_msk
#МЦД3@razvitie_metro_msk
#ВСМ1@razvitie_metro_msk
#СевернаяРокада@razvitie_metro_msk
#ТПУ_ПетровскоРазумовская@razvitie_metro_msk

Земляные работы по подушке для V и VI путей 🚅 ВСМ-1«Москва - Санкт-Петербург» в районе депо «Крюково»

📷: Андрей Рыжов (kosh_marius Чат)

#ВСМ1@razvitie_metro_msk
#ЖД@razvitie_metro_msk