🚇 «Авиамоторная» Большой Кольцевой линии. Пересадка на одноименную станцию Калининской линии
Ствол № 607, использующийся для строительства ходков к действующей станции Калининской линии. Продолжается монтаж копра, устанавливается колесо привода клети, которая будет доставлять строителей и материалы на уровень строящейся пересадки.
Напомним, этот ствол с довольно богатой историей - именно из него в 1979 году была построена станция «Авиамоторная». В наши годы его вскрыли для строительства натяжной камеры и пересадки на станцию «Авиамоторная» Калининской линии
Строительство было решено начать через него, а не через наклонный ход с целью ускорения строительства - от ствола можно вести выработку сразу и к наклонному ходу, и к станции Калининской линии.
#Авиамоторная
#СевероВосточныйУчасток
#БКЛ
#Ствол
Ствол № 607, использующийся для строительства ходков к действующей станции Калининской линии. Продолжается монтаж копра, устанавливается колесо привода клети, которая будет доставлять строителей и материалы на уровень строящейся пересадки.
Напомним, этот ствол с довольно богатой историей - именно из него в 1979 году была построена станция «Авиамоторная». В наши годы его вскрыли для строительства натяжной камеры и пересадки на станцию «Авиамоторная» Калининской линии
Строительство было решено начать через него, а не через наклонный ход с целью ускорения строительства - от ствола можно вести выработку сразу и к наклонному ходу, и к станции Калининской линии.
#Авиамоторная
#СевероВосточныйУчасток
#БКЛ
#Ствол
🚇 «Марьина Роща» 💍 Большой Кольцевой линии. 🏃 Пересадка на станцию «Марьина Роща» 🔟 Люблинско-Дмитровской линии
На пусковом северо-восточном участке Большой кольцевой линии началась необычная операция по доставке оборудования эскалаторов.
Они соединят пересадкой станцию «Марьина Роща» БКЛ с одноименной станцией Люблинско-Дмитровской линии.
Уникальность процесса заключается в спуске ферм через шахтный ствол, что обусловлено глубиной заложения строящейся станции.
За 📷 и 📹 благодарим АО "Мосметрострой"
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#МарьинаРоща@razvitie_metro_msk
#Шереметьевская@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#СевероВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#Ствол@razvitie_metro_msk
🎥 Уникальная операция на «Марьиной Роще» БКЛ
На пусковом северо-восточном участке Большой кольцевой линии началась необычная операция по доставке оборудования эскалаторов.
Они соединят пересадкой станцию «Марьина Роща» БКЛ с одноименной станцией Люблинско-Дмитровской линии.
Уникальность процесса заключается в спуске ферм через шахтный ствол, что обусловлено глубиной заложения строящейся станции.
За 📷 и 📹 благодарим АО "Мосметрострой"
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#МарьинаРоща@razvitie_metro_msk
#Шереметьевская@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#СевероВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#Ствол@razvitie_metro_msk
🎥 Уникальная операция на «Марьиной Роще» БКЛ
🚇 «Марьина Роща» 💍 Большой Кольцевой линии. 🏃 Пересадка на станцию «Марьина Роща» 🔟 Люблинско-Дмитровской линии
Александр Попов запечатлел процесс такелажа (доставки) секций эскалатора для наклонного хода пересадки с «Марьиной Рощи». Монтаж эскалаторов из четырех подвижных лент осуществляется закрытым способом между Большой кольцевой и Люблинско-Дмитровской линией.
«Марьина Роща» будет образовывать не только пересадочный узел с одноименной станцией Люблинско-Дмитровской линии, но и с будущей платформой Московского центрального диаметра.
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#МарьинаРоща@razvitie_metro_msk
#Шереметьевская@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#СевероВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#Ствол@razvitie_metro_msk
#Эскалатор@razvitie_metro_msk
Александр Попов запечатлел процесс такелажа (доставки) секций эскалатора для наклонного хода пересадки с «Марьиной Рощи». Монтаж эскалаторов из четырех подвижных лент осуществляется закрытым способом между Большой кольцевой и Люблинско-Дмитровской линией.
«Марьина Роща» будет образовывать не только пересадочный узел с одноименной станцией Люблинско-Дмитровской линии, но и с будущей платформой Московского центрального диаметра.
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#МарьинаРоща@razvitie_metro_msk
#Шереметьевская@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#СевероВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#Ствол@razvitie_metro_msk
#Эскалатор@razvitie_metro_msk
Забутованный ствол, оставшийся после строительства 🚇 станции «Рижская» 6⃣ Калужско-Рижской линии, ныне попавший в зону строительства 🚊 одноименной станции МЦД D2/D4
📷📹-обзор petrov_metrov
#КРЛ
#Ствол
#МосковскийМетрополитен
#Рижская
#СтроительствоМЦД
#МЦД2
#D2
#МЦД4
#D4
https://vk.com/video-150643822_456247055
https://vk.com/video-150643822_456247056
📷📹-обзор petrov_metrov
#КРЛ
#Ствол
#МосковскийМетрополитен
#Рижская
#СтроительствоМЦД
#МЦД2
#D2
#МЦД4
#D4
https://vk.com/video-150643822_456247055
https://vk.com/video-150643822_456247056
Специалисты СМУ-161 АО «Трансинжстрой» завершили проходку вертикального ствола на 🚇 перегоне «Вавиловская» - «Академическая» 🏡 Троицкой линии Московского метрополитена
Стволопроходческий комплекс (СПК) «Валентина» на улице Дмитрия Ульянова завершил проходку ствола вентшахты длиной более 40 метров между строящимися на Троицкой линии метро станциями «Академическая» и «Вавиловская». Работы велись в почвах из водонасыщенных песков и тугопластичных суглинков», – сказал Андрей Бочкарёв.
Он уточнил, что диаметр ствола составил 8,5 метра – таков размер железобетонных колец обделки с металлической гидроизоляцией высотой в метр, которые уложила «Валентина». После завершения проходки ствола планируется выполнить его примыкание к подземной трассе ранее пройденных тоннелей метро, что позволит сформировать полноценную вентиляционную шахту.
«Перед выполнением работ по примыканию ствола СПК «Валентина» демонтируют и перевезут на другую стройплощадку – между станциями «Академическая» и «Крымская», где с помощью комплекса будет пройден еще один ствол аналогичного притоннельного сооружения», – добавил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов.
📷: АО "ТИС"
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#ПритоннельноеСооружение
#ЖСКРАН
#Гагаринский
#Академический
#Ствол
Стволопроходческий комплекс (СПК) «Валентина» на улице Дмитрия Ульянова завершил проходку ствола вентшахты длиной более 40 метров между строящимися на Троицкой линии метро станциями «Академическая» и «Вавиловская». Работы велись в почвах из водонасыщенных песков и тугопластичных суглинков», – сказал Андрей Бочкарёв.
Он уточнил, что диаметр ствола составил 8,5 метра – таков размер железобетонных колец обделки с металлической гидроизоляцией высотой в метр, которые уложила «Валентина». После завершения проходки ствола планируется выполнить его примыкание к подземной трассе ранее пройденных тоннелей метро, что позволит сформировать полноценную вентиляционную шахту.
«Перед выполнением работ по примыканию ствола СПК «Валентина» демонтируют и перевезут на другую стройплощадку – между станциями «Академическая» и «Крымская», где с помощью комплекса будет пройден еще один ствол аналогичного притоннельного сооружения», – добавил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов.
📷: АО "ТИС"
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#ПритоннельноеСооружение
#ЖСКРАН
#Гагаринский
#Академический
#Ствол
🔥 #ТольковРМТМ
🏡Троицкая линия, 👨🎓„Академический“ участок. 🚇 Перегон «Вавиловская» - «Академическая». Площадка 4 (установка тоннельной вентиляции на улице Дмитрия Ульянова)
📷 1-3: Проходка самого вентствола глубиной 41 метр завершена, сейчас идёт заморозка из-за обводнённости грунтов. Затем начнётся дальнейшая разработка сбоек с тоннелями.
📷 4-6: Также ведётся разработка котлована для будущего вентканала и крепление первого яруса.
Благодарим нашего читателя за 📷!
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#ПритоннельноеСооружение
#ЖСКРАН
#Гагаринский
#Академический
#Ствол
🏡Троицкая линия, 👨🎓„Академический“ участок. 🚇 Перегон «Вавиловская» - «Академическая». Площадка 4 (установка тоннельной вентиляции на улице Дмитрия Ульянова)
📷 1-3: Проходка самого вентствола глубиной 41 метр завершена, сейчас идёт заморозка из-за обводнённости грунтов. Затем начнётся дальнейшая разработка сбоек с тоннелями.
📷 4-6: Также ведётся разработка котлована для будущего вентканала и крепление первого яруса.
Благодарим нашего читателя за 📷!
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#ПритоннельноеСооружение
#ЖСКРАН
#Гагаринский
#Академический
#Ствол
🚇 Перегон «Звенигородская» - «Шелепиха» 💸Рублёво-Архангельской линии. Площадки строительства участка примыкания новых тоннелей к существующим тоннелям бывшего "аппендикса" 💍 БКЛ «Деловой Центр» - «Хорошевская»
Территория площадок вдоль Шелепихинского шоссе в нашем обзоре: сложены элементы ТПМК (тоннелепроходческого механизированного комплекса), который будет применяться для проходки перегонных тоннелей, обустроен шахтный ствол.
📷: РМТМ
#РАЛ
#Звенигородская
#Пресня
#Шелепиха
#СтроительствоМетро
#ТПМК
#ПритоннельноеСооружение
#Ствол
Территория площадок вдоль Шелепихинского шоссе в нашем обзоре: сложены элементы ТПМК (тоннелепроходческого механизированного комплекса), который будет применяться для проходки перегонных тоннелей, обустроен шахтный ствол.
📷: РМТМ
#РАЛ
#Звенигородская
#Пресня
#Шелепиха
#СтроительствоМетро
#ТПМК
#ПритоннельноеСооружение
#Ствол
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🏡Троицкая линия, 👨🎓„Академический“ участок. 🚇 Перегон «Вавиловская» - «Академическая». Площадка 4 (установка тоннельной вентиляции на улице Дмитрия Ульянова)
Частично раскрыт котлован венткамеры. Ведется заморозка грунта в районе ствола, раскрываются сбойки с перегонными тоннелями.
📹: Интеллигентный Ломоносовский | Москва (Елена Махова)
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#ПритоннельноеСооружение
#ЖСКРАН
#Гагаринский
#Академический
#Ствол
Частично раскрыт котлован венткамеры. Ведется заморозка грунта в районе ствола, раскрываются сбойки с перегонными тоннелями.
📹: Интеллигентный Ломоносовский | Москва (Елена Махова)
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#ПритоннельноеСооружение
#ЖСКРАН
#Гагаринский
#Академический
#Ствол
🚇 Спутниковые снимки строительных площадок Московского Метрополитена
📷 1: Станция «Вавиловская», 3 мая 2024.
📷 2: Стройплощадка вентиляционной установки на улице Дмитрия Ульянова. Это снимок и снимки далее — от 19 августа 2024.
📷 3: Станция «Академическая».
📷 4: Стройплощадка вентиляционной установки на Большой Черёмушкинской улице.
📷 5: Станция «Крымская».
📷 6: Строительство вентиляционной установки на берегу Москвы-реки.
📷 7: Оборотные тупики перед станцией «ЗИЛ» Троицкой линии.
📷 8: Стройплощадка станций «ЗИЛ» Троицкой и Бирюлёвской линий.
📷 9: Стройплощадка оборотных тупиков за станцией «ЗИЛ» Троицкой линии.
📷 10: Стройплощадки станции «Достоевская».
📸: Google Earth / Airbus
#СтроительствоМетро
#ТроицкаяЛиния
#БирюлевскаяЛиния
#КольцеваяЛиния
#Вавиловская
#Академическая
#Крымская
#ЗИЛ
#Достоевская
#Суворовская
#ПритоннельноеСооружение
#Ствол
📷 1: Станция «Вавиловская», 3 мая 2024.
📷 2: Стройплощадка вентиляционной установки на улице Дмитрия Ульянова. Это снимок и снимки далее — от 19 августа 2024.
📷 3: Станция «Академическая».
📷 4: Стройплощадка вентиляционной установки на Большой Черёмушкинской улице.
📷 5: Станция «Крымская».
📷 6: Строительство вентиляционной установки на берегу Москвы-реки.
📷 7: Оборотные тупики перед станцией «ЗИЛ» Троицкой линии.
📷 8: Стройплощадка станций «ЗИЛ» Троицкой и Бирюлёвской линий.
📷 9: Стройплощадка оборотных тупиков за станцией «ЗИЛ» Троицкой линии.
📷 10: Стройплощадки станции «Достоевская».
📸: Google Earth / Airbus
#СтроительствоМетро
#ТроицкаяЛиния
#БирюлевскаяЛиния
#КольцеваяЛиния
#Вавиловская
#Академическая
#Крымская
#ЗИЛ
#Достоевская
#Суворовская
#ПритоннельноеСооружение
#Ствол
🏡Троицкая линия, 👨🎓„Академический“ участок. 🚇 Перегон «Вавиловская» - «Академическая». Площадка 4 (установка тоннельной вентиляции на улице Дмитрия Ульянова)
Ведется демонтаж опорной плиты стволопроходческого комплекса. Идет раскрытие котлована между стволом и ранее раскрытым котлованом венткамеры.
📷: РМТМ
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#ПритоннельноеСооружение@razvitie_metro_msk
#ЖСКРАН@razvitie_metro_msk
#Гагаринский@razvitie_metro_msk
#Академический@razvitie_metro_msk
#Ствол@razvitie_metro_msk
Ведется демонтаж опорной плиты стволопроходческого комплекса. Идет раскрытие котлована между стволом и ранее раскрытым котлованом венткамеры.
📷: РМТМ
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#ПритоннельноеСооружение@razvitie_metro_msk
#ЖСКРАН@razvitie_metro_msk
#Гагаринский@razvitie_metro_msk
#Академический@razvitie_metro_msk
#Ствол@razvitie_metro_msk
🚇 «Достоевская» (проект. «Суворовская») 5⃣ Кольцевой линии
Стартовала проходка еще одного вертикального ствола.
Началась проходка третьего вертикального ствола для сооружения станции «Достоевская» Кольцевой линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, эти работы ведутся с помощью стволопроходческого комплекса «Екатерина».
«Для строительства 13-й станции на действующей Кольцевой линии московского метро будет сооружено семь стволов разного назначения: два из них уже используются для подачи техники и материалов на глубину заложения комплекса, третий предназначен для вентиляции обходных тоннелей. Комплекс «Екатерина» создаст ствол диаметром более шести метров и глубиной около 44 метров. При этом установят 44 постоянных и два временных железобетонных кольца», – сказал Владимир Ефимов.
Работы на «Достоевской» выполняются в плотной городской застройке, что потребовало особых инженерных решений. Строителям предстоит изъять более 1,5 тыс. кубометров грунта – он будет вывезен и переработан в строгом соответствии с экологическими стандартами.
«В связи с близостью расположения одноименной станции Люблинско-Дмитровской линии метро все работы на «Достоевской» ведутся с особой аккуратностью и высокой точностью. Применяются средства малой механизации. Строительство осложняется наличием в месте заложения станционного комплекса большого объема грунтовых вод», – отметил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков.
📹: АО «Мосинжпроект»
#Достоевская@razvitie_metro_msk
#Суворовская@razvitie_metro_msk
#Кольцевая_линия@razvitie_metro_msk
#НастоящийМетрострой@razvitie_metro_msk
#Ствол@razvitie_metro_msk
Стартовала проходка еще одного вертикального ствола.
Началась проходка третьего вертикального ствола для сооружения станции «Достоевская» Кольцевой линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, эти работы ведутся с помощью стволопроходческого комплекса «Екатерина».
«Для строительства 13-й станции на действующей Кольцевой линии московского метро будет сооружено семь стволов разного назначения: два из них уже используются для подачи техники и материалов на глубину заложения комплекса, третий предназначен для вентиляции обходных тоннелей. Комплекс «Екатерина» создаст ствол диаметром более шести метров и глубиной около 44 метров. При этом установят 44 постоянных и два временных железобетонных кольца», – сказал Владимир Ефимов.
Работы на «Достоевской» выполняются в плотной городской застройке, что потребовало особых инженерных решений. Строителям предстоит изъять более 1,5 тыс. кубометров грунта – он будет вывезен и переработан в строгом соответствии с экологическими стандартами.
«В связи с близостью расположения одноименной станции Люблинско-Дмитровской линии метро все работы на «Достоевской» ведутся с особой аккуратностью и высокой точностью. Применяются средства малой механизации. Строительство осложняется наличием в месте заложения станционного комплекса большого объема грунтовых вод», – отметил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков.
📹: АО «Мосинжпроект»
#Достоевская@razvitie_metro_msk
#Суворовская@razvitie_metro_msk
#Кольцевая_линия@razvitie_metro_msk
#НастоящийМетрострой@razvitie_metro_msk
#Ствол@razvitie_metro_msk
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚇 «Достоевская» (проект. «Суворовская») 5⃣ Кольцевой линии
Стволопроходческий комплекс «Екатерина» уже вовсю работает на площадке строительства станции.
Героиня создаст ствол диаметром более шести метров и глубиной около 44 метров. При этом установят 44 постоянных и два временных железобетонных кольца. Проходка осуществляется под постоянным контролем маркшейдеров.
📹: АО «Мосинжпроект»
#Достоевская@razvitie_metro_msk
#Суворовская@razvitie_metro_msk
#Кольцевая_линия@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Ствол@razvitie_metro_msk
Стволопроходческий комплекс «Екатерина» уже вовсю работает на площадке строительства станции.
Героиня создаст ствол диаметром более шести метров и глубиной около 44 метров. При этом установят 44 постоянных и два временных железобетонных кольца. Проходка осуществляется под постоянным контролем маркшейдеров.
📹: АО «Мосинжпроект»
#Достоевская@razvitie_metro_msk
#Суворовская@razvitie_metro_msk
#Кольцевая_линия@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Ствол@razvitie_metro_msk
🏡Троицкая линия, 👨🎓„Академический“ участок. 🚇 Перегон «Вавиловская» - «Академическая». Площадка 4 (установка тоннельной вентиляции на улице Дмитрия Ульянова)
Демонтирован оголовок ствола, на его месте раскрыт котлован.
📷: РМТМ
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#ПритоннельноеСооружение@razvitie_metro_msk
#ЖСКРАН@razvitie_metro_msk
#Гагаринский@razvitie_metro_msk
#Академический@razvitie_metro_msk
#Ствол@razvitie_metro_msk
Демонтирован оголовок ствола, на его месте раскрыт котлован.
📷: РМТМ
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#ПритоннельноеСооружение@razvitie_metro_msk
#ЖСКРАН@razvitie_metro_msk
#Гагаринский@razvitie_metro_msk
#Академический@razvitie_metro_msk
#Ствол@razvitie_metro_msk
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🏡Троицкая линия, 👨🎓„Академический“ участок. 🚇 Перегон «Вавиловская» - «Академическая». Площадка 4 (установка тоннельной вентиляции на улице Дмитрия Ульянова)
Продолжаем наблюдать за ходом раскрытия котлована вокруг вентиляционного ствола.
Верхние кольца ствола по мере раскрытия демонтируются для строительства конструкций вентузла. Котлован раскрыт наполовину. Сам же ствол глубиной 41 метр.
Благодарим нашего читателя за 📹!
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#ПритоннельноеСооружение@razvitie_metro_msk
#ЖСКРАН@razvitie_metro_msk
#Гагаринский@razvitie_metro_msk
#Академический@razvitie_metro_msk
#Ствол@razvitie_metro_msk
Продолжаем наблюдать за ходом раскрытия котлована вокруг вентиляционного ствола.
Верхние кольца ствола по мере раскрытия демонтируются для строительства конструкций вентузла. Котлован раскрыт наполовину. Сам же ствол глубиной 41 метр.
Благодарим нашего читателя за 📹!
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#ПритоннельноеСооружение@razvitie_metro_msk
#ЖСКРАН@razvitie_metro_msk
#Гагаринский@razvitie_metro_msk
#Академический@razvitie_metro_msk
#Ствол@razvitie_metro_msk