Forwarded from Дороги и мосты
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Наш эксклюзив на экранах метро
Если вы до сих пор не пользуетесь метро, то сейчас появился веский повод спуститься в московскую подземку – сериал о мостах Москвы. Ловим взглядом на экранах поездов знакомый логотип😊 🙂 😉 ☺ и наслаждаемся познавательными историями о столичных дорогах и мостах.
Новые сюжеты выходят по пятницам и стоят в ротации в течение недели. Сейчас пассажиров радует история про самый романтичный мост. В следующей серии, которая выйдет 24 января, будут раскрыты секреты строительства первого моста, возведенного без использования заклепок. Спойлер – строил мост Мостоотряд-4 (филиал АО «ДиМ», Дивизион «Дороги и Мосты» НПС).
Продолжение следуеттолько на экранах московского метро!
#НПС #Дороги_и_Мосты #московский_транспорт
Если вы до сих пор не пользуетесь метро, то сейчас появился веский повод спуститься в московскую подземку – сериал о мостах Москвы. Ловим взглядом на экранах поездов знакомый логотип
Новые сюжеты выходят по пятницам и стоят в ротации в течение недели. Сейчас пассажиров радует история про самый романтичный мост. В следующей серии, которая выйдет 24 января, будут раскрыты секреты строительства первого моста, возведенного без использования заклепок. Спойлер – строил мост Мостоотряд-4 (филиал АО «ДиМ», Дивизион «Дороги и Мосты» НПС).
Продолжение следует
#НПС #Дороги_и_Мосты #московский_транспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍35❤6🤬1🤨1
Forwarded from Дороги и мосты
АО «ДиМ» (входит в Нацпроектстрой) начинает работу над новым проектом – тоннелем под путями МЦД-2 в районе станции Бутово. В соответствии с контрактом, подписанным в конце 2024 года с ГКУ «УДМС» Москвы, путепровод тоннельного типа протяженностью более 500 м соединит Веневскую и 2-ую Мелитопольскую улицы.
Тоннель под путями МЦД-2 сэкономит время водителям, следующим по Варшавскому шоссе в сторону СБВ и обратно. Движение по нему планируется открыть в 2026 году.
Также в рамках проекта АО «ДиМ» построит конечную станцию наземного городского транспорта около станции Бутово и надземный пешеходный переход над 2-й Мелитопольской улицей, а также переложит более 20 км инженерных коммуникаций.
В настоящее время неподалеку от станции Бутово мостовики уже строят шестиполосный путепровод длиной более 150 м, который сделает участок Варшавского шоссе на пересечении с Расторгуевским шоссе бессветофорным. Строители АО «ДиМ» уже возвели пять опор путепровода и сооружают подпорные стенки. Его открытие намечено на следующий год.
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #Мостоотряд_81 #Мостоотряд_114
Тоннель под путями МЦД-2 сэкономит время водителям, следующим по Варшавскому шоссе в сторону СБВ и обратно. Движение по нему планируется открыть в 2026 году.
Также в рамках проекта АО «ДиМ» построит конечную станцию наземного городского транспорта около станции Бутово и надземный пешеходный переход над 2-й Мелитопольской улицей, а также переложит более 20 км инженерных коммуникаций.
В настоящее время неподалеку от станции Бутово мостовики уже строят шестиполосный путепровод длиной более 150 м, который сделает участок Варшавского шоссе на пересечении с Расторгуевским шоссе бессветофорным. Строители АО «ДиМ» уже возвели пять опор путепровода и сооружают подпорные стенки. Его открытие намечено на следующий год.
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #Мостоотряд_81 #Мостоотряд_114
👍36❤2🔥2
Forwarded from Не Просто Стройка
ГК Нацпроектстрой на форуме «Инфраструктурные инициативы бизнеса»
О перспективах и сложностях строительства ВСМ Москва - Санкт-Петербург на форуме «Инфраструктурные инициативы бизнеса» рассказал Владимир Волков, первый заместитель генерального директора АО «ДиМ» (входит в Нацпроектстрой).
По его словам, Нацпроектстрой готов к подобным задачам, обладает необходимыми ресурсами и компетенциями.
Также Владимир Волков отметил, что строительство ВСМ даст дополнительный импульс к развитию регионов, по которым пройдёт магистраль.
Форум «Инфраструктурные инициативы бизнеса» – площадка, где руководители органов федеральной власти и институтов развития, лидеры инфраструктурного рынка могут обсудить наиболее актуальные вопросы по строительству в России.
#НПС_новости #Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты
О перспективах и сложностях строительства ВСМ Москва - Санкт-Петербург на форуме «Инфраструктурные инициативы бизнеса» рассказал Владимир Волков, первый заместитель генерального директора АО «ДиМ» (входит в Нацпроектстрой).
«ВСМ станет настоящим вызовом для строителей. Устройство земляного полотна потребует особых инженерных решений из-за не самых простых геологических условий между Москвой и Питером. На определенных этапах необходимо привлечь значительное количество людей и техники. Кроме того, сроки реализации проекта достаточно сжатые», – рассказал Владимир Волков на стратегической сессии форума.
По его словам, Нацпроектстрой готов к подобным задачам, обладает необходимыми ресурсами и компетенциями.
Также Владимир Волков отметил, что строительство ВСМ даст дополнительный импульс к развитию регионов, по которым пройдёт магистраль.
Форум «Инфраструктурные инициативы бизнеса» – площадка, где руководители органов федеральной власти и институтов развития, лидеры инфраструктурного рынка могут обсудить наиболее актуальные вопросы по строительству в России.
#НПС_новости #Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты
👍17❤4🤔4😁1
Forwarded from Не Просто Стройка
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Московскому метро – от БАМа с ❤!
В честь 90-летия столичной подземки дальневосточники Нацпроектстроя подняли флаг метрополитена на вершину одной из самых больших выемок БАМа. Высота – порядка 160 метров. Отсюда до Москвы – 8000 с лишним километров.
Что общего у БАМа и московского метро? Их связывает единая русская колея. Каждый объект – символ эпохи, результат трудового подвига сотен тысяч людей.
Полвека назад метростроевцы были в числе тех, кто создавал легендарную магистраль. Северомуйский тоннель, самый длинный в России, носит имя Героя Социалистического Труда, инженера-метростроевца Владимира Бессолова.
Сегодня и БАМ, и метро активно развиваются – при участии компаний Нацпроектстроя. На магистрали появляются вторые пути и новые разъезды, на карте метро – новые станции. Везде – передовые технологии и отечественная цифровая автоматика.
Впереди – еще больше свершений и поводов для гордости.
С праздником, московский метрополитен!
#90летмосметро #90ЛетМетро #Бамстроймеханизация #Дороги_и_Мосты #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА #Нацпроектстрой
В честь 90-летия столичной подземки дальневосточники Нацпроектстроя подняли флаг метрополитена на вершину одной из самых больших выемок БАМа. Высота – порядка 160 метров. Отсюда до Москвы – 8000 с лишним километров.
Что общего у БАМа и московского метро? Их связывает единая русская колея. Каждый объект – символ эпохи, результат трудового подвига сотен тысяч людей.
Полвека назад метростроевцы были в числе тех, кто создавал легендарную магистраль. Северомуйский тоннель, самый длинный в России, носит имя Героя Социалистического Труда, инженера-метростроевца Владимира Бессолова.
Сегодня и БАМ, и метро активно развиваются – при участии компаний Нацпроектстроя. На магистрали появляются вторые пути и новые разъезды, на карте метро – новые станции. Везде – передовые технологии и отечественная цифровая автоматика.
Впереди – еще больше свершений и поводов для гордости.
С праздником, московский метрополитен!
#90летмосметро #90ЛетМетро #Бамстроймеханизация #Дороги_и_Мосты #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА #Нацпроектстрой
❤25🎉10👍7
Forwarded from Дороги и мосты
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Московскому метрополитену – без десяти лет век!
90 – это солидный возраст. И уже более полувека мостоотряды «ДиМ» (входит в Нацпроектстрой) участвуют в возведении инфраструктуры метро – строят метромосты, а с недавних пор еще и станции.
Поздравляем московскую подземку со славным юбилеем тематическим выпуском о метромостах в рамках специального проекта для московского транспорта!
#Нацпроекстстрой #Дороги_и_Мосты #московское_метро
90 – это солидный возраст. И уже более полувека мостоотряды «ДиМ» (входит в Нацпроектстрой) участвуют в возведении инфраструктуры метро – строят метромосты, а с недавних пор еще и станции.
Поздравляем московскую подземку со славным юбилеем тематическим выпуском о метромостах в рамках специального проекта для московского транспорта!
#Нацпроекстстрой #Дороги_и_Мосты #московское_метро
🎉45👍10
Forwarded from Дороги и мосты
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На строительстве моста через Москву-реку в створе Новозаводской улицы, которое ведет Нацпроектстрой, побывали журналисты России-1 – и стали первой съемочной группой, которая пересекла реку в этом створе по рабочему мосту.
О ходе работ корреспонденту «Вестей-Москва» рассказали сотрудники филиала «Дороги и Мосты» Мостоотряд-114 – начальник участка Николай Раевский и мастер строительно-монтажных работ Георгий Шуринов.
#Дороги_и_Мосты #Мостоотряд_114
О ходе работ корреспонденту «Вестей-Москва» рассказали сотрудники филиала «Дороги и Мосты» Мостоотряд-114 – начальник участка Николай Раевский и мастер строительно-монтажных работ Георгий Шуринов.
#Дороги_и_Мосты #Мостоотряд_114
👍35❤11🔥2
Forwarded from Дороги и мосты
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Специалисты Нацпроектстроя надвигают путепровод СБВ над путями МЦД-2
Работники Мостоотряда-114 (филиал «ДиМ», входит в Нацпроектстрой) провели очередную надвижку путепровода трассы «Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе» над путями МЦД-2 в районе станции Бутово – пройдено еще 7.5 м. О ходе работ рассказал мэр Москвы Сергей Собянин.
Металлическое пролетное строение путепровода собирается на стапеле, расположенном к западу от железнодорожного полотна. За пять этапов надвижки металлоконструкция будет укрупнена до 146 м и пересечет пути. Особенность этого путепровода - изгиб пролетного строения в горизонтальной плоскости, что требует особой точности при сборке и надвижке пролетного строения.
Сейчас собрано 750 тонн пролетного строения, это половина от итоговой массы металлоконструкций. Дальнейшие этапы надвижки будут проведены во время «железнодорожных окон», как правило, в ночное время.
Путепровод шириной 4 полосы движения (по две в каждом направлении) станет одним из важнейших искусственных сооружений трассы СБВ – одного из ключевых проектов дорожного строительства Новой Москвы.
#Дороги_и_Мосты #Мостоотряд_114
Работники Мостоотряда-114 (филиал «ДиМ», входит в Нацпроектстрой) провели очередную надвижку путепровода трассы «Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе» над путями МЦД-2 в районе станции Бутово – пройдено еще 7.5 м. О ходе работ рассказал мэр Москвы Сергей Собянин.
Металлическое пролетное строение путепровода собирается на стапеле, расположенном к западу от железнодорожного полотна. За пять этапов надвижки металлоконструкция будет укрупнена до 146 м и пересечет пути. Особенность этого путепровода - изгиб пролетного строения в горизонтальной плоскости, что требует особой точности при сборке и надвижке пролетного строения.
Сейчас собрано 750 тонн пролетного строения, это половина от итоговой массы металлоконструкций. Дальнейшие этапы надвижки будут проведены во время «железнодорожных окон», как правило, в ночное время.
Путепровод шириной 4 полосы движения (по две в каждом направлении) станет одним из важнейших искусственных сооружений трассы СБВ – одного из ключевых проектов дорожного строительства Новой Москвы.
#Дороги_и_Мосты #Мостоотряд_114
👍24❤8🆒5🔥1🤔1