РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»
10.9K subscribers
57.6K photos
731 videos
228 files
8.49K links
Новости о строительстве метро и развитии транспорта 24/7/365

РКН: https://knd.gov.ru/license?id=67890ae94de6c36845a8c43f&registryType=bloggersPermission

Форум:
t.me/forum_razvitie_metro_msk
ВК:
vk.com/razvitie_metro_msk
Дзен:
dzen.ru/razvitie_metro_msk
加入频道
🚇«Марьина Роща» 💍Большой Кольцевой линии

Строители заканчивают монтаж эскалаторов на строящейся станции «Марьина Роща» (БКЛ).

Они будут доставлять пассажиров на глубину 64,5 метра.

👨‍💼#Бочкарев_сказал:
«Работы по монтажу эскалаторов на строящейся станции Большой кольцевой линии (БКЛ) метро «Марьина Роща» выполнены на 95%. В настоящий момент производятся пуско-наладочные работы, а также мероприятия для подготовки эскалаторов к испытаниям. Общая строительная готовность станционного комплекса «Марьина Роща» составляет более 71%. Общестроительная готовность северо-восточного участка БКЛ, куда входят станции глубокого заложения «Марьина Роща» и «Рижская», а также «Сокольники», составляет 72%».

В свою очередь генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов напомнил, что на станции «Марьина Роща» устанавливают самые длинные эскалаторы в столичном метро, длина наклонного хода которых составит 130 метров, а сами они будут опускать пассажиров на глубину 64,5 метра.

«В настоящее время на станции продолжаются горно-проходческие работы, ведется монтаж инженерных систем, уже более чем на треть выполнена архитектурная отделка пассажирской зоны. Все работы ведутся в стеснённых условиях на глубине более 60 метров», — пояснил руководитель холдинга.

Он также добавил, что более чем на 80% завершено устройство жесткого основания и верхнего строения пути на перегоне от «Марьиной Рощи» к действующей станции БКЛ «Савеловская».

Ранее сообщалось, что на базе станции БКЛ «Марьина роща» будет сформирован крупный транспортно-пересадочный узел, где можно будет пересесть не только на «салатовую» ветку, но и на МЦД-2.

Большое кольцо — флагманский проект столичного метростроения и один из самых масштабных в мире. На линии длиной 70 километров расположится 31 станция, 12 из которых уже открыты для пассажиров, еще 9 новых и одна реконструированная откроются до конца 2021 года.

📸📝: Пресс-служба АО «Мосинжпроект»

#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#МарьинаРоща@razvitie_metro_msk
#СевероВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#НастоящийМетрострой@razvitie_metro_msk
#Эскалатор@razvitie_metro_msk

Источник ВК
September 13, 2021
September 16, 2021
#Бочкарев_сказал@razvitie_metro_msk

Северо-восточный участок БКЛ метро готов на три четверти

Готовность северо-восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метрополитена составляет 76%, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«Здесь строятся три станции – «Сокольники», «Рижская» и «Марьина Роща». На всем участке подходят к концу земляные и монолитные работы, ведется архитектурная отделка станций, начато благоустройство территории», – сказал Андрей Бочкарёв.

По словам главы Стройкомплекса, самая высокая степень готовности у станции «Марьина Роща» – порядка 80%.

«Здесь ведется пусконаладка 130-метровых эскалаторов, на платформе начались монолитные работы, а в наземном вестибюле приступили к укладке натурального камня», – пояснил Бочкарёв.

Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов, на всех строящихся станциях идет монтаж инженерных систем: трубопроводов, воздуховодов и оборудования.

«Готовность станции «Рижская» превышает 70%, практически завершен монтаж водозащитного зонта эскалаторного тоннеля. В вестибюле станции возводятся перегородки, начат монтаж инженерного оборудования, ведутся работы по гидроизоляции», – уточнил Юрий Кравцов.

Напомним, две станции северо-восточного участка БКЛ «Марьина Роща» и «Рижская» строятся закрытым способом, обе они расположены на глубине более 60 метров. Ввод в эксплуатацию участка запланирован на 2022 год.

#СевероВосточныйУчасток
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#Сокольники@razvitie_metro_msk
#Стромынка@razvitie_metro_msk
#Рижская@razvitie_metro_msk
#Ржевская@razvitie_metro_msk
#МарьинаРоща@razvitie_metro_msk
#Шереметьевская@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
📷
Все фото - в источнике по ссылке ниже
👇

Источник ВК
October 19, 2021
November 10, 2021
December 10, 2021
December 25, 2021
На станции «Варшавская» БКЛ метро на четверть обновлены инженерные системы

Работы по облицовке платформенного участка станции «Варшавская» бывшей Каховской линии столичного метрополитена находятся в высокой степени готовности, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«На станции продолжаются архитектурно-отделочные работы, на четверть обновлены инженерные системы. Для маломобильных групп граждан в западном вестибюле планируется установить лифт», – сказал Андрей Бочкарёв.

Глава Строительного комплекса напомнил, что станции «Варшавская» и «Каширская» бывшей Каховской линии после реконструкции войдут в состав Большой кольцевой ветки метро (БКЛ) наряду с уже открывшейся после реконструкции станцией «Каховская».

«Реконструируемая станция «Каширская» является кросс-платформенной, и после завершения работ она продолжит функционировать в составе и БКЛ, и Замоскворецкой ветки. Работы выполнены более чем на четверть. Сейчас здесь ведется облицовка путевых стен, завершены архитектурно-отделочные работы на платформенных участках», – уточнил Бочкарёв.

Напомним, что строительство Большой кольцевой линии метро – флагманский проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 километров, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров.

📹 Вячеслава Смирнова от 30 декабря 2021 года

#Варшавская@razvitie_metro_msk
#Реконструкция_Каховской_линии@razvitie_metro_msk
#ВосточныйУчасток@razvitie_metro_msk
#БКЛ@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Бочкарев_сказал@razvitie_metro_msk
🎥 «Варшавская» 30.12.2021
January 16, 2022
January 29, 2022
Монолитные работы на станции метро 🚇 «Лианозово» выполнены на 70%

Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

По словам заммэра, монолитные работы по сооружению первого вестибюля уже завершены, во втором вестибюле они продолжаются.

«Монолитные работы ведутся на платформенной части станции, они выполнены наполовину. Также строители приступили к отделочным работам, в том числе к отделке путевой стены. В ближайшее время начнется монтаж инженерных систем», – сказал Андрей Бочкарёв.

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (управляющая компания по строительству новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов отметил, что параллельно со станцией «Лианозово» строятся два подземных пешеходных перехода к одноименной платформе первого маршрута Московских центральных диаметров (МЦД-1) и через Дмитровское шоссе.

«Выемка грунта в зоне строительства перехода к МЦД-1 завершена в двух котлованах из трех. Разработка грунта в оставшемся котловане начнется после бетонирования основных конструкций второго вестибюля станции, где уже ведутся монолитные работы», – уточнил Юрий Кравцов.

Он добавил, что в зоне строительства перехода через Дмитровское шоссе один из двух запланированных котлованов уже разработан и забетонирован, разработка второго начнется в ближайшее время.

Напомним, на строящемся участке продления Люблинско-Дмитровской, помимо «Лианозово», появятся еще две станции: «Яхромская» и «Физтех». Их открытие улучшит транспортное обслуживание районов Дмитровский, Восточное Дегунино, Бескудниковский и Лианозово, а также поселка Северный – их жители смогут сэкономить до 20 минут при поездках по городу.

Продление салатовой линии разгрузит Дмитровское шоссе и северные участки Серпуховско-Тимирязевской и Замоскворецкой линий метро.

📹-обзор станционного комплекса от АО "Мосинжпроект"

#Лианозово@razvitie_metro_msk
#ЛДЛ@razvitie_metro_msk
#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#МЦД1@razvitie_metro_msk
#D1@razvitie_metro_msk
#Бочкарев_сказал@razvitie_metro_msk
🎥 Станция метро «Лианозово»: монолит готов на 70%
February 15, 2022
March 10, 2022