Искусственный интеллект: за или против

Самая сложная, неблагодарная и бессмысленная работа – когда человек продает свое время за выполнение механических функций. Бабушка на проходной, оператор, который наблюдает за работой машины…

Да, эта работа тоже важна. Но все, что касается сбора информации, допустим, наблюдения за агрегатом или наблюдения за людьми, должен делать искусственный интеллект. А человек должен заниматься интерпретацией данных и принимать решения.

Поэтому роль человека – придумывать, творить, развивать себя и отрасль, в которой он работает. Искусственному интеллекту это сделать сложно. А вот все механические, рутинные задачи, которые пожирают время и не развивают, ИИ должен взять на себя.

Есть ситуации, когда искусственный интеллект (вместо человека) может спасти тысячи жизней. Например, живой водитель несоизмеримо, кратно менее безопасен, чем автомат. Потому что человек интерпретирует ситуацию, принимает решения и может отойти от правил. А машина от правил отойти не может.

Когда (и заметьте, я не говорю – если) машины будут управляться автоматикой, аварийность на дорогах упадет практически до нуля, останутся случаи с механическими поломками и стихийными бедствиями. А люди будут ездить на машинах без автоматических систем на специальных полигонах для своего удовольствия.

Вот мое отношение к искусственному интеллекту: в целом, это большое благо. Главное, чтобы ИИ не принимал ключевых решений, а то он может посчитать, что такой вирус, как человек, ему нужен. Поэтому здесь тоже надо понимать, до какого момента мы можем двигаться. Смотрели фильм «Терминатор. Судный день»? Такие истории, конечно, настораживают.

В последнее время в недвижимости все чаще встречается смешанный формат, когда на одной локации (преимущественно за городом или на окраине) применяют застройку разных типов.

Это могут быть малоэтажные многоквартирные дома на 3-6 этажей, таунхаусы, индивидуальные жилые дома. Иногда кто-то еще и нарезает участки (чего я бы не советовал).

Основная сложность в подобном подходе – разная целевая аудитория. Квартиры за городом приобретает аудитория, у которой своя логика принятия решений, требования к инфраструктуре и сценариям жизни. А люди, которые приобретают индивидуальные жилые дома, имеют другую логику принятия решений. Ожидания от жизни за городом у них совершенно иные.

Фактически в одной локации живут люди, у которых сформировано разное видение сценариев жизни. Их объединяет только то, что они по каким-то причинам не могут или не хотят жить в мегаполисе.

Кроме сценариев жизни важное значение имеет стоимость. Совершенно очевидно, что квартира (даже большая) априори дешевле, чем дом (даже маленький). Соответственно, для людей, которые готовы к разной стоимости за лот, нужно прорабатывать разные скрипты, подходы к коммуникации, брендингу.

Желание девелопера объединить все в один формат понятно. Компании делают это, чтобы обеспечить емкость рынка для участка, поскольку с одним форматом ее может не хватать. Но девелопер, заходя на такой проект, должен понимать, что будет иметь дело с очень разношерстной аудиторией.

Тем не менее, формат многофункционального жилого комплекса становится все более популярным. Хотя эта популярность формируется не из-за желания смешивать виды жилья, а потому что внутри города взять землю или дорого, или невозможно. А на удаленной территории один формат не может дать нужную емкость рынка.

Думаю, что формат будет развиваться и дальше. Будем наблюдать.

В прежние времена информации было мало, и нужно было буквально рыть носом, чтобы узнать хоть что-то полезное. Сегодня информации чересчур много – плотину прямо прорвало в какой-то момент. То есть проблема, что забавно, осталась та же, разве что немного изменился ее характер. Вопрос сегодня в том, где брать проверенную информацию и как отделять зерна от плевел.

Один из таких маяков в бушующем инфоморе – это ежегодная премия лучших рекламных и коммуникационных проектов WOW Awards, проводимая Ассоциацией REPA с 2012 года. С этого года церемония награждения победителей будет проходить в рамках WOW FEST – коллеги решили провести масштабный трехдневный фестиваль.

К слову, из года в год среди участников премии растет доля региональных компаний. Сегодня уже 50 % номинантов – это региональные проекты. И в регионах, скажу я вам, творится много всякого интересного по части креатива.

Приезжайте на WOW FEST, который стартует 6 сентября, чтобы пообщаться с лучшими и увидеть работы лучших. Это не какая-нибудь там ярмарка тщеславия, а действительно уважаемое и значимое в профессиональной среде мероприятие.

Не исключено, что лучшие – это вы. Но узнать об этом вы сможете, только подав заявку: https://wowfest.ru

Забавное впечатление сложилось о Нижнем Новгороде и его людях

Прилетел вчера сюда на конференцию вечерним рейсом. Нам попался интересный водитель на электрокаре, который много рассказал нам про свою машину и про историю города. Выстроил маршрут так, чтобы лучше показать Нижний Новгород и по пути рассказывал про разные знаковые объекты: Кремль, стадион, разные улочки.

Мы, если честно, немного утомились после дороги, но прерывать не хотелось. Человек так увлеченно рассказывал, видно, что любит город, у него хорошо поставленная речь (хорошо бы, все таксисты были такими).

На утро мы встали и пошли на набережную прогуляться до мероприятия. А там группа детей на экскурсии, у них спрашивают:

– Дети, какая река примыкает к Нижнему Новгороду – Кама или Волга?

Ответ я не расслышал, но действительно стало интересно – какая? Я раньше думал, что Волга. Решил уточнить, подхожу к лоточнице, которая мороженое продает на туристическом маршруте.

Спрашиваю:

– Родная, подскажите, пожалуйста, какая это река – Волга или Кама?

А она мне выдает поставленную речь:

– Любые справки для туристов только за деньги!

Вот такой дуализм. Водитель такси работает на улучшение туристического потока, чтобы его пассажирам было интересно. А человек, который этот туристический поток обслуживает, достаточно грубовато отвечает. При этом стоит она у самого Кремля.

Забавное впечатление оставил Нижний Новгород с точки зрения внутренней городской культуры.

А вы были в Нижнем? Как вам город?

Поскольку главный архитектор города опоздал на «Завтрак архитектора и девелопера», который проходил на АрхМоскве, на 38 минут (!), программа получилась скомканная. И я не смог раскрыть тезис, который заготовил. Поэтому расскажу здесь.

Суть его в том, что у региональных девелоперов, которые выходят на московский рынок, есть неоспоримые конкурентные преимущества.

1. Первым и основным преимуществом регионального девелопера, стремящегося на столичный рынок (который финансово более ёмкий и интересный), является то, что компания из региона привыкла работать на относительно небольшой маржинальной доходности.

Доход от квадратного метра в рублях кратно ниже того, что получает московский девелопер. Это, безусловно, заставляет вырабатывать привычку быть очень рачительным.

Но при этом ряд региональных девелоперов делают такой продукт в комфорт-классе, который столичная компания выдает только в премиальном сегменте.

Примеров масса. В частности, «Европейский квартал» Брусники – это убран-виллы с 3-4 квартирами на этаже, подземный паркинг, терраса на крыше, красивый фасад, дворы, которые можно встретить в Москве только в премиальных проектах.

2. Вторым конкурентным преимуществом является то, что конкуренция в регионах существенно выше, чем в Москве (как ни парадоксально это звучит).

Если смотреть на конкуренцию по классическому параметру (соотношение ввода на количество жителей), есть города, где эта цифра составляет 1,8 кв. метра ввода на человека в год, например, в Тюмени или Краснодаре. В Москве показатель сильно ниже.

Соответственно, региональный девелопер привык работать еще и в более конкурентной среде.

3. И третье конкурентное преимущество – гуманность. Региональный девелопер строит с плотностью 10-12,5 метров квадратных на гектар продаваемой площади. В Москве даже в премиальном сегменте показатель существенно выше.

Так вот, финансовое ограничение с точки зрения верхней ценовой планки плюс высокая конкуренция наделяют девелоперов неоспоримыми конкурентными преимуществами.

Да, есть много проблем и вопросов с точки зрения стоимости выхода на московский регион. Но и они преодолимы.

Наконец-то Дмитрий Севостьянов (CEO Ремарк) стал активно вести свой телеграм-канал, присоединился к нашей "блогерской" тусовке.

Ему есть что сказать про цифровизацию в девелопменте. Команда Ремарк много раз подтверждала лидерство на рынке интеграторов CRM-систем в недвижимости, они многое делают для отрасли. И главное, разделяют наши ценности. Считаю, что только с хорошим уровнем диджитализации, автоматизации процессов прогрессивный девелопер сможет предложить высокий уровень сервиса, делать эффективный маркетинг и создавать проекты для позитивных сценариев жизни.

Так что загляните, рекомендую почитать про его опыт в диджитале. И приключения)

Представил на АрхМоскве пилотную серию сериала «Сценарии жизни», компиляцию историй из разных серий.

Этот сериал – большое документальное исследование влияния среды на образ мысли и жизнь людей. В процессе съемок охватили больше 12 городов. Нам важно было посмотреть на идею сценариев жизни глазами человека, который будет в этом будущем жить. Поэтому главным героем сериала стал 16-летний Артем Монахов, который хочет стать архитектором и входит в детский совет при Минстрое России. По сюжету он путешествует по стране, знакомится с разными людьми, смотрит, как жители участвуют в улучшении среды, меняют пространство вокруг себя, и как девелоперы ведут с ними диалог.

У нашего исследования было две цели.

Во-первых, мы хотели выяснить, как живёт человек в большом городе и как обратить внимание девелопмента на его потребности, а не строить только по стандартам. В процессе подняли тему «просроченных городов» с устаревшей инфраструктурой и убывающим населением.

Во-вторых, задались вопросом, как не допускать градостроительных ошибок в будущем с помощью осознанного проектирования, как строить жилье по потребностям людей, чтобы дома долгое время оставались актуальными, нужными.

После премьеры обсудили роль человекоцентричного подхода в девелопменте и почему важно строить жильё не только для потребностей настоящего, но и с ориентиром на будущее. Как новые продуктовые решения помогают девелоперам делать проектам лучше? Нужно ли спрашивать потенциальных покупателей квартир об их пожеланиях или строить то, что экономически выгодно девелоперам? Нужна ли современным проектам эстетика? Эффективна ли концепция 15-минутного города или это утопия?

Получился конструктивный и вдохновляющий разговор. К дискуссии мы пригласили героев и создателей сериала, девелоперов – Гэльнур Валееву из «Унистроя», Юрия Захарова – гендиректора ГК «Железно», Михаила Иванова – гендиректора ГК «ННДК», а также нашего давнего партнера компанию VEKA.

Спасибо партнерам, благодаря которым удалось реализовать этот проект, и тем людям, кто принял участие в сериале и рассказал про свои сценарии жизни.

В СМИ прочитал, что количество россиян, желающих получить водительские права, снижается.

Какое отношение к этому имеет девелопер? Если линейно мыслить, то никакого.

А если мыслить образно, то давайте посмотрим, что в России раньше являлось предметом достатка. Прежде всего, это собственное жилье в любой форме: квартира, дом, таунхаус. На втором месте – машина. Причем, по логике, молодые люди сначала хотели купить машину, потому что квартира гораздо дороже, да и ее не видит окружение, твои друзья, красивые девушки.

Если размышлять над проблематикой образно, тогда что такое – отказ от водительских прав? Это отказ иметь собственную машину. Действительно, зачем она, если можно взять на такси, каршеринг или арендовать у автосалона.

Поэтому девелопер, у которого обычно горизонт видения не 3-5 лет, а 7-15, должен это учитывать. Отказ от владения машины – первые предпосылки отказа от владения квартиры.

А если человек в будущем будет отказываться от владения квартирой, всю бизнес-модель нужно выстраивать иначе. Девелоперы начнут строить доходные дома по заказу рантье, а те будут сдавать их людям. Это существенно меняет подходы к девелопменту.

На этой неделе был день предпринимателя. Моему старшему сыну 16, и я пытаюсь понять, стоит ли быть ему предпринимателем, продолжать дело, которое я начал?

Однозначного ответа не нахожу.

Может быть, в силу того, что я стал предпринимателем не из-за того, что у меня была тяга к предпринимательству. А потому что зарплаты не платили, и это была вынужденная мера.

Сейчас у нас зарплату платят вовремя, в некоторых местах – хорошую, а в некоторых – и очень хорошую. И я, если честно, задаюсь большим вопросом: а нужно ли сейчас молодому человеку или девушке идти в предпринимательство?

Суть в том, что люди в корпорациях на высоких должностях могут получать доход, сопоставимый с доходом предпринимателя. Особенно если сравнивать с малым и средним бизнесом. Поэтому вопрос с точки зрения денег неоднозначный.

Значит, должна быть в человеке какая-то предпринимательская жилка. И если этого нет, надо искать себя в какой-то профессии и становиться специалистом в своём деле.

Потому что:

— Во-первых, предпринимательство не гарантирует большое количество денег, а точно гарантирует большие проблемы, которые надо будет решать.

— Во-вторых, сами по себе деньги не гарантируют счастья. Человек должен быть счастливым, а предприниматель это или зубной врач – не так важно.

В любом случае, я бы хотел поздравить с прошедшим праздником тех, кто решил не быть частью системы, а захотел сам сформировать систему. Не сильно принципиально, большую или маленькую на несколько человек. Главное – эти люди творят благо в жизни, что-то создают и предпринимают.

В прошлом году мы приняли стратегическое решение сфокусироваться не на выручке, а на эффективности. И если по выручке приросли чуть меньше чем на 20%, то по рентабельности выросли почти вдвое.

Как следствие, в рейтинге RAEX, в котором участвуем ежегодно, с 58 позиции упали на 70-ю строчку. И хотя остаемся в списке семидесяти крупнейших консалтинговых компаний России, выводы надо сделать: как ни парадоксально, но рынок рос быстрее, чем мы.

Но есть и хорошая новость – мы по-прежнему, уже третий год подряд, занимаем лидирующие позиции в своем сегменте, первое место в маркетинге и пиаре.

Надо отметить, что мы как консалтинговая компания работаем с достаточно узким сегментом – только с девелопментом. Несмотря на это, нам удается занимать достаточно высокие позиции в рейтингах.

Необходимость рейтинговаться мы оцениваем как очень нужную и значимую, в силу того, что хотим быть прозрачными и понятными крупным игрокам рынка (в данном случае, девелоперам). Поэтому рейтингуемся уже, по-моему, шесть лет подряд. И планируем это делать дальше. С нетерпением ждем рейтинга консалтинговых компаний Уральского федерального округа.

Самолет так много делает для своего бренда, а тут такой прокол или это не прокол: https://yangx.top/digitaladventures/29