🔴 Ferrari представит свою новую машину для сезона-2025 19 февраля — на следующий день после общей презентации расцветок в Лондоне.

@racejournal • #новости 🏷️

⚫ В следующем году Вальттери Боттас вернется в Mercedes в роли резервного гонщика.

@racejournal • #новости 🏷️

🟡 Европейский союз начал расследование в отношении Liberty Media в связи с намерениями американского холдинга приобрести MotoGP.

Европейская комиссия опасается, что объединение двух крупнейших автоспортивных серий — Формулы-1 и MotoGP — под одним владельцем может привести к росту цен на права трансляций для телеканалов, что, в конечном итоге, негативно отразится на зрителях.

«Если Liberty Media станет владельцем MotoGP, она будет контролировать две самые популярные автоспортивные серии в Европе. Мы должны понять, не приведёт ли это к увеличению лицензионных сборов для вещателей, а значит, к росту цен для зрителей. В то же время мы готовы выслушать аргументы сторон о том, какие преимущества может принести эта сделка для болельщиков, индустрии и потребителей», — приводит слова вице-президента Европейской комиссии Тересы Рибера RacingNews365.

Теперь Европейская комиссия проведет более детальное расследование, чтобы проверить обоснованность этих опасений и принять сбалансированное решение.

@racejournal • #новости 🏷️

🔵 Испанское издание Marca сообщает, что в 2024 году общая сумма штрафов, выплаченных гонщиками и командами в пользу FIA, увеличилась практически втрое по сравнению с прошлым сезоном и достигла €332 900. Это связано не только с ростом количества выписанных штрафов, но и с увеличением их размеров.

@racejournal • #новости 🏷️

🔵 Директор FIA по гонкам на одноместных машинах Николас Томбазис заявил, что федерация не станет вносить изменения в процедуру проверки передних антикрыльев на гибкость и прочность в 2025 году.

«Конечно, летом и осенью вокруг гибких крыльев было много шума. Но ещё в 2022 году мы ясно дали понять командам, что не планируем вводить новые проверки для переднего антикрыла и продолжаем придерживаться этого подхода» — приводит слова Томбазиса Motorsport.

Во второй половине сезона-2024 FIA собирала данные о гибкости передних антикрыльев с помощью дополнительных камер на машинах всех десяти команд. По словам Томбазиса, в FIA остались удовлетворены результатами, однако он отметил, что создать единый тест на гибкость передних антикрыльев чрезвычайно сложно из-за значительных различий между машинами разных команд:

«Мы в целом довольны тем, что увидели. Но дело не только в том, довольны мы или нет. Важно понять, можно ли разработать такой тест, который действительно будет иметь смысл.

Одна из сложностей с передним антикрылом заключается в том, что по сравнению с другими частями машины нагрузка на переднее антикрыло сильно различается в зависимости от конкретной машины, точки приложения силы и её величины.

Наши лучшие тесты максимально точно имитируют реальные условия нагрузки. Например, для предыдущих антикрыльев это работало достаточно хорошо. Однако различия между текущими машинами делают эту задачу довольно сложной».

@racejournal • #новости 🏷️

🔴 Известный кинорежиссер и создатель вселенной «Звездные Войны» Джордж Лукас был замечен в футболке с изображением штурмовика в гоночном комбинезоне Ferrari позади машины с №44. Образ кинорежиссера завершала панама из коллекции Plus44 — бренда Льюиса Хэмилтона.

@racejournal • #новости 🏷️

⚫ Mercedes объявил о заключении многолетнего партнерского соглашения с немецким производителем спортивной одежды Adidas, который заменит предыдущих партеров команды — Puma и Tommy Hilfiger.

В рамках сотрудничества Adidas разработает и будет поставлять экипировку для гонщиков, механиков и сотрудников Mercedes.

@racejournal • #новости 🏷️

🔵 Alpine объявили о заключении многолетнего партнёрского соглашения с британским производителем спортивной одежды Castore, который заменит предыдущих партнёров команды — Alpinestars и Kappa.

ℹ️ Castore впервые появилась в Формуле-1 в 2021 году, став официальным поставщиком экипировки для McLaren. В 2023 году компания расширила своё присутствие, начав сотрудничество с Red Bull. В новом сезоне Alpine станет уже третьей командой-партнёром Castore в Формуле-1.

@racejournal • #новости 🏷️

🇧🇪 Формула-1 объявила о продлении контракта на проведение гран-при Бельгии. Этап на Спа-Франкоршам останется в календаре чемпионата на постоянной основе до 2027 года включительно, а затем перейдёт на ротационный формат, принимая гран-при раз в два года — в 2029-м и 2031-м.

@racejournal • #новости 🏷️

🟡 Liberty Media назначила Дерека Чанга генеральным директором холдинга с 1 февраля 2025 года.

«Я рад приветствовать Дерека на посту генерального директора Liberty Media. Его исключительный опыт в операционной и инвестиционной деятельности, глубокое понимание наших отраслей и знание компании делают его идеальным лидером для новой главы в истории Liberty Media» — прокомментировал назначение Чанга председатель совета директоров холдинга Джон Мэлоун.

Дерек Чанг — опытный руководитель с внушительным послужным списком в медиа-, спортивной и развлекательной индустриях. Ранее он занимал ключевые позиции в таких компаниях, как EverPass Media, NBA, DIRECTV, Scripps, Charter и TCI. С 2021 года Чанг является членом совета директоров Liberty Media.

ℹ️ Дерек Чанг займет место Грега Маффеи, ушедшего в отставку с поста генерального директора Liberty Media в ноябре 2024 года.

@racejournal • #новости 🏷️

🔵 Williams проведёт презентацию своей новой машины под индексом FW47 14 февраля на трассе в Сильверстоуне. Однако раскраска новой машины будет представлена только через четыре дня — 18 февраля на общей презентации команд в Лондоне.

@racejournal • #новости 🏷️

🟢 Aston Martin объявили о реструктуризации руководства команды, в рамках которой главный исполнительный директор компании Энди Коуэлл назначен на должность руководителя команды в Формуле-1.

Бывший руководитель команды Майк Крак останется в составе команды и займет пост гоночного директора. Он будет отвечать за все процессы, связанные с работой коллектива на трассе во время гоночных уик-эндов.

Бывший технический директор Ferrari Энрико Кардиле, о переходе которого в Aston Martin было объявлено в июле прошлого года, назначен на аналогичную должность в британской команде.

«Последние три месяца я посвятил анализу работы нашей команды и был впечатлён её преданностью делу, самоотдачей и упорным трудом. С завершением строительства технологического кампуса AMR и превращением команды в заводскую совместно с Honda и Aramco в 2026 году мы уверенно движемся к цели стать командой-чемпионом. Эти организационные изменения — логичный шаг в рамках нашего долгосрочного плана. Я с оптимизмом смотрю в будущее» — прокомментировал перестановки в руководстве команды главный исполнительный директор Aston Martin Энди Коуэлл.

@racejournal • #новости 🏷️