🇺🇸 Личный зачет пилотов после гран-при Лас-Вегаса.

🔗 Полная таблица личного зачета доступна по ссылке.

@racejournal • #ЛЗ #LVG 🏷

🇺🇸 Кубок конструкторов после гран-при Лас-Вегаса.

@racejournal • #КК #LVG 🏷

🔵 Макс Ферстаппен прокомментировал завоевание четвертого титула.

@racejournal • #LVG 🏷️

1️⃣ Радиопереговоры: На 32-м круге гран-при Лас-Вегаса инженер Леклера Брайан Боцци заверил Шарля, что после выезда из боксов Карлос Сайнс не будет атаковать его по приказу команды.

Однако Карлос Сайнс проигнорировал командный приказ и практически сразу после возвращения Леклера на трассу атаковал и обогнал его.

Шарль Леклер был разгневан действиями напарника и команды, и после финиша эмоционально высказался об этом по радио. Вмешаться пришлось даже руководителю Ferrari Фреду Вассёру.

@racejournal • #LVG 🏷

1️⃣ Спортивный консультант Red Bull Racing Хельмут Марко сообщил, что решение о будущем Серхио Переса будет принято акционерами Red Bull GmbH после финальной гонки сезона-2024 в Абу-Даби.

«После Абу-Даби пройдет встреча, на которой будут подведены итоги сезона. Результаты встречи будут представлены акционерам, и они примут решение о составе пилотов обеих наших команд на следующий год» — сказал Марко в интервью австрийскому телеканалу ORF.

Марко также отметил, что если бы не слабые выступления Серхио Переса в гонках, сейчас Red Bull уверено лидировал бы в Кубке конструкторов:

«Я не знаю точного отставания, но, думаю, Чеко отстает от Макса более чем на 200 очков. Это значит, что Кубок конструкторов для нас уже недостижим. Если бы он был близок к Хэмилтону и Расселлу, гонщикам Ferrari или даже McLaren, мы были бы далеко впереди».

@racejournal • #новости 🏷

🇶🇦 Расписание всех сессий и предварительный прогноз погоды на гран-при Катара в эти выходные.

@racejournal • #QAT 🏷

5️⃣ Карлос Сайнс поделился мыслями о неожиданно плотной борьбе с Red Bull в сезоне-2024.

ℹ️ На гран-при Лас-Вегаса испанец занял 3-е место, которое стало 27-м подиумом в его карьере.

@racejournal • #цитаты 🏷

🔵 Формула-1 объявила о достижении принципиального соглашения с General Motors, в рамках которого американская автомобильная корпорация под маркой Cadillac присоединится к чемпионату в качестве 11-й команды в 2026 году.

С 2028 года Cadillac также станет производителем и поставщиком силовых установок и превратится в заводскую команду.

В объявлении отмечается, что заявка General Motors ещё не принята, но FIA и Формула-1 будут сотрудничать с американской корпорацией, чтобы обеспечить успешную реализации проекта.

«С учетом продолжающегося роста популярности Формулы-1 в США, мы всегда верили, что привлечение такой впечатляющей американской марки, как GM/Cadillac, на стартовую решетку, а также участие GM в качестве будущего поставщика силовых агрегатов, сможет принести дополнительную ценность нашему спорту.

Мы ценим General Motors и их партнеров за значительный прогресс в подготовке к участию в Формуле-1 и рады продолжить процесс подачи заявки для команды GM/Cadillac, которая присоединится к чемпионату в 2026 году» - приводит слова генерального директора Liberty Media Грега Маффеи пресс-служба Формулы-1.

@racejournal • #главное 🏷

🔵 В Cadillac также подтвердили, что должность директора команды займет Марио Андретти, чемпион Формулы-1 1978 года.

«Моя первая любовь — это Формула-1, и спустя 70 лет паддок остается местом, где я счастлив. Быть частью этого проекта на данном этапе моей жизни — мне приходится щипать себя, чтобы убедиться, что это не сон» - приводит слова Андретти PlanetF1.

@racejournal • #новости 🏷️

🔵 В связи новостями о появлении одиннадцатой команды на стартовой решетке сезона-2026 мы предлагаем вам, нашим читателям, собрать свою идеальную троицу из двух пилотов и руководителя команды.

Кто по Вашему мнению сможет привести Cadillac к успеху? Делитесь своим мнением в комментариях!

@racejournal

🗳 В нашем традиционном голосовании после гран-при Вы, наши читатели, оценили этап в Лас-Вегасе на 81 балл.

ℹ️ В прошлом году этап в Лас-Вегасе набрал на 3 балла больше - 84.

@racejournal • #рейтинггп 🏷

🔵 Итальянская редакция Motorsport сообщает, что вступительный взнос General Motors Cadillac за создание новой команды в Формуле-1 составит $450 млн.

В настоящее время сумма вступительного взноса для новых команд, прописанная в договоре Согласия, составляет $200 млн. Однако этот договор истекает в конце 2025 года, и к моменту, когда Cadillac присоединится к Формуле-1 в 2026 году, текущие 10 команд должны будут согласовать новый договор.

Ранее в СМИ неоднократно появлялись слухи о намерении действующих участников чемпионата значительно увеличить вступительный взнос до $600 млн, что втрое превышает текущую сумму.

Тем не менее, по информации источника, Liberty Media и General Motors достигли компромиссного решения: вступление Cadillac обойдётся американской корпорации в $450 млн. Эта сумма выше текущей ставки, но всё же меньше той суммы, которую лоббируют действующие участники.

Надежность: 🟨🟨

ℹ️ Договор Согласия — это основополагающее соглашение чемпионата, регулирующее коммерческие, финансовые и спортивные аспекты Формулы-1 между FIA, владельцами коммерческих прав (Liberty Media) и командами-участниками.

@racejournal • #слухи 🏷️

🗳 В голосовании за лучшего пилота гран-при Лас-Вегаса наибольшее количество голосов от Вас, наших читателей, получил Льюис Хэмилтон - 68%, на второй строчке расположился Джордж Расселл (15%) и Макс Ферстаппен (10%) - на третьей.

🔗 Полная таблица результатов сезона-2024 доступна по ссылке.

@racejournal • #рейтпилотов 🏷

🔵 Неисполнительный директор команды Cadillac Марио Андретти считает, что в составе гонщиков на сезон-2026 должен быть один опытный гонщик любой национальности и один — американский талант.

@racejournal • #цитаты 🏷

🇶🇦 Вся информация об автодроме Лусаил, которую необходимо знать в преддверии гран-при Катара.

@racejournal • #трассы #QAT 🏷

🔵 Участник молодежной программы Red Bull Исаак Хаджар примет участие в первой сессии свободных заездов гран-при Абу-Даби за рулем RB20 вместо Макса Ферстаппена.

@racejournal • #ABU 🏷️

🟢 Порция слухов от Джо Сейвуда в очередном выпуске «Зеленого блокнота» после Гран-при Лас-Вегаса:

🟢 Ожидается, что в 2025 году Вальттери Боттас станет резервным гонщиком Mercedes. Несмотря на интерес со стороны одной из команд IndyCar, финн пока не готов полностью покинуть Формулу-1.

🔴 В следующем году Оливер Берман будет одновременно боевым гонщиком Haas и резервным пилотом Ferrari. Информация о переговорах итальянской команды с Гуанью Чжоу на эту роль не соответствует действительности.

1️⃣ Вопрос о будущем Серхио Переса останется открытым как минимум до конца этого сезона. Red Bull должны принять решение по составу пилотов на следующий год после гран-при Абу-Даби. Основными кандидатами на место мексиканца по-прежнему являются Франко Колапинто и Лиам Лоусон.

🔵 До недавнего времени Франко Колапинто считался фаворитом на место Серхио Переса в Red Bull. Однако серия аварий аргентинца в последних гонках несколько подорвала его позиции. Тем не менее ключевой спонсор Переса, Карлос Слим, был замечен за беседой с Колапинто и его менеджером. Кроме того, генеральный директор Red Bull Оливер Минцлафф посетил расположение Williams в Лас-Вегасе, и вряд ли это был просто дружеский визит.

Интерес Red Bull к Колапинто также связан с важностью латиноамериканского рынка энергетических напитков, объем которого оценивается в $3 млрд и который, по прогнозам, будет ежегодно увеличиваться на 8% до 2031 года.

🔵 До перехода на собственные силовые установки в 2028 году Cadillac, вероятнее всего, будет использовать двигатели Ferrari.

🔴 Еврокомиссия в ближайшие недели должна вынести решение о сделке Liberty Media по приобретению MotoGP.

Надежность: 🟩🟩

@racejournal • #слухи #GB 🏷️

🇮🇹 Формула-1 объявила о продлении контракта на проведение гран-при Италии в Монце до 2031 года.

@racejournal • #новости 🏷️

🔵 Немецкое издание F1-Insider утверждает, что Формула-1 была вынуждена допустить General Motors до участия в чемпионате.

По информации источника, Министерство юстиции США оказывало серьёзное давление на Liberty Media и пригрозило огромным штрафом в $2 млрд за нарушение антимонопольного законодательства, если General Motors не будет допущена до участия в Формуле-1.

Чтобы избежать серьёзных финансовых последствий для холдинга, глава Liberty Media Джон Мэлоун пошел на уступки.

Среди требований американских властей была и смена руководства холдинга, что, предположительно, стало причиной ухода генерального директора Liberty Media Грега Маффеи в отставку. В следующем году эту должность займёт Рене Уилм, промоутер Гран-при Лас-Вегаса и главный юрисконсульт холдинга.

Кроме того, в Формуле-1 продолжаются разговоры о возможной отставке руководителя чемпионата Стефано Доменикали, несмотря на опровержения со стороны самого чемпионата.

В прошлые выходные в паддоке Гран-при Лас-Вегаса даже звучали предположения, что на должность руководителя Формулы-1 может быть назначен генеральный директор McLaren Зак Браун. По информации F1-Insider, американец пользуется поддержкой благодаря своей близости к семейству Андретти и участию в расследовании Министерства юстиции США в качестве ключевого информатора.

Надежность: 🟨🟨

@racejournal • #слухи 🏷️