Этот год стал для нас не просто успешным — он превзошел все наши ожидания. С 1 января наша аудитория выросла вдвое, и уже в октябре мы преодолели важный рубеж: 10 тысяч подписчиков.
Мы благодарим каждого из Вас за то, что читаете, ставите реакции, делитесь мнением в комментариях, пересылаете наши материалы друзьям и поддерживаете проект — как добрым словом, так и материально. Race Journal — это не просто проект. Это вы.
В наступающем 2025 году мы хотим пожелать вам и мы желаем вам и вашим близким здоровья, сил и гармонии. Пусть ваши любимые гонщики и команды радуют победами, а жизнь будет наполнена моментами, которые хочется пересматривать, как лучшие повторы гонок.
С уважением,
Команда Race Journal
@racejournal • #s2025 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🎄 Поздравляем с Новым 2025 годом! До старта нового сезона остаётся ещё два с половиной месяца, а до общей презентации машин в Лондоне — полтора:
📆 48 дней — до общей презентации (18 февраля);
📆 56 дней — до начала предсезонных тестов в Бахрейне (26–28 февраля);
📆 72 дня — до старта сезона в Австралии (14–16 марта).
@racejournal • #s2025 🏷️
📆 48 дней — до общей презентации (18 февраля);
📆 56 дней — до начала предсезонных тестов в Бахрейне (26–28 февраля);
📆 72 дня — до старта сезона в Австралии (14–16 марта).
@racejournal • #s2025 🏷️
@racejournal • #s2025 🏷
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Согласно информации голландского издания RacingNews365, в прошлом году стороны вели переговоры о продлении контракта, однако не смогли достичь соглашения.
Надежность:
ℹ️ Спонсорское соглашение с ByBit было рассчитано на три сезона (2022 – 2024) и принесло Red Bull $150 млн (по $50 млн в год).
@racejournal • #слухи 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
@racejournal • #вэтотдень 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сложность:
ℹ️ Ответ будет опубликован в комментариях в 22:00 МСК.
@racejournal • #силуэты 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Надежность:
ℹ️ Риккардо Адами присоединился к Ferrari в 2015 году и работал с Себастьяном Феттелем (2015–2020) и Карлосом Сайнсом (2021–2024).
@racejournal • #слухи 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
@racejournal • #новости 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
@racejournal • #цитаты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По информации источника, фактор веса больше не будет ограничивать дизайнеров из Маранелло: в новой машине будет заметно меньше элементов с непокрытым краской карбоном — всё благодаря увеличению минимального веса с 798 кг в 2024 году до 800 кг в 2025 году.
Кроме того, при окраске новой машины Ferrari будет использоваться новый тип краски — более насыщенный оттенок красного, который заметно отличается от того, что применялся ранее.
Расцветка и стиль окраски в целом, как сообщает AutoRacer, обещают быть весьма смелыми.
Надежность:
@racejournal • #слухи 🏷
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В рамках сотрудничества Adidas разработает и будет поставлять экипировку для гонщиков, механиков и сотрудников Mercedes.
@racejournal • #новости 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
@racejournal • #вэтотдень 🏷
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ℹ️ Castore впервые появилась в Формуле-1 в 2021 году, став официальным поставщиком экипировки для McLaren. В 2023 году компания расширила своё присутствие, начав сотрудничество с Red Bull. В новом сезоне Alpine станет уже третьей командой-партнёром Castore в Формуле-1.
@racejournal • #новости 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
@racejournal • #новости 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Эти изображения дают представление о базовой концепции, которая, вероятно, ляжет в основу разработки новых машин большинства команд.
@racejournal • #новости 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Я рад приветствовать Дерека на посту генерального директора Liberty Media. Его исключительный опыт в операционной и инвестиционной деятельности, глубокое понимание наших отраслей и знание компании делают его идеальным лидером для новой главы в истории Liberty Media» — прокомментировал назначение Чанга председатель совета директоров холдинга Джон Мэлоун.
Дерек Чанг — опытный руководитель с внушительным послужным списком в медиа-, спортивной и развлекательной индустриях. Ранее он занимал ключевые позиции в таких компаниях, как EverPass Media, NBA, DIRECTV, Scripps, Charter и TCI. С 2021 года Чанг является членом совета директоров Liberty Media.
ℹ️ Дерек Чанг займет место Грега Маффеи, ушедшего в отставку с поста генерального директора Liberty Media в ноябре 2024 года.
@racejournal • #новости 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM