🇦🇿 Вся информация о трассе в Баку, которую необходимо знать в преддверии гран-при Азербайджана.

@racejournal • #трассы #AZE 🏷

🔵 В FIA завершили финансовый аудит сезона-2023:

➡️ Все 10 команд Формулы-1 строго соблюли все требования финансового регламента 2023 года и уложились в лимит бюджетов, который составлял $135 млн;

➡️ 4 действующих производителя силовых установок по правилам 2026 года (Mercedes, Ferrari, Audi и Ford RBPT) строго соблюли все требования финансового регламента для мотористов и уложились в лимит бюджетов, который в прошлом году составлял $95 млн;

➡️ Были обнаружены процедурные нарушения финансового регламента у моторостроительных подразделений Alpine (Alpine Racing SAS) и Honda (HRC), однако они не привели к превышению лимита бюджетов ($95 млн). Поскольку это был первый год действия лимита бюджетов для мотористов, а нарушения не были серьезными, вопрос будет урегулирован с помощью соглашений «о приемлемых нарушениях» без последующих санкций.

ℹ️ Финансовый регламент действует для команд с 2021 года, для производителей силовых установок — с 2023 года.

@racejournal • #новости 🏷

🟢 Итальянское издание Autosprint сообщает, что владелец Aston Martin Лоуренс Стролл намерен переманить Макса Ферстаппена и уже ведет переговоры с голландцем о возможном переходе в британскую команду в 2026 году, когда в Формуле-1 сменятся технический и моторный регламенты.

Успехи Макса Ферстаппена в Red Bull в последние годы во многом связаны с машинами Эдриана Ньюи и двигателями Honda. Вчера в Aston Martin объявили о контракте с Ньюи, а с 2026 года Honda станет эксклюзивным поставщиком силовых установок британской команды. Все это может стать решающим фактором в пользу перехода Ферстаппена в британскую команду.

По информации источника, если Макс Ферстаппен всё-таки примет предложение, то в 2026 году он займет место Лэнса Стролла и станет напарником Фернандо Алонсо. Сам Лэнс, вероятно, сможет продолжить свою гоночную карьеру в WEC за рулем гиперкара Aston Martin Valkyrie, который в следующем году дебютирует в гонках на выносливость.

Надежность: 🟩🟩

@racejournal • #слухи 🏷

🟠 Руководитель McLaren Андреа Стелла ещё раз подтвердил, что команда и Оскар Пиастри будут помогать Ландо Норрису в борьбе за титул.

@racejournal • #цитаты 🏷

🔵 Итальянское издание Formu1aUno пишет, что в мае этого года Эдриан Ньюи был действительно близок к переходу в Ferrari, а первое предложение от Aston Martin всерьез не рассматривалось британским инженером.

После решения покинуть Red Bull в апреле, Эдриан Ньюи хотел продолжить свою карьеру в качестве консультанта, и в Ferrari предложили ему ровно то, чего он хотел: должность суперконсультанта с возможностью работать из Великобритании без переезда в Италию и отличные финансовые условия (хоть и не столь щедрые, которые в итоге он получит в Aston Martin).

По информации источника, в начале мая стороны были близки к соглашению, однако подписи так и не были поставлены.

Williams также вели переговоры с Эдрианом Ньюи. Их первоначальное предложение было весьма нестандартным: помимо высокой зарплаты оно предусматривало передачу некоторого количество акций команды из Гроува, что сделало бы Ньюи совладельцем Williams.

В конце июня Эдриан Ньюи неожиданно передумал и решил вернуться в Формулу-1 на полный рабочий день. В случае с Ferrari это предполагало бы переезд в Италию, однако Ньюи никогда не рассматривал такой сценарий, по крайней мере с теми финансовыми условиями, которые были готовы предложить ему в Маранелло, поэтому переговоры не увенчались успехом.

По совпадению или нет, но решение вернуться в Формулу-1 на полный рабочий день было принято примерно в этот же момент, когда состоялась тайная экскурсия Эдриана Ньюи по новому технологическому кампусу Aston Martin. Сообщается, что после экскурсии Лоурэнс Стролл сделал британскому инженеру новое, в этот раз наиболее щедрое предложение, которое предусматривало полный контроль над техническим штабом и, по примеру Williams, акции команды. Именно его в конечном итоге Ньюи и принял.

Надежность: 🟩🟩

@racejournal • #слухи 🏷️

🇦🇿 Топ-10 по итогам первой сессии свободных заездов гран-при Азербайджан.

🔗 Полная таблица результатов доступна по ссылке.

@racejournal • #AZE 🏷

🇦🇿 Топ-10 по итогам второй сессии свободных заездов гран-при Азербайджан.

🔗 Полная таблица результатов доступна по ссылке.

@racejournal • #AZE 🏷

🇦🇿 Семнадцатый этап конкурса прогнозов — гран-при Азербайджана

Вам необходимо как можно более точно угадать обладателя поул-позиции, лучшего круга, победителя, пилотов с 2 по 5 место на финише, первого сошедшего и выезд машины безопасности в гонке.

🇮🇹 Три лучших прогноза этапа конкурса в Италии:

1️⃣ kayoo (19 б);
2️⃣ Егор (17 б);
3️⃣ . (17 б).

Таблица результатов текущего сезона конкурса прогнозов, а также система начисления баллов доступны по этой ссылке.

Отправляй свой прогноз в комментариях под этой публикацией 💬

@racejournal • #прогнозы 🏷

🔵 Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер заявил, что если в FIA считают гибкие крылья McLaren и Mercedes соответствующими техническому регламенту, то в австрийской команде разработают и будут использовать аналогичное решение.

@racejournal • #цитаты 🏷️

🇦🇿 Топ-10 по итогам третьей сессии свободных заездов гран-при Азербайджан.

🔗 Полная таблица результатов доступна по ссылке.

@racejournal • #AZE 🏷

🟢 Гуанью Чжоу начнет гран-при Азербайджана с конца стартовой решетки из-за замены элементов силовой установки сверх лимита (третий блок управляющей электроники и третий накопитель энергии).

@racejournal • #AZE 🏷️

🇦🇿 Топ-10 по итогам квалификации гран-при Азербайджан.

🔗 Полная таблица результатов доступна по ссылке.

@racejournal • #AZE 🏷

🇦🇿 Дуэли напарников после квалификации гран-при Азербайджана (без учета спринт-квалификаций).

@racejournal • #AZE #дуэли 🏷

1️⃣ Предположительно, машина Пьера Гасли в квалификации превышала допустимый предел мгновенного расхода топлива, что является нарушением технического регламента.

Технический делегат FIA уже передал дело судьям, французскому гонщику грозит дисквалификация из протокола квалификации гран-при Азербайджана.

@racejournal • #AZE 🏷️

🟠 Руководитель McLaren Андреа Стелла считает, что Ландо Норрис прошел бы во второй сегмент квалификации, если бы не желтые флаги на последней минуте первого сегмента, которые, по его мнению, были показаны по ошибке.

@racejournal • #AZE 🏷

6️⃣ Джордж Расселл вызван к судьям за то, что не сбросил скорость под желтыми флагами в первом сегменте квалификации.

Британский гонщик рискует потерять несколько позиций на стартовой решетке гран-при Азербайджана.

@racejournal • #AZE 🏷️

1️⃣ Пьер Гасли исключен из протокола квалификации из-за несоответствия его машины техническому регламенту. Французский гонщик начнет гран-при Азербайджана с конца стартовой решетки.

Отмечается, что нарушение предела мгновенного расхода топлива (>100 кг/ч) было зафиксировано на финальном быстром круге во втором сегменте квалификации.

@racejournal • #AZE 🏷️