🏆 Ландо Норрис на гран-при Нидерландов одержал вторую победу в сезоне! Макс Ферстаппен и Шарль Леклер составят британцу компанию на подиуме.

@racejournal • #NLD 🏷️

🇳🇱 Топ-10 пилотов на финише гран-при Нидерландов.

🔗 Полная таблица результатов доступна по ссылке.

@racejournal • #NLD 🏷

🇳🇱 Личный зачет пилотов после гран-при Нидерландов.

🔗 Полная таблица личного зачета доступна по ссылке.

@racejournal • #ЛЗ #NLD 🏷

🇳🇱 Кубок конструкторов после гран-при Нидерландов.

@racejournal • #КК #NLD 🏷

⚫ Руководитель Mercedes Тото Вольф подтвердил, что Андреа Кими Антонелли дебютирует в Формуле-1 в первой сессии свободных заездов гран-при Италии.

@racejournal • #новости 🏷️

⚪ Британское издание Autosport сообщает, что голландские приставы не выпускают машины и оборудование Haas с автодрома в Зандворте из-за судебного разбирательства с «Уралкалием».

Что произошло? В четверг представители «Уралкалия» обратились в голландский суд с иском об аресте имущества Haas в связи с тем, что американская команда в срок не выплатила компенсацию размером в районе $9 млн за досрочное расторжение спонсорского соглашения в 2022 году. По решению швейцарского суда в июне американская команда должна была перевести средства на счет «Уралкалия» ещё в июле этого года, но не сделала этого.

В пятницу вечером Haas всё же перечислили необходимую сумму на счет «Уралкалия», а сегодня владелец команды Джин Хаас заявил, что ситуация была улажена. Но поскольку средства были отправлены только в пятницу, деньги до сих пор не поступили на счет «Уралкалия» на Ближнем Востоке из-за выходных.

Таким образом, в лучшем случае американская команда сможет покинуть автодром только утром в понедельник, когда деньги поступят на счет «Уралкалия». Тем не менее это не должно помешать Haas принять участие в гран-при Италии в следующие выходные.

Надежность: 🟩🟩

@racejournal • #слухи 🏷️

🔵 Йос Ферстаппен жестко раскритиковал Red Bull после поражения от McLaren на гран-при Нидерландов.

@racejournal • #цитаты 🏷️

🇮🇹 Расписание всех сессий и предварительный прогноз погоды на гран-при Италии в эти выходные.

@racejournal • #ITA 🏷

⚪ На момент 12:00 по голландскому времени грузовики Haas так и не покинули автодром в Зандворте.

@racejournal • #NLD 🏷

⚪ В «Уралкалий» подтвердили получение от Haas суммы в полном объеме в соответствии с решением швейцарского суда. Кроме того американская команда передала гоночный болид, который «Уралкалий» должны были получить по спонсорскому соглашению.

«Уралкалий» уже уведомил государственные органы Нидерландов об этом, арест имущества Haas должен быть снят в ближайшее время, что позволит американской команде покинуть Нидерланды и направиться в Монцу, где в эти выходные пройдет гран-при Италии.

@racejournal • #новости 🏷️

🔵 Кристиан Хорнер и Хельмут Марко заявили, что на определенных условиях Red Bull будет готов отпустить Лиама Лоусона в Williams до конца сезона.

@racejournal • #цитаты 🏷️

🗳 В нашем традиционном голосовании после гран-при Вы, наши читатели, оценили этап в Нидерландах на 74 балла.

ℹ️ В прошлом году этап в Зандворте набрал на 12 баллов больше - 86.

@racejournal • #рейтинггп 🏷

🔵 Американское издание Last Word on Sports пишет, что резервный гонщик Mercedes Мик Шумахер считается фаворитом на замену Логана Сарджента в последних девяти гонках сезона-2024.

По информации источника, немецкий гонщик не только является наиболее доступной опцией для Williams, но на его кандидатуре также настаивает руководитель Mercedes Тото Вольф.

Что касается Лиама Лоусона, то сделка с Red Bull может оказаться слишком сложной. В австрийском коллективе четко дали понять, что готовы отпустить новозеландского гонщика в Williams, но только при условии, что они смогут быстро вернуть его в случае необходимости. Это стало бы лишней головной болью для руководства Williams.

Надежность: 🟨🟨

@racejournal • #слухи 🏷️

🇮🇹 А вот так будут выглядеть трофеи гран-при Италии, созданные итальянским художником Андреа Сала в сотрудничестве с выставкой Pirelli HangarBicocca.

Трофеи получили название «VROOOM» и символизируют скорость и длинную историю шин Pirelli.

@racejournal • #ITA 🏷️