Одновременно с тем, по информации источника, в контракте Макса Ферстаппена есть пункт, который позволяет расторгнуть контракт с Red Bull в случае ухода из команды спортивного консультанта Хельмута Марко, что не исключено в свете последних событий.
Тем временем Марко уже публично заявил, что не будет мешать Ферстаппену, в случае если голландец решит перейти в Mercedes: «Что касается меня, то я не буду стоять на пути Макса».
Самого Кристиана Хорнера поддерживают тайские владельцы 51% акций Red Bull GmbH, что дает им право решающего голоса и делает невозможным увольнение руководителя австрийской команды, по крайней мере в данный момент.
Таким образом, сейчас в Red Bull Racing образовались два лагеря: тайские владельцы и Кристиан Хорнер с одной стороны, Макс и Йос Ферстаппены, Хельмут Макро и австрийские владельцы Red Bull - с другой.
«Если все останется так, как есть сейчас, Хельмут Марко и Эдриан Ньюи покинут команду, а Макс Ферстаппен перейдет в Mercedes» - прокомментировал ситуацию в Red Bull Герхард Бергер.
Надежность:
@racejournal • #слухи 🏷
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
@racejournal • #трассы #SAU 🏷
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Надежность:
ℹ️ В 2023 году Audi приобрели миноритарный пакет акций Sauber (25%), теперь же немецкой марке, по информации Bild, принадлежат 100% акций команды.
@racejournal • #слухи 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По информации издания, позиция тайских владельцев Red Bull остается прежней: они не позволят уволить руководителя команды Кристиана Хорнера и готовы отпустить Макса Ферстаппена, если это потребуется.
По мнению тайских владельцев, главным фактором успеха Red Bull является не Макс Ферсатппен, а глава технического штаба Эдриан Ньюи, и они считают, что при текущем положении дел его удастся сохранить в команде.
Также сообщается, что в случае ухода Ферстаппена из Red Bull тайские владельцы хотят видеть в составе команды Алекса Албона и Оскара Пиастри и готовы заплатить немалые деньги за досрочное расторжение их контрактов с Williams и McLaren.
Надежность:
@racejournal • #слухи 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Надежность:
@racejournal • #слухи 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
@racejournal • #новости 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
@racejournal
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
@racejournal • #SAU 🏷
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Вам необходимо как можно более точно угадать обладателя поул-позиции, лучшего круга, победителя, пилотов с 2 по 5 место на финише, первого сошедшего и выезд машины безопасности в гонке.
Результаты последнего этапа и текущего сезона конкурса прогнозов, а также система начисления баллов доступны по этой ссылке.
Отправляй свой прогноз в комментариях под этой публикацией
@racejournal • #прогнозы 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
@racejournal • #слухи 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Начиная с третьей практики место за рулем Ferrari займет резервный пилот команды и пилот Формулы-2 - Оливер Берман, для которого это станет дебютом в Формуле-1.
@racejournal • #главное 🏷
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По информации источника, Red Bull подозревает Марко в причастности к утечкам конфиденциальной информации о расследовании Кристиана Хорнера в СМИ.
Расследование только началось, но Хельмут Марко уже сообщил австрийскому телеканалу ORF о своем возможном отсутствии в боксах Red Bull на гран-при Австралии.
Надежность:
@racejournal • #слухи 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Другое итальянское издание Corriere della Sera сообщает, что Эдриану Ньюи надоела борьба за власть внутри Red Bull, и прямо сейчас он смотрит по сторонам в поисках нового вызова, и одним из основных вариантов является Ferrari.
Ferrari уже не раз пытались переманить Ньюи в Маранелло, а в 2014 году, по словам самого Эдриана, контракт чуть был не подписан, но каждый раз Red Bull, а именно Хельмуту Марко и Кристиану Хорнеру удавалось уговорить британского специалиста остаться, несмотря на действительно заманчивые предложения от итальянской команды.
Если Ньюи всё-таки примет предложение Ferrari, то об этом станет известно в ближайшее время, так как если он хочет присоединиться к итальянкой команде в начале следующего сезона и сразу начать работу над машиной 2026 года по новому техническому регламенту, он должен покинуть Red Bull уже сейчас.
Надежность:
@racejournal • #слухи 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня 80-летний австриец провел встречу с генеральным директором по корпоративным проектам и инвестициям Red Bull GmbH Оливером Минцлаффом, ответственным за всю программу Red Bull в автоспорте.
@racejournal • #новости 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM