Race Journal - Формула-1
12.3K subscribers
4.66K photos
55 videos
35 files
1.47K links
▹ От фанатов для фанатов ❤️
▹ Поддержать проект: t.me/racejournal/1430
▹ По всем вопросам: @raceconnect

№ 4984228403
加入频道
🔴 Руководитель Ferrari Фредерик Вассёр рассказал, что в этом году стратегические решения в гонках будут больше приниматься с базы, а не командного мостика, как это происходило ранее.

ℹ️ Бывший главный стратег итальянской команды Иньяки Руэда как раз был переведен на работу в Маранелло, а Равин Джейн будет координировать работу стратегического штаба с пит-уолла.

@racejournal#КиПД 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📆 Расписание всех сессий и предварительный прогноз погоды на гран-при Бахрейна в эти выходные.

@racejournal#BAH 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔴 Formu1aUno: После предсезонных тестов в Бахрейне Шарль Леклер остался очень недоволен поведением новой машины Ferrari, так как в поворотах у SF23 проявлялся сильный эффект недостаточной поворачиваемости, который не подходит стилю пилотирования монегаска. Его напарник Карлос Сайнс, напротив, остался доволен таким поведением нового болида.

@racejournal#слухи 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Британское издание The Race провело анализ гоночного темпа команд на предсезонных тестах и определило примерный расклад сил в пелетоне на начало сезона-2023:

🔵 Red Bull - LEADER
🔴 Ferrari [+0,2 сек]
🟢 Aston Martin [+0,2 сек]
Mercedes [+0,6 сек]
🔵 Alpine [+0,6 сек]
Haas [+1,05 сек]
🔴 Alfa Romeo [+1,05 сек]
🟠 McLaren [+1,05 сек]
🔵 Williams [+1,25 сек]
🔵 AlphaTauri [+1,45 сек]

@racejournal#новости 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔴 AMuS: на тестах в Бахрейне Aston Martin превосходили Ferrari по гоночному темпу, но это происходило из-за проблем с износом шин у итальянской команды. В квалификационном темпе Ferrari уступали Red Bull не так много и, вероятно, даже смогут бороться с ними по субботам.

@racejournal#слухи 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📆 Последние победители гран-при Бахрейна🇧🇭

@racejournal#статистика 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔵 Руководитель AlphaTauri Франц Тост рассказал, что у него было несколько встреч с директором по инвестициям Red Bull Оливером Минцлаффом, который подтвердил, что австрийская компания не собирается продавать AlphaTauri и продолжит поддерживать команду в будущем.

@racejournal#КиПД 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🟢 Motorsport: Лэнс Стролл приедет в Бахрейн и пройдет медосмотр FIA, по результатам которого будет принято решение о составе пилотов Aston Martin в эти выходные.

@racejournal#слухи 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔴 На предсезонных тестах в Бахрейне силовые установки Ferrari без особых проблем преодолели дистанцию семи гран-при и продемонстрировали хорошую надежность.

Но в последний день тестов машина Alfa Romeo в момент, когда Вальттери Боттас проводил симуляцию гонки, остановилась на трассе, а эксперты сразу обратили внимание на «нездоровый» звук работы силовой установки Ferrari прямо перед остановкой болида.

По информации итальянской редакция Motorsport, после детального исследования на базе в Маранелло Ferrari установили, что причиной отказа силовой установки стал мотор-генератор кинетической энергии MGU-K, а точнее - его сложное, но не самое надежное, соединение с коленчатым валом, которое позволяет передавать энергию без значительных потерь.

Решить проблему оперативно у Ferrari получится вряд ли, поэтому итальянской команде и ее клиентам остается надеется, что данная ситуация не повторится в эти выходные.

@racejournal#слухи 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔴 Формула-1 отчиталась о значительном росте доходов на 20% - с $2,1 мрд в 2021 году до $2,6 мрд в 2022. Операционная прибыль чемпионата увеличилась в 2,6 раза - с $92 млн до $239 млн, но это все еще ниже доковидных показателей, в том числе из-за увеличившихся расходов с $421 млн до $593 млн в сезоне-2022.

@racejournal#КиПД 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В 2008 году Льюис Хэмилтон взял свой первый титул в карьере, но сам сезон стал полон скандалов и противоречий, главным из которых стал так называемый «крашгейт», когда Нельсон Пике мл. намеренно разбил машину в Сингапуре, чтобы победа досталась его напарнику Фернандо Алонсо. Расследование этого момента началось лишь в 2010 году, после того как Пике покинул Renault и признался в произошедшем.

Бывший босс Формулы-1 Берни Экклстоун рассказал, что президент FIA Макс Мосли был осведомлен о преднамеренности данной аварии, но чтобы избежать большого скандала, было решено не проводить расследование сразу.

«Мы хотели защитить чемпионат и избежать большого скандала. Тогда действовало правило, согласно которому после церемонии награждения FIA результаты чемпионата было невозможно пересмотреть. Поэтому мы отдали Хэмилтону титул, и все было в порядке.

Мне до сих пор жаль Массу, он выиграл финальную гонку у себя дома в Сан-Пауло и сделал все абсолютно правильно. Мы лишили его заслуженного титула, тогда как Хэмилтону очень сильно повезло.

Если бы я принимал такое решение сегодня, то все сделал бы иначе. Именно поэтому я по-прежнему считаю Михаэля Шумахера единственным рекордсменом, даже если цифры говорят об обратном» - сказал Берни в интервью GPBlog.

ℹ️ В случае, если результаты гран-при Сингапура были бы обнулены, Фелипе Масса набрал бы по итогам сезона 97 очков, тогда как Льюис Хэмилтон - лишь 92 очка.

@racejournal#новости 🏷️
📣 FanNation: Лэнс Стролл полностью восстановился и примет участие в гран-при Бахрейна в эти выходные.

UPD: информацию подтвердила пресс-служба Aston Martin.

@racejournal#слухи 🏷️
ℹ️ Вся необходимая информация о трассе Сахир в преддверии гран-при Бахрейна🇧🇭 в эти выходные.

@racejournal#BAH #трассы 🏷️
🟢 Испанский журналист Педро Фермин Флорес рассказал, что Фелипе Другович остался очень зол на Aston Martin, так как был уверен, что дебютирует в Формуле-1 на гран-при Бахрейна в эти выходные и ничего не знал о состоянии Лэнса Стролла, о его прибытии в паддок и медосмотре FIA.

@racejournal#КиПД 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔴 Новая заставка трансляций Формулы-1 для сезона-2023.

@racejournal#видео 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🥳 Ровно два года назад, 3 марта 2021 года, началась история нашего проекта Race Journal. В самом начале мы даже не могли себе и представить, что тот самый аккаунт в ныне запрещенной социальной сети без какой-либо идеи в момент его запуска превратится в проект с многотысячной аудиторией.

📁 Всего год назад в Telegram у нас было менее 500 подписчиков, а о Race Live с трансляциями и Race Splash с обоями мы даже не думали. Но после блокировки нашей основной площадки нам удалось достаточно уверенно перебраться в Telegram и ВКонтакте. Буквально пару дней назад мы перешагнули отметку в 3000 подписчиков не только на этом канале, но и на Race Live, а наше сообщество в ВКонтакте уже насчитывает более 1800 подписчиков.

За год мы опубликовали свыше 4200 постов (а это ~8 шт в день), провели более 100 прямых трансляций тренировок, спринтов, квалификаций и гонок, собрали большую коллекцию из более полутысячи обоев и держали Вас в курсе последних событий из мира Формулы-1 на протяжении 365 последних дней без выходных.

И всё это стало возможным только благодаря Вам! Спасибо, что читаете нас, ставите реакции, комментируете наши публикации и поддерживаете нас материально❤️

🎁 Если кто-то хочет поздравить нас и помочь в развитии проекта, то вот реквизиты для этого.

@racejournal • Нам два года 🎉
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Одной из наиболее важных особенностей Race Journal является оформление публикаций, и за два года оно претерпело большие изменения.

⬆️ На фотографиях выше показали изменения в дизайне проекта на примере новостного формата.

Первый дизайн появился уже через неделю после создания проекта и выглядел максимально просто. Практически сразу мы увидели отклик у тогда еще небольшой аудитории и начали работать над более сложным оформлением публикаций.

🆕 На последнем изображении представлен новый дизайн новостных публикаций.

@racejournal • Нам два года 🎉
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM