13 сентября пройдет сразу два стрима. В 15:00 обсудим новости с Камчатки, а в 19:00 с Сергеем Левченко обсудим выборы губернатора в Приангарье. Итоги других регионов обсудим позже.

https://www.youtube.com/watch?v=Zxes2P35bzw

Всем добрый вечер, если есть еще желающие в админку, отпишитесь, завтра устроим голосование

Друзья! Сегодня проводим итоги региональных выборов 13 сентября в стриме в 19:00. Борис будет один в офисе. (Как дома, только в офисе)

Ждем в эфире!

https://www.youtube.com/watch?v=PE0RHOTxTAE&ab_channel=Rabkor

Сегодня у нас пройдет стрим с Алексеем Сахниным. Обсудим состояние здоровья Алексея Навального и другие новости. Начинаем в 19:00, подключайтесь!

https://www.youtube.com/watch?v=Ny294XWYODg&ab_channel=Rabkor

Друзья! Сегодня в 19:00 пройдет стрим с координатором Левого Фронта Сергеем Удальцовым. Обсудим итоги региональных выборов в России и ситуацию мире, ждем в эфире!

https://www.youtube.com/watch?v=rjAo-9fjiec

Друзья, Сергей Удальцов задерживается, стрим начнется в 19:15

Мы часто в своих экономических материалах описывали то, как нелепо и трагично распрощался Кыргызстан с основой своей экономики — крупным индустриальным производством, доставшимся нам в наследство от СССР. Однако до этого мы ни разу не разбирали конкретные примеры хищнического разграбления этих многочисленных заводов, фабрик, комбинатов и т.д. В данном материале пойдет речь о некогда крупнейшем предприятии страны, Кадамжайском сурьмяном комбинате, судьба которого наглядно демонстрирует схему неолиберального разрушения.

Важной темой, проходящей красной нитью через статью, является тема рабочего движения. На примере КСК хорошо видно что только рабочие все эти годы противостояли и противостоят до сих пор этому планомерному уничтожению. Однако что тогда, что сейчас их голоса никто не слышит.

Сегодня Кадамжайский комбинат признан банкротом, однако всё еще остаются призрачные шансы на его спасение. К этому материалу прикреплено открытое письмо, подписав которое вы можете сделать свой посильный вклад в сохранение этого предприятия.

https://kyrgsoc.org/krah-kadamzhajskogo-surmyanogo-kombinata/

#кадамжай #кыргызстан #неолиберализм

Сегодня вечером в 19:00 мы проведем дистанционный стрим с историком и востоковедом Михаилом Магидом. Обсудим дела в Израиле и других странах.

Подключайтесь!
https://www.youtube.com/watch?v=YouGo2JTjZQ

На днях в Областной газете вышла пропагандистская статья, посвящённая мэру Екатеринбурга: "Два года с Высокинским". https://oblgazeta-ru.turbopages.org/oblgazeta.ru/s/politics/yekaterinburg/114864/?promo=navbar&utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com&utm_campaign=dbr

В ней Александра Геннадьевича нахваливают за налаживание отношений с областью и иностранными партнёрами. За планы транспортной реформы и строительства метро, которые впрочем даже не начинали реализовывать. За проекты благоустройства ключевых общественных пространств и подготовку города к всевозможным крупным мероприятиям, к примеру Универсиаде-2023. За укладку плитки и борьбу с нелегальными парковками. За открытость: он регулярно даёт интервью городским журналистам и выходит в эфир.

В открытости городского главы и в целом чиновников администрации города можно убедиться, попытавшись выйти на связь с лицом принимающим решения в какой-либо области городского хозяйства. Фактически никакой обратной связи между городскими чиновниками и простыми горожанами нет. Максимум вы можете оставить отзыв или предложение через электронную приёмную, на сайте города, вам ответят в течении 30 дней. Но шансы на то что ваши интересы будут учтены - весьма туманные.

И тут мы подходим к более широкому вопросу о демократии и представительстве интересов. Чьи интересы городская администрация отстаивает в реальности? Тот же вопрос можно адресовать властям областным и федеральным. Действительно ли они работают в интересах большинства граждан страны, региона и города?

Не удивительно что Высокинский наладил отношения с областью, являясь ставленником губернатора, который в свою очередь поставлен управлять регионом администрацией президента. Ведь подчинённые, находящиеся не в ладах с начальством, в нашей стране долго не живут. Точнее не остаются на посту.

В целом его политика мало чем отличается от всех прочих технических фигур на должности градоначальников: он руководит украшением города к ключевым мероприятием, значимым для федерального начальства и приглашённых им иностранцев. При этом благоустройство города для людей, постоянно в нём проживающих, не расценивается как значимая задача. Управление общественным транспортом осуществляется по пути максимальной экономии. Власть не пытается обеспечить эффективное транспортное сообщение между всеми районами города и комфортабельный подвижной состав. В статье идёт речь о полном единодушии Путина, Куйвашева и Высокинского по вопросу строительства второй ветки метро. Что впрочем не ведёт к началу этого строительства. Говорят, не знают где раздобыть на проект 90 млрд руб. Для сравнения, одни только налоговые льготы для нефтяной отрасли в 2018 году достигли 1,2 триллиона рублей. Но бог с ним с метро, проект дорогостоящий. Однако, что же до сих пор мешает проложить те же трамвайные линии, в удалённые районы, такие как Академический?

С общественными пространствами дело обстоит мягко говоря неоднозначно. Почему каждый раз чтобы власть прислушалась к мнению жителей, им приходится выходить на крупные акции протеста? Для кого цирк с фейковыми общественными слушаниями, на которые приводят админ ресурс, вместо горожан? Проекты благоустройства центральных парков городские власти согласуют сами с собой, не спросив мнение сотен тысяч людей, которым там предстоит гулять, в отличии от высоких чинов.

С озеленением также дела обстоят мрачно. Город полнится проплешинами. Вместо новых зелёных насаждений мы видим всё новые асфальтовые поля.

Ремонт улиц - ещё одно больное место города. Его производят в одних и тех же местах каждые два - три года, в то время как участки города, по настоящему нуждающиеся в ремонте, не получают его годами.

Резюмируя, заметим что Высокинский, как и другие технические мэры, работает не для горожан, а для своего начальства. Результатом его работы является красиво скомпонованный отчёт и рапорт об освоенном бюджете, отправленные наверх. А не высококачественная городская среда и благополучие горожан.

Народная законодательная инициатива по возврату прямых выборов мэров городов Свердловской области прошла проверку подписей.

Действительными признаны 11 723 подписи из 13 000. Результат отличный, т.к. забраковать могли намного больше. Для рассмотрения инициативы ЗакСобранием области необходимо было собрать 10 000 подписей.

Это первая в России народная законодательная инициатива, которая смогла выйти на этап рассмотрения.

Теперь решение областных депутатов по народному законопроекту определит, представляют ли они нас.

28 сентября был задержан был депутат Законодательного Собрания области Андрей Левченко. Обвинение предъявлено в связи с неудачным бизнес-проектом, к которому он, по мнению следствия, имеет отношение. В доме Сергея Левченко прошел обыск. Сегодня в 19:00 на стриме мы обсудим с Сергеем, что произошло, кому это выгодно, и как с этим бороться.

https://www.youtube.com/watch?v=KUrCgJHP7Cc

Завтра (06.10) в 19:00 на нашем канале будет стрим с депутатом Мосгордумы - Еленой Янчук. Обсудим проблемы Москвы и ответим на ваши вопросы. Всех ждем!

https://www.youtube.com/watch?v=qzyQ7IoKfvY&ab_channel=Rabkor

А сегодня мы поговорим с писателем и литературоведом - Булатом Хановым. Обсудим литературу и революцию соответственно. Начало, как обычно, в 19:00. Подключайтесь!

https://www.youtube.com/watch?v=Rls2K2kUgX8&ab_channel=Rabkor

Друзья, к сожалению, сегодня не будет стрима с Михаилом Балбусом, он заболел и не смог прийти. Приносим извинения за резкую смену планов и желаем Михаилу скорейшего выздоровления. Stay tuned!

Завтра на канале пройдет стрим с медиа-технологом белорусской оппозиции - Юрием Редьковым "Что происходит в Минске?". Начало, традиционно, в 19:00. Всех ждем!

https://www.youtube.com/watch?v=hZbY06CUx4g

В Екатеринбурге готовится масштабная приватизация общественного транспорта. И не менее масштабная приватизация прибылей и обобществление убытков.

Городская администрация планирует устроить концессию с крупными частными фирмами, передав им ЕМУП «Гортранс». Претендентами на владение городским транспортном выступают московский «Трансмашхолдинг» и группа «Синара». Они уже просят мэра задуматься о повышении платы за проезд. Иначе, с их слов, предприятие им не окупится. Также в планах имеются выплаты им из бюджета, дескать на компенсацию убытков.

Ранее, в сентябре, анонсировалась новая транспортная реформа, по которой плату за проезд на наземном транспорте планируют поднять с 28 до 32 рублей (проезд на метро уже стоит 32 руб), с возможностью пересадки в течение 90 минут. При этом власти планируют ввести единый проездной на все виды транспорта за 1,5 тысячи рублей.

Но такого повышения платы за проезд Синаре и Трансмашхолдингу показалось мало. Они обосновывают свои притязания планами по обновлению подвижного состава общественного транспорта и "обеспечения регулярности движения". Насколько они собираются уменьшить интервалы движения транспорта (и собираются ли вообще) не уточняется. Также мы все знаем что городской транспорт и так обновлялся недавно, в течении последних 2-х лет (те самые зелёные автобусы на газу).

При всём этом Высокинский и команда носятся с данной концессией. Власти Екатеринбурга ждут выделения средств на проведение концессии из областного и федерального бюджетов: свои денег на то, чтобы ежегодно возмещать бизнесу расходы на содержание предприятия, у города сейчас нет. Очень трогательная забота чиновников о прибыли частных собственников.

Непонятно только одно: зачем вообще государству обращаться к частникам за обеспечением города общественным транспортом. Почему бюджетные деньги нельзя пустить на развитие ЕМУП «Гортранс» без посредников?

Сегодня, эксперт «Рабкора» по Ближнему Востоку - Михаил Балбус, обсудит с Борисом Кагарлицким роль Турции в карабахском конфликте.
Начало в 19:00, ждем вас, друзья!

https://www.youtube.com/watch?v=VgEbdJjnGGE&ab_channel=Rabkor

Внезапный анонс!
Сегодня в 19:00 пройдет стрим с редактором ТГ канала Политрук 2.0 Михаилом Шаховым. Подключайтесь!

https://www.youtube.com/watch?v=hfrAOCcJT6I&ab_channel=Rabkor