#tramvay

К этим всем защитникам трамвая с лозунгами о символе города у меня вопрос: сколько туристов приехало во Владикавказ ради того чтобы увидеть или прокатиться на трамвае за последние 20-30 лет? Я сам отвечу на этот вопрос: "Ни одного туриста". Выгоден ли он экономический? Вовсе нет. Присмотритесь на дорожное полотно около трамвайных линий и скажите мне вам нравиться ездить на своем транспорте по таким дорогам? Да вы скажете что не у всех есть свой автомобиль и вы будете правы, ведь у нас были троллейбусы которые также работали на электричестве, и при этом не портили дорогу. Другое дело что городские остановки не в лучшем состоянии и троллейбусы будут наверное даже мешать где то, но дорога то не будет так ломаться. В любом случае на мой взгляд модернизация остановок под троллейбус экономический в перспективе выгоднее нежели обслуживание трамвая.


https://www.instagram.com/p/Bzv9zNXiqRu/?igshid=1gw6wr6tt1hxx

#tramvay

Опрос я не проводил, но уверен на все 100, что ни один турист не приезжает ради трамвая.
Высотки на проспекте это одно, а трамвай ради которого меняют рельсы раз в 10 лет, а на улицах где есть эти рельсы асфальт меняют раз в 5 лет(или не меняют, но надо бы) это другое. Я не против электрического транспорта, поймите правильно, я против рельсов, которые портят дорогу.
P.S. : все что экономически не выгодно-вымрет. Хотим мы этого или нет.

https://yangx.top/narthorius/1284