​​Хуснуллин по бумажке: кремлевский гамбит Михаила Мишустина

Вице-премьеру Марату Хуснуллину объявили бойкот – теперь на заседаниях правительства он и его команда вместо живой полемики зачитывают свою позицию по заранее согласованным бумажкам. Автор «инициативы» Премьер Михаил Мишустин, который видит в Хуснуллине (шире – в Собянинской-Хуснулинском) тандеме угрозу потерять свою должность.

Вместе с тем, его страхи и аппаратное усиление Марата Шакирзяновича не нравятся и силовой башней Кремля. Хуснуллин перетянул на себя слишком много процессов на новых территориях, напрямую курировал возведение оборонительной линии в Запорожье, и вообще начал вести себя так, будто не должен ни перед кем отчитываться.

Поэтому в Кремле сложился ситуативный альянс между силовиками и, условно, технократической башней, в которую помимо Мишустина входит Сергей Кириенко и еще ряд влиятельных игроков. Похоже, все уже сегодня находятся в возбуждении перед почти неизбежным переформатированием Кабмина после президентских выборов 2024 года.

#СергейСобянин #МаратХуснуллин #МихаилМишустин #ВладимирПутин

​​«Москвич» с мэрского плеча: автопрограмма Собянина терпит крах?

Власти Москвы под руководством Сергея Собянина на пару с Камазом и его гендиректором Сергеем Когогиным полностью завалили программу возрождения отечественного «Москвича». Спустя год после старта производства и продаж российские там только гайки да болты, китайское практически все - начиная от аккумуляторов, и заканчивая шильдиками с названием модели. Да и те отваливаются.

А ведь на благое начинание по возрождению отечественного бренда были направлены немалые средства - около 5 млрд рублей. Часть этих денег была банально распилена, другая часть ушла китайским производителям комплектующих.

Из 50 тыс. плана произвести смогли только 30 тыс. единиц, а продать - всего 12. Из них 10 тыс. разными путями впарили каршерингам, московским правительственным организациям и т.д. Это полный провал. А ведь есть еще стоимость этого чудо-автор - более 2 млн рублей за штуку. И столь высокую цену Собянин и Ко оправдывают... Утилизационным сбором. Самим то не стыдно?

#СергейСобянин #СергейКогогин

​​Надвигается кадровая «буря»: кто устоит после выборов Президента?

После выборов Президента страну ждут серьезные кадровые перестановки. Они пройдут в несколько этапов, первым из которых станет смена руководителей ряда госкомпаний. Первым на вылет называют главу ВЭБ.РФ Игоря Шувалова, превратившим госкорпорацию в личную кормушку. Это и его «кошелек» Котляренко, и Отто Сопроненко, который «взял» на себя концессии по строительству школ, это и целая череда провальных проектов. На место Шувалова сватают Алексея Кудрина.

Еще один вероятный кандидат на вылет – глава ВТБ Андрей Костин, но его позиции прочнее. За минувший год именно ВТБ возглавило список российских компаний с самыми высокими убытками – и все под улыбки Костина и просьбу докапитализировать ВТБ из бюджета.

Кроме того, шатки позиции у Алексея Миллера, хотя его контракт истекает только в 2026 году. Его давно подсиживает директор «Газпром Нефти» Александр Дюков. Он проиграл в 2021 году, но сейчас может взять реванш, предложив руководству страны реформу газовой отрасли.

Вместе с тем, главная интрига – кто возглавит Кабмин. И это точно будут не Михаил Мишустин (станет первым вице-премьером) и не Сергей Собянин. Амбиции последнего изрядно раздражают Кремль, там считают, что в московской мэрии он на своем месте.

На третьем этапе будет расторговка за министерские кресла. Тут пока все слишком неочевидно, будет зависеть от главы Правительстве. Пока что с высокой долей вероятности в отставку отправится глава Минэкономразвития Максим Решетников. Да и Силуанов явно в своем кресле засиделся…

#СергейЛавров #АлексейМиллер #СергейСобянин #АндрейКостин #МаратХуснуллин #ИгорьШувалов #МихаилМишустин #ВладимирПутин

​​Кто Старостина помянет…

Tekta Group Дмитрия Старостина собирается участвовать в строительстве крупного комплекса на Ходынском поле. Некоторые наши соотечественники совсем не тонут, даже если попадают под «айсберг»: речь про скандально известного бизнесмена Дмитрия Старостина, который прославился сразу на нескольких «нивах» –политической, экономической и предпринимательской.

Причем, прославился, конечно, в негативном ключе. И особенно ярко, когда лихо хлопнулся (по –другому не скажешь) в кресле заместителя губернатора Костромской области… А через короткий промежуток времени г-на Старостина вытаскивали из этого кресла суровые люди в погонах.

Может быть, так бы провоцировал и дальше судьбу, но в итоге нашел покровителя в лице Романа Троценко. И уже много лет исполняет все его пожелания, пребывая в должности генерального директора фирмы AEON.

Злые языки утверждают, что эта пара - Старостин –Троценко - давно и прочно работает в одной упряжке. Это своего рода сообщающиеся сосуды… И как будто бы г-н Троценко совсем не чужой для компании Tekta Group. И строят для столицы они вместе, с благословления мэра Собянина.

#СергейСобянин #РоманТроценко #ДмитрийСтаростин

​​«Мосгортранс» с молотка, кто следующий?

Как однофамильцы уголовников участвуют в распродаже «Мосгортранса».

Изучив предстоящие торги по продаже доли «дочерней» компании «Мосгортранса» - ООО «Центр управления активами» (ЦУА), редакция The Moscow Post обнаружила целую цепочку сделок по распродаже госактивов. За последние годы через свежесозданные ООО - «дочки» госкомпаний - в руки разного рода девелоперов уплыли десятки активов «Мосинжпроекта», а теперь выходец из тех структур пришёл в «Мосгортранс» и сразу запахло знакомым «душком». Среди покупателей оказались известные девелоперы - от близкой к премьер-министру Башкирии Андрею Назарову «Гранели» до аффилированной с семьей губернатора Подмосковья Андреем Воробьевым группы «Самолёт».

Под занавес 2023 года - 29 декабря - ГУП «Мосгортранс», подконтрольное департаменту горимущества под руководством Максима Гамана, за 255 млн рублей планирует продать свежеиспеченной «дочки» - ООО «Центр управления активами». Компания с одним сотрудником была создана 4 июля 2023 года, а решение о приватизации доли департаментом Гамана, по слухам в Сети, якобы большого любителя пораспродавать вверенное ему имущество, было принято уже 6 ноября 2023 года.

На наш взгляд, налицо разветвлённая схема по распродаже госимущества - через продажу долей «своим людям» в «дочерних» ООО, за которыми закреплены реальные активы - земли в аренде, здания в собственности. Обкатка этой схемы удачно прошла в «Мосинжпроекте», а теперь и в «Мосгортрансе». И, как нам кажется, подобный схематоз никак не может проходить без ведома всей руководящей цепочки, начиная с Собянина и Бочкарёва, заканчивая Гаманом и главой самого «Мосгортранса», экс-замминистра транспорта Николаем Асаулом. Вот только куда смотрят правоохранительные органы?

#СергейСобянин #ГодНисанов #МаксимГаман #НиколайАсаул

​​Полномочия Ликсутова «всё»: IPO как последняя надежда «Делимобиля»

«Делимобилю» уже не хватает субсидий от Собянина. Теперь каршеринг пытается собрать с инвесторов на IPO. В 2021 году такая попытка уже была на Лондонской бирже и с треском провалилась - потому что убыток компании растёт, ни о каком расширении и дивидендах по факту речи не идёт. Фирма просто пытается залатать финансовые дыры.

Образовались они наверняка из-за того, что приходится кормить всех покровителей, в числе которых замглавы Собянина по транспорту Максим Ликсутов и любовница градоначальника Анастасия Ракова. Деньги выводятся в офшор, на который оформлена головная компания «Каршеринг Руссия». Партнёр её основателя - итальянца Трани Винченцо - Денис Саклаков - приятель Ликсутова и Раковой, а ещё русофоб, сбежавший из страны.

Так что деньги качаются через крупнейшего игрока рынка в космическом объеме, и это понимали в Великобритании в 2021 году, так что даже скидка на поездки в 30% не заманила инвесторов. Сейчас такой трюк на фоне ужатости рынка планируют провести в России. Выйдет ли?

#СергейСобянин #МаксимЛиксутов #АнастасияРакова

​​ДоМОЭКались: Бирюковым займётся Бастрыкин?

Вместо ежегодного перекладывания плитки Сергею Собянину стоило бы заняться старыми ржавыми трубами, которые полопались в домах москвичей из-за коммунальной аварии на Бескудниковской подстанции. Отвечать за развал сферы ЖКХ должен лично любимчик Собянина Петр Бирюков, которому градоначальник позволяет пилить сколько влезет. Естественно, с условием делиться.

Из-за этого ежегодно страдают сотни москвичей, которые сталкиваются не только с собачьим холодом, а потом с горячими потопами в своих квартирах, но и с полным игнором со стороны властей. Людям. по их собственным словам, помогают только «жилищники» - проще говоря, управдомы, сидящие на зарплате в 30 тысяч рублей. Высшие инстанции предпочитают делать вид, что проблемы нет и бодро рапортовать о том, что аварии, де, устранены, все довольны и счастливы.

Снабжающей организацией и главным «трубачом» в Москве является ПАО МОЭК - газпромовская дочурка, откуда и пришёл Бирюков. У него там подвязки на половину топ-менеджмента. С частью из них он успешно осваивает госмиллионы через всякие мутные конторки. Напомним, что принадлежащий его семейке банк «Гарант-Инвест» уличали в манипулировании рынком. А самого Бирюкова однажды чуть не посадили за воровство. Но были лихие 90-е - выкрутился.

#ПетрБирюков #СергейСобянин

​Ну совсем Карапуть: девелопер Собянина Павел Тё готовит «бегство» в Париж

У разыскиваемого Киргизией по подозрению в финансировании ОПГ «Коли Киргиза» Павла Тё обнаружился роскошный «запасной аэродром» в Париже, под видом ипотеки на который из России могут выводить крупные суммы.

Интрига вокруг истории с объявлением в розыск в Киргизии владельца крупнейшего московского девелопера Capital Group Павла Тё, связанного с Сергеем Собяниным, набирает обороты. Пока эксперты строили версии, ударит ли это по репутации Тё и выдадут ли его другой стране, с сайта Госкомитета нацбезопасности Киргизии исчезло сообщение о нём. Тё успел договориться или же там отыграли назад, не известно.

Между тем The Moscow Post обнаружил у Тё и его семьи «запасной аэродром» в Париже - фирму, на которую в кредит, взятый у иностранного банка, приобретены как минимум три квартиры. В конце декабря 2023 года весь парижский актив Тё переоформил на супругу.

Тем временем в московском дивизионе Тё в марте 2024 года другому доверенному лицу девелопера была продана ликвидная фирма, которая может выступать некой платой за помощь в уводе «в тень» части будущих сделок.

Напомним, несколько дней назад появилось сообщение, что власти Киргизии разыскивают российского предпринимателя Павла Тё по подозрению в финансировании ОПГ Камчы Кольбаева, входившего в международную преступную группировку «Братский круг».

Кольбаев (он же «Коля Киргиз») занимался взяточничеством и торговлей людьми, в 2012 годы был включён в список крупнейших мировых наркобаронов. После его смерти в госсобственность изъяли дорогостоящие автомобили и более 850 объектов недвижимости, часть из которых им была незаконно отобрана, а часть – выведена из госсобственности.

Сообщалось, что Октябрьский суд Бишкека заочно арестовал Тё и тот объявлен в розыск для привлечения к уголовной ответственности.

Вот только уже сейчас с сайта Госкомитета нацбезопасности Киргизии исчезло сообщение о Тё. Неужели девелопер Собянина подёргал за свои связи и порешал вопрос? А если бы не удалось, то искать его можно было бы в Париже, где, как оказалось, уже несколько лет как заготовлен запасной аэродром?

#СергейСобянин #ПавелТе

​МиГ с барского плеча: Мащицких «подбодрили» за 30 млрд рублей?

Глава «Ростеха» Сергей Чемезов подарил своему другу Виталию Мащицкому территорию завода МиГ на Ленинградском шоссе. Сначала «Ростех» продал участок в 36 га мэрии Москвы за 30 млрд рублей, хотя частный инвестор предлагал 40 млрд. А затем уже мэрия под руководством Собянина продала эти же 36 га уже менее, чем за 1 млрд рублей.

Покупателем стала девелоперская группа Павла Те – давнего коррупционного любимчика мэрии. Вместе с ним застраивать площадку будут ГК «ПИК» Гордеева, ЛСР Молчанова, «МР Групп» Тимохина (т.е. все любимчики мэрии в сборе), и… компания Asterus.

Последняя ранее принадлежала «Ви Холдингу» Виталия Мащицкого. А теперь вот принадлежит супруге его сына Павла Мащицкого – Кариме Нигматуллиной-Мащицкой. Все вместе они будут строить там огромный жилой квартал. Все довольны, в минусе только государство, потерявшее на этих сделках от 29 до 39 млрд рублей.

#СергейЧемезов #ПавелМащицкий #РоманТимохин #АндрейМолчанов #ПавелТе #СергейСобянин

Цифровые технологии поддержат строителей в развале здравоохранения Москвы

Мэр Москвы Сергея Собянин отчитался в своем блоге об успехах в цифровизации столичного здравоохранения, в рамках которого тяжелые болезни будет искать искусственный интеллект с точностью в 95% и уже затем передавать пациентов специалистам.

IT-cфера в России действительно развивается хорошо, поэтому с точки зрения программной начинки все это работает, однако главное не это, а обслуживание населения. И вот здесь возникают большие вопросы. Номерки получить непросто, число медицинских учреждений ограничено, деньги на эти проблемы в бюджете есть, но качество услуг не коррелирует с объемом инвестиций. Повторяется история, которая складывалась в столице до пандемии и которая обернулась затем большими проблемами.

Зато мэрия ведет активную реновацию медицинской недвижимости и строит объекты в Новой Москве. Естественно, это делают проверенные застройщики, которые за последние годы установили плотные отношения с администрацией Собянина.

#СергейСобянин #МаратХуснуллин #МихаилГуцериев #СергейГордеев

​С кем вы, Сергей Семёнович?

Арест Кибовского вызвал вопросы о взглядах столичного градоначальника.

Новые подробности уголовного дела против бывшего главы Департамента культуры Москвы Александра Кибовского продолжают вскрывать интересные детали. Кибовского обвиняют во взятках на сумму более 100 млн рублей, и мэрия Москвы, где он работал под руководством Сергея Собянина с 2011 года, заявила о готовности полностью сотрудничать со следствием.

Естественно, подобный скандал вызывает вопросы к столичному градоначальнику Сергею Собянину. На удивление, за него вступились российские либералы, эмигрировавшие за границу.

Напомним, что Александр Кибовский — не единственный фигурант этого дела. Ранее был задержан бывший руководитель ГКУ «Мосреставрация» Сергей Балясников, а также имеются серьезные вопросы к бывшей главе «Мосгорпарка» Виктории Хабалоновой, которая, по слухам, дала показания против Кибовского. Кроме того, под следствием находятся несколько лиц, связанных с бизнесом, который получал значительные суммы по госконтрактам от московской мэрии. Иными словами, все пути ведут в мэрию Москвы?

Казалось бы, представители российской несистемной оппозиции и либерального лагеря должны призывать к тщательной проверке причастности мэра Собянина к делам Кибовского. Однако ситуация складывается иначе. Кибовского критикуют за поддержку официальных политических нарративов России, в то время как Собянина стали защищать.

Это напоминает плохо организованную пиар-кампанию, призванную объяснить, что Кибовский якобы не был человеком Собянина, а был связан с «абстрактными силами» в Кремле. Таким образом, предъявлять претензии московскому мэру не имеет смысла.

С такой неожиданной позицией выступил бывший депутат Госдумы Дмитрий Гудков (признан иностранным агентом в РФ). Он утверждает, что Кибовский оказался в мэрии случайно.

В одном из постов, репостнув новость о задержании Александра Кибовского, Собчак разглагольствовала о том, что в России любого чиновника могут обвинить в чем угодно и посадить в любой момент. Важно отметить, что в других случаях Ксения Анатольевна активно критикует коррупцию. Почему же в случае Кибовского она проявляет снисходительность?

Не остается незамеченным, что Сергей Собянин может иметь некие скрытые либеральные симпатии. Так какие же настоящие политические взгляды у Сергея Собянина, и почему либеральные круги так благосклонны к нему?

#СергейСобянин

Утилизационный сбор пересадит россиян на собянинский «Москвич»?

Минпромторг предложил зверское увеличение утилизационного сбора 70-85%, который сделает невыгодным параллельный импорт автомобилей. С одной стороны – это дело государственное, так поддерживается национальный производитель, с другой – с этим национальным производителем в стране дефицит, его попросту очень мало.

Российское производство автомобилей в течение 20 лет делало ставку на сборку западных машин с некоторой локализацией, которая по большей части носила недостаточный характер. В результате санкции привели к тому, что выпуск в стране схлопнулся. Остались только китайские автоконцерны, которые в период СВО и санкций не особенно стремятся в Россию. Возникает вопрос – зачем на таком фоне увеличивать утилизационный сбор?

А ответ очень простой - данное решение делает сверхвыгодным производством любых автомобилей под шильдиком Made in Russia даже в том случае, если в реальности завод собирает готовый импортный машинокомплект, как в случае с «Москвичом». Обратим внимание на то, что этот завод вместе с мэром Москвы Собяниным запускал бывший глава Минпромторга и нынешний его куратор в качестве вице-премьера Денис Мантуров. Круг, что называется, замкнулся.

Самое интересное, что все это происходит на фоне введения Правительством РФ процентов за удержание сверхвыплат по утилизационному сбору, чем могут воспользоваться по старым сделкам западные автокомпании, которые сегодня через налоги поддерживают Украину.

#ДенисМантуров #СергейСобянин #МаратХуснуллин #АнтонАлиханов