Зряплата операторов ГМЦ СПб.
К сожалению, операторы 112 из СПБ ГКУ "Городской мониторинговый центр" до сих пор продолжают вводить петербуржцев в заблуждение по поводу отсутствия полномочий у сотрудников МВД пресекать административные правонарушения в области дорожного движения.
При попытке оставить обращение об автомобиле на тротуаре каждый пятый оператор предлагает звонить в ГАТИ. По-моему, уже все давно разобрались, что ГАТИ занимается дворами и внутриквартальными проездами. Не разобрались только сотрудники ГМЦ, которые получают зарплату и сидят на шее у городского бюджета.
Поскольку данные действия сотрудников СПБ ГКУ, по моему мнению, являются противодействием исполнению федерального административного законодательства, приходится обращаться в прокуратуру.
Алгоритм действий для тех, кто столкнулся с таким же саботажем:
1. Дозваниваетесь до компетентного оператора.
2. Оставляете жалобу с номером прошлого оператора через сайт ГМЦ.
3. Направляете жалобу в прокуратуру.
Никакой регламент казённого учреждения не может снимать обязанности по пресечению правонарушений с сотрудников МВД. Даже если речь идёт о стоянке под знаком 3.27 (остановка запрещена), полномочия по составлению протоколов по которой появились с недавних пор в комитете по транспорту.
#гмц #саботаж #59ФЗ #тротуар #инфраструктура #городская_среда #закон #КоАП #жалобы #некрасивый_петербург
К сожалению, операторы 112 из СПБ ГКУ "Городской мониторинговый центр" до сих пор продолжают вводить петербуржцев в заблуждение по поводу отсутствия полномочий у сотрудников МВД пресекать административные правонарушения в области дорожного движения.
При попытке оставить обращение об автомобиле на тротуаре каждый пятый оператор предлагает звонить в ГАТИ. По-моему, уже все давно разобрались, что ГАТИ занимается дворами и внутриквартальными проездами. Не разобрались только сотрудники ГМЦ, которые получают зарплату и сидят на шее у городского бюджета.
Поскольку данные действия сотрудников СПБ ГКУ, по моему мнению, являются противодействием исполнению федерального административного законодательства, приходится обращаться в прокуратуру.
Алгоритм действий для тех, кто столкнулся с таким же саботажем:
1. Дозваниваетесь до компетентного оператора.
2. Оставляете жалобу с номером прошлого оператора через сайт ГМЦ.
3. Направляете жалобу в прокуратуру.
Никакой регламент казённого учреждения не может снимать обязанности по пресечению правонарушений с сотрудников МВД. Даже если речь идёт о стоянке под знаком 3.27 (остановка запрещена), полномочия по составлению протоколов по которой появились с недавних пор в комитете по транспорту.
#гмц #саботаж #59ФЗ #тротуар #инфраструктура #городская_среда #закон #КоАП #жалобы #некрасивый_петербург
Страдай, пешеход!
Как у пешеходов в Петербурге крадут тротуары и газоны на примере ул. Союза Печатников (Мариинский-2).
#произвол #инфраструктура #некрасивый_петербург #59ФЗ #тротуар #КБ #активизмы #ответы #обращения #городская_среда
Как у пешеходов в Петербурге крадут тротуары и газоны на примере ул. Союза Печатников (Мариинский-2).
#произвол #инфраструктура #некрасивый_петербург #59ФЗ #тротуар #КБ #активизмы #ответы #обращения #городская_среда
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Различия между ГИБДД Адмиралтейского и Василеостровского районов. Первые приезжают через 10 минут, вторые не приезжают вовсе.
Просто так тела из Мариинки тротуар обратно пешеходам отдавать явно не собираются.
Придется снова включать печатную машинку.
#59ФЗ #мариинка #тротуар #самозахват #произвол #стоянка #доступная_среда #некрасивый_Петербург
Просто так тела из Мариинки тротуар обратно пешеходам отдавать явно не собираются.
Придется снова включать печатную машинку.
#59ФЗ #мариинка #тротуар #самозахват #произвол #стоянка #доступная_среда #некрасивый_Петербург