Forwarded from Заходите к нам на уголёк
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Заходите к нам на уголёк
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Объект предназначен для создания локального запаса топлива, технических масел и других специальных жидкостей.
Благодаря наличию этих материалов, сотни единиц техники всегда готовы к работе даже в условиях суровой зимы Южной Якутии.
#Эльга #Якутия #Развитие
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Заходите к нам на уголёк
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Заходите к нам на уголёк
🚢 Испытано севером
Ледовые буксиры для порта «Эльга» прошли испытания в спецлаборатории на севере Китая. В результате рассчитана предельная для работы морских судов толщина льда.
Для проведения таких испытаний построен специальный ледовый бассейн. Условия на тестах максимально приближены к условиям работы судна.
Макет судна погружают в лабораторные льды и определяют, при какой толщине ледового покрова буксир способен выполнять свои задачи. Показатель для буксиров порта «Эльга» составил 90 см. Это больше необходимого значения для класса Arc 4.
Напомним, буксиры для работы в акватории угольного терминала строит китайская верфь. Они будут выполнять швартовные операции.
#Эльга #ПортЭльга #Развитие
Ледовые буксиры для порта «Эльга» прошли испытания в спецлаборатории на севере Китая. В результате рассчитана предельная для работы морских судов толщина льда.
Для проведения таких испытаний построен специальный ледовый бассейн. Условия на тестах максимально приближены к условиям работы судна.
Макет судна погружают в лабораторные льды и определяют, при какой толщине ледового покрова буксир способен выполнять свои задачи. Показатель для буксиров порта «Эльга» составил 90 см. Это больше необходимого значения для класса Arc 4.
Напомним, буксиры для работы в акватории угольного терминала строит китайская верфь. Они будут выполнять швартовные операции.
#Эльга #ПортЭльга #Развитие
Forwarded from Заходите к нам на уголёк
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Балласт представляет собой слой щебня или камней, который укладывается на путевое полотно и является одним из важнейших элементов верхнего строения ж/д пути. Он служит основой для путей, поддерживает и выравнивает их, распределяет нагрузку и обеспечивает дренаж.
«В этом году ТЖД будет закончена, пробные составы уже пойдут», – сообщил Айсен Николаев во время рабочего совещания с Президентом России Владимиром Путиным.
#Эльга #ТЖД #Развитие
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Заходите к нам на уголёк
ЭЛЬГА простыми словами 😀
Представляем новый фильм о стремительном росте и феноменальном развитии компании Эльга! 🌍
Простыми словами рассказываем о том, как Эльга уверенно движется к вершинам мирового рынка, преодолевает препятствия, занимая лидирующие позиции российской угледобычи.
Делитесь этим фильмом с теми, кто тоже хочет узнать больше о промышленном флагмане Дальнего Востока!
#Эльга #Развитие #ДальнийВосток
Представляем новый фильм о стремительном росте и феноменальном развитии компании Эльга! 🌍
Простыми словами рассказываем о том, как Эльга уверенно движется к вершинам мирового рынка, преодолевает препятствия, занимая лидирующие позиции российской угледобычи.
Делитесь этим фильмом с теми, кто тоже хочет узнать больше о промышленном флагмане Дальнего Востока!
#Эльга #Развитие #ДальнийВосток
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Заходите к нам на уголёк
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Смотрим на прогресс строительства обогатительных мощностей на Эльге!
#Эльга #Якутия #Развитие
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Заходите к нам на уголёк
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚂450 км Тихоокеанской железной дороги уложено
По готовым участкам Тихоокеанской железной дороги (ТЖД) совершены пробные проезды. Со стороны Эльгинского угольного месторождения тестовый состав прошел участок с 225 по 275 км. Со стороны мыса Манорский в Хабаровском крае пройден участок со 125 по 175 км. Таким образом, Тихоокеанская железная дорога построена на 85%, осталось уложить 80 км пути.
ТЖД соединит Эльгинское угольное месторождение в Республике Саха (Якутия) с морским угольным терминалом «Порт Эльга» в Хабаровском крае. Ее протяженность составит 531 км, развернутая длина с учетом разъездов и станций будет равна 626 км. Провозная способность ТЖД и перевалочные мощности порта составят 50 млн т в год. Первый тестовый состав от месторождения до акватории морского терминала пройдет в конце 2024 года.
#Эльга #ТЖД #Развитие
По готовым участкам Тихоокеанской железной дороги (ТЖД) совершены пробные проезды. Со стороны Эльгинского угольного месторождения тестовый состав прошел участок с 225 по 275 км. Со стороны мыса Манорский в Хабаровском крае пройден участок со 125 по 175 км. Таким образом, Тихоокеанская железная дорога построена на 85%, осталось уложить 80 км пути.
ТЖД соединит Эльгинское угольное месторождение в Республике Саха (Якутия) с морским угольным терминалом «Порт Эльга» в Хабаровском крае. Ее протяженность составит 531 км, развернутая длина с учетом разъездов и станций будет равна 626 км. Провозная способность ТЖД и перевалочные мощности порта составят 50 млн т в год. Первый тестовый состав от месторождения до акватории морского терминала пройдет в конце 2024 года.
#Эльга #ТЖД #Развитие