Крайне симпатичный проект Рощино Парк в Ленинградской области.

Архитектура - GAFA

Схема вырубки деревьев - максимальное сохранение. Такое бывает редко.

Когда визуализатор пытается показать понтовость проекта - на визуализациях обязательно появляются Порше.

Должен быть такой слоган:
"Порше - и ваша визуализация уже для проекта бизнес-класса".

MR начнет активно создавать социальную инфраструктуру

MR, который ранее не особо славился созданием школ и ДОУ, взялся за дело и решил создать социалки на 5 тыс. мест, вложив аж 5 ярдов.

Планы амбициозные - к 2026 году открыть 30 школ и ДОУ. Это 70 тыс. кв. м или 5 тыс. мест.

Школы и ДОУ появятся в Савеловский Сити, Павелецкая Сити, Метрополия, Сити Бэй, и МОД. ДОУ в Слава, Дискавери Парк, Сити Бэй, Хайд, Фили Сити, МОД, Метрополия, Селигер Сити и в других проектах.

Ранее сообщалось, что MR проинвестирует школу в районе Филевский парк, где строит Фили Сити на 375 мест.

Битва proptech-стартапов в новом онлайн-шоу от DigitalDeveloper и Profitbase

30 сентября выйдет DD Show — это онлайн-шоу с питч-сессией решений для девелоперов. В нем стартапы будут за несколько минут представлять свои разработки, а экспертное жюри из инвесторов и застройщиков выносить свой вердикт, нужны ли они рынку.

В первом выпуске DD Show выступят решения для цифровизации строительства. В жюри от инвесторов будут Amethyst Capital и Trend Hunter, а со стороны застройщиков — Страна Девелопмент и Группа Самолет.

Какие именно решения будут представлены в шоу пока секрет — они будут объявлены только на самом эфире.

Регистрация → https://clck.ru/XcLuj

ЛСР тендерит ген. подрядчика на стройку Соймоновский, 3. Всего 68 квартир со средней площадью 236 кв. м.

Это ещё один проект скинутый MR в лапки ЛСР, как и WAVE. Выглядит, что ЛСР хочет набить портфель проектами разного качества - повысить капитализацию - продаться кому-нибудь, как сейчас делает интеко.

Также совершенно, не ясно как ЛСРовские колхозники хотят реализовать проект на Золотой Миле. В Москве проекты в высоком сегменте могут делать только Vesper и Hutton, ведь Баркли сдох, а Донстрой ушел строить Нью Васюки где-то на периферии Москвы. Остальные игроки не могли и не могут. Посмотрим, как получится это у Левел, когда они выйдут с проектами в Хамовниках.

#перспективныйпроект

Говорят, что Самолёт купил Gravion проект. Gravion групп состоял из Gravion констракшин и Gravion проект. Есть вероятность, что Варшаву будет реализовывать Самолет, так как Gravion проект занимался Варшавой после разделения.

Upd: Варшаву будет реализовыввать только Гравион. По словам Тарасовой Елены, коммерческого директора Гравион, с 1 ноября начнется старт продаж комплекса CULT.

Upd2: Gravion официально даёт опровержение предстоящей сделке с Самолетом. Но мы то знаем, что их купили.

Шоссе Энтузиастов, 46 никто не хочет.

За 1,8 ярда даже заявки на торги не подали. Считаем, что красная цена этому добру, даже с учетом роста рынка, - 1,2 ярда. Поэтому ждем новых торгов. Так как воткнуть пару башен у метро - всегда хорошая идея.

Рынок стрит ритейла близок к фазе перенасыщения.

Нынешний рынок стрит ритейла испытывает очень высокий спрос со стороны частных инвесторов, т.к. последний кризис показал насколько устойчивыми являются инвестиции в секторе стрит ритейл. В результате, на рынке Москвы и Московской области фактически не осталось качественных объектов с адекватной доходностью. Хорошие помещения сейчас продаются с доходностью 7-8% годовых после вычета расходов и за 300-400 тыс. руб./кв. м. Всё что продается дешевле или с хорошей доходностью - очень рисковые сделки. В результате явно прослеживается тренд ухода инвесторов в сторону регионов, т.к. там еще остаются хорошие качественные объекты с окупаемостью 8-9 лет.

Наши коллеги из SimpleEstate выпустили новый объект коммерческой недвижимости на платформе в секторе стрит ритейл. Целевая доходность объекта - 18%, средняя дивидендная доходность за 5 лет - 10%.

Коротко о новом объекте. Встроенно-пристроенное помещение в премиальной локации на 1-ой линии в центре делового района. Объект расположен в 500 м. от станции метро и ЖД вокзала. Основной арендатор - супермаркет «Лента» с кредитным рейтингом АА+. Долгосрочный договор аренды на 10 лет с безусловной ежегодной индексацией. Cap Rate - 11% (окупаемость 8.8 лет).
Напоминаем, что каждый объект проходит строгий отбор и только 1 из 100 объектов выходит на платформу, при этом проводится юридический, технический и коммерческий аудит.
Узнать подробнее об объекте можно на сайте

Ох уж эти официальные опровержения. Не особо понимаем, зачем так Gravion пытается отмазаться от Самолета.

Как говорят известные люди на рынке, цитата: "Гравион проект - барахло, прям шлак".

П.С. Констракшн отжали, когда они будучи генподрядчиком по Р-А просрали сроки в середине 2020.

Ждем официальное подтверждение.