Рано прощаться с традиционными ископаемыми видами топлива. "Стартапы в сфере чистого топлива должны были стать следующим большим событием. Теперь они терпят крах" - с таким заголовком вышла статья в The World Street Journal.
Издание сообщает, что игра в ESG, похоже, подходит к концу – водородные и биотопливные стартапы катятся банкротству с огромными убытками.
Стартапы Fulcrum BioEnergy и Universal Hydrogen, авиакомпании Airbus, JetBlue, United и GE Aerospace по переработке отходов в авиатопливо и применению водорода закрылись.
Нефтяные корпорации Chevron, BP и Shell свертывают проекты по изготовлению биотоплива на основе кулинарных жиров, масел, смазок и растительного материала. Акции водородного стартапа Plug Power упали более чем на 90%, а биотопливного Gevo - на 80%.
Результат LanzaJet начала производства экологичного авиатоплива плачевен: его топливо из этанола обходится в два раза дороже традиционного.
В Alder Fuels, стартапе превращающем биомассу в топливо, основатель оказался мошенником и был признан виновным в хищении денег.
Аналогичные процессы идут в Европе. Orsted (Дания) отказывается от строительства завода по производству "зеленого" метанола на севере Швеции из-за низкого спроса.

#РесурснаяБаза #уголь #Экология