ПРО алюминий Индонезии
Индонезия вновь удивляет. Пока непонятно, со знаком плюс или со знаком минус для России. Последние два года «Про Металл» часто писал об этом островном государстве в контексте производства никеля. Но никелем аппетиты властей Индонезии в цветной металлургии не ограничиваются. При поддержке Китая Индонезия собирается стать не только поставщиком бокситов, но и производителем, и потребителем алюминия. Правда, нет ответа на один вопрос: где взять дешёвую энергию для этого?
Кстати, в этом вопросе Индонезии вполне могла бы посодействовать Россия в лице «Росатома» со своими проектами мини-АЭС. Политически для этого никаких проблем нет. Индонезия сохраняет с Россией дружеские отношения, несмотря на ощутимое давление Запада. Другой вопрос, насколько экономически нужно самой России появление ещё одного сильного игрока на мировом рынке алюминия?
Подробнее — в материале ПРОметалл.
#алюминий
Индонезия вновь удивляет. Пока непонятно, со знаком плюс или со знаком минус для России. Последние два года «Про Металл» часто писал об этом островном государстве в контексте производства никеля. Но никелем аппетиты властей Индонезии в цветной металлургии не ограничиваются. При поддержке Китая Индонезия собирается стать не только поставщиком бокситов, но и производителем, и потребителем алюминия. Правда, нет ответа на один вопрос: где взять дешёвую энергию для этого?
Кстати, в этом вопросе Индонезии вполне могла бы посодействовать Россия в лице «Росатома» со своими проектами мини-АЭС. Политически для этого никаких проблем нет. Индонезия сохраняет с Россией дружеские отношения, несмотря на ощутимое давление Запада. Другой вопрос, насколько экономически нужно самой России появление ещё одного сильного игрока на мировом рынке алюминия?
Подробнее — в материале ПРОметалл.
#алюминий
www.prometall.info
Индонезия претендует на статус алюминиевой державы
Индонезия вновь удивляет. Пока непонятно, со знаком плюс или со знаком минус для России.
ПРО проволоку
Китай нарастил закупки алюминиевой проволоки по итогам первых месяцев этого года. Её используют в качестве более дешевого заменителя меди. Тендеры Госэнергосистемы на алюминиевые кабели выросли на 40% к АППГ, до 718 тыс. тонн за 4 месяца 24 года.
Китай действительно начал широко заменять медь алюминием в своих энергосетях, цены на алюминий получают поддержку. На долю энергосети приходится 15% потребления меди и алюминия в Китае.
В то же время, Госсеть КНР (на неё приходится более 80% поставок электроэнергии) замедлила закупки медной проволоки, поскольку цены на металл остаются близкими к историческим максимумам (трехмесячные фьючерсы сегодня торгуются на LME по 9667,50 доллара за тонну).
#алюминий
Китай нарастил закупки алюминиевой проволоки по итогам первых месяцев этого года. Её используют в качестве более дешевого заменителя меди. Тендеры Госэнергосистемы на алюминиевые кабели выросли на 40% к АППГ, до 718 тыс. тонн за 4 месяца 24 года.
Китай действительно начал широко заменять медь алюминием в своих энергосетях, цены на алюминий получают поддержку. На долю энергосети приходится 15% потребления меди и алюминия в Китае.
В то же время, Госсеть КНР (на неё приходится более 80% поставок электроэнергии) замедлила закупки медной проволоки, поскольку цены на металл остаются близкими к историческим максимумам (трехмесячные фьючерсы сегодня торгуются на LME по 9667,50 доллара за тонну).
#алюминий
Bloomberg.com
Copper Market’s Biggest Whale Fuels Speculation of a Major Shift
For months, as copper spiked to record levels and then fell back down again, one key question has bubbled up across the metals industry: What is China’s state grid operator up to?
ПРО алюминиевые вагоны
Неожиданный эффект вызвал доклад Юрия Бороненко, заведующего кафедрой «Вагоны и вагонное хозяйство» в ФГБОУ ВО «Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I» на ХVIII Международной научно-технической конференции «Подвижной состав XXI века: идеи, требования, проекты».
На сессии эксперт обратился к теме современных алюминиевых сплавов и их применения в вагоностроении. У некоторых наблюдателей после выступления профессора сложилось впечатление, что вагоны из алюминиевых сплавов не могут попасть на железную дорогу из-за несовершенства нормативной базы, нехватки данных относительно выносливости конструкций из алюминия и… необходимости красить вагоны. Как представляется, для такой трактовки нет оснований.
Подробнее — в материале ПРОметалл.
#алюминий
Неожиданный эффект вызвал доклад Юрия Бороненко, заведующего кафедрой «Вагоны и вагонное хозяйство» в ФГБОУ ВО «Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I» на ХVIII Международной научно-технической конференции «Подвижной состав XXI века: идеи, требования, проекты».
На сессии эксперт обратился к теме современных алюминиевых сплавов и их применения в вагоностроении. У некоторых наблюдателей после выступления профессора сложилось впечатление, что вагоны из алюминиевых сплавов не могут попасть на железную дорогу из-за несовершенства нормативной базы, нехватки данных относительно выносливости конструкций из алюминия и… необходимости красить вагоны. Как представляется, для такой трактовки нет оснований.
Подробнее — в материале ПРОметалл.
#алюминий
www.prometall.info
Алюминий и открытый семафор
Неожиданный эффект вызвал доклад Юрия Бороненко, заведующего кафедрой «Вагоны и вагонное хозяйство» в ФГБОУ ВО «Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I» на ХVIII Международной научно-технической конференции «Подвижной…
ПРОметалл
ПРО проволоку Китай нарастил закупки алюминиевой проволоки по итогам первых месяцев этого года. Её используют в качестве более дешевого заменителя меди. Тендеры Госэнергосистемы на алюминиевые кабели выросли на 40% к АППГ, до 718 тыс. тонн за 4 месяца 24…
ПРО алюминиевую проволоку
Накануне мы писали, что Китай активно закупает алюминиевую проволоку — как дешевую альтернативу медной. Сегодня же стало известно, что основным поставщиком этого вида металлопродукции стала Россия.
Наша страна поставила рекорд по экспорту алюминиевой проволоки в Китай за первые пять месяцев текущего года, говорят данные китайской таможни.
За указанный период Россия экспортировала проволоки на $4,5 млн. Поставки этой продукции никогда не были крупной статьей экспорта, но тенденции на рынке указывают на перспективы роста. Китай отказывается от медной проволоки из-за высоких цен на металл. По мнению аналитиков, ниша для импорта продукции в республике есть.
При этом в объёме общих поставок «Русала» алюминиевой проволоки доля Китая незначительна, но увеличение экспорта в Азию – устоявшийся тренд, говорят аналитики.
#алюминий
Накануне мы писали, что Китай активно закупает алюминиевую проволоку — как дешевую альтернативу медной. Сегодня же стало известно, что основным поставщиком этого вида металлопродукции стала Россия.
Наша страна поставила рекорд по экспорту алюминиевой проволоки в Китай за первые пять месяцев текущего года, говорят данные китайской таможни.
За указанный период Россия экспортировала проволоки на $4,5 млн. Поставки этой продукции никогда не были крупной статьей экспорта, но тенденции на рынке указывают на перспективы роста. Китай отказывается от медной проволоки из-за высоких цен на металл. По мнению аналитиков, ниша для импорта продукции в республике есть.
При этом в объёме общих поставок «Русала» алюминиевой проволоки доля Китая незначительна, но увеличение экспорта в Азию – устоявшийся тренд, говорят аналитики.
#алюминий
ПРО зелёный алюминий
«Русал» первым из российских компаний получил от Китайской ассоциации производителей цветных металлов (CNIA) официальный сертификат о соответствии предприятий требованиям Green Power Aluminium Certification.
«Зелёная» металлургия за последние годы в России развивается стремительно, мировыми темпами, успехи есть почти во всех ведущих компаниях. К примеру, НЛМК сейчас утилизирует почти 100% своих отходов, вовлекая сырьё обратно в производство. Стоит отметить и строительство первого «зелёного» завода в Выксе Нижегородской области, которое сейчас идёт полным ходом. Это крупнейший проект в чёрной металлургии за всю историю современной России, который реализует компания «Эколант».
Подробнее — в материале ПРОметалл.
#алюминий
«Русал» первым из российских компаний получил от Китайской ассоциации производителей цветных металлов (CNIA) официальный сертификат о соответствии предприятий требованиям Green Power Aluminium Certification.
«Зелёная» металлургия за последние годы в России развивается стремительно, мировыми темпами, успехи есть почти во всех ведущих компаниях. К примеру, НЛМК сейчас утилизирует почти 100% своих отходов, вовлекая сырьё обратно в производство. Стоит отметить и строительство первого «зелёного» завода в Выксе Нижегородской области, которое сейчас идёт полным ходом. Это крупнейший проект в чёрной металлургии за всю историю современной России, который реализует компания «Эколант».
Подробнее — в материале ПРОметалл.
#алюминий
www.prometall.info
Китай признал алюминий РУСАЛа «зелёным»
«Русал» получил от Китайской ассоциации производителей цветных металлов (CNIA) официальный сертификат о соответствии предприятий требованиям Green Power Aluminium Certification.
Forwarded from MarketTwits
ПРО алюминиевые переправы
Пролётное строение алюминиевого пешеходного моста установили в Рязани. Этот путепровод стал 17-м по счёту мостом с алюминиевыми конструкциями, построенным в России с 2017 года, и четвёртым в Центральном федеральном округе. Для самой Рязани модульный надземный пешеходный переход с пролётными строениями из алюминиевых сплавов — технологическая новинка.
Как и другие мосты с алюминиевыми конструкциями в России, рязанский надземный переход — продукт сотрудничества компаний из разных регионов. Детали моста из алюминиевого сплава общим весом 12,8 тонны экструдировали на Красноярском металлургическом заводе (КраМЗ), конструкцию пролётного строения изготовили нижегородцы из ПК Предприятие «ПИК», а каркас остекления — в московской компании «DoorHan». Координационную поддержку проекту строительства оказала Алюминиевая ассоциация.
Подробнее — в материале ПРОметалл.
#алюминий
Пролётное строение алюминиевого пешеходного моста установили в Рязани. Этот путепровод стал 17-м по счёту мостом с алюминиевыми конструкциями, построенным в России с 2017 года, и четвёртым в Центральном федеральном округе. Для самой Рязани модульный надземный пешеходный переход с пролётными строениями из алюминиевых сплавов — технологическая новинка.
Как и другие мосты с алюминиевыми конструкциями в России, рязанский надземный переход — продукт сотрудничества компаний из разных регионов. Детали моста из алюминиевого сплава общим весом 12,8 тонны экструдировали на Красноярском металлургическом заводе (КраМЗ), конструкцию пролётного строения изготовили нижегородцы из ПК Предприятие «ПИК», а каркас остекления — в московской компании «DoorHan». Координационную поддержку проекту строительства оказала Алюминиевая ассоциация.
Подробнее — в материале ПРОметалл.
#алюминий
www.prometall.info
Переход через обход — в Рязани возвели мост из алюминия
Пролётное строение алюминиевого пешеходного моста установили в Рязани. Этот путепровод стал 17-м по счёту мостом с алюминиевыми конструкциями, построенным в России с 2017 года, и четвёртым в Центральном федеральном округе.
ПРО торговлю алюминием
Санкт-Петербургская международная товарно-сырьевая биржа (СПбМТСБ) обратилась к правительству России с инициативой о запуске биржевой торговли низкоуглеродным алюминием бренда «Русала» Allow, сообщил «Ъ». Соответствующая инициатива содержится в письме вице-премьеру Дмитрию Григоренко.
Биржа предлагает внести изменения в предписание ФАС от 2006 г., оговорив оборот бренда Allow на российских торговых площадках. На сегодняшний день регулирование и контроль за ценообразованием на российском рынке привязаны к Лондонской бирже металлов (LME).
Напомним, ранее биржи США и Великобритании приостановили торги российским металлом из-за санкций.
В письме СПбМТСБ отмечено, что в условиях таких ограничений необходимы репрезентативные ценовые индексы на металл. По мнению авторов документа, идея некоторых участников рынка насчет использования индикаторов Шанхайской биржи металлов ненадежна из-за склонности компаний из Китая соблюдать требования США и Евросоюза в связи с угрозой применения вторичных санкций.
Отмечается, что сырьевая биржа вместе с «Русалом», Алюминиевой ассоциацией и потребителями стандартизировали характеристики «зеленого» алюминия и подготовили инфраструктуру для его торговли. По данным издания, аппарат Григоренко поручил ФАС проработать предложение с другими заинтересованными федеральными органами, результаты необходимо представить до 23 августа.
#алюминий
Санкт-Петербургская международная товарно-сырьевая биржа (СПбМТСБ) обратилась к правительству России с инициативой о запуске биржевой торговли низкоуглеродным алюминием бренда «Русала» Allow, сообщил «Ъ». Соответствующая инициатива содержится в письме вице-премьеру Дмитрию Григоренко.
Биржа предлагает внести изменения в предписание ФАС от 2006 г., оговорив оборот бренда Allow на российских торговых площадках. На сегодняшний день регулирование и контроль за ценообразованием на российском рынке привязаны к Лондонской бирже металлов (LME).
Напомним, ранее биржи США и Великобритании приостановили торги российским металлом из-за санкций.
В письме СПбМТСБ отмечено, что в условиях таких ограничений необходимы репрезентативные ценовые индексы на металл. По мнению авторов документа, идея некоторых участников рынка насчет использования индикаторов Шанхайской биржи металлов ненадежна из-за склонности компаний из Китая соблюдать требования США и Евросоюза в связи с угрозой применения вторичных санкций.
Отмечается, что сырьевая биржа вместе с «Русалом», Алюминиевой ассоциацией и потребителями стандартизировали характеристики «зеленого» алюминия и подготовили инфраструктуру для его торговли. По данным издания, аппарат Григоренко поручил ФАС проработать предложение с другими заинтересованными федеральными органами, результаты необходимо представить до 23 августа.
#алюминий
ПРО алюминий на железной дороге
Институт лёгких материалов и технологий (ИЛМиТ) разработал сплав 1343 системы «алюминий-кремний-магний». Благодаря оптимизированному химическому составу он имеет улучшенные характеристики усталостной долговечности и прочности и предназначен для вагоностроительной отрасли, в том числе для производства элементов конструкции высокоскоростных поездов. Но для производства грузовых вагонов новинка вряд ли пригодится.
Подробнее — в материале ПРОметалл.
#алюминий
Институт лёгких материалов и технологий (ИЛМиТ) разработал сплав 1343 системы «алюминий-кремний-магний». Благодаря оптимизированному химическому составу он имеет улучшенные характеристики усталостной долговечности и прочности и предназначен для вагоностроительной отрасли, в том числе для производства элементов конструкции высокоскоростных поездов. Но для производства грузовых вагонов новинка вряд ли пригодится.
Подробнее — в материале ПРОметалл.
#алюминий
www.prometall.info
Алюминий полетит по рельсам
Из недавно разработанного в России сплава алюминия можно строить высокоскоростные поезда. Но для производства грузовых вагонов новинка вряд ли пригодится.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
ПРО мост
Недавно мы рассказывали об установке в Рязани моста из алюминия. А теперь вы можете увидеть весь процесс установки!
Алюминиевая ассоциация опубликовала ролик с места работ. Из краткого описания расчётной схемы рязанского моста можно узнать, что его разрезные пролётные строения состоят из двух ферм с параллельными поясами с ромбической решёткой. Фермы объединены по верхним и нижним поясам поперечными балками и системой связей. Собственно, из алюминиевого сплава АД35Т1 изготовлен каркас пролётной конструкции. Материал каркаса лестничных сходов — прокатная сталь.
#алюминий
Недавно мы рассказывали об установке в Рязани моста из алюминия. А теперь вы можете увидеть весь процесс установки!
Алюминиевая ассоциация опубликовала ролик с места работ. Из краткого описания расчётной схемы рязанского моста можно узнать, что его разрезные пролётные строения состоят из двух ферм с параллельными поясами с ромбической решёткой. Фермы объединены по верхним и нижним поясам поперечными балками и системой связей. Собственно, из алюминиевого сплава АД35Т1 изготовлен каркас пролётной конструкции. Материал каркаса лестничных сходов — прокатная сталь.
#алюминий