На Международном арктическом форуме в Мурманске принял участие в сессии, посвященной государственной поддержке северного завоза.

Территории северного завоза характеризуются крайне сложными природно-климатическими условиями. Например, половина территории нашей Чукотки расположена за Полярным кругом. Необходимые грузы и топливо доставляются к нам в период навигации морским транспортом в годовых объемах.

В этой связи отметил важность принятия закона о северном завозе. Его положения проверялись в диалоге с людьми: мы приглашали представителей предпринимательского сообщества и всех желающих поучаствовать в обсуждении.

Как я уже говорил ранее, Чукотка стала пилотным регионом для северного завоза в рамках Единого морского оператора, которым определен «Росатом-Арктика». Это важно для нас, ведь более 98% товаров и ГСМ, которые попадают в округ, доставляется морским путем.

В этой связи обсудили сегодня с коллегами, с какими проблемами Чукотка сталкивается при реализации пилотного проекта.

Также обратил внимание участников сессии на необходимость решения важнейших вопросов, связанных с финансированием. С этого года у нас начинают работать казначейские кредиты. Обсуждаем возможность увеличения квоты для региона и срока предоставления таких кредитов.

На Международном арктическом форуме в Мурманске обсудили возможности и перспективы бизнеса в Арктике

Чукотка находится в трех преференциальных зонах: Свободный порт Владивосток (СПВ), Арктическая зона РФ (АЗРФ) и ТОР «Чукотка». Созданы льготные условия для развития бизнеса в нашем округе.

Сегодня на территории региона реализовано более 55 проектов. Один из крупнейших – это Баимское месторождение, этот проект позволяет нам увеличить добычу меди в России на 25% и золота – более чем на 4%. Еще один значимый проект - «Пыркакайские штокверки», который к 2028 году обеспечит нашей страны независимость от импорта олова. Также мы начинаем геологоразведочные работы на четырех месторождениях, которые значительно поднимут уровень добычи полезных ископаемых, увеличат возможности нашего бюджета по развитию округа и улучшению качества жизни.

Еще одна важная составляющая для привлечения инвесторов в округ – это транспортная доступность. У нас на Чукотке единственным круглогодичным видом транспорта является авиация, которая требует субсидирования внутренних перелетов.

Считаю, что ключевым фактором для улучшения привлекательности округа для инвесторов является развитие кадрового потенциала. На стадии строительства объектов люди приезжают работать вахтовым методом – и это оправдано. Но на стадии эксплуатации самого производства необходимо привлекать местные кадры. Для этого нужно сформировать систему воспитания и обучения. Под запросы крупных компаний вводим обучение новым профессиям, люди учатся средним техническим специальностям, проходят практику там, где будут работать.

На Международном арктическом форуме в Мурманске рассказал о том, как на Чукотке в этом году будет организован северный завоз - после начала действия соответствующего закона. Наш округ станет пилотным регионом для Единого морского оператора (ЕМО) - им стала компания "Росатом Арктика".

Какие преимущества для нашего округа?
✅ ЕМО осуществляет полную логистику по ключевым товарам: это не просто доставка до наших главных портов, но и развозка внутренней навигацией.
✅ Трехлетний контракт - цена за перевозку будет корректироваться только в рамках повышения инфляции.
✅ Вывоз всего запланированного груза.

Результат - стабилизация цен на полках магазинов.

В этом году на Чукотку завезут:
🔹141 тыс. тонн дизельного топлива
🔹8 тыс. тонн автобензина
🔹25 тыс. тонн самолетного топлива ТС-1
🔹195 тыс. тонн угля
🔹24 тыс. тонн продовольствия и непродовольственных товаров.

Северный завоз стартует 1 мая.

Департамент промышленной политики совместно с окружным Департаментом цифрового развития приступил к созданию Единой системы управления продовольственными запасами (ЕСУЗ).

Речь идет об электронной системе управления складскими запасами на муниципальных торговых предприятиях, обеспечивающих продовольственную безопасность округа. Внедрение ЕСУЗ позволит округу осуществлять мониторинг наличия социально значимых продуктов питания в разрезе каждого населенного пункта в режиме реального времени.

Планируем запустить систему к лету и по мере необходимости усовершенствовать ее функционал.

Уважаемые пассажиры! Напоминаем о переходе на летнее расписание!

Авиакомпания «Аэрофлот» переходит на летнее расписание по маршруту Анадырь – Москва.

Раньше вылеты из Анадыря были по понедельникам и пятницам, с апреля месяца — по понедельникам и средам.

Напоминаем, что в месяцы с наибольшим пассажиропотоком, такие как июнь, июль, август и первая половина сентября, количество рейсов будет увеличено до трёх.

Ознакомиться с обновленным расписанием вы можете на официальном сайте авиакомпании «Аэрофлот» www.aeroflot.ru

✈️ Желаем приятного полета!