🚂 Почему поезда в России шире, чем в Европе?

🔍 Исторический курьёз:
В 19 веке Россия выбрала широкую колею (1520 мм vs европейские 1435 мм) не из-за климата или ландшафта, а из-за… военной хитрости! Так вражеские составы не смогли бы заехать на наши рельсы.

📦 Логистические последствия:
• Перегрузка грузов на границе (доп. время + $)
• Спецвагоны для колеи 1435 мм → выше стоимость перевозок из ЕС
• Уникальные платформы — российские контейнеровозы несовместимы с европейскими

💡 Современный лайфхак:
Некоторые операторы используют раздвижные оси — поезд «переобувается» за 2 часа! Но это дорого (+15-20% к ставке).

А вы знали, что из-за этой разницы:
✔️ Поезд Москва–Париж тратит 3 часа на смену тележек в Польше?
✔️ Калининград (окружён ЕС) до сих пор использует европейскую колею?


P.S. Сейчас 1520 мм — это стандарт для 15 стран (Финляндия, Монголия и др.).

#Логистика #ЖДПеревозки #ИнтересныйФакт #ИсторияТранспорта #ВЭД

🚂 ИИ на страже вагонов: РЖД предсказывает износ колес с точностью 90%

РЖД внедрила систему на базе искусственного интеллекта для прогнозирования технического состояния грузовых вагонов. Новая разработка анализирует данные с более чем миллиона вагонов в режиме реального времени, обрабатывая до 6 000 прогнозов в секунду.

🔧 Особое внимание уделяется колесным парам — ключевому элементу подвижного состава. Точность прогноза их износа превышает 90%, что позволяет своевременно выявлять риски поломки и предотвращать внеплановые отцепки вагонов.

💡 Благодаря технологии компания переходит от планового к ремонту по фактическому состоянию, что снижает затраты и повышает эффективность. Дополнительно внедряются:

• Мобильные приложения с голосовым управлением и распознаванием номеров вагонов
• Системы видеоаналитики ремонта на базе нейросетей
• Инструменты автоматической сегментации узлов и распознавания с минимальной ошибкой — всего 0,6%

📈 Уже сейчас пилотный проект интеллектуального осмотра на 30 станциях дал результат вдвое выше инвестиций. Впереди — масштабирование решений на весь вагонный комплекс.

#РЖД #Логистика #ИИ #Грузоперевозки #Транспорт #ЖелезнаяДорога #Инновации #Ремонт #Технологии #ВЭД #Вагоны #ТранспортБудущего

🎯 Прологисти мозги: Веришь или нет? — Логистика Edition

На этой неделе — новый формат!
Сегодня у нас выпуск с неожиданными фактами, странностями и абсурдом, который… на самом деле не всегда абсурд.

Вы готовы отличить реальные кейсы от мифов?

#ВеришьИЛиНет #Логистика #ВЭД #ИнтересныеФакты #Грузоперевозки #Таможня #МифыИЛогистика #ПрологистиСвоиМозги #ЛогистикаДляВсех

👍 Дорогие друзья!

Пока вы наслаждаетесь весенним солнцем и долгожданным отдыхом, мы продолжаем обеспечивать бесперебойную работу ваших грузов по всему миру ✈️

Но даже у нас есть немного магии праздника:
✅ Все срочные заказы под контролем
✅ Команда на связи в режиме «дежурного экипажа»
✅ А после 4 мая — ждем вас с новыми силами и идеями!

Поздравляем с праздником Весны и Труда! Желаем, чтобы ваши выходные были легкими и веселыми, а ваше настроение оставалось солнечным и радостным! ☀️

Пусть энергия Весны заряжает вас оптимизмом и свежими идеями, ведь впереди ждут только успехи и достижение новых высот! 🌸

Хороших праздников!🏖
Ваш надежный логистический партнер 🤝

#Майские2025 #ЛогистикаБезПраздников

🚛 Сезонный драйв: как сельхозгрузопоток и стройки в Сочи и Крыму раскрутят рынок перевозок

Друзья, делимся свежими трендами грузоперевозок:

📊 Цифры года:

• В 2024-м объем перевозок в России вырос на 5,5%, а автоперевозки — на 8,3% (до 7 млрд тонн).
• Но в I квартале 2025-го — небольшой спад (-1%).

🔥 Что разгонит рынок:
1️⃣ Сельхозсезон — традиционный драйвер спроса.
2️⃣ Стройки в Сочи и Крыму — рост перевозок стройматериалов.
3️⃣ Новые модели КАМАЗ — экономичные и с господдержкой (субсидии 20% + льготный лизинг).

🚜 КАМАЗ в лидерах:

• Доля в сегменте тягачей — 24,9% (+14,5%), самосвалов — 28,2% (+12,5%).
• В марте продано 1 580 единиц техники (32% рынка).
• Новинки: КамАЗ-53251 (уже в продаже), КамАЗ-65656 и КамАЗ-65959 (скоро).

💡 Почему выбирают российское:

• Дешевле китайских аналогов.
• Экономичнее по топливу (модель 54901 обогнала китайские бренды).

⚠️ Риски:

• Рост цен на ОСАГО и запчасти.
• Дефицит водителей.

Прогноз: уже к середине года рынок ждет восстановление.

P.S. Кстати, КАМАЗ уже представил новый среднетоннажный грузовик К5 — для ритейла и коммунальщиков. Следим за развитием!

#Логистика #Грузоперевозки #КАМАЗ #Стройки #Сельхозсезон

👍 Московский международный форум автомобилестроения (IMAF) — ваши новые возможности уже 13 мая!

Дорогие партнеры и клиенты!

Команда VR LOGISTIC рада пригласить вас на IMAF 2025, где мы выступаем в качестве Генерального партнера. Мероприятие пройдет 13 мая 2025 года в ЦВК "Экспоцентр" (Москва).

✨ Особый повод для встречи:
Мы подготовили для вас уютную переговорную на 3-м этаже, где вас ждут:
☕️ Ароматный кофе и свежие угощения
🎁 Полезные подарки от VR LOGISTIC
💼 Комфортная атмосфера для деловых бесед

Почему это must-visit?
🔜 Уникальная возможность послушать доклад Дмитрия Адушева (генеральный директор VR LOGISTIC) и лично обсудить вопросы.
🔜 Провести приватные встречи с нашими экспертами для разработки индивидуальных решений.
🔜 Разобрать сложности импорта автокомпонентов.


🎁 Ваши специальные преимущества:
▪️ Бесплатный вход на MIMS 2025 → промокод MIMS25-7VXI9
▪️ -15% на билеты IMAF → промокод VR-LOGISTIC
▪️ Дополнительные сюрпризы в нашей переговорной

📍 Как нас найти?
📅 13 мая 2025
🏢 ЦВК «Экспоцентр», павильон 8, переговорная на 3 этаже

🔗 ПОЛУЧИТЬ БИЛЕТ

Приходите за новыми знаниями, оставайтесь — за теплым общением и полезными знакомствами! 😎

#IMAF2025 #VRLOGISTIC_переговорная #АвтопромБезГраниц #MIMS

📢 Важные изменения в правилах вывоза товаров с 11 апреля 2025 года

С 11 апреля отменяется запрет на вывоз российских товаров, если они сопровождаются:
✅ Сертификатом СТ-1 (или другим документом, подтверждающим российское происхождение);
✅ ИЛИ сведениями о товаре, которые есть в реестре российской промпродукции (ГИСП).

Что ещё изменилось:
🔹 Больше не нужно получать заключение Минпромторга о подтверждении производства в РФ.

Что это значит:
• Упрощение процедуры для экспортеров;
• Снижение бюрократической нагрузки;
• Акцент на поддержку российских производителей.

Проверяйте документы и пользуйтесь новыми возможностями!

#Экспорт #Таможня #Минпромторг

🔥 ЗАВТРА! Московский международный форум автомобилестроения IMAF - ваши новые возможности уже здесь!

Дорогие партнеры и клиенты!

Завтра, 13 мая, команда VR LOGISTIC ждет вас на IMAF 2025 в ЦВК "Экспоцентр", где мы выступаем Генеральным партнером!

✨ Почему стоит прийти именно к нам?
✅ Уютная переговорная на 3 этаже (8 павильон) с кофе, угощениями и полезными подарками
✅ Эксклюзивный доклад Дмитрия Адушева (гендиректор VR LOGISTIC)
✅ Личные консультации по импорту автокомпонентов и индивидуальным решениям

🎁 Ваши бонусы:
▪️ Бесплатный вход на MIMS 2025 → промокод MIMS25-7VXI9
▪️ -15% на билеты IMAF → промокод VR-LOGISTIC
▪️ Специальные сюрпризы в нашей переговорной

📍 Где и когда?
📅 13 мая 2025 (ЗАВТРА!)
🏢 ЦВК «Экспоцентр», павильон 8, 3 этаж

⏳ Успейте зарегистрироваться!
🔗 ПОЛУЧИТЬ БИЛЕТ

Приходите за решениями, оставайтесь — за вдохновением и новыми возможностями! 🚀

#IMAF2025 #VRLOGISTIC #Автопром #MIMS

📈 Китайский импорт в Россию вырос на 87% за 5 лет

Товарооборот между РФ и Китаем в 2024 году превысил $244 млрд, несмотря на санкции и валютные сложности.

🔹 Основные тенденции:
✔️ Рост импорта из Китая в РФ за 5 лет — +87%, а за последний год — +4%.
✔️ Главные категории: промышленное оборудование (21%), электротехника (13,9%), автомобили (13,2%).
✔️ Растет спрос на товары повседневного спроса: одежду, обувь, компьютеры.

🔹 Почему так быстро?
📌 Переориентация поставок на Китай
📌 Цифровизация логистики
📌 Развитие платформенных сервисов (поиск поставщиков, таможня, доставка)

🔹 Вызовы:
⚠️ Санкционное давление
⚠️ Ограничения в расчетах
⚠️ Валютная волатильность

Но эксперты уверены: потенциал сотрудничества «практически безграничен».

Как думаете, какие ниши станут следующими точками роста? 💬

#Импорт #Китай #Экономика #Логистика

🚂 Железная дорога Псков — Усть-Луга: новый логистический коридор

Ленинградская область и РЖД при поддержке инвесторов начинают масштабный проект — восстановление железнодорожной ветки
Псков — Гдов — Сланцы — Усть-Луга.

🔹 Зачем это нужно?
✔️ Разгрузка существующих путей, которые уже не справляются с объёмами перевозок
✔️ Развитие порта Усть-Луга — ключевого хаба Балтийского бассейна
✔️ Интеграция с белорусскими грузопотоками в рамках международной логистики

🔹 Как это будет работать?
Проект реализуется в формате государственно-частного партнёрства (ГЧП), что ускорит ввод дороги в эксплуатацию.

📌 Перспективы:
▪️ Увеличение пропускной способности Северо-Запада
▪️ Новые маршруты для экспортно-импортных операций
▪️ Снижение логистических издержек для бизнеса

#Логистика #РЖД #Инфраструктура #УстьЛуга