«Трагедия тунцов» в Ёндоке: рыбаки выловили рекордный улов — и вынуждены были его выбросить. 1300 голубых тунцов общим весом 130 тонн сгнили на берегу восточного побережья Южной Кореи после того, как рыбаки из Ёндока выловили их сверх квоты. Несмотря на рекордный улов и потенциальную прибыль в сотни миллионов вон, рыба оказалась бесполезной: по международным правилам, вся продукция сверх квоты должна быть уничтожена. Часть рыбы продали на корм животным по копеечной цене, остальное просто утилизировали, проще говоря, пришлось выкинуть на свалку. Из-за потепления воды голубой тунец всё чаще появляется у побережья Кореи, но квоты не пересматриваются оперативно. В день улова чиновники в панике звонили в Минрыбхоз, и дополнительную квоту на 150 тонн утвердили — но слишком поздно. Почти вся рыба уже испортилась, пишет Korea Herald.

А вы знали что...

Для водолазов, освобождение гребного винта от сети, веревки, канатов и т.п. - обыденное дело.
Даже в ледяной воде или в присутствии акул они продолжают делать свою работу.

🐟Сообщество моряков  рыболовного флота - @pro_fishflot🐟

Жизнь по контракту #жпк - перепись

____
В огромной Компании, пожалуй, не было человека из плавсостава, который не знал Саню. Точнее, Алекса, как его звали на английском нерусские коллеги.

Саня, мой бывший однокашник, сначала по школе, потом по нашему "институту благородных девиц" по выражению Начальника Академии, ещё с курсантских времён отличался неугомонной фантазией на всякие приколы и фантастическим везением. Всё ему сходило с рук - даже когда он на построении в ответ на крик души его ротного кап-3 "откуда вас таких понабрали, идиотов (там другое слово было, но смысл тот же) ?!" виновато ответил "всех умных в 31-ю роту отправили, а нас почему-то к вам".

Свою морскую карьеру Саня делал стремительно и так же по распиздяйски - развлекался и дерзил, но в 30 лет уже стал капитаном. И, да. Именно он сорвал учения голландского спецназа по освобождению судна от пиратов. Он просто стал помогать ненастоящим "пиратам", и те сумели отбить показательное выступление спецназа - "пиратам" по его приказу, помогал весь экипаж. А потом Саня, невинно глядя на разъяренный спецназ, объяснил что "стокгольмский синдром никто не отменял". И с ним согласились.

Так, это просто предисловие, чтоб вы понимали, с кем мы имеем дело.

Мы с ним работали в одной Компании, он (по секрету, за бокалом старого бургундского, как он называет литр вискаря на двоих) рассказал мне,что часто в электронных письмах в конце письма переводит цвет шрифта на белый (которого на белом фоне письма, естественно, не видно) и пишет "дополнения". Да, их не видно, и только если нажать "выделить всё", то после традиционных английских "с наилучшими пожеланиями" и "спасибо за сотрудничество" появлялись на черном фоне русские родные "да ебитьесь вы конём" и "чтоб у вас хуй на лбу вырос", и другие комментарии от Сани, выражавшие реальное отношение к тому, как Офис относится к плавсоставу.

Поскольку Компания, где мы вместе работали, была очень крупной и очень международной, адресов электронной почты там было великое множество. И периодически случались казусы: кто-то выбирал в почтовом сервисе кнопку "отправить всем", и письмо разлеталось на четыре офиса по всему миру и 300 с лишним пароходов.

Вот и в тот раз - только что нанятая на работу какая-то помощница старшего заместителя младшего руководителя отдела на далёких Филиппинах в свой первый рабочий день решила всем представится и написала, как её зовут и как она счастлива работать в таком дружном коллективе. И письмо по электронке получили все работники офисов - от Манилы и Дели до Роттердама и Хьюстона, и все старшие офицеры на пароходах.

Через несколько минут половина из тех сотен человек, кто получил это послание, ответили "не выбирай отправить всем!", тоже нажав кнопку "ответить всем". И его, это послание, естественно, тоже получили все.

После этого половина из половины тех, кому пришёл этот ответ, написали "не нажимай ответить всем!" и тоже отправили всем.

В общем, я долго и с интересом следил за этим дурдомом до конца рабочего дня - корпоративный почтовый клиент был перегружен сотнями имэйлов, и на пароходах интернет висел и тупил.

А ровно в 16:59 по UTC, когда все успокоились, всем пришло письмо от Сани. Там было написано по английски "уважаемые коллеги, этот инцидент серьезно подорвал рабочие процессы, давайте приложим усилия, чтоб такого не повторялось".

Я, по привычке, увидев письмо от Сани, нажал на "выделить всё" и в конце письма белым по черному появилось "перепись долбоебов завершена".

Я уже не работаю давно в той конторе, но привычка, получив имэйл, нажать Cntrl+A и проверить "комментарии" осталась.

А что с Саней? Да ему скучно стало на капитанской должности, он на берегу "теневым флотом" руководит уже. Им там весело с ним, уверен.
___

#жпк жизнь по контракту

Коллеги, здравствуйте! К нам обратились вот с такой просьбой. Распространите.

Здравствуйте. Прошу прощения за беспокойство, но задам вопрос, возможно подскажите.
Я ищу телеграмм каналы морских пограничников и ничего не могу найти. Необходима помощь ветерану войны, ветерану ФСБ ( мичман, погран войска) 1928 г.р.
Возможно у «своих» еще не потеряны человеческие качества и кто-то сможет помочь дедушке. Может вы знаете телеграмм каналы русских морских пограничников ?

Здесь описана ситуация :

https://vk.com/wall-214473271_1075

Смена экипажа в Читагонге. Ну что могло пойти не так?

Доброго времени👋🏻

Хочу познакомить Вас с морскими платформами 👀

Где всегда:

🔹Свежие новости 📰 News
🔹Вкусные вакансии📝 Job
🔹Моряки делятся опытом 🧠 🔹Обсуждают морские темы
🔹Ваши фото, видео с рейсов
🔹Морские байки и тайны 🍺
🔹Рецепты от лучших Шефов
🔹Собрались гении механики

‼️Подпишись будь в курсе‼️

📌SEA JOB - тут собрались:
компании,крюнинги,агенства
https://yangx.top/Kaliningrad_seaa

📌Морская Галерея|Новости
https://yangx.top/SeagalleryNews

📌Канал ENGINEER
t.me/machansea

📌Морская кухня
t.me/edasea

📌Морские байки
t.me/morebaiki

📌Канал вакансий
https://yangx.top/Kaliningrad_sea

📌Забытые истории
https://yangx.top/davnozabit

📌Группа ВКонтакте
https://vk.com/im_a_sailor

В шесть утра ко мне в каюту ворвался третий механик с выпученными глазами и объявил, что внизу сильно воняет аммиакой. Не медля я обрядился в приготовленный на случай скафандр и в компании Николая У вышел в космос. Утечку нашёл. Теперь опять ammonia будет сопровождать меня в сознании, пространстве и времени.☣️

– Опыт есть?
– Имеется.
– На чём трудились? Кем? Танкер, костер, балкер? Oiler, Fitter, Wiper?
– Механик я. Десять лет на добыче.
– Ааа... Так вы с рыбаков. Мы с вами свяжемся.

Старая школа - кофе тайм🍺

🐟Сообщество моряков  рыболовного флота - @pro_fishflot🐟

С кальмаром будь осторожен🦑😂😂😂

🐟Сообщество моряков  рыболовного флота - @pro_fishflot🐟