В Приморье названы муниципалитеты-передовики по социально-экономическому развитию по итогам 2019 года. Результаты сводного рейтинга представила председатель правительства края Вера Щербина.

Тройка лидеров:
– Спасск-Дальний;
– Арсеньевский городской округ;
– Хорольский муниципальный округ.

Лидерам предусмотрены гранты их средств краевого бюджета 50, 30 и 20 млн рублей соответственно.

Аутсайдеры рейтинга:
– Ольгинский район;
– Кавалеровский район;
– Пограничный муниципальный округ;
– Дальнереченский городской округ.

Руководителям этих территорий помогут в решении поставленных задач, профильные ведомства регионального правительства дадут консультации.

Критерии, по которым оценивают муниципалитеты:

оценка деятельности власти на местах, нацпроекты, инвестпоказатели.

Но в дальнейшем планируется разделять критерии по "весу". Одним из наиболее значимых может стать показатель удовлетворенности населения и соответственно, уровень доверия к власти. По словам Веры Щербины, ситуация с коронавирусом также внесет корректировку в оценку в 2020 году.

#ПриморскийКрай #ППК

Эпопея на российско-китайской границе в Приморье продолжается. Пункт пропуска «Пограничный» всегда был самым часто упоминаемым в приморских сводках пункт пропуска по заторам. Ничего до сих пор не изменилось несмотря на то, что с прошлого года он, как и почти все пункты пропуска в Приморье, находится в госсобственности. Его пропускная способность и состояние пока оставляют желать лучшего. Но речь сейчас не об этом.

Ещё в апреле пропускная способность приморских пунктов пропуска была снижена по решению КНР на фоне сообщений о завозе в китайские северо-восточные провинции коронавируса. В итоге «Пограничный», который за сутки пропускал 100 машин, стал пропускать сначала 30. А потом, когда тест на COVID-19 одного из водителей дал положительный результат, Китай в сутки пропускал не больше 15 фур. На границе возникла гигантская очередь.

Водители большегрузов устроили забастовку, чтобы привлечь внимание властей. До 31 мая приморские власти временно приостановили движение большегрузов к границе с Китаем, чтобы решить проблему уже скопившихся фур на пунктах пропуска. Это ни много ни мало больше 500 машин. Самая большая очередь в Пограничном. На 25 мая там было 236 фур, Краскино в очереди числилось 120 машин, в Полтавке – 188.

Но кроме того, что всё буксует из-за осторожности китайской стороны, есть сложности в организации очереди. Единой очереди нет. Вообще неизвестно, кто занимается этим процессом и занимается ли вообще. Все открещиваются – и таможня, и полиция, и погранцы. В итоге вакуум быстро заполнили предприимчивые люди, которые помогают водителям проходить процедуры быстрее. Такого на границе давно не было. Тем, кто не может попасть в ускоренный список, такое положение дел не нравится. На несправедливость, по сообщениям СМИ, жаловались водители фур на "Пограничном".

В ситуацию пришлось вмешиваться зампреду правительства Приморья Александру Костенко, общаться с «решалами». По данным коллег @expertprimorye, Костенко анонсировал, что с 1 июня будет установлен законный и прозрачный механизм пропуска автотранспорта.

Пока, надо признать, большегрузы стали проезжать границу с опережением графика. Александр Иванович подключился вовремя. Кому, как не ему, опытному чиновнику, бывшему первому вице ещё времен Дарькина, понимать специфику этих процессов. За 25 мая на "Пограничном" оформили уже 37 машин. Федералы хоть и владеют теперь пунктами пропуска, явно с этой проблемой сами бы не справились. Хотя это со всех сторон их вахта.

#ПриморскийКрай #ППК #КНР #COVID19_regions

Председатель правительства Приморья Вера Щербина:

На борьбу с COVID-19 Приморье уже потратило 5 млрд рублей. 2,8 из них - из федерального бюджета.

#ПриморскийКрай #COVID19_regions #ППК

Власти Приморского края - невероятные оптимисты.

«Летом восстановим авиасообщение как минимум с Китайской Народной Республикой. Такие планы уже точно есть», - сообщил зампред правительства Приморья Константин Шестаков на внеочередном заседании ЗакСа.

Он сказал, что федеральным ведомствам отправили письмо за подписью губернатора края с просьбой открыть для региона Южную Корею и Японию. Чиновник заявил, что власти рассчитывают нарастить турпоток в регионе на 30% уже в ближайшее время.

#ПриморскийКрай #COVID19_regions #ППК

В правительстве Приморского края ищут "транспортного" крота. На пункт пропуска "Пограничный" вернулась проблема с образованием очередей из большегрузов на российско-китайской границе.

С этим разбирается зампред правительства Приморья Александр Костенко:

«Нам поступили сигналы о том, что проблема эта возвращается. Хотя мы не давали распоряжений об отмене сертификации или изменении порядка ее организации. Вероятно, это чье-то самовольное решение, за которое нужно ответить. Если выяснится, что к ухудшению положения наших граждан, к созданию неких “блатных коридоров” причастен кто-то из чиновников, их будут ждать самые серьезные последствия».

Он подчеркнул, что обязанность региональной власти – обеспечить порядок на дороге перед пунктом пропуска. Поэтому с 11 августа к этой работе подключилось краевое ГИБДД и Росгвардия.

#ПриморскийКрай #граница #КНР #ППК

История с обысками в министерстве промышленности и торговли Приморья вылилась в уголовные дела и задержание четверых подозреваемых. Как уже сообщалось ранее, все достаточно банально:

"Как установлено в ходе следствия, в период времени с 2018 по 2020 годы одно из должностных лиц Министерства промышленности и торговли Приморского края через группу посредников получало взятки в виде денег от различных юридических лиц, за принятие решений о продлении и выдаче лицензий на осуществление розничной продажи алкогольной продукции, а также за не принятие мер к привлечению к административной ответственности коммерческих организаций за совершенные административные правонарушения в сфере реализации алкогольной продукции".

Походу, каждый новый ответственный за "алкогольную тему" должен после двух-трёх лет работы сразу писать явку с повинной :)

#ПриморскийКрай #ППК

Земельная реформа-2.0.

В Приморском крае с 1 января 2021 года распоряжаться сельскохозяйственными участками, государственная собственность на которые не разграничена, будут региональные власти.

Сегодня депутаты ЗакСа края голосами ЕР и ЛДПР супротив голосов КПРФ и СР поддержали соответствующую законодательную инициативу главы региона.

По словам первого заместителя министра имущественных и земельных отношений Приморского края Алексея Ляйфера, в настоящее время в Приморье насчитывается около 880 тысяч гектаров неразграниченных земель. Из них 332 тысячи гектаров – это сельскохозяйственные угодья, которые не используются. При этом муниципальные образования, в чьём ведении находятся эти земли, проявляют низкую активность по вовлечению данных участков в хозяйственный оборот. Кроме того, у муниципалитетов отсутствуют финансовые возможности для восстановления мелиоративных систем, которые занимают 245 тысяч гектаров из сельхозземель.

Заметим, что Приморский край уже имеет опыт распоряжения неразграниченной муниципальной землёй. Началось это ещё во времена губернаторства Сергея Дарькина и его противостояния с мэрами Владивостока. Потом была идея агломерации вокруг Владивостока, при Миклушевском.

В итоге опыт оказался так себе, краевая власть не смогла выстроить процесс эффективно и по сути эксперимент был признан неудачным.

Сейчас зашла речь о землях сельхозназначения по всему краю. Посмотрим, насколько теперь уже правительство края справится с такой задачей.

#ПриморскийКрай #ППК #ЗС