Долю «Аэрофлота» в «Авроре» поделят между дальневосточными регионами

В рамках создания единой дальневосточной авиакомпании контрольный пакет «Авроры» пропорционально разделят между дальневосточными субъектами. Взамен они внесут в ее уставной капитал блокпакеты региональных компаний

#СМИпишут #ПриморскийКрай #ДФО

Две точки зрения на привлечение иностранной рабочей силы на стройки.

Вице-премьер Марат Хуснуллин о влиянии на себестоимость строительства в России дефицита мигрантов на стройплощадках, вызванного пандемией коронавируса: «У нас зарплата подорожала из-за отсутствия мигрантов в два раза, значит, стоимость строительства подорожает в среднем на 5-7%». При этом он уточнил, что на выплаты строителям приходится 25-30% себестоимости строительства.

Вице-премьер - полномочный представитель президента РФ на Дальнем Востоке Юрий Трутнев: «У нас там [в ДФО] сегодня на крупнейших стройках, даже проводимых государственными компаниями, процентов 80 работает иностранная рабочая сила из ближайших стран Азиатско-Тихоокеанского региона, прежде всего Китая, и из бывших республик Советского Союза. Мы с Алексеем Олеговичем [Чекунковым, министром по развитию Дальнего Востока и Арктики] на эту тему интенсивно думаем, обязательно будем делать предложение председателю правительства Российской Федерации, затем согласованное предложение - президенту России Владимиру Владимировичу Путину. Мы будем создавать преференции для тех компаний, которые привлекают именно граждан Российской Федерации для строительных проектов».

Одновременно планируется поэтапно заставлять бизнес платить за привлечение иностранцев на строительство: «Мы не сможем это сделать по уже инициированным проектам, потому что изменим их экономику и, соответственно, ухудшим инвестиционные условия, попросту обманем инвесторов, так поступать мы не имеем права. Но по новым проектам, по тем компаниям, которые будут входить, мы вполне в состоянии такие условия формулировать».

#ДФО #правительствоРФ

Треть расходов на авиаперелеты полномочных представителей президента РФ в 2020 году пришлись на дальневосточного полпреда Юрия Трутнева. По итогам года стал самым "летающим" полпредом. Это следует из разбора госзакупок.

В общей сложности полёты восьми полномочных представителей Владимира Путина обошлись бюджету 179,1 млн рублей.
Из них 67 млн рублей выделили Трутневу. В течение года, согласно договору, для полётов ему предоставляли Falcon 900, Boeing 737, Ми-8 или их аналоги.

В декабре управделами заключало ещё один контракт на полёты. На Юрия Трутнева пришлось 17 млн рублей.

На автотранспортное обеспечение дальневосточного полпреда в том году выделяли 20,7 млн рублей.

Ничего удивительного, это Дальний Восток. Он далеко, жить здесь дорого, транспорт тоже дорогой. К тому же в подведе по линии правительства у Юрия Петровича ещё и Северный Кавказ.

#СМИпишут #ДФО #Трутнев

Стенания российских рыбных королей о сложностях с поставками российской рыбы в Поднебесную вряд ли добавляет очков в глазах "глубинного народа" как самим "рыбакам", так и власти в целом. 

Ковыряясь в большинстве российских магазинах среди нескольких рыбьих перемороженных много раз хвостов в поисках хоть чего-то приличного, покупатель вряд ли готов проникнуться глубиной страданий "новых нептунов России".

Если даже в Приморском крае, одном из центров рыбодобычи страны, выбор рыбной продукции в магазинах, как бы помягче сказать, скромный.

Про строительство пресловутого рыбного рынка во Владивостоке даже вспоминать не хочется. Каждый из глав региона и столицы края сказал про это множество слов, не более того.

А пока владелец "Русской рыбопромышленной компании" Глеб Франк с надеждой следит за  переговорами своего влиятельного тестя Геннадия Тимченко с представителями КНР. 

Ранее к китайской стороне о снятии ограничении на экспорт рыбной продукции также обращался полпред президента РФ в ДФО Юрий Трутнев. 

Если переговоры не изменят ситуацию, то, того гляди, придется рыбу массового продавать гражданам своей страны. Нас, правда, всего каких-то, по мнению бизнеса, жалких 146 млн. Так себе рынок. И ведь не поспоришь.

#ПриморскийКрай #ДФО #РРПК #КНР

Кстати, по теме леса уместно напомнить об инициативе дальневосточного полпреда Юрия Трутнева по созданию госкомпании, которая единственная получит право экспорта "кругляка" после вступления в 2022-м запрета на экспорт необработанной древесины.

#ДФО

Министр по развитию Дальнего Востока Алексей Чекунков заразился коронавирусом. Надеемся, что он делал прививку и перенесёт заболевание в легкой форме. Желаем выздоровления!

#COVID19_regions #ДФО

Нам вот любопытно, а есть ли какие-либо причинно-следственные (особенно следственные) связи с изгнанием бизнеса из "частных калиток на госграницах" (в интерпритации дальневосточного полпредства) и тем, что там сейчас происходит?

Уже многие годы государство пытается построить новые пункты пропуска в том же Приморском крае, но пока кроме уголовных дел дела особо не продвинулись.
Ну а про ГЧП (государственно-частное партнерство, о котором когда-то говорил президент) уже даже никто не заикается.

В который уже раз обострилась ситуация на транспортных погранпереходах с Китаем. Как сообщает издание "Ведомости", на границе с КНР скопились рекордные пробки из большегрузов: в ожидании проезда стоят порядка 1500 фур. Только на самом крупном международном автомобильном пункте пропуска (МАПП) с КНР Забайкальск – Маньчжурия ожидает почти 1000 большегрузов, сказал директор филиала ПЭК в Китае Алексей Музеев. МАПП способен пропускать до 360 большегрузов в сутки.

Очереди из фур также есть на других, менее крупных погранпереходах. Регулярные заторы отмечаются на МАПП Пограничный – Суйфэньхэ и Полтавка – Дуннин, в районе погранперехода в Пограничном скопилось 250–300 грузовиков.

Из-за простоев сроки доставки грузов из Китая автотранспортом выросли в среднем на 30–40 дней.

Бизнес считает, что нужно создавать новые автомобильные переходы с Китаем, – например, с Финляндией их шесть, а с Китаем всего пять. А протяженность границы с Финляндией втрое меньше, чем с КНР.

Ну а пока для решения проблемы 20 октября правительство Забайкальского края предложило Минтрансу и ФТС ввести электронную очередь, эту идею также поддерживают перевозчики.

#ДФО #КНР

Южнокорейская авиакомпания Korean Air отменила все рейсы по направлению Владивосток — Сеул до мая. Другой авиаперевозчик Air Busan приостановил продажу билетов на рейсы по этому же маршруту, сообщили РИА Новости в представительствах обеих компаний.

Крупнейший контейнерный перевозчик Южной Кореи, компания HMM, приостановит доставку грузов в Россию по двум маршрутам, сообщает агентство Yonhap со ссылкой на заявление компании.

HMM прекратит перевозить грузы по морю между южнокорейским портом Пусан и российскими портами Восточный и Владивосток. Между ними ходили два контейнеровоза вместимостью до 1 700 двадцатифутовых контейнеров (TEU), пишет агентство. В компании объяснили подобный шаг падением объемов грузовых перевозок из-за ситуации на Украине.

#ДФО #АТР #Владивосток

Вице-премьер - полпред президента РФ в ДФО Юрий Трутнев за год увеличил свой доход в 9 раз и вновь оказался в числе самых богатых чиновников правительства РФ.

За 2020 год Трутнев задекларировал 42,3 млн рублей. Его доход за 2021 год прирос на 350 млн рублей и составил 392 611 111,91 руб. В собственности вице-премьера один земельный участок, три жилых и четыре нежилых здания и дача. Также он владеет автомобилями BMW X6, Mercedes-Benz GLE 450, Porsche Cayenne Turbo и Toyota Highlander. Всем этим он владеет совместно с супругой. Супруга задекларировала чуть более 1 млн рублей.

По уровню дохода в 2021 году Трутнев на 2⃣ месте среди членов правительства. На 1⃣ – министр промышленности и торговли Денис Мантуров. Его доход за 2021 год составил 704,6 млн руб., следует из опубликованной на сайте кабмина декларации. Это на 4,8% (или почти на 36 млн руб.) меньше, чем годом ранее.

На 3⃣ месте бывший гендиректор Аэрофлота, ныне глава Минтранса Виталий Савельев. Он задекларировал 130,9 млн руб. Это в 2,7 раза меньше по сравнению с предыдущим годом (359,4 млн руб.). У министра в собственности шесть земельных участков, пять домов, три квартиры, нежилое помещение и иные строения, помещения и сооружения, а также автомобили BMW X5 и Bentley Continental GT.

Жена Савельева задекларировала 22,8 млн руб.; у нее в собственности указаны три земельных участка, два дома, четыре квартиры, два гаража, иные помещения, а также машины Mercedes-Benz S63 AMG и Mercedes-Benz AMG GLE.

В первую пятёрку по доходам также вошёл министр энергетики Николай Шульгинов (4⃣ место), до ноября 2020 года возглавлявший «РусГидро». Он отчитался о заработке 124,6 млн руб. По итогам 2020 года его доходы составляли 201,7 млн руб.

Глава Минсельхоза Дмитрий Патрушев на 5⃣ месте с доходом 121 млн руб. (годом ранее — 133,1 млн руб.) Он владеет двумя земельными участками, жилым домом, квартирой, гаражом и иными помещениями и постройками, а также автомобилем Toyota Land Cruiser 200.

Премьер-министр Михаил Мишустин в 2021 году получил доход в размере 18,3 млн руб., это примерно на 1,5 млн руб. меньше, чем годом ранее (19,8 млн руб.). Доход супруги Мишустина составил 63,8 млн руб., у них в пользовании есть земельный участок площадью 5500 кв. м, жилой дом на 861,2 кв. м и квартира площадью 141,6 кв. м. В собственности у жены Мишустина находится автомобиль Ford Kuga.

#правительствоРФ #декларация #Трутнев #ДФО

Вице-премьер – полпред президента РФ в ДФО Юрий Трутнев ближайшие три дня работает в Приморском крае. Визит начался с межведомственного совещания Генпрокуратуры и Минвостокразвития во Владивостоке. Из тезисов полпреда, главное:

📍 Трутнев анонсировал создание на ДВ трансграничных территорий опережающего развития:

"Практически во всех территориях, которые расположены вдоль границы – а у нас значительная часть субъектов Дальнего Востока расположены вдоль границы – такие территории можно создавать. Должно быть согласие соседей и желание с обеих сторон. Мы этим позанимаемся. Я знаю, что интерес к созданию таких механизмов существует".

📍 Инвестпроектам на ДВ больше вредят не санкции. Есть сложности с поставками оборудования, но ни один проект из-за западных санкций не отменен. Инвесторы жалуются на работу контрольных органов. Проверки проводят даже на том этапе, когда предприятие ещё не построено. Трутнев призвал контролёров снизить нагрузку на бизнес и обозначил их функции:

"Одно из предложений, которое мы будем обязательно на уровень правительства выносить, – на Дальнем Востоке отменить проверки на инвестиционном цикле. Все, кроме тех проверок, которые связаны с охраной жизни и здоровья человека".

"Задачу прокуроров и органов контроля, которые надзирают, я бы сформулировал двумя словами – не мешать реальному сектору экономики, и параллельно контролировать те большие деньги на инфраструктурные проекты, которые приходят сюда из бюджета".

📍 Трутнев предложил наказывать тех, кто проводит контрпропаганду по СВО и политике президента по этому направлению:

"Люди, которые уезжают из страны в трудный момент, или, находясь в ней, агитируют против ее единства, на мой взгляд, должны ощущать не только моральное давление, но и силу закона России".

В сегодняшних условиях, по его мнению, у всех должна быть общая цель – развитие сильной, свободной, независимой России.

"Все, что помогает двигаться в этом направлении – правильно, все, что нет – недопустимо".

#ДФО #Трутнев #Владивосток #СВО