В октябре "Аэрофлот" опять лидирует с недостижимым отрывом по количеству упоминаний в Telegram-каналах. Еще в топ-3 по популярности вошли UTair и "Уральские авиалинии". Сильнее всех сдал позиции S7.

🇷🇺Закрытые границы заставили туроператоров переключить внимание на внутренние направления - Байкал, в частности. TUI Россия запустит чартеры в Бурятию в начале февраля. Рейсы будут выполнять "Уральские авиалинии" раз в неделю. Экскурсионные туры уже в продаже (цена от 35 тыс. рублей).

В рамках зимней чартерной программы готовится еще одна интересная опция - вертолетные экскурсии на Байкал. Сейчас над предложением работают Минтуризма Бурятии, авиакомпания "Ангара" и международный аэропорт "Байкал".

Туроператор TUI Россия впервые запустил чартерную программу в Бурятию летом. Туры пользовались высоким спросом - республику посетили 1433 туриста (всего было выполнено 10 рейсов). Поэтому чартеры решили повторить и в зимний сезон.

Испытательный стенд для двигателя ПД-35 построят к 2023 году в Пермском крае. Проекту присвоен статус "приоритетный". В него вложат около 3,8 млрд рублей.

Двигатель сверхбольшой тяги (от 33 до 40 тонн на взлете) ПД-35 разрабатывается кооперацией предприятий ОДК. В проект инвестируют 180 млрд рублей. Он должен стать настоящим прорывом в отечественном двигателестроении - таких мощных и высокотехнологичных моторов в современной России еще не создавали. Но возникает вот какой вопрос.

Для чего нужен ПД-35?

Двигатель создается для широкофюзеляжных самолетов. Только вот у нас с такими туго. Главный претендент на ПД-35 - российско-китайский CR-929. Поговаривают, что проект заглох.

Еще один вариант - отечественный Ил-96-400. Совсем недавно Минпромторг признал отсутствие потенциальных заказчиков Ил-96-400М, а Минтранс предложил отдать выделенные на него средства на другие (более перспективные) проекты - такие как Ил-114-300.

Потребность России в собственном дальнемагистральном пассажирском самолете остается под большим вопросом. Тем более сейчас, когда кризис не только ускорил уход четырехдвигательных Boeing 747 и Airbus A380, но и поставил под удар двухдвигательный Boeing 777 (американская Delta Airlines выводит "три семерки" из эксплуатации).

Поэтому сейчас не очень понятно, почему ПД-35 является приоритетным проектом, если по факту для него нет применения. По крайней мере в гражданской авиации.

Стоит ли опять закрывать границы России? Мнения на этот счет разделились.

"За"

• МИД во главе с Марией Захаровой рекомендует воздерживаться от поездок за рубеж без острой нужды. В качестве подтверждения своих слов приводит данные статистики, которые выглядят скорее как опровержение: на 100 тыс. населения в Турции болеет примерно 43 человека, на Кубе - 4, а в России - 224. 

• Роспотребнадзор предложил принять меры из-за завоза COVID-19. Какие именно - не уточняется. Хотя совсем недавно в ведомстве придерживались совсем другого мнения.

• За ужесточение ограничительных мер выступают некоторые медийные личности. В частности, запретить туристические поездки за границу предлагают лидер ЛДПР Владимир Жириновский и шоумен Николай Фоменко.

"Понимаю, что прозвучит это непопулярно, но массовые вылеты я бы остановил", - заявляет Фоменко, имея в виду Турцию в первую очередь. 

Не только непопулярно, но еще и жестоко по отношению к отрасли, которую без Турции и при отсутствии альтернатив "можно хоронить", считают представители туриндустрии. Не говоря уже о пассажирских авиаперевозках.

"Против"

• Оперштаб не собирается рекомендовать повторное закрытие границ.

• Дмитрий Медведев признал неэффективность приостановки авиасообщения, т.к. коронавирус уже завезен и циркулирует внутри страны.

• Такого же мнения придерживается доктор Мясников. Известный врач и телеведущий подтвердил, что процент завозных случаев COVID-19 очень низкий.

Пока другие сокращают расходы на рекламу и SMM, S7 Airlines продолжает делать ставку на имидж в соцсетях.

На днях популярная телеведущая Ляйсан Утяшева (почти 5 млн подписчиков в Инстаграм) выложила пост, посвященный "Сибири". Видно, что на рекламе авиакомпания не экономит.

S7 по-прежнему готова платить за стильный и качественный контент на своих страницах, созданием которого уже год занимается агентство Digital Milestone. Даже с приходом пандемии, уровень ведения соцсетей остался высоким. Хотя работы у SMM-щиков явно прибавилось. Ваучеры и отмены рейсов не обошли S7 стороной, как следствие, негатива в комментариях стало гораздо больше. Но он весь отрабатывается. Только S7 сейчас отвечает на все сообщения пользователей. У остальных авиакомпаний с этим проблемы.

Кризис - не повод забить на репутацию. Такую тактику выбрала S7. И она, похоже, работает, раз компания уже полгода удерживает лидерство по пассажиропотоку на рынке.

Авиабилеты на новогодние праздники (25 декабря - 10 января) будут дешевле, чем в прошлом году. Агрегаторы подсчитали, что средняя цена перелетов снизится на: 14% (Туту.ру), 15% (OneTwoTrip), 17% (Aviasales). Сильно (на 39%) подорожал только Стамбул.

Ценник на билеты из Москвы туда-обратно (29.12-03.01):

🇷🇺Санкт-Петербург - от 4 тыс.
🇷🇺Сочи - 8,9 тыс.
🇷🇺Калининград - 7,1 тыс.
🇪🇬Каир - 49 тыс.
🇹🇷Стамбул - 17,8 тыс.

Падение цен не помогает поднять продажи билетов. Спрос примерно на 40% ниже, чем в прошлом году. Во-первых, глубина продаж остается невысокой. Ситуация с коронавирусом только ухудшается, поэтому люди боятся вкладывать деньги в поездки, которые опять могут сорваться. Кроме того, самые популярные новогодние направления - Тайланд, страны Европы - все еще закрыты. Не все готовы заменить их на внутренние маршруты.

Российские аэропорты опять теряют пассажиров. В сентябре они обслужили 16,5 млн человек - на 24% меньше, чем в прошлом году, и минус 8% к августовскому показателю.

Есть и позитивная динамика. На внутренних линиях пассажиропоток в сентябре вырос на 6% к 2019 году, на международных - на 40% к августу.

Большинство аэропортов просели осенью. Стоит упомянуть тех, кто нарастил пассажиропоток в сентябре.

К августу:

• "Внуково" - 1,5 млн пассажиров и +3%;

• Казань - 335 тыс. пассажиров и +23%;

• Новый Уренгой - 73 тыс. пассажиров и +7%;

К 2019 году:

• Сочи - 1,1 млн пассажиров и +29%;

• Анапа - 391 тыс. пассажиров и +42%;

• Калининград - 302 тыс. пассажиров и +26%;

• Махачкала - 165 тыс. пассажиров и +20%;

• Мурманск - 103 тыс. пассажиров и +13%.

Пассажира S7 закапало водой на рейсе Москва-Симферополь. Мужчина посвятил авиакомпании разгромный пост.

"Да, это конденсат", - объяснили ситуацию бортпроводницы как нечто само собой разумеющееся. Именно слова и действия сотрудниц "Сибири" вызвали гнев пассажира.

Бортпроводницы действительно весьма странно отработали ситуацию. Сначала мужчине принесли салфетки, а на посадке - тряпку (т.к. конденсат мог усилиться). Коньяк не предлагали, отмечает недовольный клиент.

Недавно мы писали о том, что больше всего негатива пользователей в сети адресовано билетному поисковику Тикетс.ру. Стало интересно, какой из российских агрегаторов работает эффективнее всех.

• С отрывом более чем в 2 раза обходит конкурентов сайт Туту.ру.

• За ним следует Тикетс.ру. Похоже, высокий процент недовольных клиентов не бьет по его карману - только за 2019 год прибыль поисковика выросла на четверть.

• А вот на другом агрегаторе низкий рейтинг сказывается. Билетикс.ру просел на 850 тыс. к 2018 году. Хотя против него играет еще один важный фактор - высокая цена билетов.

​​Сервис Туту.ру опубликовал список самых популярных зарубежных направлений сентября-октября.

Интересно, что с половиной стран из топ-10 Россия еще официально не восстановила авиасообщение. Закрытые Молдавия и Армения забирают больше 10% международного пассажиропотока каждая.

Несмотря на запрет, прямые рейсы в Армению летают каждый день из разных городов РФ. На направлении работают "Аэрофлот", NordStar, "Уральские авиалинии", Nordwind Airlines, S7 - иными словами, многие российские авиакомпании. Билеты предлагаются в свободной продаже на сайтах-агрегаторах. Обратных рейсов гораздо меньше и стоят они в 3 раза дороже.

Открытых государств сейчас всего 14. Некоторые из них - ОАЭ, Мальдивы и др. - в число самых посещаемых не вошли. Мальдивам с их 4 рейсами в неделю попадание в топ пока не светит. Эмиратам в зимнем расписании планируют отдать часть турецких слотов. Но этот вопрос еще не решен. "Победа" анонсировала начало рейсов в ОАЭ с ноября, но у нее до сих пор нет разрешения на полеты от Росавиации.

Средняя цена билетов сильнее всего выросла в открытые осенью страны СНГ - Казахстан и Киргизию. Гораздо дешевле обходятся перелеты в закрытую Молдавию. Армения подскочила в цене в сентябре-октябре, но сейчас просела более чем в 2 раза - билеты можно купить за 6 тыс. в одну сторону.

Поисковик дешевых авиабилетов Vandrouki решил вступиться за футболиста Артема Дзюбу, который вчера оскандалится на постельном видео с собой в главной (и единственной) роли.

Vandrouki выставили пост с надписью "Я/мы Дзюба". Через пару минут публикацию удалили (видимо, решили не лезть не в свое дело). Но засветиться успели.

В прошлом году эта же фраза вышла боком Aviasales. Сотрудники агрегатора опубликовали фото в футболках "Я/мы SMM Aviasales" в поддержку коллег, неудачно пошутивших в соцсетях. Тогда это вызвало жесткую критику в адрес компании и представителям бренда пришлось извиняться. В итоге работников настоятельно попросили уничтожить футболки и удалить фото.

⚡️Новым министром транспорта будет назначен глава Аэрофлота Виталий Савельев - источники РБК